Клуб УАЗ Патриот

Agent/Slaveg

А ты поменяй и то и то. Зато будешь спокоен.

Agent/Slaveg

По песку лучше пошире, но не МТ. Ну и 225 пойдёт, если стравить.

Agent/Slaveg

Хочется проходимости и поуже? Тогда 235/85 это ваш выбор. С 225/75 ничего не изменится, ну если только цепи сможешь одеть.

Agent/Slaveg

Оно с такой вязкостью пару лет оттуда будет вытекать. Я заправлял и нормально ездил, хотя где пружина потело

Agent/Slaveg

Старую не выбрасывай, просверли, дозаправь, отверстие заглуши и положи на полочку. Авось ещё сгодится когда нибудь

Agent/Slaveg

Можно газеткой попробовать остановить, я тряпку на руку наматывал и тормозил, если не работает то довольно легко останавливается. А вообще её слышно. Даже я бы сказал СЛЫШНО!)))

Agent/Slaveg

Алёшенька ) писал(а): ↑
Ср авг 28, 2024 23:52
Виску не проверял.

А вот с неё и надо было начинать. Электровентиляторы они больше для радиатора кондея

Agent/Slaveg

Каким путем было установлено что хвостовик испытывает масляное голодание в морозы на масле 75w140?

Agent/Slaveg

Это наедалово. Он двухрядный. Хоть чёрный, хоть синий. По докам шёл просто как медный. Да, пару кило точно добавилось

Главное хорошо вычистить все окислы, или успеха не видать.

Agent/Slaveg

У меня получилось вот так

Agent/Slaveg

Я бачки отпаял полностью. Начнёшь его греть сильней, начнёт распаиваться в других местах. Тут как бы ещё руку набить надо, кто постоянно занимается тот знает как, а я дилетант. Флюс брал LV-1000, с ним легче всего мне показалось. Припой крепче тот, где больше свинца, с завода как раз ПОС-40 идёт. От...

Agent/Slaveg

Пос65, паяльником на 200вт. Вообще лучше пос40, но им надо горелкой паять.

Agent/Slaveg

Я купил новый Оренбургский синий по уценке с мятыми бачками, распаял бачки, выправил их, пропаял все соты с 2х сторон и запаял бачки обратно. 2 года, полет нормальный. Могу сказать что припоя с завода очень мало, вот они и текут. И это за сумасшедшие деньги, что они стоят

Agent/Slaveg

Потечёт любой, бери тот что дешевле.

Agent/Slaveg

<r><E>:grin:</E> <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 6 минут 29 секунд:<e>[/color]</e></COLOR><e>[/size]</e></SIZE> Родос, людям тут ресурс нужен, а не твои оригинальные поделки на 1 гонку, вот когда переплюнешь заводские двухряд...

Agent/Slaveg

Тебе выше аргументы были, не надо делать вид что ты не понимаешь.

Agent/Slaveg

Так и впаривай свои поделки друзьям и знакомым. Задолбал со своей рекламой. Твои комплекты ничем не лучше остальных, а даже хуже

Agent/Slaveg

У меня такие симптомы были когда клапан прогорел, потом уже и на горячую цилиндр отрубало. По мне компрессия конечно маловата. Контакты на штекерах можно и померить на холодную и горячую и сравнить

Agent/Slaveg

Посмотри как вискомуфта работает, её не услышать невозможно, когда срабатывает.

Agent/Slaveg

В первую очередь проверь термостат и работу вискомуфты, срабатывает ли при нагреве. Про цепи даже не слушай бред данного товарища, ни хрена им за 40 тыс не будет, это не однорядка и не зубчатая. Проверь как нагревается верхний патрубок радиатора. И да, из под силиконовых патрубков тоже может сопливить

Agent/Slaveg

Я в запасец вразнобой брал, звезды и натяжители Алмаш, врц CZ, башмаки эмбри от Бонтрейда

Agent/Slaveg

Силикон ставить нельзя, он с маслом не дружит.

Agent/Slaveg

А у меня наоборот стрелка температуры на нуле, и лампа есп загоралась, только минут через 15 езды все приходило в норму. А заводился нормально, было -30, Московская область.

Agent/Slaveg

Ну в кпп и РК не стоит лить его. В мосты пойдёт.

Agent/Slaveg

Чудо потом скажется на отопителе. Герметики от лукавого. Тем более ездить 2 года на них

Agent/Slaveg

А что мешает поставить бронзу и сверху?

Agent/Slaveg

...или плюсом еще износ вкладышей шкворней ПК. Ну шкворни вряд ли дадут такой звук. Задомкрать колесо, проверь на наличие люфта. При износе втулки на цапфе , звук такой , как будто болгарку включают . Но появляется этот звук только на скорости . Необязательно. У меня появлялся сразу при начале движ...

Agent/Slaveg

Скорей всего втулка

Agent/Slaveg

Направляющая вверху, компенсирующая внизу. Крепится болтом под шестигранник. Мне вообще интересно как оно без втулки работает? Цилиндры должны ведь отойти и тереть об диск.

Agent/Slaveg

А ролики ina больше не ставят? У меня с завода ходят без нареканий уже 96 тыс. Я и в запас их взял года 3 назад.

Agent/Slaveg

Без датчиков ещё 31603501090

Отправлено спустя 5 минут 1 секунду:
С датчиком 3163-3501088-05

Agent/Slaveg

Герметиком всё же мазать было надо. Подтекает без него.

Agent/Slaveg

У меня имелись. 65 тыс на заводских колодках?

У меня любых на 20 +-2 тыс хватает

Agent/Slaveg

https://www.drive2.ru/l/553420212339213752/
Вот пример на Хантере

Agent/Slaveg

Подойдут. Если уж -15 подходят.

Agent/Slaveg

А вентилятор об диффузор не задевает? Проверь.

Agent/Slaveg

Agent/Slaveg

А герметиком обязательно мазать? А то я так собрал, намазав литолом.

Agent/Slaveg

<r>На зиму можно смело ставить термос на 87. Теплее будет <SIZE size="85"><s>[size=85]</s><COLOR color="green"><s>[color=green]</s>Отправлено спустя 1 час 3 минуты 19 секунд:<e>[/color]</e></COLOR><e>[/size]</e></SIZE> А патрубок нагревается из-за отверстия развоздушки в термостате. ...

Agent/Slaveg

siffok писал(а): ↑
Ср ноя 02, 2022 08:37
Правильно понимаю, что термостат для ЗМЗ ПРО ТС-108 можно получить из обыкновенного для 409 ТС-107 отпилив нижнюю тарелку?

Правильно.

Agent/Slaveg

На обводную трубку я забил)) Пустил шланг по верху

Agent/Slaveg

Пробовал пружинные хомуты, из под некоторых сочилось, в итоге поставил обычные червячные.

Agent/Slaveg

Остальные вроде армированные. Да я уж все поменял на силикон давно.

Agent/Slaveg

Шланги там даже не армированные, просто резина. У меня рванул спустя 1.5 года, спасибо почти у гаража. Однозначно менять оба.

Agent/Slaveg

Надо поддон скинуть и смотреть.

Agent/Slaveg

Диод я думаю если только на зиму. Летом аккум с ним кипеть будет. Да, интересно, куда его на этом гене вкорячить?

Agent/Slaveg

У меня замер с кондеем как раз с радио и ДХО(ну они по умолчанию), но вентиль работал только один, под капотом творился ад :diablo:, ибо до замера час с работы по пробкам по жаре, акб новый тюмень 77, напруга 13.5. Думается с 2мя вентилями 13.2 будет где-то. Вообще на холостых не совсем правильно ме...

Agent/Slaveg

Это дифференциал, но на штатный патриотовский он не похож

Отправлено спустя 6 минут 26 секунд:
Провод от него торчит? На штатный Eaton тоже не похож

Agent/Slaveg

Вообщем померил у себя. На горячую после часовой езды с кондеем, (а сегодня за +30 в Москве), без потребителей 13.8, кондей(работает один вентилятор охлаждения) + мотор отопителя на полную 13.5, кондей +ближний свет 13.4,
ближний+печка+подогрев руля и стекла 13.2.
Все замеры на холостых

Agent/Slaveg

Больше всего кушают вентиляторы кондея, и подогревы, у меня с 2мя вкл вентиляторами 13.5. Замеры сделаю обязательно, как время найду.

Найдено 709 результатов

Отказ от ответственности