Клуб УАЗ Патриот

=ALEKS=

Не плохо было бы и для EDC16 ЗМЗ сделать управление вентиляторами. У всех есть, а мы как то в стороне...

=ALEKS=

С дизельными двигателями и РК Dymos проблемы есть. С УАЗа ушла партия дизельных автомобилей с недиагностируемыми РК Dymos. [/quote]
http://forum.chiptuner.ru/showpost.php? ... stcount=35[/quote]

Похоже у меня из этой партии. Ветку прочитал два раза,
перепробовал все варианты, не видит.

=ALEKS=

С ошибками разобрался. Теперь не могу понять почему
БК не видит раздатку. Если стоит строка (показывать все)
в списке она присутствует, но при диагностике пишет нет связи с блоком. Делал всё по инструкции.

=ALEKS=

Уважаемый, Mult, сегодня возился с настройками БК и после этого стала выскакивать ошибка 1573 связанная с ИММО. Ошибка появляется после каждого запуска.
На заведённом двигателе ошибку показывает, а когда заглушу, что бы сбросить, БК показывает, что ошибок нет.
Как быть? Может я чего не так сделал?

=ALEKS=

Отбой тревоге :D . Прибор в порядке, проблема была в том,что выход массы в разъёмах авто и БК не совпадал.
Переткнул и заработало. На СТМ-6 стоят рядом два выхода массы и какой нибудь да попадёт.Не плохо бы и вам так сделать. По схеме в машине должно быть то-же два, но мне почему то не додали :evil: .

=ALEKS=

Уважаемый, Mult, приобрёл сей прибор в одном из интернет-магазинов, указанных на вашем сайте. Сегодня установил, подключил по простой схеме, без лишних проводов, но чуда не случилось. Прибор не ожил. В чём может быть проблема? На вилке подключения от мульта 5 контактов, а у авто всего три. Может в э...

=ALEKS=

И как быть? Я приехал на дачу, по снегу, на пониженной передаче, заглушил двигатель, прошли выходные, мне пора домой, ночью минус 36 я завожу и прогреваю двигатель, выжимаю сцепление и привет, вижу 4Н, а мне нужно выезжать на пониженной, где мне взять эти километры прогрева? нейтральной передачи нет...

=ALEKS=

dmitriyvorl писал(а):Натяжители?

Или гидрокомпенсаторы китайские, у меня такая-же хрень.

=ALEKS=

Купи Силыч у него темп. включения вентилятора настраивается.

=ALEKS=

gonshik_ivan писал(а): с оборванным шлангом проехал 7000км.

И с тормозами всё о.к. было?
А масло из-за этого и уходило на угар.

=ALEKS=

Да вроде нормально. Исхожу из того, что когда установил бинар и делал первые пуски, слышно было журчание жидкости. Сейчас всё прокачалось и тишина, если пальцами сдавить шланг от помпы то чувствуется обратное сопротивление жидкости. При включённом насосе естественно. Будем дальше посмотреть. Последн...

=ALEKS=

разжигается с трудом? или разжигается быстро, но потом долго на малом режиме гоняет? бензиновый бинар у меня щас разжигается уже на 1-2 минуте и на 3 минуте работает на полном режиме. а дизельный подольше. у дизельного насоса подача топлива меньше. Разжигается как и положено, 2 мин продувка и поеха...

=ALEKS=

Можно даже маленькую канистру какую-нить пристроить, что бы вытаскивать можно было. :) На сколько хватает бочка от классики если каждый день два полных цикла гонять (у меня это 60 минут)?[/quote] У меня на 40 минут настроено, хватает на 4 цикла. Завожу не каждый день, потому доливать не в лом. Есть ...

=ALEKS=

Хм.. Может сейчас уже идут. Я покупал в прошлом году - бочка не было в коробке. Могли отжать конечно. Тут гопников хватает... :D[/quote]
Я покупал, точнее выписывал, в августе этого года.
Бачка не было, пристроил бачёк омывателя от классики,
рядом со штатным.

=ALEKS=

Salavatt писал(а):Уважаемые!
Есть ли разница под каким углом стоит ДМРВ?
На многих фото вижу стоит под углом. У меня смотрит вертикально вверх.

Должен стоять под углом в 45 градусов или около того.

=ALEKS=

жесть лучше не вставлять сбоку потом на прокладке сильные следы остаются ну это для ленивых просто, да и по большому счету от прокладки не убудет... В любом случае я против всяких жестянок и обманок. Глушить надо основательно с полным демонтажом охладителя и установкой на коллектор и впускную трубу...

=ALEKS=

Если не сложно и мне букварь. Собираюсь менять Хантера на Патриота. ya.aleksandr66@yandex.ru

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 17 результатов

Отказ от ответственности