Клуб УАЗ Патриот

NATOvec

Так уже ни кто друг друга не узнает :))

NATOvec

<r><QUOTE author="Levran_2" post_id="1592115" time="1660644657" user_id="37810"><s>[quote=Levran_2 post_id=1592115 time=1660644657 user_id=37810]</s> <QUOTE author="Аркадий62" post_id="1592114" time="1660611368" user_id="15438"><s>[quote=Аркадий62 post_id=15...

NATOvec

miha_bazar писал(а): ↑
Вт авг 09, 2022 16:59
Только толку от них с той же вероятностью: 50х50.
Может поможет, может нет.

Кто поставил говорят помогло

NATOvec

Аркадий62 писал(а): ↑
Вт авг 02, 2022 20:27
Не знал. А ссылоку на сальник можно.

Да в каждом магазине лежат. Или вот https://autogur73.ru/podshipniki-i-saln ... h55h5.html

NATOvec

Куплю БУ штатный диск на Патриот. Двухспицевый К&К "УАЗ" 7х16 DIA108 ЕТ 35. Так же куплю два диска Анабара или Слика.

NATOvec

talbot писал(а): ↑
Вт июл 12, 2022 09:59
Дело,видимо,в опечатке рамера-325/75 не существует,речь скорей о 235/75

Как и купера в России тем более по 10 тыс :)))

NATOvec

NATOvec, Для тех кто не живет в Москве, а иногда на крайнем севере... что меня вымораживает в эл раздатке Патриот это отсутсвие режима нейтрали. 1) нейтраль РК+2 МКПП или D АКПП (TLC80, LDR2 и банально Нива) и на 2-3 минуты прогрев при "-" на улице двигатель быстрее до температуры на которой можно ...

NATOvec

<r><QUOTE author="Blondi13" post_id="1584699" time="1608839213" user_id="22667"><s>[quote=Blondi13 post_id=1584699 time=1608839213 user_id=22667]</s> <QUOTE author="NATOvec" post_id="1584679" time="1608718568" user_id="1489"><s>[quote=NATOvec post_id=1584679 time=1608718568 user_id=1489]</s>зачем?<e...

NATOvec

Sl43 писал(а): ↑
Вс сен 20, 2020 19:24
Blondi13, зачем нейтраль в раздатке включать при прогреве?

И правда Blondi13 зачем?

NATOvec

Установка шруса тоже хорошотснимает вибрацию.На ГАЗе это давно поняли.Так имеет смысл на заказ выпускать со шрусом кардан.

NATOvec

А если сзади стоят к рессорам пружины и снять стаб. Будут ли эти пружины компенсировать отсутствие оного? Пружина как и рессора относится к упругому элементу подвески,поэтому жескость увеличится что отразится на кренах в лучшую сторону,а вот ходы подвески останутся никакие если не хуже станут,т.к п...

NATOvec

Осмотри вентель на предмет попадания чего либо,прокрути рукой.Что воет воздух на лопастях или сам вентель помирает?

NATOvec

С такой проблемой не сталкивался. Вы попробуйте когда у вас раздатка наберется проверить и в кпп масло , ну просто интересно . По идее и нижнего отверстия должно хватать для перетекания и поддержки одинакового уровня. Верхнее сверлил для выравнивания давления в рк и кпп, которое неизбежно небольшое...

NATOvec

При объединении масло наливается по уровню кпп, а не по уровню рк и по этому в рк будет масло больше чем до объединения и ни что не испытывает там голодания. Мне надо чертежей я все сам своими руками делал и делаю и прекрасно знаю устройство. И еще раз вам как я понял диванному теоретику говорю хва...

NATOvec

Уважаемыййййй. Учите устройство. Не ниже рк кпп.там картер рк чуть ниже картера кпп а верхня точка корпуса практически на одном уровнеееее. Так как уровень масла в кпп выше трохи чем у рк то при объединении уровень в рк и кпп будет на одном уровне, а это практически середина рк. Незнание порождает ...

NATOvec

Как же тяжело доказывать то что давно доказано. Ну ладно еще дубль. Масло в рк будет гдето половина корпуса. Вот и принцып собирающихся сосудов тут кстати. Раз они сообщаются то не может в одном сосуде масло быть больше чем в другом. Рк и кпп это не насосы и ни какая сила ни куда там масло не качае...

NATOvec

PS.Очень мне хочется узнать через какую же дырочку масло при сверлении уйдет на улицу!!! Через сапун закон сообщающихся сосудов неа?И масло не просто будет стоять в рк, которая банально ниже кпп, а будет нагнетатся под действием центробежной силы.Именно поэтому все и говорят что это происходит на с...

NATOvec

Сальника как такого в даймосе перед рк нет там стоит закрытый причем с двх сторон подшипник, а это далеко не сальник.отсюда и проблемы. Это чистый корейский косяк. А так же стоит закрытый а первичном валу из за этого (это моё мнение ) и разбивает тело подшипника пер вала. И потом появляются шумы и ...

NATOvec

Уважаемый NATOvec отвечу вам на ваш вопрос. Да я сам лично перебирал кпп даймос на своем уазе. Заменил все подшипники на пром валу и на первичном поставил наш подшипник, так как старый начал болтаться в теле. Пришлось корпус расточить и на подшипник кольцо проставку делать. . Уже почти стольник пол...

NATOvec

knv_230 писал(а): ↑
Сб июн 13, 2020 11:41
NATOvec,
Влад хорош людей пугать. Из и так тут немного осталось

Кто кого пугает,стоило отдохнуть немного тут такие страшилки понарасказывали

NATOvec

дед юра писал(а): ↑
Сб июн 13, 2020 03:03
Очень сложно разговаривать со знатоками(коробочный сапун не продувался ни туда, ни обратно). Я просто рассказал о своём выходе из положения... Короче, больше не пишу, ухожу в читатели.

Конечно сложно,сапун и недержание сальника из-за его повреждения ни как не связаны

NATOvec

<r><QUOTE author="olega" post_id="1580670" time="1591961849" user_id="27879"><s>[quote=olega post_id=1580670 time=1591961849 user_id=27879]</s> <QUOTE author="NATOvec" post_id="1580551" time="1591706450" user_id="1489"><s>[quote=NATOvec post_id=1580551 time=1591706450 user_id=1489]</s> <br/> Масла в...

NATOvec

дед юра писал(а): ↑
Ср июн 10, 2020 02:17
Эту проблему решил так: выкинул сапуны, приладил штуцера вместо них и шланги вывел под капот. в итоге два года уровень жиров держится в норме.

Сапуны ни как не спасут при повреждении сальника

NATOvec

Дело в том что там сальник изначально не нужен был. Сразу бы на заводе совместили корпуса под один объм масла , и сколько бед бы миновало. Масла в кпп и рк разные,нельзя их объединять или синхроны умирать будут или жидкое масло гореть будет в рк. Тем более рк ниже кпп и если объединить по масло све...

NATOvec

Получил задний кардан. Доставка СДЕК всего 400 рублей. Всего вышло 6800. На сервис не попал, пришлось ставить самому. Немного были погнуты шпильки на одной гранате. Пришлось чуть повозиться. Примерять, разгибать. Но в целом все нормально. Результат от замены кардана приятно предсказуемый. Никаких в...

NATOvec

https://www.drive2.ru/l/494909426189205517/

NATOvec

Wanded писал(а): ↑
Пт фев 07, 2020 16:07
элементарно, номер вварен

На панели,которую надо отсверлить и приварить заново.Гайцы сильно от этого возбуждаются.

NATOvec

А в Москве что не купил?

NATOvec

А как ты номер перенесешь?

NATOvec

А зачем тебе вылет+50? Будет явно тереть за амортизаторы.

NATOvec

Принимаю роды по телефону

А самому подомкратить и осмотреть правое колесо ни как? Это разве не входит в обязанности водителя перед поездкой осматривать состояние автомобиля?

NATOvec

Это японские диски копай в этом направлении

NATOvec

vadim20 писал(а): ↑
Ср июн 26, 2019 11:23
я и лью зимой 75W-85, а летом 75W-90

Летом 85 а зачем 90 то?

NATOvec

По наблюдениям после 315 тыс. пробега жидкое масло зик сливается с рк черное,т.е оно горит в рк. уменьшите интервалы замены масла как минимум в 2 раза. Какое масло заливаете в агрегаты? кпп+рк(поскольку объемы объединены) на зиму 75w85 GT OiL на лето Роснефть 75w90 kinetic GL4/5 . мосты круглогодич...

NATOvec

Циркуляция есть для этого на лето снимается уплотнительная резинка.И после глушения если температура подросла вентель ее продувает.В движок она сама без помпы попадет и охладит. Я про циркуляцию воздуха под капотом. Генератор, гур, приемную трубу охлаждает виска. Они так не нагреваются что бы их ох...

NATOvec

Снятие кпп показало замятый стопор на двухрядном золотом подшипнике и соот. сальник имеет щель.Для масло короче преград нет.Потроха под замену.Поставил запасную кпп.Теперь гремит на 1,2,3 но пока масло не гонит и можно ездить.Масло нашел Зик Топ 85w90.

NATOvec

Зимой например стабильный недогрев со всеми вытекающими. Почему сразу недогрев? Вот ни разу такого не было, всегда температура держится 85. Недогрев только с термосом неисправным был, и то один раз... Рабочая температура змз 409 от 90 гр. (в последних сами заводчане говорили что подняли ее до 100 г...

NATOvec

Оптимально иметь и эл и виску. Как собственно и есть на Патриоте8 А в чем оптимальность? Зимой например стабильный недогрев со всеми вытекающими.Виска хороша наверное только в пробках когда без кондиционера и виска новая😄😄😄Лучше все таки два вентеля вместо виски.Стоит уже 7 год два от калины и пока...

NATOvec

<r><QUOTE author="Мастер44" post_id="1564233" time="1556008913" user_id="32894"><s>[quote=Мастер44 post_id=1564233 time=1556008913 user_id=32894]</s> А куда оно уходит, и если идёт долив каждые 500 км.? <e>[/quote]</e></QUOTE> На улицу вестимо <E>||0</E> <EMOJI se...

NATOvec

Мастер44 писал(а): ↑
Пн апр 22, 2019 22:22
замены

Я долеваю масло каждые 500 км

NATOvec

объединил в один уровень кпп и рк. Просверлил в корпусе рк отверстие на 14мм. в районе втор.вала кпп в верхней части. Это отверстие примерно совпадает с уровнем заливной пробки кпп. Объем масла общий составляет 3.8-3.9л. в РК объем получился чуть более 1.6л. масла. На зиму 75W85, на лето 75W90 По н...

NATOvec

Ну что комрады.Уработали мою коробку сервисмены на 315 тыс.Банально масла забыли залить,потому что в рк было мешьше уровня.Отремонтировали с заменой всех потрохов.Залили зик г-фф и пипец начался.За пробег 1500 км оно перетекло в раздатку.Масло при нагреве очень жидкое.Сихроны на сухую померли смерть...

NATOvec

Благодарю за поздравление Гергич!!!

NATOvec

nik333 писал(а):
NATOvec писал(а): риятнее на 4.65 имхо
Приятнее на 4.6 на стоковых колёсах?На 4.1 ездили? Вы мозахист

Ну если я езжу на Патре 10 год,то наверное да я уазомозахист, и езжу часто и по жидкому асфальту. И на Рапиде поначалу ездил если че

NATOvec

1497820 1497730 Motive Gear 4,11 правда стоит как три наших, но тишина стоит того. Я поставил обычные заводские пары 4.1(в коробках), всё тихо,а ездить на 4.1 намного приятнее,чем на 4.6 Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд: 1497749 А можно просто попробовать отрегулировать ГП.... Не всегда получает...

NATOvec

1461040 1461028 а то такими гайками вторыми льтье убивается Неее... у них конус такой-же, как и у блястящих)) Я ими три года литые диски прикручивал без последствий)) Они тянутся и тянутся а под литье там буртик не дает проверено и не раз,как начал использовать четко по назначению забыл про шпильки...

NATOvec

1461043 1461033 Уже 8 лет на них и в таком же размере и ни разу не пожалел и динамика и тяга и в Москве и на трассе и в пампасах То есть, ты не пожалел, что поставил ГП 4.62 с колесами 265/75r16? Именно так. Если не хочешь других слушать сам поставть 33 тапочки и все поймешь.А тут кливиатурных джип...

NATOvec

1460415 Почитал я разные мнения о замене ГП на 4.62, и имея колеся 265/75r16, РК 2.8, чип-тюнинг, так не решился нужно оно мне или нет. Имея ГП 4.11 и 32-е колеса, можно чуть позже переключать передачи в городе, чем с эмулируешь тот же эффект, который будет при замене ГП. Я стал переключаться, посл...

NATOvec

1458700 1458696 Тебе же Саша фотки гаек показал первая для запаски,вторая для стального диска остальные литье А вот и фигвам...))) Вторая как раз и шли у меня с завода под литье, с ними и катался несколько лет... а вот первая под штампы, у нее и конус немного другой, на глаз видно.... а на запаске ...

NATOvec

Tigroezh писал(а): NATOvec, это какие же? У меня почему то не одевался и больше так экспериментировать не хочу

Тебе же Саша фотки гаек показал первая для запаски,вторая для стального диска остальные литье. Шпильки длинные есть с резьбой есть с увеличенной частью без резьбы

Найдено 4932 результата

Отказ от ответственности