Казань - Охота поболтать? тады вам сюда... ФЛУДЕРНЯ

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср фев 05, 2014 13:11

Nikolay74 писал(а):а удовольствие?

динамика??? пробовал...по городу..с пованиванием сцепления..расход от 17 до 23

но ОЧУЧЕНИЯ НЕ ТЕ... на грифовом гч --это ОЧУЧЕНИЯ

crazybalu

tpa писал(а):
Алексей Ив писал(а): сначала спасибо за ответ, и, если можно, вопрос по размеру - стоит 265 на стоковые диски пробовать ставить или сразу другого вылета искать?
Можем мои Мудричи примерить на дисках с ET+22. По расстоянию до заднего аморта будет понятно, встанут на родные диски или нет...

Я бы тоже не отказался бы. Когда можно примерить будет?

tpa · Сообщение **tpa** » Ср фев 05, 2014 14:20

Алексей Ив писал(а):
tpa писал(а):Можем мои Мудричи примерить на дисках с ET+22. По расстоянию до заднего аморта будет понятно, встанут на родные диски или нет...
был бы благодарен, вживую-то увидеть лучше, чем теоретизировать

crazybalu писал(а):Я бы тоже не отказался бы. Когда можно примерить будет?

Колеса в гараже, за Сухой рекой в сторону Борисоглебска. Можно на месте заниматься примеркой... Либо уговорить меня привезти колесо ближе к дому (район Парк Хауса) и мерить там :)
С вас домкраты и балонники :)
Телефон в личку кину...

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср фев 05, 2014 14:41

я вам не сильно глупую мысль скажу--поставить 1 колесо--ни очем...нужно 4 колеса махнуть и ПОЕЗДИТЬ..с вывешиваниями...

crazybalu

Hakim1- это было бы конечно круто. но так хотя бы посмотреть было ы неплохо что и как.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Ср фев 05, 2014 15:14

crazybalu писал(а):Hakim1- это было бы конечно круто. но так хотя бы посмотреть было ы неплохо что и как.

посмотреть--можно и 275\70 вкатить..только что толку

crazybalu

Hakim1 писал(а):
crazybalu писал(а):Hakim1- это было бы конечно круто. но так хотя бы посмотреть было ы неплохо что и как.
посмотреть--можно и 275\70 вкатить..только что толку

Хорошая идея. надо будет у Адика запаску стрельнуть на примерку ))))

tpa · Сообщение **tpa** » Ср фев 05, 2014 15:35

Hakim1 писал(а):я вам не сильно глупую мысль скажу--поставить 1 колесо--ни очем...нужно 4 колеса махнуть и ПОЕЗДИТЬ..с вывешиваниями...

Основной вопрос был в возможности установки 265/75 на стандартный диск и в том, не прижмется ли все это дело к заднему аморту... Про вывешивания - это уже следующий шаг, после того, как определятся диски...
А так, если по асфальту ездить и рулем не крутить, то и 285/75 нормально входят... :)

Nikolay74

Встает 265/75 на стандартный диск, и на литье и на железку. Но это не означает,что это правильно. Проверено - на +20- на раскоряках трет о выступ в задних арках, до амморта расстояние есть. На штампах - 100% трет в арках, расстояние - минимальное, забившейся засохшей глиной располосует покрышку, на литье штатном немного получше, но практически тоже самое.
И самое главное, ломайте голову не только о вылете диска, но и о его ширине :P :D

REGION 116

Насчет расхода:у меня уходит полбака за 3 дня среднеактивной езды.Летом считал - субъективно 14 л на 100 км,сейчас полбака на 100 км,то есть почти 18 литров на сотку :( Переключаюсь в районе 2000-2500 об/мин,бывает и 3500,если надо рвануть и слиться с потоком,в основном езжу на 4х2,4х4 пользуюсь в засадных случаях.Часто,но по немногу.Грею до 50 потом еду.Вот так :o

Юрген

Ребята а как дела обстоят с резиной 235/85 на штатной штамповке и литье, кто имеет опыт? У Ильгиза (Hasilzu) спрашивал, все нормуль, говорит, но у него был 2008 года машин..

Юрген

Насчет расхода..ето да, я тоже с большим удивлением всегда воспринимал даннные о расходе там 10-13 литров, потому как никогда меньше 15-16 не видел, на газ перешел и для меня 18 литров на трассе было просто счастье! А если б как у некоторых товарищей 12 л/100 км, так это ж на газу было бы 13 - просто рай на земле :) :)

это, где то читал, что ЗМЗ движки резко увеличивают аппетит после 3000 об/мин. и после 90 км/ч.

Спесиально проверял эти данные, да, это правда, но очень скучно тогда ездить.. :)

VitSer · Сообщение **VitSer** » Ср фев 05, 2014 19:00

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... gvGPk84XTI

7-серия Уаз Патриот. Резина 265х75х16 на стандартный Патриот да или нет?

Nikolay74

VitSer писал(а):https://www.youtube.com/watch?feature=p ... gvGPk84XTI

7-серия Уаз Патриот. Резина 265х75х16 на стандартный Патриот да или нет?

"Не читайте ... газет"(с) На новой подвеске все будет почти хорошо. У меня 265 муды на +20 трут в задних арках на раскоряках. У товарища тоже самое. Еще у одного 265 оллы на штампах трут в задних арках(машине от силы 1.5 месяца). Больше не буду говорить - или остановитесь на 245/75, или вечно мучайтесь с 32 и более дюймовыми размерами. :)

дядя дима

Юрген писал(а): где то читал, что ЗМЗ движки резко увеличивают аппетит после 3000 об/мин. и после 90 км/ч.

всё правильно: тихоходные движки (а змз409 - тихоходный) жрут топливо на высоких оборотах (и масло, кстати, тоже); и любой обычный автомобиль после 90км/ч жрёт больше, чем ему предписано заводской инструкцией. обычное дело...

Аскар

По городу 20 жрет, по трассе при поездке в Грузию с Арменией летом жрало 12.5 с кондеем. Давлю хорошо и часто ))) Езжу на стоковом Патриоте и всем доволен, вообще после РРС с двигуном 4,4 расход на Патре кажется нормальным )))

Алексей Ив

Вчера облазил с фонариком арку заднего колеса, мне кажется, что 265 резина не для неё. Не думаю, что 3см проставок что-то радикально изменят. Поэтому, ещё раз спасибо всем за советы, мнения и даже за возможность примерки колес - но я решил, что лучше остановиться на размере 235/85/16 плюс 3см проставок.

Юрген

Алексей, если двигаться в этом направлении, то уж лучше тогда 245/75 R16,ничего не надо лифтовать в этом размере, у меня были такие купера М+S, две зимы откатал со штатной подвеской, в разы мягче и комфортнее идут по сравнению со штатной резиной 225/75, что у меня была с завода, а может тогда лучше 235/85, тоже не будет проблем, насколько я понял - но сам не пробовал, а дадут прирост 1.5 см по сравнению с 245/75 и 3 см по сравнению с 225/75..и комфорт будет опять же в плюсе за счет высокого профиля

на 245/75 ставил цепи 6 мм лесенки на передние колеса и получал танк, нигде ничего не задевало, с 265 на штатных дисках это уже не пройдет, похоже

если я все правильно понимаю, проставка 3 см точно ничего не решит для выступа в арке, это решает вылет дисков. Я так понял этот выступ в арке заднего колеса можно вмять после хорошего прогрева промышленным феном.

Nikolay74

Юрген писал(а): Я так понял этот выступ в арке заднего колеса можно вмять после хорошего прогрева промышленным феном.

Феном только локер поправить можно. Выступ металлический-только кувалдой. На форуме всё расписано...

Юрген

Николай, понял тебя, спасибо за уточнение..

интересно, а чем вообще вызван интерес патроводов к ширине 265?
Дефендер с завода идет на 235/85, даккаровские ралли выигрывали на 235/85,

с 265 нужно со временем все равно делать лифт, диски покупать с другим вылетом, расход топлива опять же проходимость в глине и тяжелом снеге в минусе, если только не надо типо колеи делать в глубоком снегу накатыванием

Алексей Ив

поправил опечатку, конечно 235/85/16.

Юрген, 245/75/16 сейчас стоит купер, немного подтирает выступ в арке, поставлю 235/85/16, она уже, но если будет всё равно касаться выступа - вогну его обратно кувалдой. Ради 245/75 кувалдой править нет желания, некритично трет, не больне 1см площади.

Юрген

Алексей, а 235/85 какую будешь ставить резину, я кроме Хакки LT и купера того же ничего не нашел е мае..

Алексей Ив

сложный вопрос... купера я сейчас пользую. знаю как она себя ведет. Нравится как едет по снегу, плюс тихая. От хакки жду лучшего поведения на льду, она всё же мягче вроде должна быть. Но хакка дороже в полтора раза, что в принципе не критично, но я на ней никогда не ездил, и не факт, что понравится... есть ещё варианты кумхо и ханкук
вот здесь можно посмотреть - http://kazan.amkoleso.ru/tires/sel_by_size/

но я их точно не возьму, т.к. думаю, что купер получше будет, да и стоит в клабтайрс 6900р. всего.

Юрген

Ооо, понял, в этой автомоде Максисы МТ 235/85 всего под 6000 тысяч стоят! Зимой вообще хорошо покупать летнюю резину.

лед - да, не самая лучшая сторона куперов, в остальном они нормальные и плющаться превосходно

Все же зимой на первый план выходит безопасность передвижения и сейчас бы я брал хакку.

Алексей Ив

Тоже думаю о безопасности, лучше, наверное, порвать резину в лесу или застрять в сугробе на полях, чем не дай бог, на гололеде в городе сбить ребенка или что-то в этом роде... Так что поменяю резину на хакку, зная себя, что водитель я довольно активный, и не всегда адекватно выбирающий скоростной режим ((((

.S.R. · Сообщение **.S.R.** » Чт фев 06, 2014 12:10

Юрген писал(а):Алексей, а 235/85 какую будешь ставить резину, я кроме Хакки LT и купера того же ничего не нашел е мае..

Как-то так. Вроде выбор есть, осталось найти, где выбрать :)

Юрген

Нне нене , это понятно, я ж про зимние шипованые имею в виду выбор 235/85 очень мал

Nikolay74

Юрген писал(а): интересно, а чем вообще вызван интерес патроводов к ширине 265?

По пацански смотриться наверно 8) :D А так, много копий сломано в споре о 265 против 235. Я вот тоже повёлся, 265 взял :)

Алексей Ив

В автомоде покупал гудричи на шевика, что удобно - привезли без предоплаты, оплатил при получении.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Чт фев 06, 2014 13:39

кому шипованые ханкуки 255\70??? :lol:пробег 1 тык :lol:

Алексей Ив

Hakim1 писал(а):кому шипованые ханкуки 255\70??? :lol:пробег 1 тык :lol:

с ними-то что не так?

Nikolay74

Алексей Ив писал(а):
Hakim1 писал(а):кому шипованые ханкуки 255\70??? :lol:пробег 1 тык :lol:
с ними-то что не так?

не уледотворили :)

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Чт фев 06, 2014 14:14

Nikolay74 писал(а):
Алексей Ив писал(а): с ними-то что не так?
не уледотворили :)

именно так...надеюсь вернуться на липучки :o

Алексей Ив

ни разу на липучках не ездил, сейчас свои куперы продам, может липучки взять?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Чт фев 06, 2014 14:19

а вот тут я советовать не стану..очень субъективно...

Юрген

Это из бортжурнала комрада Nomad

Вес посылок из транспортных компаний, прикольнитесь:

BFG КМ2 285/75 R16 - 100 кг
BFG КМ2 255/85 R16 - 90 кг
Сooper Discoverer S/T Maxx 235/85 R16 - 96 кг
Сooper Discoverer M+S LT шип 112 С 265/75 R16 - 80 кг
Cooper Discoverer S/T Maxx 285/75 R16 - 112 кг

Плюс диски ORW 8х16 ET0 - 60 кг

Т.е., летний (последний) комплектик весит 172 кг + грузы около 1,2 кг.
Зимний у меня весит 128 кг, стоковый весил 112 кг.

REGION 116

А кто ездит на черном Патриоте ОУУ?Колеса - муды,сзади калитка,вроде как бармалеевская... :)

crazybalu

REGION 116 писал(а):А кто ездит на черном Патриоте ОУУ?Колеса - муды,сзади калитка,вроде как бармалеевская... :)

тебя подрезал и уехал не извинившись?

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Пт фев 07, 2014 08:52

Юрген писал(а):Это из бортжурнала комрада Nomad

Вес посылок из транспортных компаний, прикольнитесь:

BFG КМ2 285/75 R16 - 100 кг
BFG КМ2 255/85 R16 - 90 кг
Сooper Discoverer S/T Maxx 235/85 R16 - 96 кг
Сooper Discoverer M+S LT шип 112 С 265/75 R16 - 80 кг
Cooper Discoverer S/T Maxx 285/75 R16 - 112 кг

Плюс диски ORW 8х16 ET0 - 60 кг

Т.е., летний (последний) комплектик весит 172 кг + грузы около 1,2 кг.
Зимний у меня весит 128 кг, стоковый весил 112 кг.

пользуй кованые диски..и жисть будет лехче

REGION 116

crazybalu писал(а):
REGION 116 писал(а):А кто ездит на черном Патриоте ОУУ?Колеса - муды,сзади калитка,вроде как бармалеевская... :)
тебя подрезал и уехал не извинившись?

Думал может кто с клуба....

crazybalu

Интересно, а мне не будут тереть резина 235/85R16 ?

TPA - не успел сегодня до тебя? освободился в 17 часов.

Алексей Ив

crazybalu писал(а):Интересно, а мне не будут тереть резина 235/85R16 ?

могу только предположить чисто теоретически. Сейчас стоит резина 245/75/16, она немного подтирает в выступе задней арки, уже писал об этом. Скорее всего, 235/85 тоже будет там тереть, она уже получается всего на 0,5см, а пятно контакта у меня до 1см, т.е. в теории хотя бы 0,5см должно уже касаться, а учитывая, что она выше - то и больше. Поэтому себе заказал проставки под рессоры и пружины 3см. С ними тереть будет или меньше (т.е. уже не критично), или вообще не будет.

проктолог

Народ, простите может не по теме, но нужен срочно совет. Вывалилась трубка щупа уровня масла, куда-то вниз, щуп вставлять некуда, так ехать можно? :o

Nikolay74

проктолог писал(а):Народ, простите может не по теме, но нужен срочно совет. Вывалилась трубка щупа уровня масла, куда-то вниз, щуп вставлять некуда, так ехать можно? :o

нет. масло выкинет

дядя дима

если движок (г.о. кольца) не изношен, вентиляция картера исправна, то ехать можно. только сильно не газуй.

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вс фев 09, 2014 18:14

проктолог писал(а):Народ, простите может не по теме, но нужен срочно совет. Вывалилась трубка щупа уровня масла, куда-то вниз, щуп вставлять некуда, так ехать можно? :o

трубку найди и потом вставь на место

ехать можно..я ездил дня два

трабла в том что ставить её мягко говоря неудобно

Hakim1 · Сообщение **Hakim1** » Вс фев 09, 2014 18:15

да..масло немного течь будеть..ну стакан..

Vib · Сообщение **Vib** » Вс фев 09, 2014 18:37

я 150 км проехал с дыркой в потдоне ( обломил штуцер куда вкручивается трубка с масленного радиатора) масло ушло 0.5 литра

проктолог

Спасибо, трубку еле нашел за коллектор завалилась :D , поставил на место закрепил хомутом к проушине. Правда пришлось под машину лезть и защиту снимать, а на улице холодно

дядя дима

какая, кстати, щас температура в казани?

Клуб УАЗ Патриот

Казань - Охота поболтать? тады вам сюда... ФЛУДЕРНЯ

Отказ от ответственности