самоблок вал-рейсинг

[leo2]

Я бы рассматривал вал-рейсинг не как "Основное оружие", а как небольшой помощник.
Хочется чего, "чтоб не сидеть в диагогалке-ДАК5, принудилово-Спрут или Блокспорт.
Ещё есть вал-рейсинг с увеличенным коэф блокировки, но про него отзывов тут не видел, но он, якобы позволяет съезжать с домкрата.

[pillot]

стоят в обоих мостах вал рейсинг с увел коэф блокирования, помощники хорошие, гребут все четыре колеса. в поворотах не бросает ни перед ни зад. вот только про домкрат не чего сказать не могу.

[poLevoz]

Пока преднатяг работает с домкрата может соскочить, я в заднем мосту его юзаю уже 3 года, с места при резком трогании на льду теперь шлифует одним колесом, второе подергивается, но с ходу гребут оба как положено....

[leo2]

Пока преднатяг работает с домкрата может соскочить,

У меня не вышло

[XAZA]

Я бы рассматривал вал-рейсинг не как "Основное оружие", а как небольшой помощник.
Хочется чего, "чтоб не сидеть в диагогалке-ДАК5, принудилово-Спрут или Блокспорт.
Ещё есть вал-рейсинг с увеличенным коэф блокировки, но про него отзывов тут не видел, но он, якобы позволяет съезжать с домкрата.

Ну лично я так и думаю Вал рейсинг в зад мосту, чисто для норм комфортной езды зимой по трасее и не только., ДАК 5 как и писал 100/90 вперед воткну, ну лебедку не сразу со временем прикупим, для моих лазок которые я подразумеваю вполне норм будет, если нет куплю шишигу :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[pillot]

про дак разговаривал с человеком, им производитель предоставил блокировки для испытаний и они видео в ютуб выкладывали, так вот говорит что блокировка хороша, но хватает на мало, 10 тыс км и менять, качество железа хворает.

[/Ого/]

.
Ещё есть вал-рейсинг с увеличенным коэф блокировки, но про него отзывов тут не видел, но он, якобы позволяет съезжать с домкрата.

У меня как раз с УКБ стоит, но с домкрата съезжать не пробовал.

[XAZA]

А давно ли испытания проводились и кем, реальные видео о ДАКах sash_ok выкладывал, есть кто то еще :

[/Ого/]

Про дак тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/noviy-di ... tml#916296

[poLevoz]

Мне Вал-рейсинг понравился, вот думаю в передок поставить, а дак уж как то хочется, но колется, он подкупает 100% блокировкой, но видимо я не даковский клиент, не видать им моей оплаты, получается как, если уж машина остановилась, всё каюк, а там уже тебе даки со своим супер тока глубже закопают, лебеди нада две....

[XAZA]

Про дак тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/noviy-di ... tml#916296

Ну я эту тему изучил уже, поэтому и интересуюсь кто там еще ДАКи юзал, так как кроме sash_ok больше мало кто реальное видео выкладывал про них

[/Ого/]

Ну так там в конце как раз мои отзывы.

[inventor]

...Ну лично я так и думаю Вал рейсинг в зад мосту, чисто для норм комфортной езды зимой по трасее...

Пару раз вал-рейсинг помогал выскочить из серьезных засад. Один раз заехал в яму, засыпанную мелким щебнем. Оказалось, дорожники только что засыпали промыв в дороге и не успели поставить предупреждающие знаки. Машина начала закапываться и тонуть, но не забуксовала и выскочила. Подобная ситуация повторилась при преодолении брода, когда колеса попали на свеже намытую косу из мелкого галечника. Машина не забуксовала и выгребла. Ну а по грязи и снегу не считал, сколько раз мне помог самоблок.

[XAZA]

Ну так там в конце как раз мои отзывы.

Да да слежу за темой, приятного канешно мало в вашей ситуации, будем ждать заключение экспертов,
щас вот здесь еще на контроль сел по данному вопросу
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=94976&page=110

[pickupчик]

На сайте производителя два вида самоблока в мост спайсер: http://www.val-racing63.ru/catalog/samo ... al/spayser и http://www.val-racing63.ru/catalog/samo ... aaiser-UKB, т.е. второй - с увеличенным коэффициентом блокировки, что думаете о варианте установки обычного в задний мост, а с УКБ вперед? Производитель предлагает диф с УКБ как вариант для спорта, но думается, что установка его в передний мост вполне оправдана и при обычной эксплуатации.

[TTs]

что думаете о варианте установки обычного в задний мост, а с УКБ вперед?

У меня так и стоит.

ВалРэйсинг в обоих мостах. В заднем преднатяг 10, в переднем - 6,5 с усиленным КБ. Отъездил уже 3000 км. Ощущения сугубо положительные. Единственно что - тяжелее стало рулить на полном приводе. И даже с отключенным передним мостом руль не так охотно крутится, как со свободным дифференциалом.

Теперь пробег уже в районе 50000 км.

[pickupчик]

Вот и славно, чувствовал, что это должно работать :) , теперь дождаться тепла и за работу.

[leo2]

Смущает, что тяжело рулится на полном и даже на заднем(вероятно из-за преднатяга, его бы поменьше в передок).
В своё времядумал над такой схемой, но было не ясно поведение машины без хабов.

[TTs]

Сейчас преднатяг подстерся, и рулить легче. Или я привык просто :D

[Андрей Шевченко]

Решил в этой теме задать вопрос.У меня резина БФГ АТ 275/70/16 (т.е. 31,2).Что лучше повлияет на походимость(впереди лето),поставить реину МТ 31 или 32 , или Вал Райсинг назад?То и то сразу не потянуть.Была ли у кого похожия проблема выбора и как решили для себя?

[Партизанский]

Решил в этой теме задать вопрос.У меня резина БФГ АТ 275/70/16 (т.е. 31,2).Что лучше повлияет на походимость(впереди лето),поставить реину МТ 31 или 32 , или Вал Райсинг назад?...

МУДовая (МТ) резина, конечно.

[Ep]

МТ, желательно 33 дюйма. приход ощутишь сразу.

[Андрей Шевченко]

Ок!
У меня лифт 5 см,встанет ли МТ 33 (285\75\16)?Сегодняшняя резина впереди немного цепляла на поворотах.Подрезал пластиковый подкрылок - стало гуд.Не нужны будут более кординальные изменения с кузовом?
И ещё ,на форуме много пишут про замену ГП.Поедет она на МТ 33 с штатной ГП?

[Пират]

Ок!
У меня лифт 5 см,встанет ли МТ 33 (285\75\16)?Сегодняшняя резина впереди немного цепляла на поворотах.Подрезал пластиковый подкрылок - стало гуд.Не нужны будут более кординальные изменения с кузовом?
И ещё ,на форуме много пишут про замену ГП.Поедет она на МТ 33 с штатной ГП?

Поедет, но не гуд. А лифт у тебя чем ? Я про кастор.

[Андрей Шевченко]

Впереди пружины Фобос +5(Питер),а в заде пружины спереди.Амы штатные.Давольно бюджетно.

[/Ого/]

Под 33 лифтовать кузов и либо резать передние арки, либо двигать мост вперёд.

[Андрей Шевченко]

Лифтовать кузов-нет.Стоит впереди силовик и мудохаться с ним желания нет,да и посадка меня устраивает.Резать-так потом когда-то продавать.А как это с мостом?Какие-то спец проставки для переднего кардана существуют?

[/Ого/]

Без лифта кузова придётся что то с полом делать, иначе колёса не влезут. Силовики обычно делаются с креплениями под лифт и под без лифта.
Что как с мостом? Зачем проставки под кардан?
Но вообще с Вашим подходом я бы ограничился 265/75R16, всё остальное требует переделок.

Про сдвиг моста: http://www.uazpatriot.ru/forum/sdvig-pe ... 25980.html
Про установку 33 колёс: http://www.uazpatriot.ru/forum/ustanovk ... 20813.html

[Андрей Шевченко]

Даааааааа...,почитал!
Решено:сейчас Вал райсинг на зад,через месяц МТ 32

[/Ого/]

Полуось в багажник сразу положите на всяк случай после установки блокировки.

[poLevoz]

Просто на асфальте не дёгаться, хотя я научился сцеплением плавней работать только после первой полуоси. Можно еще положить два рубля в подлокотник на новую полуось сразу :)

[/Ого/]

Я сегодня шестую полуось в багажник положил. :) Правда на асфальте ни разу не рвал полуось, всё на бездоре.

[Андрей Шевченко]

Учту.
:) Она вроде не такой жескач как ДАК.
Всё равно уже завтра ставлю.Позже отпишусь в этой теме каков результат сего деяния.Может кто тоже сейчас в раздумии,так будет опыт.Положительный или нет посмотрим.

[/Ого/]

ДАК то как раз полуоси не рвёт.

[Андрей Шевченко]

На коробке не пишут что ДАК не рвёт а Вал Райсинг рвёт.В инете кто на каких самоблоках гоняет,те и хвалят.Как-то так.Так же у кого 3-5 т.км.,а у кого уже десятки тысяч км. ходят.Поставлю,погоняю и всю правду расскажу. :D

[NATOvec]

Я на Валресинге уже 4 год, сломал полуось на асфальте потому что мост ушел из-за отсутствия стремянки. На момент поломки заводской оси было 5.5 лет,так что Валсеринг рвет полуоси как то не верно утверждение,потому что он не жесткая блокировка имхо

[Андрей Шевченко]

Спасибо!Как-то успакоили,а то он (Вал райсинг)лежит уже в машине да завтрешнего дня дожидается.

[poLevoz]

Валсеринг рвет полуоси как то не верно утверждение,потому что он не жесткая блокировка имхо

Вспомни давно прочтённое 8) Чем больше момент передаваемый на квайф, тем больше коэффициент блокировки т.е. в той ситуации когда вал-рейсинг ломает полуось, дак ломается, а полуоси остаются целыми :D

[poLevoz]

Я сегодня шестую полуось в багажник положил. :) Правда на асфальте ни разу не рвал полуось, всё на бездоре.

Потомучто у тебя дизель и ломаешь их на понижайке :)

[/Ого/]

На коробке не пишут что ДАК не рвёт а Вал Райсинг рвёт.В инете кто на каких самоблоках гоняет,те и хвалят.Как-то так.Так же у кого 3-5 т.км.,а у кого уже десятки тысяч км. ходят.Поставлю,погоняю и всю правду расскажу. :D

Так я то и на тех и на тех гонял, впереди стоял ДАК, сзади Квайф. :) Ставились в одно время, шрусы до сих пор целы, ну а про полуоси уже писал.

[/Ого/]

Я сегодня шестую полуось в багажник положил. :) Правда на асфальте ни разу не рвал полуось, всё на бездоре.

Потомучто у тебя дизель и ломаешь их на понижайке :)

Это да. И понижайка 3.26 ещё.

[Андрей Шевченко]

Квайф и Вал Райсинг одно и то же?

[poLevoz]

Квайф и Вал Райсинг одно и то же?

Да... Только Вал-Рейсинг из квайфов самый квайфовый....

[/Ого/]

Вал рейсинг - это фирма производитель, квайф - тип дифференциала.

[Пират]

Квайф и Вал Райсинг одно и то же?

Да... Только Вал-Рейсинг из квайфов самый квайфовый....

А НИРФИ ? http://www.samoblok.ru/katalog/samoblok-uaz-3160-2

[Ep]

нирфи у мну был до вал-рейсинга. однозначно менее квайфовый. одно время этот нирфи у Сереги34 в передке, кажыся, был:) интересно, жив ли до сих пор?

[Серёга34]

Почему одно время? :) Всё это время. И не в передке, а в заднем. Если не путаю, года два назад ты его мне отдал?
До сих пор живет. Сколько он у тебя пробегал? И плюс у меня уже почти 60тык :lol:
Люфт в нём, конечно есть больше чем хотелось бы. Привык. Но ведь работает. Всё так же с ним передок зимой редко включаю, в отличие от тех времён, когда со свободным дифом катался. Я даж подумывал поискать на него типа ремкомплекта, чтоб люфты убрать. Но потом решил просто его добить и поставить вместо него валрейсинг. А этот если восстановлю, в передок возможно пойдет.

[Артур030]

Извините что вмешиваюсь, скажите пожалуйста а чем вал рейсинглучше чем бтр и на сколько % он больше блокируется чем бтр. У меня просто в задке стоит бтр уже 20 000км .

[Ep]

он меньше блокируется, чем кулачковый самоблок типа бтр. этим он и лучше, и хуже - смотря для чего ты машину строишь.

[APL]

Приветствую, коллеги прошу совета! :)

Есть в наличии только Тип: N, ПН:8 кг/м (это диф с УКБ)
Я же планировал взять на ЗМ Тип J, ПН-8 кг/м (не УКБ)

Судя по таблице подбора от производителя мне это не подходит
http://www.val-racing63.ru/support/TAB_DIF_NATIAG
Брать или или не брать?
Машина одна и достаточно много времени эксплуатируется в городе... Какие могут быть нюансы при эксплуатации дифа с УКБ? Расскажите у какого какой именно стоит диф :)