Клуб УАЗ Патриот

patriot001

По характеру, описанного вами звука, похоже на проблемный гидрокомпенсатор, который иногда проваливается, а патрубок, как стетоскоп, воспринимает этот звук.

patriot001

В родном расширительном бачке пережимается штуцер, к которому приходит тонкий патрубок, с радиатора. Либо вставить туда мет. трубочку,либо выкинуть это убожество, и поставить бачек от шевроле лачетти, вместе с крышкой.

patriot001

Приветствую, если раньше такого не было, могу посоветовать промыть систему, с лимонной к-той, помыть радиатор, обернуть воздухан и впускной тракт теплоизоляцией, и проверить фазы установки распредвалов в двигателе.

patriot001

Если вы еще не выкинули сеточку топливозаборника, возможно дело в ней.

patriot001

Приветствую всех, ищу диск - пикаповское литье, стандарт Секвойя.

patriot001

Приветствую, братцы трактористы, хочу поделиться своей историей, про форсунки. Иногда, летом даю просратся своей "овечке"по трассе, для проверки двигателя.Обычно 145 набирал легко, и, если дорога хорошая, то и 150 дожимал, по жпс.А тут притопил, и опа-130 и все, и расход стал замечать , на литр подр...

patriot001

Кончики свечей закоксовались, заливайте какой- нибудь антикокс через отверстия форсунок и шевелите свечи, только без энтузиазма, должны открутиться, иначе точно голову придется снимать.

patriot001

Было несколько отключателей, и на гайке, и от трактора, все , со временем, теряют контакт.Сейчас сделал быстросъем из велосипедного эксцентрика, прямо на клемму аккума, по поводу адаптации , никаких изменений не замечаю.

patriot001

А еще вопрос- отопление в гараже планируется? Если да, то стены надо утеплять, иначе замучаешься топить. Самое лучшее и недорогое- вспененный полиэтилен, 8-12мм.

patriot001

Vitally писал(а): ↑
Сб фев 17, 2024 17:17
покрасить белой эмалью, но щели.

Б/у баннеры будут стоить дешевле ведра, а то и больше, белой эмали.Если в гараже не будет постоянной температуры, доски будут гулять, и любой герметик разойдется.

patriot001

Видел гараж, примерно таких же размеров, весь обшит белым баннерным полотном, смотрится зачетно, очень светло и не дорого. Ну, если доски принципиально, остается закрыть щели т- образными пластиковыми профилями.

patriot001

silentman5 писал(а): ↑
Чт янв 11, 2024 22:14
а что из-за него может быть?

Тоже ставил, и однажды, зимой не завелся из-за него, мож.соляра плохая или вода попала, уже не помню, но выкинул и поехал. Может ему просто не хватает пропускной способности, все-таки 5 атм. тннд выдает, а зимой, даже хорошая соляра густеет.

patriot001

silentman5 писал(а): ↑
Пн янв 01, 2024 21:19
стоит фильтр-стаканчик перед ФТОТ

Если с пластиковой сеточкой, то это для бензина, возможно дело в нем.

patriot001

silentman5 писал(а): ↑
Ср дек 13, 2023 11:43
теплая кончается которая была в движке глохнет и всё.

Может, подогрев на фтот не работает?

patriot001

Если хотите сэкономить на фильтре - не берите брендовые марки, есть неплохие, российские, например, TSN 9.2.177,для нашего двигателя, правда, и он сейчас стоит, порядка 600р. А я, давно себе переделал разборный советской фильтр, с фильтрующим элементом от гур, стоимостью сейчас, 100р, со стальным, о...

patriot001

В прошлом году, в слитом масле, обнаружил металлическую пыль и несколько мелких стружек баббита. Подумал, где-то давнул коленвал, и решил поменять шатунные вкладыши, а пока,после промывки,в новое масло залил Римет, для дизеля. В магазине, продавец, обрадовал меня, что на этот движок, у них есть все!...

patriot001

Про датчик Т, не уверен, что на все работает, но то, что сильно влияет на работу, это точно. Дмрв проверить просто - померить напряжение, вроде, между 3м и 5м контактами, должно быть 1в.Подробнее можно уточнить на ю-тубе, там много роликов, про это.

patriot001

Похоже, вам надо копать в сторону датчиков - температуры, дмрв, проверить контакты массы, плюсового провода, в блоке, под капотом, даже положение концевиков педали тормоза может глючить мозги.

patriot001

может егр не правильно работает? Самое элементарное, что может с ним быть - неправильно подключены вакуумные трубочки, к управляющему клапану. С вакуумника, должна приходить на левый штуцер, если смотреть от радиатора, и на холостом ходу шток рабочего клапана должен слегка шевелиться. Про посторонн...

patriot001

Какие еще скоростные, 4,1? Так они у всех ивек стояли с завода.У меня однажды случилось подобное, больше 60ти не разогнаться, оказалось- слетела фишка с управляющего клапана егр, так 402-я ошибка выскочила через пять минут, а у вас, если ошибок нет, можно проверить дмрв, хотя бы помыть его изопропил...

patriot001

При снятии крестовины, не нужны ни чурбачки, ни оправки-головки, все делается навесу, нанося легкие удары по основанию вилки, рядом со стаканом крестовины, который сам вылазит из вилки наружу. Однажды увидел, как это делает старый водитель, и тоже так попробовал- понравилось. Запрессовывать, сначала...

patriot001

Седло клапана мультипликатора разрушается, в основном , от давления, а от мусора там просто заткнется отверстие, как и на распылителе, так что только чистить, но, ведь этот затык и в дороге может случиться, и перебирать форсунки-это пару часов. Пробуйте восстанавливать насос присадкой, я ее лью 100м...

patriot001

Печально, какой пробег? Перебирать форсунки - вариант, пока давления хватает, еще поездит,попробуйте в бак налить металлоплакирующую присадку Plamet,себе лью раз в год, в надежде, что она продлит жизнь плунжерным парам насоса, еще облепил рампу ниодиевыми магнитами, может чего- нибудь прилепится.

patriot001

OLD_RANGER писал(а): ↑
Ср май 03, 2023 11:22
у меня из под свечи масло выдавливает

Не должно быть там никакого масла, скорее всего, топливо льется. Вам бы надо , для начала, проверить форсунки на распыл, слив, хотя бы выкрутить свечи и просто почистить, а шарошить гнезда, может и не понадобиться.

patriot001

Самая лучшая коррекция для форсунок - это чистка распылителей, с разбором, обратка уменьшается чуть не вдвое.

patriot001

Есть ли где информация о способности шин к поперечной деформации, А может здесь и зарыта собака? Ведь даже стравленная шина,но с жесткой боковиной будет оказывать неравномерное давление на грунт.У меня шины, с мягкой боковиной, Т-109, она,при давлении 2.0, выглядит, как слегка стравленная, едет, ка...

patriot001

Натяжной натягивается вниз, там стрелка есть .Я, пару лет назад, тоже заказывал комплект skf, но отказался, по причине как раз подшипника натяжного ролика, который люфтил сильнее родного, с пробегом 90т.Потом купил все по отдельности и не самое дорогое,ремень Dayco, c белыми зубцами, а натяжной риск...

patriot001

А, клапан все же сломало, возможно, причина в неправильной технологии, при установке компенсаторов - их надо заполнить и задавить в гнездах, если этого не сделать, будут , соответственно, долго стучать или, еще хуже, высоко торчать, и создавать повышенную нагрузку на рокер, сразу, при первом запуске...

patriot001

<r>Действительно,случай уникальный. У наших рокеров, на больших пробегах, >400т.км., есть известная болячка - протирается место контакта клапана с рокером, насквозь, и рокер нажимает на тарелку клапана, рассухаревая его.В вашем же случае, напрашивается только одна мысль - подклинивание клапанов, всл...

patriot001

Можно предположить, что соринка попала под тарелку редукционного клапана, в маслонасосе.В этом случае,сразу, после холодного запуска,газаните до полика - клапан приоткроется и соринка вылетит.И залейте рекомендованное масло, с вязкостью 5-30.

patriot001

В продолжение темы - Вчера прокатился по трассе, при -25*с. Температура масла- 36-40*, движок работает натужно, и это напрягает, мало того, что юбки поршней переохлаждаются, еще и вязкость масла не выходит на рабочую(а некоторые еще и на сороковках ездят).В общем,посмотрел из ямы, снизу, да и притор...

patriot001

Приветствую всех, и с наступающим Н.Г. вас! Увидел у друга в крузаке, показометр Т* масла, и подумал- А мы чем хуже? Прибор полезный, взял и примотал фольгой к трубке,подающей масло на турбину, датчик внешней Т*, от престижа. Заработало, но оказалось, что только до 75*, дальше уходит в бесконечность...

patriot001

patriot001 писал(а): ↑
Пт ноя 04, 2022 08:11
У меня в системе охлаждения - 2bar (на крышке р.б. написано

Надо поправиться - на крышке написано "20Psi, 140 Kps, а это 1,5 bar. А хомуты у меня везде силовые.

patriot001

У нас там не 10 атмосфер, чтоб что-то слетало... У меня в системе охлаждения - 2bar (на крышке р.б. написано), в турбонаддуве до 1,4 bar. Слетало, без наждачки, и там и там, если в первом случае моментально потерял антифриз и слегка поджарил двигатель, то во втором можно и с жизнью попрощаться, есл...

patriot001

У меня якорь сделан из метровой трубы 50мм,завинчивается в грунт, как бур, с ножами от рыболовного бура. Пригодился лишь однажды, да просто выручил,когда зарезался на мосты, в весеннем грунте. Скажу вам точно - якорь , типа плуг, в тех условиях, был бы бесполезен.

patriot001

Лет 15 назад, на ниве, накернил посадочное место по кругу, прогнал старой обоймой и забил новую - ездит до сих пор.

patriot001

всё таки четверть оборота свободного Попадалась где-то информация, норма свободного хода, для нашего маховика -до 7 зубов и люфт- до 2,9мм.

patriot001

Били кувалдой по сошке, а повредили сальник? И что, замена помогла?

patriot001

Лейте kixx hd 5-30,не пожалеете, и цена приемлемая, по нынешним временам, советую взять 20л, пока оно есть.

patriot001

Да, такие фильтры у меня тоже стоят, и на перекачке,и перед насосом, но у меня по другой причине пропала. Сейчас другая проблема случилась- оборвалась проволока открывания капота. Может кто-то знает решение, или посмотрит - можно ли подобраться к замку снизу , если снять защиту?

patriot001

самому не верится, может соляра такая калорийная попалась Должен внести ясность -не заметил,как пропала перекачка, и это ввело меня в заблуждение. В итоге на 100 л Д.Т., я проехал 1300 км., что составляет 7,7л/100км, во что я точно верю.

patriot001

Затяжка хомутов со временем слабеет, особенно на силиконе, а с трактом турбонаддува вообще дело очень серьезное,рвется,как правило, в подъем или на ускорении,на обгоне, в таких режимах у меня турбина дует до 1,4 бар,кроме наждачки, пришлось еще и внутрь металлических гофр наддува вставить выточенные...

patriot001

Эх, Борис, надо было вместе с патриотом и переезжать. Ничего путнего, за вменяемые деньги, сейчас не купишь. Жду твоего возвращения в "семью".

patriot001

Зачем давление Говорят, от кавитации спасает и Т кипения повышает. Тоже этим вопросом задавался, когда толстый патрубок с термостата сорвало. У меня другая "беда"- прикупил у дальнобоя 100л соляры , с колонки ГПН, за месяц накатал 1000км, в режиме спокойно по трассе, 80-100- 90%, и 10% город,израсх...

patriot001

Blondi13 писал(а): ↑
Сб июл 02, 2022 20:33
А наждачка это вообще перебор...

Только двусторонняя наждачка избавила меня от постоянного срыва патрубков турбины,и однажды, без нее сорвало патрубок охлаждайки с термостата,весь антифриз потерял мгновенно. и чем она вам помешает? Не хотите воспринимать чужой опыт - дело ваше.

patriot001

Blondi13 писал(а): ↑
Ср июн 22, 2022 18:45
А еще на них широкие хомуты и главное сильно не тянуть.

А под них наждачку , сложенную пополам, иначе,из-за скользкости силикона, патрубок может сорвать, у меня такое было.

patriot001

Мое пока есть, подорожало конечно, но оно мне очень нравится Kixx HD 5-30, допуск по API - CF-4, но тоже уже присматриваю что-то из отечественного. Пока нашел подходящее по пакету присадок G- Drive sintetic Active 5-30,полнозольник, но оно тоже на заводе в Италии разливается.Надеюсь, что корейцы все...

patriot001

Ну, значит не должно быть в наддуве вашего движка много масла, а небольшое его количество даже полезно, как я уже писал. Я понимаю,что признавать свои ошибки не каждому дано.

patriot001

Наверняка вы используете масло х-40, а не рекомендованное 5-30 и, стремясь исправить последствия этой ошибки, сотворили другую-лишили двигатель разряжения в карьере, и масло теперь оттуда попадает в камеру сгорания. Уж лучше бы оно попадало через наддув, так оно хоть направляющие клапанов смазывало.

patriot001

Гульков писал(а): ↑
Чт май 19, 2022 21:27
Я давным-давно сделал открытую схему вентиляции картера.

С какой целью?

Найдено 885 результатов

Отказ от ответственности