Клуб УАЗ Патриот

greylonly писал(а):
Одновременно прокручивая КВал.

nik333 писал(а):

Nordserge писал(а): Где взяли?

У меня в комплекте цепей были(АСТ),но они были длиннее,пришлось пилить.Встали,как родные...Вывод,взять пластмассовое кольцо и магаз по ино запчастям,там и подобрать..

nik333 писал(а):на распред валах поменял на стале-алюминий..

Иван Шмит писал(а): Осевые люфты например, могут ушатать любые, хоть "трижды втулочнороликовые" цепи.

Nordserge писал(а): -----

vlakar писал(а): посоветовали на время перекрыть масляный радиатор, попробую завтра.

vadim20 писал(а): жуть какая!!! :o

Kaisn писал(а): Есть кто щупал его руками, имеет смысл поискать такой? А может и номерок подскажете для заказа в интернет магазинах?

Epolyanichev писал(а):

Иван Шмит писал(а): Nordserge, дак это тоже 13 год или свежак от "самого"?

luchsergey писал(а): Правильно и не разрезные

vlakar писал(а): мож у кого мысли есть ?

vadim20 писал(а):

Nordserge писал(а): вот когда поймете что 2,2 лучше чем 1,6 тогда и распрощаетесь с "радиатором".

так я же вам пишу что у меня на х.х. в среднем 2.2кг. с радиатором. Датчик давления масла механика. Понимать то что нужно?

vadim20 писал(а): я купил и установил мех. клапан с шариком, краника нет, клапан открывается при давлении 1.6кг.

vadim20 писал(а): а вот за счет того что нет потерь как на радиаторе и жидкость идет через теплообмен в масл. систему двс - то давление будет без потерь,

Серёга152 писал(а):
стук вылазит только когда газку поддаёшь или отпускаю педаль газа,т.е. когда трансмиссия нагружается или разгружается.

191 писал(а): Термоклапан на масляный радиатор там стоит.

Kroll писал(а):Сергею, а также Олегу, а также Игорю Александровичу огромное спасибо за замену привода ГРМ перед отпуском длиной 8000 км по дорогам, полному бездорожью, горам и равнинам!!!

VladislaV писал(а):

Мне нравится как газом пахнет, поэтому я не расстраивался, а получал удовольствие.

luchsergey писал(а): Сильно выл или успешно скрывался?
Хотя грязёвка всё перевоет.пока на ней езжу -кажется вся трансмиссия покойная,как ставлю АТ-всё пучком.

Tomcat писал(а): Сальники ESPRA - не плохие.
Если потекло из под гайки фланца, вероятнее всего - прослабла распорная втулка. Менять на новую, не дожидаясь последствий.