Клуб УАЗ Патриот

andrey_ka

в общем,заменил я генератор,всё заработало. старый сервисы чинить не берутся,отправляют к гаражникам. причина выхода из строя неизвестна,наверное снег куда-то попал в горячее место,растаял и коротил. где,я не нашел

andrey_ka

и чек все равно не гаснет

andrey_ka

тестер показал на клеммах до включения зажигания 14.5,после включения 14,на проводе со штекером показал 13.2

andrey_ka

если напряжения там не будет?

andrey_ka

при включении зажигания лампа аккума не загорается..два провода на гене на месте,сидят крепко. при скидывании массы с аккума двиг глохнет

andrey_ka

191 писал(а): Чек показывает из-за того, что есть ошибка "Пониженное напряжение в сети" (за дословной пересказ не ручаюсь, но смысл сохранен.
Там два провода всего.

Не знаете,при каком напряжении начинает выдавать такую ошибку?

andrey_ka

да,для информации,порогом напряжения стали 7.4 вольта,двигатель еще не глох,но тягу уже не давал

andrey_ka

вот я и хотел узнать,почему приборка мне чек показывает вместо значка аккумулятора,может у кого подобное было,где провода могли поотлетать

andrey_ka

удара-то не было,снег рыхлый. акк родной еще,2 года ему. Зарядил,завел,проблема осталась,пока показывает 12.1 на заведенном

andrey_ka

на скорости 10 км/ч мордой ткнулся в кювет,пробив метровый снег, и повис на раме,минут через 15 был вытащен. Осмотром под капотом следов снега не выявил,снизу ничего не помято и не оборвано. Через 30 км аккумулятор разрядился,до этого начал постоянно гореть чек и напряжение на приборке мигало 8.6 в ...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 10 результатов

Вылетел с трассы в снег,пропала зарядка

Отказ от ответственности