Клуб УАЗ Патриот

ruslan2015

2011 год, общий пробег 200 тыс., на газе 160...170 тыс, даже цепи не менял, пару раз верхний гидронатяжитель. Компрессия перед продажей была в среднем 11...11,5 атм.

ruslan2015

k.radion2012 писал(а): ↑
Пн сен 28, 2020 09:28
Установщик рекомендует удалить поплавки-отсекатели с мультиклапанов, безопасность гарантирует.
Какие мысли?

Тут комментарии излишни, нужно держаться по дальше от таких установщиков.

ruslan2015

Подключение Стою перед выбором способа обогрева редуктора, склоняюсь к подключению через развоздушку термостата и обратку в расш.бачок. Врезать доп.штуцер на 16 в корпус термостата пока не планирую. Смущает вн.диаметр пипки бачка всего 4мм, хватит ли его пропускной способности для сибирских реалий?...

ruslan2015

msbsod писал(а): ↑
Пн янв 20, 2020 10:33
"чайники" и диаметр форсунок интересовался

Если еще не поздно, сегодня измерял - 14 мм. Кольцо форсуночное примерно 14,3...14,5 мм.

ruslan2015

Заказывал уже много раз такие переходники, всегда были двух типов: под форсунки Бош и под японца. Так же в комплекте всегда прикладываются комплекты переходных втулок, болты разной длины и кронштейны крепления рампы.
Болты на М6.

ruslan2015

opavlova писал(а): ↑
Ср мар 28, 2018 16:58
А У МЕНЯ 4.5 ЗНАЧИТ НАСОС МЕНЯТЬ ИЛИ РЕГУЛЯТОР ИСКАТЬ

2017 г. Евро-5 регулятор на 4,5 атм. На Евро-3,4 регулятор на 4,0 атм.

ruslan2015

Доброго времени суток патриководы. Хочу узнать кто сам устонавливал себе ГБО, это реально. Спрашиваю потому что у нас на камчатке только в этом году открыли одну газовую заправку и нет не одного СТО по установке ГБО на машину. Ответ можно на ватцап +79247905117 Ничего сложного нет. Схем монтажа сей...

ruslan2015

1507321 Можно ли как-то узнать версию прошивки через бортовой компьютер, или как-то иначе самостоятельно? Нет. Только считыванием прошивки и сравнением в редакторе, иногда авторские прошивки по идентификационным данным можно определить, но опять только считыванием. 1507321 Может ли быть завышенный ...

ruslan2015

Не стоит резать жгут ЭБУ, поверьте это самый худший вариант. Самое простое все спаять на дополнительных разъемах, потом можно сразу все вернуть на место, вариатор далеко не самое надежное устройство.

ruslan2015

Разъем на крышке клапанной, в районе третьего цилиндра.

ruslan2015

А масса более 400 кг и стоимость более полумиллиона, без электроники, не пугают. Да и проблем с ним не меньше родного дизеля. Может тогда уже Cummins газелешный и легче в два раза и б/у сейчас распространен, да и уже ставили его на уаз.

ruslan2015

Ed1986 писал(а): А кто нибудь может назвать примерные токи потребления каждого их вентиляторов этих спарок?

У Шнивовских 15...18А, каждого.

ruslan2015

У меня на одной из Волг стоял Бош, проблем не было, очень тихий. На другой Пекар или Прамо (точно не помню) работал как самолет, примерно как Патриотовские. По мощности одинаковые 230...250 Вт, по надежности ни стем ни с другим проблем не было.

ruslan2015

Нормальный расход для зимы, аналогичный, город даже больше бывает.

ruslan2015

Толстая резина, но пористая, применяют при изготовлении подошв. У нас просто в магазине был такой. http://www.zdorovenog.ru/_pu/0/61287158.jpg
А пенофол не будет плавиться? Цоколи довольно сильно греются.

ruslan2015

У вас в Москве с этим проблем не должно быть, любой магазин ГБО. http://forum.tegas.lt/index.php, на форуме есть ссылка на магазин или http://www.gazland.ru.

ruslan2015

Купите готовый шнур, у них на сайте в продаже есть. Подойдет и стандартный от Диджика DR-72.

ruslan2015

Точно так же, внизу защелки в которые вставляются такие же шаровые шарнирчики. Регулируя вверху мы и двигаем право-лево, и наклон отражателя.

ruslan2015

Как бы не ругали автора видео на форуме, но объяснение вытяжки и обрыва для ЗПЦ более чем доступно youtube.com.

ruslan2015

Этот адаптер не поддерживает Bosch 17.9.71 и тем более free софтом.

ruslan2015

Я вырезал из куска микропоры толщиной 10 мм, получилось не хуже родной, защелками прекрасно держится.

ruslan2015

1430559 Всем привет! Уже года три езжу с 3-позиционным от энергомаша. Периодически он НЕ заряжает, пока не перегазуешь. То бишь в течение 5 минут ругнется БК и скажет, что напряжение ниже 10 с чем-то вольт. Поменял на аналогичный регулятор, та же ботва. Бросил доп.провод с АКД на гену. не помогло. ...

ruslan2015

Unlight писал(а): Для развития. Как? чем? я про снял осциллограммы....

Мотодок III.

ruslan2015

Снял осциллограммы давления и по ним как раз видно, что фазы на 2...3 градуса смещены, хотя по индикатору все точно.
Масштабирование не использую, тут точность 1:1, тем более что распечатка на профоборудовании.

ruslan2015

В автокаде по координатам и размерам по чертежу все построили. Профиль кулачка идеально совпал с двумя другими индикаторами, а вот сама стрелка получилась примерно на 2 градуса ниже, по сравнению с магазинскими.

ruslan2015

А кто нибудь сравнивал индикатор с табличными значениями профиля faz1.jpg. У меня два комплекта ни у одного не совпадает примерно на 2...2,5 градуса.

ruslan2015

Роман можно ли в теме вопрос по диагностике. Заметил на некоторых Патриотах странную особенность работы лямбда зонда: сигнал меняется примерно раз 2...2,5 с. Сравнивал на тех же Вазах, то там как положено, примерно раз в секунду. Смотрел на 3...4 Патриотах, пробеги у всех от 80 тыс. и выше. Менял ме...

ruslan2015

1. Для привода с зубчатыми и однорядными втулочными цепями применя- ются гидронатяжители 406.1006100-10, 406.1006100-11, имеющих маркировку на наружной поверхности корпуса «406» и «406.1006100-11» соответственно. 2. Для привода с двухрядными втулочными цепями применяются гидро- натяжители 406.10061...

ruslan2015

Может быть кто нибудь знает, рулевая колонка с 14-го года не с другими шлицами идет? Если с другими, то эти рули видимо подходят только на машины до 14-го года.

ruslan2015

Подойдет, профили и фазы одинаковые. Производителя "Технокомплект" у нас в магазинах нет, поэтому взял вот этот http://autoresurs-nn.ru/goods/00000013789 , но есть подозрение, что немного отличается. Сравнил с координатами профиля кулачка 252, вот этими http://www.car-dalaman.com/files/zmz-406-fazyi...

ruslan2015

Сами себе и ответили. При езде 20 минут и 10 км греете 10 мин. Поэтому 30 литров при таких малых пробегах, вполне норма.

ruslan2015

Спасибо! ...А вот если брать только комплектующие, то у нас в магазине гбо даже дешевле, чем в интернет магазинах. А "у Вас" - это где? г.Киров. На весь город только один розничный магазин, ассортимент конечно не громадный, но редуктора, форсунки купить можно без проблем. С электронными компонентам...

ruslan2015

Если именно комплектами, то я беру на алфаавтогаз http://www.gazland.ru/ . Еще по комплектам открылся марафон http://www.marafon.biz/ , но у них пока не заказывал, хотя по отзывам работают хорошо. Есть еще Московский Резол, раньше цены были самые низкие, но предлагали последнее время только Ловаты. ...

ruslan2015

Если по правильному, то все таки не совсем парафин, а церезин с небольшим добавлением металлического порошка, в основном на основе меди. Полностью он не расплавляется, а увеличивается объем и выталкивается шток. Отсюда и плавное, постепенное открытие тарелки термостата с начала открытия допустим 87 ...

ruslan2015

VladislaV писал(а): Прямо вместо штатных вентилей поставил шнивские и ни провода не обгорают, ни реле не спекаются?

Штатные стоят на месте, лень убирать. А Шнивский за радиатором. С проводкой абсолютно ничего не делали, только провода на разъемах удлинили, все в порядке.

ruslan2015

Купил реле на 70А. По 205 рублей, блин! А со штатным радиатором кто-то ставил шнивоаентили? Конечно, работают без проблем. Причем все подключено к штатной проводке передних вентиляторов, управляется ЭБУ. Реле ничего не менялось, все работает, машины с кондерами (на нескольких машинах 2011 и 2012 го...

ruslan2015

Еду я типа летом в пробке на первой на хх, и тут у меня кондиционер включается по термодатчику после испарителя, и машин внезапно резко ускоряется. Очень не приятное явление. Ездил я уже с такой прошивкой (с увеличением оборотов до 1000 при вкл кондишна) - гуано полное. Если и поднимать обороты то ...

ruslan2015

А летом в жару + кондер и там уже 11,5...11,7В, генератору 5122 просто физически не хватает мощности при 800...850 оборотах двигателя, надо увеличивать и уменьшение этих 10 мм в диаметре как раз хватает для компенсации.
У кого есть снятый генератор промерьте размеры по ширине и посадочный диаметр.

ruslan2015

На валу есть шпонка, но думаю потом можно самому доработать шпоночный паз. Да самый оптимальный размер около 40 мм. Если размеры по ширине кто нибудь подправит, потом скину окончательный чертеж.

ruslan2015

Добрый день. Решил изготовить шкив на генератор меньшего диаметра, т.к. "просаживает" напряжение только на хх при включении вентилятора, если добавить оборотов двигателя на 50...70 оборотов становиться в норме 14...14,2В. Может у кого есть снятый шкив или генератор 5122-3771, нужно помереть нескольк...

ruslan2015

Кстати, Вы так и не ответили мне на вопрос непосредственно по теме, заданный в ее начале. Когда приобретали вариатор? У кого? Какой марки? Два Ваших 60-2, вероятней всего 2013 и 2014 год. И Тритон, примерно этого же года выпуска. Все покупалось в интернет магазинах с сайтов производителей. Какая пр...

ruslan2015

Опять зычные фразы типа "оптимизации" на практике означающие, что он может вставить датчик давления в цилиндр (один из четырёх) и сравнить осциллограмму давления с эталонной. С технической точки зрения обязательное проведение подобной процедуры под вопросом, т.к. далеко не все неисправности можно т...

ruslan2015

Сейчас и качество вариатора совершенно другое, нежели даже год назад. Совершенно другие прошивки, другая схемотехника. Подавляющее большинство вопросов о проблемах с вариатором связано с неправильным подключением, а оставшаяся часть посвящена вариаторам со старой схемотехникой. При прочтении сообще...

ruslan2015

В свое время умных людей не послушал, поставил вариатор, и начинается куча проблем: чеки по пропускам, по дпкв, то низкий сигнал, то обрыв, захочет заведется, захочет нет. На холодной (зимой) "раскачка" оборотов обычно приводящая к чеку по сигналу дпкв. Причем сейчас стоимость вариатора не намного н...

ruslan2015

Ошибки наверное 300, а не 3000. Для начала убрать вариатор. Проверка или замена свечей. Диагностика высоковольтной части зажигания.

Найдено 45 результатов

Отказ от ответственности