Замена крестовин

[Atil]

Первый раз в жизни предстоит это пройти.. Подскажите, какие могут возникнуть подводные камни)

Вообще, у меня подвесной умер.. Крестовины все живые, идеальные.. Но чтобы поменять подвесной, надо одну сломать..

Все метки проставил..

по книге стучать надо.. я видел съемники.. как лучше та сделать? кто менял?

А главное какова вероятность возникнуть вибрации??(((

[Georgiy]

Выпрессовать в тисках.

[Vladimir.Kovin]

Вообще, у меня подвесной умер.. Крестовины все живые, идеальные..

Тогда менять не надо их

Но чтобы поменять подвесной, надо одну сломать..

Да ладно? как эти вещи могут быть связаны? ваше желание сломать крестовину и замена подвесного?

Вообще все достаточно просто. максимум что можно сделать - сломать стопор (но это постараться надо)

[Atil]

Ну мне надо две части разъединить, чтобы подвесной снять..

Я подумал, что при съеме крестовины, она ломается..

[hc2hunter]

ничего с ней не делается.
аккуратно снимаешь (предварительно шприцуешь! чтобы иголки не рассыпались), потом собираешь все назад.

[Vladimir.Kovin]

ничего с ней не делается.
аккуратно снимаешь (предварительно шприцуешь! чтобы иголки не рассыпались), потом собираешь все назад.

+100

и еще осторожней со стопорами. Они бывают хрупкими.

[ПоТаскун]

по книге стучать надо.. я видел съемники.. как лучше та сделать? кто менял?
((

Шприцуешь (иначе иголки вылетят).
Снимаешь стопорные кольца.
Ложишь часть кардана на коленку (чтоб на весу было), и постукиваешь-бьешь где-нить в районе начала самой трубы (не по трубе, а по лопастям вилки МЕЖДУ отверстиями под подшипники и сварочным швом на трубу. Короче, посмотришь - сам поймешь, куда бить. ГЛАВНОЕ - не бить туда, где можно искривить посадочные (круглые дырки) под подшипники крестовины. От ударов (вибраций) освобожденный от стопора подшипник в чашке начнет выходить наружу.
Если освободить оба стопора на одной оси, то можно (ОЧЕНЬ аккуратно) постукивать со стороны противоположного подшипника в направлении крестовины, но...лучше так не делать, повредить подшипник можно очень легко.
Как-то так...Может даже и понятно что-нить кому-нить будет... :lol: :D

[роман300]

Не много не в тему, но заодно. Вычитал в книжке, типо перед съёмом кардана надо пометить как он прикручен к фланцам и так же ставить, вроде как балансировка может нарушится. Причём тут балансировка, если кардан не разбирать? Балансируют сам кардан, без участия моста - коробки, какая разница как его потом к фланцу прикрутить? Причём тут балансировка, чёт Я не догоняю

[БиогенераторЪ]

а ЧЕ тут догонять
как их балансируют :o :o :o
такии и советы
вроде как попади в момент когда он не особо бил :lol:

[роман300]

А перед снятием колеса тоже метки делать? :o А то вдруг балансировка нарушится :lol:

[БиогенераторЪ]

А перед снятием колеса тоже метки делать? :o А то вдруг балансировка нарушится :lol:

ябы не ерничал! а меточки бы и на колесах поставил

[роман300]

Вот и хочу понять, на кой? . Своим умишком не понимат

[БиогенераторЪ]

я тоже :lol: