Клуб УАЗ Патриот

Sany_P

Залил себе прошивку Паульса. Сразу отметил, что машина поехала намного веселей, стало легко трогаться и ездить стал на передачу выше. А потом... я просто перестал обо всем этом думать. Это как когда, что-то болит, а потом перестает и ты перестаешь замечать больное место. Так и тут, машина просто пое...

Sany_P

Контроллер всем управляет массой.

Sany_P

Ну, осталось еще добавить, чтоб не заезжал в грязь и в соревнованиях не учавствовал.. :D

Sany_P

А разъём чем не устроил?

В разъем попадает вода-грязь и там начинается бурная реакция электролиза. Ржавые штырьки потом очень неохотно идут на контакт. Шнур пультовый, в месте заделки в разъем переломился через месяц.

Sany_P

Нормальная лебедка Спрут, единственный минус - медленная при холостой смотке. Зато под нагрузкой скорость практически не падает. Запчасти производитель высылает без проблем. Разъем компутерный надо сразу ликвидировать и поставить человеческий какой-нить или ваще напрямую сделать.

Sany_P

Блин, и сюда это говно свое притащил! :evil: Прочитал обе темы. Совершенно ясно, что иж-техно ни причем, а ты ничего слушать не хочешь и все на них повесить пытаешься. Их вина только в том, что ни делают лучше оригинала! :) Хотя, если быть объективным и твоя ошибка была лишь в том, что обнаружив туг...

Sany_P

Я б подумал прежде, не че будет при обгоне, а че будет, если все это дело полыхнет! :)

Sany_P

Компрессометр измеряет давление в статике, т.е. на малых оборотах двигателя. Такая диагностика, ровно как и диагностика «на слух» :D будет эффективна лишь при однозначно дырявом клапане. А отдиагностировать на 100% клапан, который не герметично закрывается лишь в первые 20 секунд после запуска, а п...

Sany_P

. Интересно, чем визуально будет отличаться клапан, который позавчера 20 сек на морозе не закрывался, от других, которые закрывались? Серьезно — интересно? Тогда что вам мешает поднять ГБЦ и сделать полноценный фото-отчет с фотками и комментариями и выложить его на форуме, чтобы все, кому также инт...

Sany_P

У меня сделана аналогичная конструкция, работает много лет уже.

Sany_P

Конечно по вашим фото не видно какова толщина резинки в мм, но прекрасно видно соотношение тощина\ширина и мне совешенно понятно, что подламываться будет. Простите, но я это десять лет назад на собственном опыте проходил.

Sany_P

Легкий, да, но для такой конструкции, делать тяжелый тоже не айс, можно по-другому проблему легкости решить.

Sany_P

То что на видео нифига чистить не будет и дело вовсе не в конструкции, а в резинке снизу. Выкидывать нафик ее надо, тогда заработает, а так она подламывается, отвал "всплывает"и не гребет, а просто разглаживает снег.

Sany_P

.

А отдиагностировать на 100% клапан, который не герметично закрывается лишь в первые 20 секунд после запуска, а потом работает стабильно — можно лишь визуально.

Интересно, чем визуально будет отличаться клапан, который позавчера 20 сек на морозе не закрывался, от других, которые закрывались?

Sany_P

На фотке выше самые обычные волго-газелячьи сапуны, без всяких там клапанов. Не знаю как там нащет сапунов коробки с раздаткой корейской, а вот выводить с мостов - напрасная трата времяни. на глубине вода спокойно продавливает сальники и благоплучно попадает внутрь. Гляньте на спортсменов, либо прос...

Sany_P

Ну вои и я поставил, буду тестить - напишу. Пока не понятно почему рвет полуоси? какая разница момент на одно колесо или на оба? почему возрастает механическая нагрузка? ... может туплю? поясните... Поясняю. При обычном дифференциале максимальный крутящий момент передаваемый полуосью равен половине...

Sany_P

Ферроцены. На 92 переходи, там их поменьше должно быть.

Sany_P

Ничего не шевелится, трещин не наблюдается, выламывать нечем было, да и опосля просушки все заработало.
ПС: управляюший разъем был негерметичный, оттуда может попала вода, хотя очень маловероятно.

Sany_P

У меня другая беда с грюннером приключилась. После работы под водой реле стало размыкаться не полностью, т.е хватало на работу подсветки приемника, а как вдарили морозы и вовсе перестало. Походу водичка в него проникла. ПС: после отогрева и сушки вроде все работает, но на машину еще не ставил, так и...

Sany_P

Жидкий? :)

Sany_P

Вопрос у меня тупой намедне возник. Читал про все эти шнурки и у меня сложилось мнение, что все это эмуляторы СОМа для подключения через усби. А в железный СОМ получается надо просто напрямую втыкать?
Вразумите плиз, знающие!

Sany_P

Поменяй датчик для начала. Может быть просто банальный износ дорожек.

Sany_P

Не знаю что там внутри приборки, неразбирал ниразу, но то, что у тебя недоходит + с лампочки до генератора, это точно.
ПС: На жегулях лампа паралелилась диодом, тут незнаю.

Sany_P

Лампочка перегорела в панели.

Sany_P

Стало интересно про группы, заглянул под капот свего Патриота. АААА. Хотя такого и небывает. :)

Sany_P

У газа выше октановое число, -> он горит медленнее, -> горит в выхлопе-> выхлопные клапана греются сильнее -> удлиняются больше чем на бензине.
Косвенный признак - колбасить на газе начинает не сразу после переключения, а секунд через 30.

Sany_P

Ход у гидрокомпенсаторов кончлся, клапана глубоко уже просели. После большого пробега на газе обычное явление.

Sany_P

Мдя, мало того, что безграмотен, еще и хам....

Sany_P

Наверное помните со школы, что холодного воздуха в литре намного больше чем горячего... "Намного"??? - а сколько это в граммах? :D Я-то помню "со школы", а вы? ;) Так, для примера и самоуспокоения, посчитайте "+30" и "-30". И сравните. что б его охладить и соответственно втолкать побольше ставят ин...

Sany_P

Это в юмор надо :D Ну в юмор мы всегда снести успеем,а вот еслибы кто нибудь мог сравнить по показаниям компа было бы интересней. Сравнить сопротивление очень легко. Для этого надо просто замерить разряжение перед фильтром. Но сопротивление далеко не единственный и совсем не главный фактор влияющий...

Sany_P

Чистить бесполезно, менять надо!

Sany_P

Это в юмор надо :D

Sany_P

С ГРМ что приключилось. Скорее всего там где вы лазили. Натяжитель не перезаряжали ведь?

Sany_P

viva85, если так падает напряжение, надо генератор с аккумулятором проверить и ремень подтянуть! :) У меня на хх, если врубить все, что только можно ниже 13.2 не опускается.
А в нормально сделаных прошивках троганье без подгазовывания решается совсем подругому.

Sany_P

Это типа в трофи газ сбрасывать никчему и газовать сильно тоже ненадо?
Странное какое-то представление о езде в сложных условиях.
500 р, за абсолютно ненужную функцию, мне кажется, тут имеют ключевое значение 8)

Sany_P

То, что он неправильно отрегулировал либо зазоры в подшипниках либо зацепление ГП. :)

Sany_P

Извините за ламерский вопрос. В чем разница 2 режимной прошивке бензин/офф-роад. Если патрик используется почти как паркетник стОит ли ставит 2 режимку. ГБО не планируется. Вопрос как раз таки нормальный. При работе с ГБО, желательно конечно двухрежимку, под разные виды топлива нужны разные УОЗ. А ...

Sany_P

Принимайте очередного безумца. В декабре взял себе Патриота. Цвет золотой лист ( непонятно почему, вроде хаки как хаки, только металик :) ), комплектация комфорт, бензин. Уже полторы тысчи накатал и ничего еще , как ни странно не сломалось. :)

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 38 результатов

Отказ от ответственности