Клуб УАЗ Патриот

радиогубитель писал(а):включение 96 выключение 78

"сколько раз уже обсуждалось"

Макашев М.К. писал(а):Это (и не только это) всё есть в Полном Собрании Сочинений :) :) :)

alpachin писал(а):...обычно для начала на нагнетательную магистраль пред рампой ставят манометр и смотрят состояние насоса топливного.

drobilchik933 писал(а):

dm_kamnev писал(а): А если давление в рампе наоборот высокое что делать?

Сеточку в левом баке на топливозаборнике прочистить..
Симптомы=топливный насос гудит сильно...

Rusya писал(а):

dm_kamnev писал(а):...Вторая и третяя ошибки я так понял это забиты ФТО и ФГО или из-за чего это может быть?

Наоборот, скорее обратка замерзла...

Alexander68 писал(а):

dm_kamnev писал(а):Жду 12 часов чтобы забрать БК, и посмотреть что за ошибки были, что косячило.

Дим БК какой модели?

Alexander68 писал(а):

dm_kamnev писал(а):Я просто в шоке от нашей страны просто пи.....ц позвонил в бош тамбов.....

Ну слава богу я здесь не один! :)

Alexander68 писал(а):

Dj.aleksei писал(а):Ну и где он? Вам тепрь там вдвоём веселей :D

Пока не в сети. :D