Клуб УАЗ Патриот

Gektor

необходимо подключаться к BDM-интерфейсу, для этого нужно снимать и разбирать блок. Сняли и разобрали,видел я эту коробочку,но не прочитать и не открыть не смогли и не прошить также,отправили в Питер,там также ничего не смогли сделать,ну и отправили запрос далее..........Так мне сказали. А чем откр...

Gektor

Как я уже и писал ,хотел сделать чип-тюнинг только из за смены прошивки,так как подошёл к тому ,что только из за прошивки крякают форсунки.И как оказалось я прав оказался,отогнал на сервис и там не смогли даже открыть прошивку ,не то что прошить,пробовали целый день и бесполезно,послали запрос в го...

Gektor

Gektor , удачи тебе. Я так понял, можно будет сделать прошивку под заказ? типа с ЕГР или без? Спасибо! Ну про заказы пока рано говорить :) Я ещё только в процессе вникания в прошивку и возможности её изменения, не во всём ещё разобрался. По поводу ЕГР в перспективе проблем нет: можно сделать с откл...

Gektor

Карочи, поковырял немного нашу прошивку. В целом структура ясна, карты вроде все нужные нашлись. Есть пока непонятки с контрольками: винолс почему-то не хочет их считать в автомате, хотя длл-ки нужные вроде есть...пока не разобрался до конца в чём причина. Не хочется вручную считать - геморойно :) Т...

Gektor

шить нужно и можно блоком BDM100, сложность только в том что нужно подпаиваться к блоку... разъема нет... Разъёмы есть! Они даже идут в комплекте со многими китайскими клонами BDM-ок, правда весьма корявенькие :) да и подпаяться не сложно. Основная сложность - разобраться с особенностями прошивки и...

Gektor

а можно подробно про программу на ивеко и какай адаптер на базе ELM327 использовать Адаптер подбирается в зависимости от устройства, которым будешь пользоваться (т.е. как будет осуществляться связь: по проводочку USB, через ВиФи или голубой туз) и операционки на нём. Например для ведроида есть офиг...

Gektor

А что именно ты хочешь диагностировать? Если считывать/расшифровывать/стирать ошибки + смотреть основные параметры работы двигателя (обороты, температура ОЖ, напряжение АКБ, давление во ВК, расход воздуха и т.п.), то любой адаптер на базе ELM327 (приблизительно 900 руб) и одна из прог. для любого ус...

Gektor

Да! И если распредвалы "разбежались", то цепь полюбому надо смотреть: скорее всего звезду провернуло - это болезнь F1A на УАЗах и Дукатах.

Gektor

А распредвалы-то совместил? там сзади (где цепь) две дырки сверху, в них заглушки под шестигранник откручиваешь и засовываешь два сверла на 10. А потом уже спереди выставляй.

Gektor

Ну изначально снять блок и разобрать его, конечно, будет дороже, чем просто воткнуть шнурок в диагностический разъём и поменять калибровки:) Сначала нужно выкачать штатную прошивку, открыть её для доступа к параметрам и калибровкам, немного понапрягать моск, изменить нужные параметры и не трогать то...

Gektor

Начал потихоньку изучать этот вопрос, так сказать вплотную. Некоторые познания в этой области имеются, но применительно к дизелю их до сих пор не использовал. Первое, что пока удалось понять: наш БОЖ 16С39 прошить через диагностику не реально. :cry: Даже такие программаторы как MPPS flasher, Galetto...

Gektor

SergT29 писал(а):
Дробильщик писал(а): Я снимал, что бы снять ТНВД.
Зачем ТНВД снимать??для ремонта?так пробег 50тыс.км вроде...Почему сам, а не по гарантии? И про клапана, ждём комментарии

Предполагаю, для того, чтобы снять помпу?

Gektor

Дробильщик писал(а):У нас нет иммобилайзера.

Совершенно верно.

Comanche писал(а):камрады, тут с позиции бензинки, чего вы переполошились )))

А у топикстартера разве не дизель?

Gektor

У меня на обеих машинах сигналка с турботаймером. Я когда себе ставил, узнавал: поставить отдельно ТТ можно, ничего обходить не надо (это только для автозапуска иммо штатный обходят), но корректной работы не гарантируют, да и по цене почти столько же, сколько сигналка с ТТ, естессно выбрал второй ва...

Gektor

Крутил, вертел, стучал - так и не понял как её разобрать не сломав))-можно подробнее?! А в чём сложность? Откручиваешь гайку головой на 41 и снимаешь ту часть, на которой крепится вентилятор, за ней железная втулка, снимаешь её, затем снимаешь шкив - у меня он легко слез, но возможно его подшипник ...

Gektor

снятие муфты ничего не даст!)))т.к. снимается не вся муфта, а только часть куда крепиться вентилятор (муфта закреплена на кронштейне болтами под звёздочку-на фото видно, что она снята) Я этот болт откручивал, накидным на 19!... Я её полностью снимал: сначала снимается та часть, куда крепиться венти...

Gektor

Я генератор не снимал. Там с обратной стороны кронштейна гайка на 19, её можно открутить, засунув головку с удлинителем. Только сначала "страгиваем" болт на 1/2-1 оборот на отворачивание, затем закручиваем обратно. После этого гайка откручивается "усилием руки". А вот как открутить второй болт, кото...

Gektor

choodonik писал(а):Как ты снял его:
http://www.uazpatriot.ru/forum/links.ph ... ew/889045/
У нас во всем гараже не нашлось такой головы я так понял на 40...
Расскажи плиз подробнее...

Голова "на 41". Если речь про электромуфту вентилятора.

Gektor

Добрый день. У меня была с форсункой другая проблема, обратка в норме, а в цилиндр лила много. Машина коптила при разгоне как паровоз, и чеки выскакивали (проблема с датчиком давления рампы). Ты повторил то, чем тебя нагрузили в сэрвисе, но то о чём ты пишешь просто невозможно. Соляра будет ссать в...

Gektor

Я понимаю что хочется все и сразу, но предлагаю остановиться на минимальном наборе, подходящем для большинства водителей, но в то же время более расширенный по сравнению со стандартной панелью. Так ведь можно дойти и до измерения высоты над уровнем моря и скорости ветра)) Вот такой первоначальный в...

Gektor

У Ивеко, кстати, есть и более крутая техника: http://web.iveco.com/russia/products/pages/daily_4x4_features_and_benefits.aspx Дейли 4х4: полная масса до 3.5 т. (категория В), может оснащаться двойной кабиной (7 полноценных мест, включая водителя), двиг 170 л.с. 400 Нм., 6-ти ступенчатая КПП и раздат...

Gektor

Ну про него давно уже известно: вот например тест в Авторевю за 2008 г.:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/08/massif/
машина очень неплохая для своей ниши, во многом выигрывает у Дефендера, да и дешевле (в Европе). Только вот в Россию не поставляется и вряд ли будет когда-нибудь...

Gektor

Castrol Syntrax Limited Slip 75w-140... он работает не в самоблоках вообще, а в особом типе самоболоков с многодисковым пакетом: такие только на БМВ 6 серии и Ниссан ГТР, короче спорткаровские самоблоки... Да ну!!! LSD - Limited Slip Differencial- дословно "дифференциал ограниченного трения" - один...

Gektor

Давно уже надо было перейти на импортный аналог и отказаться от этого ужасного подобия, что ставит завод. Вот один из примеров решения проблемы - http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/zzzzz/journal/1043089/ Гы-гы! Я такой бачок уже почти год как поставил. Писал ране в этой же теме (там же ф...

Gektor

И меня посчитайте, плиз...Одну наклейку, натпеси пофик.

Gektor

Ребят, а рыбалка там предполагается в самой Оке или ещё какие водоёмы есть?

Gektor

Ну чтож, на два дня это можно прокатиться. Тока у меня особой внедорожной подготовки нет (ну лебёдки там и всего такого...), резина правда мудричи 265/75, как думаете , "якорем" у вас не буду?

Gektor

Вот думаю к вам присоединиться. А на скока дней планируете поехать?

Gektor

У меня на "Тэрракане" тоже бала лыжа и я его тоже неоднократно "клал на пузо", но на Патрике ситуация другая: тут защита стоит выше балки моста и авто сядет на мост задолго до того, как защита достанет до грунта. теоретически она может ухудшать проходимость на сложном рельефе, т.е., например при нал...

Gektor

По поводу защиты баков согласен с Партизанским: не должна она к баку крепиться - это полная хрень! Любая защита крепится к силовым элементам кузова (если нет рамы) или к раме (как в нашем случае). По поводу защиты тяг: у меня точно такая стоит с новья (с ней машину брал в салоне), что касается испол...

Gektor

про низкое положение и незащищенность - на данном этапе это всего лишь домыслы. я не верю в проблемы с электроникой(провода и т.д.). она на данном этапе развития гораздо надежнее и ремонтопригоднее механики в полевых условиях :) инжектор почти полностью вытеснил карбюратор на бензиновых двс. Полнос...

Gektor

Новая РК сделана специально для УАЗа, в каталоге Dymos она так и идёт. У Соренто, Старекс и Тэрракана выход переднего кардана слева, и вообще форма картера другая. Логотип Hyundai и должен быть, ясен перец, ведь Dymos- это подразделение концерна Hyundai-Kia.

Gektor

Martenovski писал(а):Нет пока раздаток с электроуправлением в серии.

Martenovski писал(а):Про раздатку: клянется, что она -"Даймос" с 13 года идет на все Патриоты.

Мне кажется, здесь какое-то противоречие. Не?

Gektor

Да чо тут спорить? Новая Dymos однозначно лучше старой РК, которая была высечена из камня ещё на заре неолита. Я помню, как ещё маленьким пацаном катался на колхозном ГАЗ-69, так вот с тех пор ни хрена не изменилось: раздатка всё также наполняет салон специфическими нотками воя, рычания и дребезга, ...

Gektor

Была такая же хрень, причём тоже с новья. Я уже думал подобрать что-то типа РВД с двойной металлической оплёткой вместо этого шланга. Но поставил бачок от лачети (подробности в этой теме: http://www.uazpatriot.ru/forum/rasshiri ... 0-180.html)
и всё прошло!

Gektor

У меня 2012 год, пробег пока около 12 тыс. Почти 2/3 по говнам различной степени тяжести. Ни разу не вышибало.

Gektor

От модератора:

В этой теме обсуждаются только конкретные вопросы эксплуатации новой электроподключаемой раздатки фирмы DYMOS, которую начали штатно устанавливать на автомобили УАЗ Патриот с середины 2013 г.

Gektor

Эта прога, судя по моему опыту, полноценно работает только под винСЕ да и то только до 5-й версии. Под винСЕ6 уже проблемы. Под мобайлом скорее всего не будет работать (по крайней мере офф. версия). нужно искать "адаптированную" копию, которая запускается через морскрипты. Карочи, купи выносной приё...

Gektor

Да, судя по всему, на Патриках с Ивеко нужно иметь запасные форсунки, особенно если ехать на дальняк. Как датчик коленвала на ЗМЗ409. Вот только вопрос: от чего же они так быстро дохнут? Я уже где-то писал: у меня есть знакомый, работает на маршрутке, у них Ивеко Дейли. Правда сейчас новые пошли с F...

Gektor

А никто не интересовался,на многих,каких машинах стоит Common Rail и как у них форсунки ведут себя.Я немного поспрашивал. На Sang Yong стоит.У парня одного тут недавно тоже было.Разогнался и движок заглох.Менял две форсунки.Сколько пробег-я не спросил.Да и сложно на этом ихнем хламе отследить.Новых...

Gektor

Urania Daily. Поменял на 5-ти тысячах, т.к. хрен его знает чего там на заводе залили. У меня знакомый работает на маршрутке Ивеко Дейли. Они во все машины льют это масло и меняют в среднем через 50 тысяч (а иногда и больше). У многих пробеги по 300 тысяч и движки работают нормально (дальше машину ка...

Gektor

Вот здесь ещё много интересной и полезной инфы:
http://www.uazpatriot.ru/forum/rukovods ... 29674.html

Gektor

Руководство по системе Common Rail компании Bosch (описание, диагностика и др.) Файлы в формате PDF:
http://yadi.sk/d/0Uq8Amms5wxqc
http://yadi.sk/d/zYWmpAY25wxua

Gektor

Форсунки комон-рейл при изготовлении тарируются (измеряется их расход за определенное время впрыска), и на них наносится соответствующая маркировка (код), уникальная для каждой форсунки, поэтому после замены или перестановки форсунок требуется прописать информацию о них в ЭБУ двигателя, что бы "моз...

Gektor

Да, пичалька...Т.е. заказать можно только через дилеров Ивеко и цена видимо будет такой же заоблачной. Может всё-таки задуматься о переносе компрессора кондея, чтоб вообще избавиться от этой муфты? Или он там (внизу двигателя) вообще "не жилец"?

Gektor

Goodvin1978 писал(а):Gektor,а у представителя фирмы реально заказать деталь в еденичном экземпляре или только не мене1000 штук :)

А хрен его знает, я не интересовался...У них на сайте вроде бы есть контакты отдела продаж,- попробуй связаться.

Gektor

Народ!!!Подскажите,кто нибудь нашел кто поставлял электомуфты под двойной шкив(под ремень кондея),кто-то ведь их делал??? Мне бы, хоть какую зацепку в европе чтобы искать через тамошние интернет магазины.Злости уже не хватает-опять разбило посадочное место подшипника.Пока езжу без ремня кондея все ...

Gektor

Этот обучающий видеоролик сделан компанией Hyundai для своих сервисных станций. В нём рассмотрены особенности системы Common Rail, основные компоненты этих систем (ТНВД, датчики, форсунки, EGR), часто встречающиеся неисправности и элементы диагностики топливной системы CRDi. Рассмотренная в этом фил...

Gektor

Тоесть, если нужен только ведомый диск, то можно использовать оригинал от ивеко? Шикарно! Во первых, диски на Ивеках разные: в зависимости от КПП могут отличаться по количеству шлицев, нужно подбирать Во-вторых оригинальные ведомые диски Ивеко отдельно не продаются. В продажу идёт только сцепление ...

Gektor

ТАЯ писал(а): Маховик подходит ???

Подходит. Причём как двухмассовый от Ивеко (такой в оригинале), так и "одномассовый" от Дукато. Второй значительно дешевле, но говорят хуже в плане живучести сцепления и коробки.

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 85 результатов

Эксплуатация новой электрораздатки DYMOS

Руководство по системе Common Rail компании Bosch

Учебный фильм о дизелях CRDi

Отказ от ответственности