Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Найдено 2 результата
- Вс фев 17, 2013 12:40
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS
- Ответы: 3279
- Просмотры: 889067
Ребята, подскажите. Никак не пойму, норма это или патология!? Разгоняешь мотор на первых двух передачах более менее нормально, переключаешься на повышенные (3.4.5) с тем же положением педали газа или пытаешься чуть-чуть газануть, а машина дергается, или "душится", в общем не едет, а наоборот "зарыв...
- Вс фев 17, 2013 10:56
- Форум: ВСЕ О ДИЗЕЛЕ
- Тема: Конструкция и эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS
- Ответы: 3279
- Просмотры: 889067
Ребята, подскажите. Никак не пойму, норма это или патология!? Разгоняешь мотор на первых двух передачах более менее нормально, переключаешься на повышенные (3.4.5) с тем же положением педали газа или пытаешься чуть-чуть газануть, а машина дергается, или "душится", в общем не едет, а наоборот "зарыва...