Клуб УАЗ Патриот

Miff

Хотел все узнать. Сложно ехать на машинки в Италию? У нас там в деревушке друзья живут, хотели на своем авто. У кого есть опыт? ...да нормально... смотались на праздники до Сиракуз (Сицилия)... Поляки от Варшавы на юг и запад дорог понастроили, стало хорошо. От Беларуси до Варшавы - как обычно, но ...

Miff

щербенский писал(а):...Контакты ЛС.

Заинтересовался...
спросил в личку...

Miff

Frol писал(а):поставил 2 генератора...

Можно подробнее про крепление 2го генератора?
Какой кронштейн, чей ролик, длина ремней?..

Miff

MireFire писал(а):Умерло

... но дело его живет...
http://compcar.ru/forum/showthread.php? ... post102072

Miff

zlx писал(а):Да! Они победили CAN!

Это кто его победил?.. :) ...шутю...

Miff

Aлеksaндr писал(а):Кто такую поставил уже, отпишитесь.

Нету их живых еще...
Спрос изучают... и правильно делают.
Это анонс, причем сырой, приборка сделана из КП для ГАЗ.
Пиктограммы расположены нелогично - разбосали для примера....

Miff

Ep писал(а):там чекэнжинов два должно быть, по-моему. на одном надпись едц

EDC - Error Digital Control - неисправность системы управления двигателем. Это общий для всех индикатор (поз.21 в букваре про евро4, стр 35).

Miff

все круто. а змз 51432 будет поддерживаться? там же есть свои специфические лампочки Насколько я знаю, "лампочек" всего две - "свечи накаливания" и "вода в фильтре". Индикатор свечей управляется контактом Х2-1. Индикатор наличия воды управляется процессором приборки, очевидно, на основе информации ...

Miff

Интернет магазин АТПП анонсировал приборку с БК и CAN для Патриота.
Самодельщикам можно расслабиться...

http://avtopriborka.ru/magazin/uaz-597- ... rnyj-cvet/

Miff

Сеергей писал(а):Если работает и есть положительные отзывы, буду брать. Два.

работает как обычный мультитроникс.
было сделано "полторы" штуки - макет и один образец.
как коммерческий - проект не планировался.
... но если, то ...

Miff

gusev писал(а):подскажите бк престиж патриот одинаков для дизелельного и бензинового двигателя? УАЗ с дизельным двигателем, выпуск ноябрь 2012г.

лучше в ветке про престиж спросить..

Miff

igorekvp писал(а):Подскажите какой расход показывает БК литр/час после прогрева движка

от 1,4 до 2,0.
зависит от калибровки и нагрузки

Miff

Мёдведъ писал(а):Я такого не говорил!

Под автором я подразумевал себя (любимого), как автора варианта...
Железо всегда лучше, а правильное железо - совсем хорошо.
Но я хочу избежать сварки нового кузова, а максимально использовать то, что дано свыше... в смысле - с завода...

Miff

2 Miff : А почему пространственный трубчатый каркас и пластиковая крыша? Это ведь усложнит крепление экспедиционника на голову. Почему резиновое соединение передней и задней части кабины? 1. Самое сложное – сделать красиво. Автор не рассматривает вариант построения «дома на колесах», в самом лучшем...

Miff

Цель. Сделать большой универсал на базе пикапа с кунгом. Вентиляция, отопление и кондиционирование (а также планировка и использование) получаемого объема пока не рассматривается. Концепция. 1. Вырезается задняя стенка кабины примерно по сварному шву так, чтобы остался бортик 25-30 мм. «Отверстие» д...

Miff

Картинка из рекламного буклета АТПП, взял на Инеравто.
Приборки живые, но они без CAN-а.
Такую КП АТПП предлагает zlx-у в качестве этапа на пути разработки TFT КП.
ГАЗ-овские КП они предлагают по 2200 руб. (если до 10 шт, и без БК).
По поводу навигации - я с Ер согласен...

Miff

Разработки АТПП

Miff

ZzzzZ писал(а):УАЗ и ГАЗ имеет просто разную распиновку в колодках и всё. В остальном они одинаковы.

КП ГАЗ и УАЗ - схемотехнически разные приборы, например у КП ГАЗ нет CAN-шины...

Miff

trax777 писал(а):так подрулевые кнопки обрабатывает плата самого мультитроникса?

Нажатия кнопок подрулевого в уровни напряжения, понятные самому мультитрониксу, преобразует контроллер, расположенный на плате-переходнике.

Miff

Некто Е писал(а):Т.е, как я понял под дисплей сделана новая платка, которая соединяется шлейфом со "старым" местом в БК? (если не брать во внимание контроллер для кнопок)

Совершенно верно

Miff

а контроллер клавиатуры это что за зверь, тот что автор установил для калиновского подрулевого управления с 3х кнопок? он уже готовый есть? Изготовлены две специальные платы. Одна - для установки индикатора (экрана) и размещения непосредственно в КП. Вторая - плата-переходник, для подключения "ново...

Miff

... Но управление, как мне представляется, должно быть архисложное. В повседневной эксплуатации, как правильно заметил уважаемый ЕР, для постоянного контроля требуется не так много параметров, поэтому, для переключения установленных режимов БК (экранов), достаточно 3 кнопок (вверх, вниз и выбор). У...

Miff

Ep писал(а):судя по фотке, дисплей немного шире центрального окошка приборки.
кто-то престиж вставлял, там тоже дисплей малек не влезает.

Совершенно верно - шире.
Кроме того, чтобы не трогать сигнализаторы режимов работы трансмиссии, окно расширяется вниз.

Miff

Хотелось бы по подробней об инсталяции... Фото-отчёт приложить.... Фотоотчет не делался. Можно сделать, если тема не умрет. На словах так: - от VC731 берется индикатор (он уникален и прямых аналогов не имеет) и основная плата БК; - индикатор устанавливается на плату со шлейфом (плоским), конструкти...

Miff

Vitamin писал(а):http://www.multitronics.ru/products/univers/vc731/
Тогда 8 кнопок управления получается...

Сделан контроллер, который кодирует 8 комбинаций нажатия 3-х имеющихся кнопок подрулевого в 8 уровней выходного сигнала (напряжения) клавиатуры Мультитроникса.

Miff

Vitamin писал(а): Немного не то, но похожее...

это оно и есть, только цветовая схема - зеленая (№2)

Miff

Мультитроникс VC731, в КП установлен только экран, сам БК в отдельном корпусе.
Управление штатными кнопками на правом подрулевом от калины.

Miff

[Глядите, братья, и удивляйтесь http://www.gasavto.ru/cat/uaz/taler1975.html - вот, что можно из Пикапа сделать! Красиво, но это пластик. Этим ребятам заморачиваться не обязательно, т.к. внутри бронекорпус. Кроме того, от подобных автомобилей долговечность не требуется - 1-2 года, и на списание. Дл...

Miff

Ребяты, такая штука, при хорошем раскладе, в малой серии, будет стоить не менее 25 круб. Оно Вам надо?

Miff

Есть еще такая команда http://www.contractpcb.ru/work_auto_dashboard.shtml
ничего допеределывать на надо, надо тока заплатить...
Чтобы сделать что-то стоящее на коленке, нужно иметь очень стоящие коленки.
Иудейку Ферруму можно и подкинуть, а можно скинуться и заказать. Так вернее будет.

Miff

Это как раз к вопросу про допеределать. Такой приборки, чтобы сразу установить в Патриот нет.

Miff

Есть такая команда в Тольятти - Феррум называется (ferrum-group.ru), делает БК и тюнинговые приборки для ВАЗов. Там есть много интересного, но не для УАЗа,.. но можно допеределать.

Miff

abc писал(а):Думаю многим будет интересно узнать впечатления о поведении Патриота в такой дальней поездке.

вы как шли - через усть-неру, или по старой колымской дороге?

Miff

Raixx писал(а):Кому не нужно, тот и не поставит. Еще бы цену узнать...

26тыр.
Нужно вилку менять (новая есть в комплекте).

Miff

http://ural-avto.ru/images/stories/emprk_b.jpg http://ural-avto.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=29&Itemid=100003 ВотЪ шо нарыл на братском форуме Делали мы подобное, года три-четыре назад. Прикольно получилось, но геморройно - в плане надежности. Пришли к выводу, что...

Miff

Ep писал(а):а кто-нить пробовал из пикапа сделать универсал? в смысле выкинуть грузовую платформу и сделать кузов как у обычного патриота, тока длинный и с 3-я рядами сидений.

Задача не совсем тривиальная, но очень интересующая.
Есть задумки... можно обсудить.
Платформу выбрасывать не надо, надо ее достроить.

Miff

Отверстие под пневмомагисталь производитель рекомендует (и правильно делает) сверлить не в крышке, а в картере ГП (сверху), это в смысле монтажа правильнее, ну и место более защищенное. Саму магистраль (трубку) лучше упрятать в металлорукав (лучше - из нержавейки), тогда порвать ее так же "просто", ...

Miff

Для конечного потребителя, не вникающего в особенности доработки узлов автомобиля при установке блокировки, наверное, альтернатива. Но это известная блокировка от НИРФИ, или аналогичная, с механическим приводом. А тип исполнительного устройства делает ее либо просто тросиковой, либо гидравлической, ...

Miff

Новое устройство - в смысле сделали недавно, и сделали для УАЗа. Принципиально, конечно, обычная блокировка, Но других неавтоматических блокировок для УАЗа, которые есть в открытой продаже, и не требуют нестандартных полуосей и специальной доработки моста, как у НИРФИ и Блок-спорта, я не знаю. Знает...

Miff

Устройство новое, судя по ТУ - вообще этого года рождения (товарный вариант), поэтому наверняка статистики потребительской эксплуатации нет. В паспорте указывается гарантийная наработка - 60000 км, не заявлять же - миллион... Внешний вид показан на сайте Люкс-авто ( http://antikor-service.ru ). Судя...

Miff

Ребяты! Темка не про ДАКи, они достойны отдельной ветки (на УАЗБУКЕ есть). Спор про проходимость с блокировками - пустая трата трафика. А любителям погонять по асфальту с автоматическими блокировками надо быть осторожней на дороге. В этом смысле подключаемые, в том числе пневматические, блокировки б...

Miff

Ну не постоянно - пока не засядешь окончательно, когда дальше только за трактором... Конечно, компрессор - лучше с ресивером. Цитата из паспорта: 8. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ Дифференциал с блокировкой пневматической ДБП3160-2403000 соответствует техническим условиям ТУ4591-002-84260077-2009 и признан...

Miff

Сверлить надо только одно отверстие (в картере ГП) для установки штуцера подвода воздуха. Остальное - как обычная замена диффа. Самый гимор - прокадка воздушных магистралей (трубок), установка и крепеж компрессора, фурнитуры, управления. Хотя это может и не сложнее установки привода обычной механиче...

Miff

Конечно, любая полная неавтоматическая блокировка надежнее, в смысле - все уже включено и гребет. Но ДАК, как и любой автомат, не требует никаких дополнительных приводов для активирования. Ну включается с задержкой... Компрессор для пневмопривода, даже ARB-шный, относительно громоздкое и шумное устр...

Miff

Позвонил в Люкс-авто (Ульяновск), прислали паспорт на это устройство. Называется ДБП3160. Судя по внешнему виду - аналог блокировки ARB (последних модификаций). Говорят, что делают сами, или почти сами. Устройство есть в наличии. Сие устройство требует для своей работы наличия компрессора, который б...

Miff

А причем тут изменение угла наклона? При правильной и неубийственной эксплуатации штатные шкворни должны ходить нормально, вдобавок завод обещал поменять меатериал вкладышей. А вот если менять угол наклона шкворня для улучшения управляемости на трассе, то ресурс вкладышей заметно сократится и нужны...

Miff

Насколько мне известно, в конце прошлого года изменили геометрию зуба для раздадтки. Заводчане говорят, что благодаря этому раздатка стала тише. Геометрию зубов (на шестернях понижайки) меняли вроде как для того, чтобы ее не выбивало (как писали где-то), правда на вид это не заметно, но эффект как-...

Miff

ну предыдущая еще хуже была...

Miff

и еще качеством изготовления и сборки (может повезло?..)

Miff

переделали все обратно.
Было тихо, но геморройно...
Аппарат продан.
Куплен 08.
РК значительно лучше.
Начали новую эпопею.

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 57 результатов

Re: Тем,кто ремонтируется самостоятельно.

Бортовой компьютер в комбинации приборов

Re: Патриот дизель: до Магадана и обратно

Re: Электро-привод РК

Отказ от ответственности