холодный пуск, обороты падают

[Volodya]

По утрам стал замечать - после пуска обороты выходят на прогрев и через пару секунд падают почти до состояния "щас заглохнет" и снова растут, так несколько раз с затихающей амплитудой, после чего (сек через 5-10) выходит на прогревочные обороты, по утрам ещё не холодно, градусов 5-7, ночью 0 +3 может быть иногда... Где искать причину? Может влажность высокая как-то влияет?

[kom]

Именно.
Ржа в наконечниках. Горят резисторы. Прозвони, посмотри.

[леший]

Именно.
Ржа в наконечниках. Горят резисторы. Прозвони, посмотри.

спасибо ! у меня такаяже фигня !

[kom]

Между прочим, когда ударят морозы , фигня пропадет.
Ну, или жара :P

[леший]

Это уже понятно.
кстати это здорово отрожается на расходе ГСМ.(личные наблюдения)

[Volodya]

Именно.
Ржа в наконечниках. Горят резисторы. Прозвони, посмотри.

В смысле? Я понимаю - сгорел, прозвонил, нашёл... а если он 10 сек "горит" а потом нормальный, то что я там напрозваниваю?

[kom]

Я написал: "прозвони, посмотри".
То есть два этапа. На втором раскрути его снизу и вытряхни содержимое. :D Много интересного увидишь.
Резисторы не горят "10 секунд, а потом нормальные". Выгорают до угля. Что не мешает наконечнику работать. Правда, кое-как.

[Volodya]

вот я и удивился, как это он сгоревший работает... при этом всё равно не понимаю что я увижу при прозвонке, проще сразу их вытряхнутьнах :D

[kom]

Слушай суда.
Там дел - на 10 минут. Ну, может, на 15.
А мы весь день трем.
Лучше, конечно сразу вытряхнуть.
Но.
При прозвонке ты померишь сопротивление.
Короче, оно ДОЛЖНО БЫТЬ.
То есть, не ноль. И не бесконечность. А что-нибудь порядка 5 кил. Иногда там пружинка всунута параллельно резистору. Тогда будет ноль. А чаще - угольки. Ну, и бесконечность, понятно. А работает - потому что высокое импульсное напряжение. Дуга, короче.
Видимо, наверное, так.
1. Разобрать.
2. Убедиться, что все цело, а ГВОЗДИ - НЕ РЖАВЫЕ.
3. Собрать.
4. Напоследок прозвонить.
Если п.2 не выполняется, выкинуть их нафик, им 200 р цена в магазе. Целые резисторы, если останутся, сохрани.
Все, вроде.

[kom]

Вот еще.
У тебя машин какого года?
Если 07 и ниже, то посмотри ВВ провода (на предмет, хорошо ли они насунуты на наконечники, не сползли ли). Симптомы те же.

[Volodya]

На улице дождь с мокрым снегом, влом капот открывать :) в субботу будет делать нех вытрясу там всё :) спасибо за подсказку :)

[kom]

Во! все симптомы как раз для такой погоды. У меня в прошлом году именно в такую "нулёвую" погоду и началось.
Но, это не значит, что в сухую погоду наконечники целы.
Просто проблема не проявляется.

[Steuermann]

По утрам стал замечать - после пуска обороты выходят на прогрев и через пару секунд падают почти до состояния "щас заглохнет...
У меня тоже иногда такое проявляется.Двигатель как будто троит. И лампа СНеск обычно загорается . Однако ВВ проводов у меня нет. Думаю что все же свечи. По каталогу у нас , 2008г стоят BRISK.

[OlegKZ]

Однако ВВ проводов у меня нет.

[Hiv]

Однако ВВ проводов у меня нет.

ВВ катушки прямо на свечных наконечниках. :)
Евро-3

[kom]

Но наконечники-то есть? :D

[Kiset]

...
У меня тоже иногда такое проявляется.Двигатель как будто троит. И лампа СНеск обычно загорается . Однако ВВ проводов у меня нет. Думаю что все же свечи. По каталогу у нас , 2008г стоят BRISK.

Такая же фигня. Не глохнет, но троить начинает. Евро 3

[Volodya]

добралсо наконец-то я до этих наконечников... реально ржавые были, все кроме 4-го, не знаю почему так, или туда не долетает ничо, или герметика при сборке хорошо на резьбу намазали (еле раскрутил, кстати)... но чистенький внутри был, как будто не работал :) второй же наоборот... ну вообщем когда гвоздь из лужи достаешь, он также выглядит, аж внутри пружинки ошмёток ржавчины со спичечную головку нарос... пошоркал я всю эту пакость напильником (ничо под руками не оказолось больше), брызнул WD-40, собрал, теперь буду ждать влажной погоды, смотреть как поведёт себя :)

[kom]

Ну, и вот, скажи мне, пожалуйста, как липистричество в таких условиях там протекать будет?! :evil:
ЗЫ. А резисторы живые?

[Volodya]

Выглядят свежо, а резистомера под руками не было, не мерял :)