сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Истории наших автомобилей: модернизация, доработки, интересные идеи.
Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вс ноя 29, 2015 17:25

Мой БЖ видимо пропал вместе с форумом, деваться некуда буду как-то пытаться восстанавливать.
И так Патриот был куплен 03.01.2014г. в славном городе С-Петербурге. Назревает ряд вопросов почему Патриот и почему С-Петербург живу то я в Воронежской обл.Павловском р-оне, да еще в селе Петровка в общем по порядку.
Краткая история покупки УАЗ Патриот:
Покупка второй машины в семью назревала давно (именно полноценного внедорожника) частые выезды на природу способствовали этим мыслям, так как имеющиеся до этого автомобили не соответствовали нашим запросам ( фольксваген Пассат Б5, Форд Фокус2, Мазда6 ).
Дабы с чего то начать накопления был продан участок с недостроенным домом этого хватало на б/у Ниву коротышку, решил годик подождать решено сделано деньги на депозит и работа, работа, работа.......
А в это время интернет мне в помощь и чтение форумов по Нивам, Шнивам (к стати у нашего знакомого Шевик с которым я езжу на охоту) и чем больше я читал тем меньше мне хотелось купить Ниву. Как то раз ждал жену у магаза мужиченка подъехал на Патриоте дайка думаю поговорю с ним а за одно и посижу в общем сел я в него и такая болезнь на меня накатила если не куплю Патриота то наверное умру.
А в это время на работе заканчивали большой проект ну и в конце года посыпались бонусы.
Предстоял трудный разговор с женой она хотела новый спальный гарнитур в общем я ее дожал......
И 02.01.2014г. отбыли с ней в С-Петербург (к слову все наши машины пригнаны из Питера не знаю почему может выбор там большой, может народ более покладистый ).
Отступил от темы да перед поездкой промониторил объявления.
Желание было настолько велико что меня не смутило и 3 января (это народ то празднует), но мне повезло в одном из салонов стоял ОН кем-то отданный по трейдину, краткий торг с дилером и я владелец ПАТРИОТА цвета золотой лист и с заводской ГБО-4 пробегом 55000 км.
В ночь отбыли в дорогу на одном дыхании доехал до Москвы замечая расход топлива он меня радовал 10.5-11.3 литра бензина скорость 90-110 работал одним баком газ решил проверить дома.
Откровения супруги за рулем я думала..... а оно оказалось... в общем он ей понравился(один момент обгоняем автовоз она за рулем и такая реплика посмотри мы с водителем автовоза почти на равне сидим).
Первый выезд на р.Битюг

Изображение

Весь год Патрик радовал поездки на природу и рыбалку, а какой он вместительный..... .
Беда пришла неожиданно порвало цепь ГРМ дело было 4 ноября 2014г. пробег 63000 км.
Полопатив тырнет и почитав препирания Родоса и Биогенеранора на форуме решил брать Прогресс ЗПЦ с разрезными звездами и в будущем поставить натяжители ИСАИ. Сказано сделано заказал через тырнет комплект Прогресса и стал изучать как поменять привод ГРМа.
По мере изучения разбирал порванный привод, - откровение скажу я вам это тот еще секас.
На сегодня хватит писать фоты выложу позже и продолжу БЖ.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

РЕКЛАМА
Аватара пользователя
Николай36
Сообщения: 109
Зарегистрирован: Пт дек 13, 2013 11:08
Откуда: Воронеж, Отрожка-Репное
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение Николай36 » Вт дек 01, 2015 14:14

Привет земляку, цепь поменял?

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт дек 01, 2015 17:41

Цепь то поменял и уже 6000 км пробежал на ней но все по порядку :icon-wink: .
Фоты куда-то запропастились :( найду продолжу БЖ.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вс дек 06, 2015 21:52

Продолжим..
Демонтированный комплект

Изображение

Вот такой съемник был сделан из болта прочностью 8.8 для запрессовки звездочки на коленвал

Изображение

Готовый вид

Изображение

А так же решил удалить вискомуфту вместо нее поставить Шнивоспарку+силич+датчик с реле для аварийного включения двух винтов.
Процесс сборки

Изображение

Изображение

Комплектующие блок мощных предохранителей вроде как от козла и сам датчик

Изображение

Изображение

Художественный беспорядок

Изображение

Изображение

Схема подключения была позаимствована у комрада ник Medved я посчитал ее для себя наиболее оптимальной

Изображение

Фух!!!!! продолжение следует....
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вс дек 13, 2015 17:17

Всем привет продолжаю потерянную писанину....
Замене подверглись обводные ролики поликлинового ремня.
Фазы выставил 19/20 по транспортиру заказанному вместе с комплектом ГРМ Прогресс.
После первого запуска по ушам "резанула тишина" (двигатель стал работать очень тихо).
Первая поездка выявила еще один приятный сюрприз при езде в натяг 5 передача и 40-50 км/ч нажимаешь на газ и машина без скрежета плавно начинает разгон, до замены ГРМ скрежет стоял вплоть до 2500 об/мин на любой передаче (скрежетали то ли раздатка, то ли КПП, то ли сцепление мысли посещали с чего то надо начинать потрошить).
Чудом это конечно назвать нельзя я считаю что "старая" цепь потянулась фазы уехали крутящий момент снизился.
Пробег приближается к 70000 км пока скрежет не возвратился.
Из работ за это время было сделано следующее:
1. Замена масла и фильтра (фильтр Манн 920/21) масло такое

Изображение

2. Жена подарила на день рождения аэрографию

Изображение

Изображение

3. Прокатнулись на мероприятие "Кубок телеканала охотник и рыболов"

Изображение

4. Приехали долгожданные натяжители ИСАИ, после их установки кажется двигатель стал работать чище (мнение мое и субъективное).
5. Деинсталировал масляный радиатор на термоклапан поставил заглушки, причина по которой убрал радиатор низкое давление масла на горячую и вечно пищащая приборка, немного полегчало но приборка при всяком удобном для нее случае продолжала попискивать далее был заменен датчик давления масла и все нормализовалось теперь на горячую на холостых 1.4-1.6 атм., а радиатор я назад не верну.
Пока все продолжение следует.....
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
Николай36
Сообщения: 109
Зарегистрирован: Пт дек 13, 2013 11:08
Откуда: Воронеж, Отрожка-Репное
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение Николай36 » Вс дек 13, 2015 18:43

На патриотах со старой панелью датчики давления масла врут безбожно, возможно, что тревога ложная, ну ампутировал и фиг с ним. Тем более на новых вообще маслянного радиатора нету

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Пн дек 21, 2015 22:34

Продолжаю.......
Заменена прокладка от коллектора к выхлопной трубе, видимо какой-то "МАСТЭР" поставил гайки с тефлоном причем тефлоном внутрь, он самый выгорел, а далее до меня дошел долгожданный рык. Гайки были заменены на омедненные.
Ура я в отпуске :dance: правда в небольшом :( .
Самое первое поездка на охоту без сюрпризов как всегда не обошлась раззулось переднее колесо. Причина банальна давление было 1.5 атм. думал мягче будет соответственно получил 20 мин грязевых ванн.
Теперь нужно посвятить немного времени Уазке.
Замена масел в КПП, РК, мостах сначала помониторил смазки и все таки решил брать у своего дилера.
Все по порядку...
Когда проверял смазку в агрегатах для себя решил буду промывать дешевой трансмиссионкой типа такой за 250 руб.

Изображение

Слил с мостов ЭТО.... даже не знаю как его назвать, возможно в прошлой жизни оно было ТАП-15В????????

Изображение

Далее залил ТАД-17 покатался и слил ЭТО... ( уже заметно чище мне-то лучше видно)

Изображение

На завершающем этапе залил это

Изображение

РК и КПП порадовали больше жижа по цвету и запаху отдаленно напоминала ТАП-15В

Изображение

В КПП залил это

Изображение

Для удобства заливки прикупил сей девайс за 260 руб, а ведь форумчане предупреждали только там шприц был стеклянный ну я и купился, в общем все смазка течет в рукава.

Изображение

ЭЭЭЭхх где наша не пропадала из МБС резины экспериментальным путем была подобрана прокладка и очень даже ничего он мне помог.
До следующих встреч.......
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вс дек 27, 2015 23:19

Сегодня у Патрика юбилей 70000 км., а также последний день моего краткосрочного отпуска, запланирована поездка в губернский город Воронеж, жена с детем в СитиГрад, а мы с Патриком к Евгению, более известному в узких кругах как Моцарт.
Краткая пред история: у меня на Патре стоит ГБО-4 с завода. Но видимо им там на заводе что-то помешало сделать так чтобы машин ехала на газе так же, как и на бензе, меня это напрягало, поэтому были предприняты поиски, как комрады решают эту проблему...
Вариант 1 - вариатор рассматривался как основная версия решения проблемы +приемлемая цена -еще одна сложная схема, но в связи с ростом бакса цена его стала ого-го пошли другим путем.....
Вариант 2 - прошивка, да в связи с ростом бакса их стоимости сровнялись, далее чтение форумов, а тут как раз у меня под носом на нашем форуме завязалась "бойня" между вариаторщиком и прошивальщиком, пришлось извлекать из потаенных уголков своего мозга жалкие крупицы инженерных познаний ( об газе его горении, клапанах, угле опережения зажигания, да и вообще о системах работы ДВС ) решение было принято в пользу прошивки.
Дальше дело 20 мин. вместе с лирическими отступлениями.
Что мы получили
1- очень чистый холостой ход (сразу бросилось в глаза и уши)
2- тяга на газе увеличилась в разы (по жопомеру к стати даже жена заметила сидя на заднем сидении) может чуточку приврал...
3- пропали рывки при сбросе газа
я очень доволен (но проведу замеры расхода газа и буду дальше наблюдать может какая страшилка вылезет)
Пробег на прошивке пока 200 км.
Комрады кто читает мою писанину может я как то сумбурно излагаю мысли, просьба черкнуть ( указать так сказать на ошибки)
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Пт янв 08, 2016 09:41

Новогодние каникулы подходят к концу, мне перепало дежурство с 4 по 7 января, и я решил воплотить давнюю задумку т. е. когда менял ГРМ то и пришлось заменить обводные ролики ремня привода агрегатов они просто ревели (притом что в них была смазка и очень даже чистая).
Идея сделать их разборными зародилась как только новые ролики спустя 6000 км стали издавать посторонний звук.
Из чего делать лучше конечно алюминий, но у нас его не достать, поэтому решено делать из стали ( комрад Ваксоил в своем БЖ писал что стальные заметно дешевле ) пошел к токарю вручил ему болванку и ролик с подшипником для обмеров(у нас на работе есть небольшой токарный цех), а сам пошел заниматься своими делами.
Далее через 30 мин он меня позвал и показал свое творение (китайцы отдыхают.....)
Теперь чтоб было понятно фоты
Такой был ролик

Изображение

Такой стал

Изображение

Это разобранный ролик по частям (который не разборный)
Пардон стопорное кольцо диам. 62 мм, его нужно добавить

Изображение

Канавка под стопорное кольцо

Изображение

Токарю тупо лень было точить из стали и он за 30 мин его разобрал и доработал, вот такие у нас в России токаря.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Wanded

Печать
Владелец
Владелец
Сообщения: 3182
Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 12:23
Награды: 1
Благодарил (а): 118 раз
Поблагодарили: 50 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение Wanded » Пт янв 08, 2016 12:21

...
Последний раз редактировалось Wanded Чт дек 01, 2016 12:18, всего редактировалось 2 раза.
ИМХО БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Сб янв 09, 2016 09:23

Посмотрел чертеж конструкция я считаю сильно замороченная (может если и нырять в говны по самые уши она и оправданна, а у меня легкий и средний говномес ) единственный плюс у нее это подшипник 204 у него предел прочности по оборотам выше чем у 206 (которые стоят в моих роликах). Те подшипники которые я выбросил были без опознавательных знаков, попробую как будут работать Самарские и есть желание поставить SKF, если результаты будут плохим буду переходить на ролики с 204 подшипником как-то так.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт фев 02, 2016 12:28

Решил вот немного похвастаться подарками на день рождения.
1. Сварочный инвертор Кедр-ММА-220F

Изображение

2. Сварочная маска хамелеон Аврора

Изображение

3. Самый главный и неожиданный подарок компрессор Беркут-20R

Изображение

Появилась навязчивая идея сделать на Патре пневмосистему (компрессор в автомате, ресивер, быстросъемы в лючках бензобаков), а в будущем разместить пневмоподвеску (пойду курить форум по пневме....)
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Пт апр 22, 2016 12:30

И так появился повод немного писнуть в БЖ.
После долгих мытарств с покупкой литых дисков я таки поставил на Патра купленные еще в марте тапки GOODYEAR Wrangler MT/R With Kevlar 265/75R16 123/120Q

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Резина отбалансировалась сравнительно неплохо, грузы от 40 до 180г на сторону, попробовал на шумность после Камы вроде как и не шумит, ну если и шумит то очень не сильно. В грязь может попаду в майские праздники.
Бюджет 4шт по 12000руб +доставка 1270руб + диски 4шт -17616руб итого:66886руб.
Купил Патрику маленький ништячок в виде новой оплетки на руль, а то старая совсем облезла, к стати в Воронеже на рынке еле подобрал, то цвет не тот, то размер маленький.
Изображение

Появились новые горизонты совершенствования Уазки на очереди пружины Фобос +30 перед, назад пружины от Оки.
Последний раз редактировалось сталкер1972 Пт июл 29, 2016 11:09, всего редактировалось 1 раз.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Пт июл 29, 2016 11:09

Всем привет!!
Появилось немного времени пополнить свой БЖ.
Прикупил веерные писалки тип G на омыватель, стоят копейки, а распыл у них заметно лучше. Цена вопроса 70 руб за 2 шт.

Изображение

За одно поменял резинки на насосах в бачке. На фото они рядом с форсунками какие- то удлиненные держут нормально.
Заменил спереди пружины на Фобос+30 купленные в прошлом году, родные просели и резина на поворотах стала черкать.Цена 1000 руб.
Сгорел один винт на Шнивоспарке точнее заклинил, а потом сгорел, как то странно предохранитель 80А остался цел. Он с самого начала был какой-то не благополучный как-то вращался рывками еле заметными, думал притрется ан нет, можно было бы разобрать и посмотреть, так он не разборный, в общем купил другой марки Фенокс этот разборный если что.
Цена 1500 руб.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Ср авг 03, 2016 17:29

Состоялась поездка в Рязанскую область на р.Цна, просто отдохнуть в тишине на природе вдалеке от людей.
Немного страшновато было ехать(не то что страшно просто не хотелось портить настроение с инспекторами) , в связи с техрегламентом, у меня из переделок только резина 265-75-16 и диски с нулевым вылетом, хоть и не много но в глаза бросается сильно.
Страшно не страшно, а поездка запланирована надо ехать, загрузились прицепили прицеп и поехали в ночь.
Первая остановка инспектором через 10 км контрольный вопрос "куда едем, что везем", пожелание счастливого пути, и так несколько раз их больше интересовало что у нас в прицепе один молодой даже сунул туда нос, а в прицепе было отгорожено место для собаки (здоровенная черно-белая лайка, кобель по кличке Атай )был успешно облаян, что вызвало дикий смех старшого, далее пожелание счастливого пути.
Техническая сторона поездка прошла без поломок, акромя выломанной розетки на прицепном (надо куда-то переносить).
Расход газа туда при скорости 80-100 17.5л (ночью менее загружена трасса), назад при скорости 70-90 16.5л (днем сильно не разгонишься, волгоградка переполнена плюс ремонты трассы).
Еще один момент днем температура на улице была около 42-44 градусов, температура двигла держалась 90-94 на ходу, работал один шнивовинт периодически включаясь на подъемах. В пробках приходилось под газовывать, температура лезла за 100(ощущение недостаток циркуляции охлаждающей жидкости на холостых).
Небольшая фото сессия:
Тот самый пес.

Изображение

Прибытие на место.

Изображение

Наш лагерь.

Изображение

Рыбное меню.

Изображение

То место где вырвал розетку прицепного.

Изображение

Культурная программа посещение монастыря.

Изображение

Просто природа.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Пн авг 08, 2016 17:46

Всем привет!
Мой Патр без сюрпризов не может, приехал на работу, дошел до кабинета, ключи в машине, вернулся под Патром лужа да не чего нибудь, а бензина полез смотреть, потек бензошланг на рампу.
Пред история с неделю две назад стало попахивать бензином грешил на абсорбер он у меня отключенный программно просто стоит еще не убрал все думал с него, тут еще жара на улице и бенза заправил полный бак под пробку, думал натекло в него а теперь испаряется (кто-то писал что заправил полный бак и натекло в адсорбер).
Я и успокоился.
Делать нечего полез под машину, нижний конец без проблем отсоединил, а верхний с низу не дотягиваюсь а с верху я его даже не вижу.
Пришлось снимать ресивер изругался, исплевался, сломал штуцер вакуума ГБО, порвал прокладку просто караул какой то, а там все просто нужно было завести руку за торец ресивера и снять быстросъем, шланг перетерся удачно около соединения в самом верху, был укорочен на 5 см и поставлен на место, штуцер выточил токарь, прокладку мазнул герметиком, так и вышел из положения.
Из этой истории самое примечательное то, что я читал про ненадежность данного узла и когда менял масло по осени с ямы с фонарем его осматривал, и повода для беспокойства не нашел, мораль шланг заменить и кусок в запас, по возможности раз в год снимать и осматривать с пристрастием как то так.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Wanded

Печать
Владелец
Владелец
Сообщения: 3182
Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 12:23
Награды: 1
Благодарил (а): 118 раз
Поблагодарили: 50 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение Wanded » Вт авг 09, 2016 09:02

...
Последний раз редактировалось Wanded Чт дек 01, 2016 12:19, всего редактировалось 1 раз.
ИМХО БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Сб окт 29, 2016 17:13

Всем привет. У нас сегодня выдался день жестянщика, сразу испытал кевлары......( ну шо корова на льду, давно так не очковал). Вывод предстоит покупка зимней шипованной резины. До этого две зимы откатал на Каме так не очковал. Пошел мониторить рынок резины.....
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Чт ноя 24, 2016 16:37

Покупка резины и дисков откладывается на предприятии дали нам с женой путевки в Прагу + берем ребенка за свой счет в общем одни траты.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Сб ноя 26, 2016 11:29

Сегодня на 76 тысяче заменил обводные ролики пробежали 13000 км, поставил доработанные(смотри в посте выше) с подшипниками SKF оригинал, посмотрим сколько эти проходят.
На снятых начался "питтинг" (начали реветь).
Эти также доработаю и положу в запас.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Сб дек 03, 2016 16:36

Всем здрасте!!!
Очередной пункт в жизни Патрика.
Еще по весне стал приклинивать родной термостат, покурив тему остановился на TAMA WV64MC88 но конячая цена под 1000 руб как-то охладила, купил Пекар на 82 градуса успокаивая себя тем что лето на носу, жара да и цена в 200 рубликов, окончательно себя уговорил.
Так он зараза 2 дня 80 подержал, а потом упал на 60 так и проездил все лето и осень.
Ударили морозцы и Патрик перестал переключаться на газ, пришлось покупать таки ТАМУ нашел в автодоке за 764 руб., инсталлировал и о чудо в машине тепло температура двигла кружится в районе 90.
Из этого вывод слушать надо умных людей они уже на себе все испытали.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
Vitos1982
Сообщения: 104
Зарегистрирован: Чт мар 31, 2016 12:02
Откуда: Владивосток
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение Vitos1982 » Вс дек 04, 2016 00:47

Всем здрасте!!!
Очередной пункт в жизни Патрика.
Еще по весне стал приклинивать родной термостат, покурив тему остановился на TAMA WV64MC88 но конячая цена под 1000 руб как-то охладила, купил Пекар на 82 градуса успокаивая себя тем что лето на носу, жара да и цена в 200 рубликов, окончательно себя уговорил.
Так он зараза 2 дня 80 подержал, а потом упал на 60 так и проездил все лето и осень.
Ударили морозцы и Патрик перестал переключаться на газ, пришлось покупать таки ТАМУ нашел в автодоке за 764 руб., инсталлировал и о чудо в машине тепло температура двигла кружится в районе 90.
Из этого вывод слушать надо умных людей они уже на себе все испытали.
Крутится в районе 90, а пгточнее? У меня в пробкак 83-91, изредка до 93. По трассе 87-90.
Уаз Патриот 2016 гв, лимитед, коричнивый металлик :dance:

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Сб дек 10, 2016 09:56

Крутится в районе 90, а пгточнее? У меня в пробкак 83-91, изредка до 93. По трассе 87-90.
По точнее сказать не могу, т. к. у меня не стоит БК, а родной показометр скажем так не очень точен в своих показаниях, в добавок езжу мало, но кое какие наблюдения уже есть, например я заметил что винт стал реже включаться (у меня стоит шнивоспарка) с чем это связанно пока не могу определить.
На очереди установка БК Мультитроникс VC-731 уже куплен, пока решаю куда его вкорячить что бы удобно было пользоваться, тогда более подробно опишу температуру.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Чт июл 20, 2017 16:36

Всем здрасти !!
Пробег приближается к очередному юбилею а это 80000 км, кое что было сделано кое что нет и так обо всем по порядку:
По весне были заменены щетки стеклоочистителя на

Изображение[/url]

Итог цены 800 руб.
Так же приобретен навигатор с 7 дюймовым экраном Prestigio GeoVision Tour 7797

Изображение[/url]

Сразу же проверил фактическую скорость на 265 тапках спидометр и навигатор показывали один в один.
Далее заменен был баллон ГБО тор на цилиндр это было сделано в связи с идиотской установкой заводом газового баллона который занимал не понятное количество места в багажнике продолжение следует......
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Сб июл 29, 2017 17:59

И снова здравствуйте.....
В краткосрочном отпуске решено было изменить привычке ездить на р. Цну и поехать в другое место выбор пал на р. Хопер знакомый предложил остановиться в заповеднике, нам повезло как раз наша неделя совершенно случайно была не забронирована, да да туда просто так не попадешь.
Для справки стоимость проживания в заповеднике 80 руб. со взрослого в сутки, дети бесплатно, а желающие порыбачить 150 руб. дополнительно с рыбака.
Все хорошо в этом месте один довольно таки большой недостаток рядом авиа полигон и с 6.00 и до 21.00 самолеты долбят ракетами и авиа бомбами причем ракеты пускают прямо над головой чувства незабываемые.....
Не большой фото отчет:
Остановка по пути на роднике

Изображение[/url]

Изображение[/url]

Прибытие на место...

Изображение[/url]

Красота реки восхищает....

Изображение[/url]

Изображение[/url]

Ужин....

Изображение[/url]

На следующий день переехали на другое место, там песчаная коса купаться удобно.

Изображение[/url]

Изображение[/url]

Изображение[/url]

Приезд гостей....

Изображение[/url]

Дети на день рождения жены сделали подарок из травы и цветов....

Изображение[/url]

Обеденный дрем вашего покорного слуги после тяжкого отдыха......

Изображение[/url]

Как всегда рыбное меню....

Изображение[/url]

И не только.....

Изображение[/url]

По дороге домой фотнулся в сосняке....

Изображение[/url]
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Ср авг 02, 2017 17:14

И снова здравствуйте !!
Не много отклонился от темы по замене баллона, решил максимально удешевить процесс купил только сам баллон 3800 руб., крепление стоит почти 2000 руб., на нем решил сэкономить т.е. сделать самостоятельно, а также до кучи переделать мультиклапан с тора на цилиндр его стоимость тоже не хилая 3500 руб..
1. крепление сделал из перфорированной полосы имелась в гараже.
2. с мультиклапаном пришлось повозиться, обрезал трубку отбора паровой фазы сбросного клапана примерно на 10 см. ножовкой по металлу далее нарастил заборник маслобензостойким шлангом примерно на 30 см. немного с запасом и перегнул штангу поплавка для работы под углом.
Еще пришлось немного перенести отверстия в кузове под трубки. И вуаля все работает без проблем.
Фото как было (злодейски спер на просторах тырнета, просто поспешил и не сфотал но не в этом суть...)

Изображение[/url]

Как стало

Изображение[/url]

Изображение[/url]

Теперь где бы прикупить коврик-лодочку на освободившуюся площадь, чтоб все по фэншую было.
С прошлого года планировал удлинить и расширить яму в гараже, а также забетонировать пол все как то времени не хватало, а тут бац на работе дали БС на неделю и работа закипела благо кирпич и профильная труба 100 на 100 мм на обрамление ожидали своего часа результат на фото

Изображение[/url]

Изображение[/url]

Фактический размер шир-1 м, дл-5 м, гл-1.3 м.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 08, 2017 11:38

Всем привет !!
Пробег 79800 км.
Выдалось немного свободного времени, решил заменить шкив помпы на меньший диаметр- 90 мм, родной 108 мм цель этой замены помочь так сказать двигателю бороться с температурой на холостом ходу к слову шкив ждал своего часа еще с весны.
У нас еще жара за 30 градусов, и есть возможность потестить.
Шкивы

Изображение[/url]

Изображение[/url]

Уже установленный, из нюансов установки родные болты длинноваты пришлось подложить по 3 стандартных шайбы, так как они упирались в корпус помпы со временем заменю, натяжка ремня на пределе возможно заменю на 2080 там на последнем фото видно что можно двинуть ГУР где то миллиметров на 15 или на крайний случай новый 2100.

Изображение[/url]

Позже отпишусь о результатах теста.....
P.S. Самому интересно....
Последний раз редактировалось сталкер1972 Ср авг 09, 2017 08:13, всего редактировалось 1 раз.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
AKC
Сообщения: 194
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 19:41
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 38 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение AKC » Вт авг 08, 2017 14:52

Добрый день. А где брали шкив?

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 08, 2017 15:05

Заказывал на DRIVE2 у комрада s100no
По качеству претензий нет.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
Константин 57
Владелец
Владелец
Сообщения: 1747
Зарегистрирован: Вс мар 20, 2011 19:54
Откуда: Орел - город первого салюта
car: Авантюрный Патриот. Почти в стоке
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 13 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение Константин 57 » Вт авг 08, 2017 19:27

Позже отпишусь о результатах теста.....
Да-да, подождём....
У него угол обхвата ремнём немного меньше, не будет ли проскальзывать?.......
КАЖДОМУ СВОЁ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 08, 2017 20:48

[quote="Константин 57"] Да-да, подождём....
У него угол обхвата ремнём немного меньше, не будет ли проскальзывать?......
Константин всему свое время....
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 22, 2017 12:17

И снова здравствуйте !!
У нас маленький юбилей 80000 км вот фотку выхватил:

Изображение[/url]

А соответственно подошла замена масла и фильтров, не изменяя традиции масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40, фильтр Манн, салонный NF стандартный.

Изображение[/url]

Изображение[/url]

По воздушному фильтру будет отдельная темка.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
AKC
Сообщения: 194
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 19:41
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 38 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение AKC » Вт авг 22, 2017 12:26

Добрый день. Какие первые впечатления, за 200 км, от нового шкива помпы?

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 22, 2017 13:03

Добрый !!
Уже почти 2000 км, тут пишу немного с опозданием, смотался в Москву на ДРП-2017 на обратном пути в пробке в Балашихе сгорел винт радиатора, домой приехал без винта, а это более 700 км, думаю в этом тоже есть заслуга шкива.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
AKC
Сообщения: 194
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 19:41
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 38 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение AKC » Вт авг 22, 2017 14:26

... сгорел винт радиатора, домой приехал без винта, а это более 700 км, думаю в этом тоже есть заслуга шкива.
А что такое винт радиатора?

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 22, 2017 14:33

А что такое винт радиатора?
Это электровентилятор который установлен у меня вместо вентилятора вискомуфты для охлаждения радиатора. :-)
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
AKC
Сообщения: 194
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 19:41
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 38 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение AKC » Вт авг 22, 2017 14:46

Это электровентилятор который установлен у меня вместо вентилятора вискомуфты для охлаждения радиатора. :-)
Как на него мог повлиять шкив, только если авто греется и вент постоянно молотит? Ну так вроде должно было быть все наоборот? Что по вашему пошло не так?

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 22, 2017 15:13

Начнем с того что, для чего я поставил шкив меньшего диаметра? При работе на холостых и езде в натяг (малые обороты двигателя) я приметил что температура двигателя довольно таки быстро растет, что тянет за собой частое и продолжительное включение вентилятора радиатора вина тому малая прозводительность помпы на этих оборотах и что бы повысить ту самую производительность помпы был поставлен шкив меньшего диаметра, и самое главное что это дает: увеличение количества охлаждающей жидкости проходящей через радиатор, что соответственно повышает теплоотдачу через радиатора приводя к более стабильной температуре двигателя.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
AKC
Сообщения: 194
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 19:41
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 38 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение AKC » Вт авг 22, 2017 15:30

Начнем с того что, для чего я поставил шкив меньшего диаметра? При работе на холостых и езде в натяг (малые обороты двигателя) я приметил что температура двигателя довольно таки быстро растет, что тянет за собой частое и продолжительное включение вентилятора радиатора вина тому малая прозводительность помпы на этих оборотах и что бы повысить ту самую производительность помпы был поставлен шкив меньшего диаметра, и самое главное что это дает: увеличение количества охлаждающей жидкости проходящей через радиатор, что соответственно повышает теплоотдачу через радиатора приводя к более стабильной температуре двигателя.
Все верно, у меня такие же наблюдения. Правда рост температуры в пределах нормы, но он есть. Я не могу понять как производительность помпы и соответственно повышенная теплоотдача радиатора могла сжечь электовентилятор? Он ведь включается по температуре охлаждающей жидкости, а все вышеперечисленное должно было привести к ее снижению и как следствие более редкому включению вентилятора. Что я не понимаю?

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 22, 2017 15:42

Я не могу понять как производительность помпы и соответственно повышенная теплоотдача радиатора могла сжечь электовентилятор? Он ведь включается по температуре охлаждающей жидкости, а все вышеперечисленное должно было привести к ее снижению и как следствие более редкому включению вентилятора. Что я не понимаю?
А я и не писал что вентилятор сгорел от этого, там причина банальна реле вентилятора внутри сварилось и вентиль молотил пока не сгорел, а я вовремя не заменил. А заслуга шкива думаю в том что я доехал 700 км без вентилятора. Видимо мы друг друга не поняли :-)
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
AKC
Сообщения: 194
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 19:41
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 38 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение AKC » Вт авг 22, 2017 16:16

А заслуга шкива думаю в том что я доехал 700 км без вентилятора. Видимо мы друг друга не поняли :-)
Тьфу, теперь понял :grin: ! Заслуга,что доехал, а не что сгорел вентилятор. То-есть пока впечатления положительные. А как он отразился на температуре в пробке, есть снижение температуры на холостых?

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт авг 22, 2017 19:14

А как он отразился на температуре в пробке, есть снижение температуры на холостых?
Пока маловато информации судить об однозначности каких либо выводов, по первым наблюдениям перестал прогазовывать в длительных пробках в жару за 35 градусов бум далее наблюдать :-)
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Сб авг 26, 2017 16:40

Всем здрасте !!
Думал вот писать или не писать о поездке на ДРП-2017, но поскольку все кружится вокруг Патриота, как говорится из песни слов не выкинешь.
Для поездки был куплен транспондер, что бы так сказать с комфортом прокатить по платным участкам и при том еще и экономить на оплате проезда.
Краткие цифры:
проезд без транспондера - 1620 руб.
проезд с транспондером - 1053 руб.
стоимость транспондера - 1000 руб.
По топливу средний расход за всю поездку составил 17.48 литра газового топлива и это на 265-75 тапках, при скорости 90-120 км/ч, средняя цена газа 15.40 руб.
О самой поездке стартонули в 18.00 18.08.17, а в 3.05 19.08.17 были уже в лагере в Старой Купавне, немного поспали и утро начали с поиска знакомых по сайту которых в лицо никогда не видел (к слову сказать я первый раз приехал на клубное мероприятие надеюсь не последний), покатались на трофийном УАЗе, посмотрели Триал и Спринт, футбол и много другого интересного еще раз большое спасибо организаторам за хорошо проведенный праздник да и вообще за то что он есть.
Не много фото: https://cloud.mail.ru/public/Lyi9/mapLwHkhH
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт окт 31, 2017 17:06

Здравствуй друг читающий мой БЖ !!
Пробег 82000 км.
Собрался с духом отревезировать передние тормозные механизмы, так как блуждание машины при торможении уже начало донимать, к тому еще и зима на носу, а по гололеду эт совсем не айс.
Поскольку машину кидало в основном влево первым препарировал правый тормозной механизм, вскрытие показало закисшую нижнюю направляющую (вышла от небольших ударов молотка), на верхней засохшая смазка с продуктами износа, ржа была пошкурена, все промыто в солярке, обильно смазано Мобилем 222 ( потом при сборке часть смазки пришлось удалить так как направляющие не хотели садиться до конца), собрано.
С левой стороны картина была менее печальной, обошлось без наждачки просто помыл, смазал уже не так обильно памятуя предыдущую сторону, собрал.
Инспекция тормозных колодок поведала еще тысяч на 6-8 км пробега до их замены.
Попутно подтянул рулевые наконечники, тяги вроде не болтались, а сами наконечники на длинной тяге по 1/12 оборота, на короткой почти по 1.5 оборота.
Провел ходовые испытания стало заметно лучше, но все таки далеко до идеала, надо еще рулевой механизм проверить.
Всем пока до новых счастливых встреч....
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
antik
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
Откуда: Ленобласть
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 10 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение antik » Вт окт 31, 2017 17:51

Отличный журнал. Прочитал. Спасибо. Кое-что почерпнул для себя. А вот мазать Mobil 222 направляющие я бы не стал. Не держит эта смазка высокие температуры. Лучше использовать специальные смазки. Все-таки тормоза слишком важная составляющая безопасности.

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт окт 31, 2017 19:08

Отличный журнал
Спасибо :oops:
У меня еще много задумок и купленных запчастей лежит, со временем только очень печально....
А вот мазать Mobil 222 направляющие я бы не стал
Под рукой кроме нее и Литола-24 ничего не было, колодки буду менять посмотрю что будет со смазкой....
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
antik
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
Откуда: Ленобласть
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 10 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение antik » Вт окт 31, 2017 19:16

Ну если замена колодок не за горами, то можно поездить. Еще от режима вождения много зависит. Если будут частые резкие оттормаживания, то это значительно ускорит выгорание смазки.

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Вт окт 31, 2017 19:23

Еще от режима вождения много зависит. Если будут частые резкие оттормаживания
Я не фанат дикого торможения, мой стиль езды спокойный, да и живу я в деревне.
Колодки менять планирую к лету.
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ

Аватара пользователя
antik
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт окт 12, 2017 17:06
Откуда: Ленобласть
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 10 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение antik » Вт окт 31, 2017 19:30

Я тоже живу в деревне и тоже езжу спокойно, но я не один на дороге. :sad:

Аватара пользователя
сталкер1972
Владелец
Владелец
Сообщения: 659
Зарегистрирован: Ср янв 29, 2014 16:47
Откуда: Воронежская обл. г. Павловск
car: УАЗ Патриот 3163 2011г. Комфорт
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 41 раз
Онлайн статус: Не в сети

сталкер1972 (Патриот,2011г.,золотой лист, комфорт, ГБО-4

Сообщение сталкер1972 » Ср ноя 01, 2017 12:56

Заинтриговал обязательно попробую дико по тормозить и прощупать суппорта на предмет локальных мест перегрева :-) ;)
Изображение
То чувство, когда завтра уже сегодня, а ты еще вчера.
Никогда не сдавайся и ты увидишь как сдаются другие
Есть две бесконечности-Вселенная и глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной (с) Эйнштейн
Мой зеленый БЖ


Вернуться в «НАШИ БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя