Вот мой вариант:
Бачок не плавится, площадка- ВАЗ классика, АКБ 75А/Ч, провода с АКБ на УРА 200- 16 квадратов, на инвертор (1500 Вт)- 25. Все работает, ничего не греется
Вот вариант, о котором я упоминал: http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/spavels/journal/801231/#post А площадка та же осталась, после разворота? В том-то и дело, что не ответил. Я спрашивал о минимальной допустимой емкости. Родной у меня стоит 75 А/Ч, и если я поставлю второй на 65-70 А/Ч б...
Дело в том, что штатный- понятие в амперах растяжимое. Люди могут ставить хоть 500ампер- их дело. Мои вышеописанные приблуды используются крайне редко и возить огромный ящик со свинцом на 190 А, как минимум не рационально. На "драйве" дальневосточный товарищ поставил таким же образом 90А, только без...
Подскажите, отцы, какой минимальной емкости можно использовать дополнительный аккумулятор, на котором "повиснет" компрессор, лебедка и инвертор ( развязка через УРА 200) ?
Спасибо!
Всем здрасьте! Тоже полез ковырять старые датчики. Вот первый вариант: http://content.foto.mail.ru/list/odvs/655/i-662.jpg , а вот второй: http://content.foto.mail.ru/list/odvs/655/i-663.JPG Причем в варианте 2 коряво собранный механизм допускает вот такие люфты: http://content.foto.mail.ru/list/odv...
Насос weber 454001. Мне интересно, какой трубкой его стыковать. Старая наделась легко, а поскольку это не резина, хомут ее не обожмет нормально. Кто как делал? И что за косяк с давлением? РДТ брак или негерметичность, а может пробку стравить? Заводиться начал со второго раза и скорость упала.
Мужики, подскажите, пожалуйста, каким макаром стыковат ь новый насос с модулем? Чем заменить полиамид ную трубку- есть сомнение в герметичности соединения старой трубкой. Еще заменил клапан на РДТ 400, в результате при первом пуске насоса- 2 атм, при повторном 3.8 и только при третьем- 4 очка Зарабо...
Примерно раз в месяц даю просраться, с целью проверить исправность системы в целом. Если появляются изменения, значит что-то не так. А если что-то не так, значит чаще на заправку надо заезжать..
Добрый день! Народ, может кто встречал подобное явление? Итак, исходные: ЗМЗ 409, Микас 11, КПП АДС, Фильтры и сеточки новые. Разгон на 4-й до 120км/ч, переключаюсь на 5-ю, далее вялый разгон до 125 км/ч и все! Обороты при этом 2800. ДПДЗ по Б/К Престиж показывает 55%. То есть при разгоне на 5-й он ...
От Щуки, конечно, далековато, но месяца четыре назад видел Шаттл на авторынке в Покровах (КЭМП Подольск). У мужиков были варианты без кондея. С кондеем обещали через неделю привезти (5000 руб), но я больше не заезжал к ним.
Год назад ремонтировал у них КПП Dymos. Делали почти месяц. Отдав за работу, масло и Б/У вилку переключения 20 000, я получил полное представление об этих специалистах и качестве работ. При проверке работоспособности, на ходу "закусило" передачу. Кое-как выключил. Вроде, заработала, но через 5 км на...
Люк Vebasto Hollandia 300, ну "родной", патриотовский. Вот интересно, как эти скобы выглядят и куда крепятся? Я еще и задний крючок-фиксатор на правой стороне наибнул- предстоит знатный секас по восстановлению:) :crazy:. Фигня... Если я часть корпуса печки Делфи заново сделал, то уж мелочевку осилю....
И снова здравствуйте! Воткнул я , значит, люк. Подключил провода и, с веселым жужжанием, он заработал..Только не тем местом. Выгнулись трубки и повыскакивали пружины привода. Кое как запихнул взад, так он захлопнуться не смог. Закрыл вручную. Наверное, придется разбирать, чистить и смазывать. Меня н...
Очередное СПАСИБО! Как всегда- все генитальное просто!
Единственное- в силу некоторой примитивности кнопки, придется подключать через замок зажигания, а то светодиод будет всегда гореть...
Я тоже купил такой люк, только без проводов. Теперь вот голову ломаю- как соединять? У кнопки 4 контакта, а из моторчика торчат пять проводов: пара зеленый/черный и еще три (розовый, желтый, синий).
hasilzu, не мог бы ты схемку набросать- боюсь спалить нежную итальянскую технику...
Спасибо!
У нас всегда так- пипл хавает, и ладно.
Да, в идеале хочу такой- же блок. Узнавал на местном рынке- пока без кондея, с кондеем будут через неделю- цена 5500. А с каким краном отопителя он работает?
Завод изобрел велосипед :D Даже на мхом поросшем 4 Runner с пихлом 1KZ отвод на печь с головы- прогрев салона зимой- минутное дело. Маслорадиатор давно вызывал споры. Все решения были на поверхности. А доп помпу я еще не подключал, хотя, как аварийный вариант, вещь-супер, только слабовата.. А дизель...
Меня и скорость и температура ОЖ полностью устраивают, но печка у меня одна. С теплообменником идея хорошая, да и обеспечение циркуляции ОЖ, при отключенной печке есть пролетарская сознательность. Кран буду ставить трехходовый и к нему один редуктор. Был бы богатый- можно было бы замутить готовый, с...
Жень, а оно того стоит? Чего-то мне кааца, что эффект не будет сопоставим с финансово временными затратами. А вообще интересно: один производитель совершенствуют систему охлаждения, а второму вентиляцию моторного отсека внедрить западло- тупик! Я тут с датчиком температуры , который на мозг, развлек...
1.Если есть схемка- буду щастлиф!
2.Расскажи почему
3.Если в пару к "крану мечты" (см. выше) параллельно по схеме подключить такой-же для закольцовки системы при закрытии основного, по Фень Шую будет или не стоит глумиться?
Вот, как описывает очевидец работу фордовского клапана: "Сажаешь мультиметр,настроенный на 20V постоянки на фишку подходящую к клапану. Регулятор в салоне в положении холод-12V.Регулятор в положении тепло-0(ноль) В промежутках между этими крайними положениями напруга подаётся импульсами,чем жарче те...
Жень, он регулирует плавно, ручкой. В одном из крайних положений напруга есть, в другом нет. В промежуточных положениях на разъеме импульсы, которые и поддерживают соленоид в определенном положении.
А вот и снова всем здрасьте! Моторедуктор заслонки рециркуляции победил таки корпус отопителя Delphi- размолол то место, куда фильтр вставляется. Пока колхожу заново аналоги уничтоженных деталей, встал вопрос об одновременной электрификации механизмов. "Краник мечты" выглядеть будет так: http://foru...
Мое почтение! Волею судеб влился в ваши ряды :( Подвисают обороты ХХ (когда 1500, когда 2000, а то и 2500) . Шланги, трубки, ДЗ, форсунки, вся проводка, датчики новые. Мозги (Микас 11) и РХХ прошли ок.30 000 км. Проблема появляется только после начала движения. При переключении передач обороты повыш...
Ты как всегда в своем амплуа! Что не делается- все к лучшему, а то выкинул бы пиастры на новый мотор со старыми, да и новыми болезнями...Я бы, конечно, постеснялся такой процент рацух внедрять скопом- в случае чего и не поймешь, октуда косяк..
Здравствуйте! Народ, а кто-нибудь ставил АДС на Патра?
Подскажите, пожалуйста, картер сцепления использовать только 409 или можно 406? Возможно-ли сделать колокол из трупа КПП Dymos?
Спасибо! Тяжеловато для меня финансово две машины тянуть. Особенно с расценками на Патра (сопоставимо с Ниссаном). Ладно бы просто эксплуатация, а у меня- же "шило в сфинктере". Поэтому мой девиз- бюджетность!
Вот я о том и говорю- штатный кран с редуктором. Просто у меня машинка самодельная, поэтому, несмотря на печь/кондей Delphi, кран я поставил обычный, восьмерочный. Мля, я-то все думал, чего это у мя в Нисцане летом так хорошо печка работает... Надо будет газовский кран туда вкорячить.. Огромное чело...
Видимо, я чего-то не понимаю...Мне бы тоже хотелось избавиться от "крутилок"-регуляторов в пользу более компактной электронной приблуды, которую при желании можно установить хоть в потолок. Как я понял, плавное изменение температуры в радиаторе печи при помощи электронного блока возможно двумя спосо...
Евгений, в силу ненадежности ГАЗовских электрокранов, имеет ли смысл воспроизвести вот такую замечательную шнягу http://oda2126.narod.ru/tehnolog-kran.html
и будет-ли она взаимодействовать с блоком управления? Спасибо!
Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.
Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.