Клуб УАЗ Патриот

дядя дима

- проверить впускной тракт после дросселя на предмет подсасывания воздуха;
- проверить сист. вентиляции картера;
- проверить производительность форсунок.

дядя дима

дёргается на холодном из-за обеднения смеси.

дядя дима

всё верно. змз упоминается в группе европейских производителей.
(я не специалист, а вот инженеры-мотористы смогут квалифицированно рассказать - в чём заключается изначальная разница в проектировании движков разными школами)

дядя дима

Кто-нибудь... может ответить на вопрос? Почему для импортных двигателей с цепным ГРМ рекомендуют более жидкие масла? если читать не только надписи на канистрах (рекламного, в основном, характера), но ещё и более подробные заводские аннотации маслозаводов, то можно увидеть, что бывают масла одного к...

дядя дима

ЗИКовские масла - не гаражная бодяга, а продукт мирового класса, также, как и ЛМ. сравнивать упомянутую пару конкретных сортов, мягко скажем, некорректно.

дядя дима

в пользу троса: 1. в отличие от гидравлики совершенно равнодушен к морозам; 2. замена троса в полевых условиях в 100500 раз проще любого ремонта гидравлики; 3. некоторым водителям будет удобнее управлять сцеплением, особенно в условиях т.н. "филигранного педалирования". Алекс, дело за малым: собирай...

дядя дима

нарисуй схему того узла, который вместо рабочего цилиндра у тебя встанет.

дядя дима

согласен: оптимальный (если не единственный) вариант - в сервисе "на подхвате" у мастера. а выслушивая советы сидя у компа (а не в смотровой яме) освоить это дело не получится.

дядя дима

ага... вот представь себе, что я в первый раз увидел компутер на прошлой неделе. а сегодня прошу тебя, чтобы ты научил меня за неделю работать со ВСЕМИ известными тебе граф. редакторами? при этом буду напирать на то, что по математике и рисованию в школе у меня были "пятёрки".

дядя дима

а в какой сфере сам работаешь?

дядя дима

ттх уаз патриот: расход л/км

http://www.ii4.ru/image-488890.html

дядя дима

баранка не провернётся, она на шлицах. смотри ходовую.

дядя дима

если в момент удара стоял "на тормозах", то, возможно сместился мост в месте крепления к рессоре, параллельность осей нарушилась. осмотри это место внимательно, поправить не сложно.

дядя дима

когда 3160-62, а затем и 3163 запускали в серию, тоже были мнения, что 469-му - хана. однако уже более 10 лет выпускаются параллельно. у ниссана вышел 62-й патруль: народ сказал "хана патрулю!", оказалось, что 61-й выпускают и снимать пока не собираются. так же примерно и у тойоты было с крузерами. ...

дядя дима

Россия (потягиваяется и с удовольствием осматривается): Ну вот мы и снова встретились! Украина: А!!!СНОВА ТЫ, ******!!!! Россия: Ну вот. Опять двадцать пять. Что опять не так? Украина: Я тебе сейчас покажу, ****, что опять не так! Держите меня семеро, я ей щас морду набью! США: Молодец! Германия: Да...

дядя дима

время 17:00 : ждём отчёта с тренировки!

дядя дима

осевой штифт вынимается, говорят. в "изменениях..." есть.

дядя дима

Партизанский писал:

Тема про Хантер лишена смысла (слухи не подтвердились)...

всё-таки подтвердились:
http://www.zr.ru/content/news/636817-ua ... izvodstva/

дядя дима

не ленись: читай ветку - много полезного найдёшь

дядя дима

не столько сопротивление качению, сколько зазоры в трансмиссии с пол-пальца.

дядя дима

стуки - не от хабов. но с отключёнными действительно легче катится-управляется.

дядя дима

чёт мне плохо стало от таблицы с оф.ценами на з/части...

а ещё интересная схема з/моста у хонды.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7685

про уазик нет ничё к счастью...

дядя дима

от чего должна помочь вентиляция?

дядя дима

давай ссылку! не ленись, найди. плиз.

дядя дима

влияют оба фактора, тем более у уазика, у которого к неподрессоренным массам относится ещё и мост.

дядя дима

Krimoff писал(а): Я правильно понимаю, что это из-за увеличения неподресоренной массы?

лебёдка - вполне "подрессоренная масса".
а вот аморты, наверное, заклинило; проверить, кстати, недолго.

дядя дима

Ну и к чему это ? Где продается или просто понравилось ? Компания Motor City Wiper из Детройта пока безуспешно ищет инвесторов для своего продукта – самоочищающихся автомобильных щеток для использования в зимнее время. Ни автопроизводители, ни поставщики автокомпонентов на сегодняшний день не прояв...

дядя дима

http://youtu.be/Z_JkxQhJs6U

дядя дима

http://dop.uaz.ru/products/tekhnicheski ... tyPhoto/0/
http://dop.uaz.ru/products/tekhnicheski ... tyPhoto/0/

дядя дима

вроде свежий ролик:
http://www.youtube.com/watch?v=J138VhqAkgY

дядя дима

GL-5(тм-5) - гипоидное масло, оно идёт в мосты. РК - цилиндрический редуктор=> GL-4.

дядя дима

намана... :) , бензин окупили с запасом.
тока чё-та опасно, мне кажется, сочетать острый лёд и "резинку", не?

дядя дима

повторяю: осыпались пластины! - зарядку не берёт - напругу не даёт.

дядя дима

если б не было зарядки, горел бы значок акб.

дядя дима

если акб старый, то от удара могли осыпаться пластины. попробуй завестись с другим акб.

дядя дима

не, не так! надо писать "пишу вам лёжа в реанимации (травматологии), копия в суд"

дядя дима

:) ! все эти "приключения", слава богу, никак не связаны с серьёзными делами и поэтому, наряду с некоторой нервотрёпкой, доставляют, как правило, удовольствие от управления внедорожником. от всей души, ребята, желаю вам не обращать внимания на мелкие тех.проблемы с уазиком, но получать Кайф по полно...

дядя дима

не советую обращаться к "кому попало" с редуктором: ремонт этого узла требует специальных знаний!

дядя дима

тупо поменять редуктор заднего моста,... какое масло подходит для Патриотовского редуктора? "тупо" менять не надо, надо с умом :) . но это не совсем бюджетный и не всегда оправданный вариант. иногда хватает регулировки редуктора. после регулировки спецы могут посоветовать вместе со сменой масла (лю...

дядя дима

kamilna писал(а): надо просто снять сапоги на каблуках и тупо полезть под машину, но мне, как женщине это ничего не даст,

ну почему же не даст? очень даже даст: достаточно подёргать этот кардан вверх-вниз (при отключённом передке), и сразу станет всё ясно.

дядя дима

возможен люфт в шлицевом переднего кардана.
(трудно поставить диагноз, не зная особенностей конкретной машины)

дядя дима

какая, кстати, щас температура в казани?

дядя дима

если движок (г.о. кольца) не изношен, вентиляция картера исправна, то ехать можно. только сильно не газуй.

дядя дима

а ещё анафорез не "сочетается" с оцинковкой. т.е. катафорез даёт бОльшие возможности для корр.защиты

дядя дима

где то читал, что ЗМЗ движки резко увеличивают аппетит после 3000 об/мин. и после 90 км/ч. всё правильно: тихоходные движки (а змз409 - тихоходный) жрут топливо на высоких оборотах (и масло, кстати, тоже); и любой обычный автомобиль после 90км/ч жрёт больше, чем ему предписано заводской инструкцией...

дядя дима

а по поводу разделения ниш между соллерс и газ можно предположить, что однажды группа газ поглотит ульяновцев.

дядя дима

имхо: соболь пикап, в отличие от уаз пикапа всё-таки не очень подходит на роль семейного авто.

дядя дима

без удовольствия - никак! всё верно. но! или мы обсуждаем расход топлива, или всё остальное. приходится выбирать, к сожалению...

дядя дима

нет-нет, я говорю ПЛАВНО давить. 2500-3500 - вполне рабочие обороты.

дядя дима

авто полный сток, резина дорожная: спереди Н/Т, сзади Рапида. гашетку давлю плавно, лишний груз в машине не вожу, с открытыми окнами по трассе не езжу.

но если б был по-моложе, всё было бы по другому :)

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 445 результатов

UAZ Hunter снимут с производства?

Тест Highlander, Santa Fe, Mazda СХ-9 и Honda Pilot

Re: Как улучшить подвеску?

Re: Зимние дворники - "сделай сам!"

Зимние дворники - "сделай сам!"

Отказ от ответственности