Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Найдено 3 результата

Urbis
Пт авг 23, 2013 19:55
Форум: Климатическое оборудование
Тема: Пробка+кондей= повышенные обороты ??
Ответы: 8
Просмотры: 2114

Косяк нашелся в проводе соединяющим (-) аккумулятора и кузов. На нем падало ~0,6В, да и грелся он сильно. После замены провода на более подходящий по сечению при всех подключенных потребителях (фары, кондей, вентилятор печки, ПТФ) напряжение 12В и обороты 850-900 мин-1, что уже терпимо. Без потребит...
Urbis
Чт авг 22, 2013 21:06
Форум: Климатическое оборудование
Тема: Пробка+кондей= повышенные обороты ??
Ответы: 8
Просмотры: 2114

Андрей, Кунцево писал(а):Так и должно быть!
Т.е. Вы считаете что в пробке при включенном кондиционере обороты ХХ должны быть 1300-1500 мин-1?
Urbis
Чт авг 22, 2013 18:22
Форум: Климатическое оборудование
Тема: Пробка+кондей= повышенные обороты ??
Ответы: 8
Просмотры: 2114

У меня такая же проблема. В пробке, при работающем кондиционере включается один из вентиляторов, после чего сильно проседает напряжение, до 11в и ЭБУ увеличивает обороты. Как только начинаешь движение, потока набегающего воздуха начинает хватать для охлаждения радиатора кондиционера, вентилятор откл...

Перейти к расширенному поиску

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности