Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

Найдено 4 результата

Grice
Пн янв 13, 2014 09:54
Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
Тема: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 2
Ответы: 1487
Просмотры: 266595

Schippper писал(а):Кто нибудь ставил лебедку на патрика с нашим движком?. В первую очередь интересуют машины без лифта.
Ставл Тмакс 9500 без проблем
Grice
Пн янв 13, 2014 09:52
Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
Тема: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 2
Ответы: 1487
Просмотры: 266595

BELOMO писал(а):Нашел причину свиста ---помпа!
а как понял, что дело в помпе?
Grice
Ср янв 08, 2014 19:04
Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
Тема: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 2
Ответы: 1487
Просмотры: 266595

Всем доброго здоровья. У меня дизельный Патриот 2013 года. Претензий серьёзных пока нет, но меня достаёт регулировка скорости на 1-ой и 2-ой передачах с помощью сцепления. А причина проста. Это большие обороты холостого хода. Порядка 800-900 об/мин. Как уменьшить обороты холостого хода до 600 об/ми...
Grice
Пн янв 06, 2014 21:35
Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
Тема: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 2
Ответы: 1487
Просмотры: 266595

У меня тож самое смазал все ролики не помогло поливал силиконом ремни эффекта ноль. Свист непонятно откуда :o

Перейти к расширенному поиску

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности