Клуб УАЗ Патриот

:D :D :D ну да...лучше поздно, чем никогда! :lol:

НЕ ТРОГАЙТЕ НИКАКОЙ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ! ЕСЛИ ЕДЦ ЗАГОРАЕТСЯ И ГАСНЕТ, ТО ЭТО КОНЦЕВИК ПЕДАЛИ ТОРМОЗА! ЭТО ФИГНЯ ПОЛНАЯ! ОШИБКА ОСТАЁТСЯ В ПАМЯТИ И ВСЁ ЭТО СТИРАЕТСЯ ЧЕРЕЗ КОМП! АБСОЛЮТНО НИЧЕГО СТРАШНОГО. 5.4.5. Использование только ЗАГЛАВНЫХ букв в сообщении и большого количества восклицательных и...

Позвонил на горячую линию - узнать какая ОЖ залита в машину. Сказали что у них нет такой информации и обратитесь в салон где покупали. В салоне тоже не знают, что заливали... Девушка отведя трубку у кого-то спросила - ей сказали по цвету, что мол, если у меня зеленый, значит зеленый и лейте. На мои...

Спасибо! Попробую! Но ошибки даже не знаю какие, там такой спец, что особо не любит разговаривать.....такой мастер. :(

Спасибо за совет! Но у меня всего лишь 3200 накатано пока, сам я отъездил только 400 км. Я грешу на то, что возможно херовую солярку заливали до меня! Получается в этом случае фильтры промывать надо? У диллера мне подключили комп, вылезло 2 ошибки по обоим фильтрам, спец сказал, что тут он ничего не...

но у меня тяга не пропадает, машина не глохнет, просто иногда лампа загорается на панели и всё. И так же потом гаснет сама по себе....Вот сейчас потеплело, погода в + пошла и вовсе не горит....может плюнуть на неё пока?

Т.е. как вариант, получается надо или поменять или хотя бы слить отстой с фильтров?

радиогубитель писал(а):все встанет не дрейф, у самого 100 стоит
вот такойhttp://xn----7sbb2baceheqduylb6ksc.xn-- ... r-6st-100/

Спасибо брат!))

KOMIK писал(а):А у меня что то многовато стал кушать. Не меньше 12-13 на 100 км. Резина правда STT, может в этом проблема.

Возможно!

Спасибо товарищи за советы и за понимание. Штатный аккум на 90 длиной был 327мм, полазил в инете, вижу, что аккумы на 100а/ч немного длиннее, не будет ли проблемой с установкой, встанет ли на площадку?

радиогубитель писал(а):

nikk_84 писал(а):А разве не должен быть пусковой ток не более чем выдаёт генератор?!

:D
вы это серьезно или шутите[/q
Согласен...фигню спорол!)))

И ещё, я смотрю по габаритам аккум на 100 очень длинный! Как его впихнуть то туда?! Я всё на свете проклял то когда запихивал на 90 родной курский.....

А разве не должен быть пусковой ток не более чем выдаёт генератор?!

Ильнур02 писал(а):вот такой Аккумулятор Ista (Иста) 6СТ-100 Ач 7Series себе поставил

Такой? http://darustire.ru/Netshop/akb/%D0%98% ... 0_160.html

Ильнур02 писал(а):вот такой Аккумулятор Ista (Иста) 6СТ-100 Ач 7Series себе поставил

А крепление нормально встало? Подкладывать ничего не пришлось под рейку крепления?

Одно так и не понял: Аккумулятор с каким максимальным током холодной прокрутки можно поставить на IVECO?! 800А? Или лучше поставить как у меня был, 90 А/ч 720А?

У нас напруга 14.2 в среднем. Маловато для Ca Ca. Максимум зарядится до 70 75% при таком напряжении. Наш родной акум именно такой. Производят их в Курске. Набери в гугле курский аккумулятор и на сайте есть размеры. Емкость 90. Все наши производители авто пихают Ca Ca а напругу не повышают. У меня у...

vanoid писал(а):CA\CA не бери для него бортовое питание 14,8-15,1 должно быть, чтобы он дозаряжался на ходу.

А у нас сколько бортовое?

Ребят, целый день сижу в яндексе, не могу найти нигде габариты аккума на F1A! Буду брать наверное такой же как был на 90А, но сколько должен быть пусковой ток? И габариты какие? Спасибо ребята за ответы и помощь!

Когда тот умер, я поставил свой, который дома давно от разбитого авто валялся на 75. Зарядил его, воткнул, подложил досочку под крепление и вроде нормально, в морозцы даже заводился. Но может это не правильно? Ведь у меня стоял на 90А тот русский, оранжево-белого цвета, с дырявыми банками....

Доброго дня всем PATRIOTам! Умер родной отечественный аккум, что написано на нём было-не помню, габариты не замерил, отдал по гарантии в СТО, заряжали его несколько дней, вообщем сказали потом что умер он. Посоветуйте, какой аккум желательно и с какими параметрами надо покупать для двигателя IVECO F...

Тоже начал загораться периодически чек EDC, либо на ходу, когда газку поддашь, либо на светофоре когда останавливаешься. Поехал к оффицалам. Подключили комп, пробили ошибки- 2 шт. Номера не знаю, просто мне сказали, что ошибки по топливным фильтрам грубой и тонкой очистки, типа не прокачать соляру н...

Михаил Б писал(а):кто подскажет какой факт расхода дизельного топлива у дизельного двигателя патрика не паспортные даные. заранее блогодарен.

Ну так и есть, 10 л на сотню где-то! Отличный аппарат! Не нарадуюсь!