Наши доработки

[desk911]

Дык эта ...... Пневма это ж на блокировки???

[ЛОМ и К]

Дык эта ...... Пневма это ж на блокировки???

pneuma (pneumas, pneumae) -
дыхание,
всеобщий дух, изначальная субстанция, жизненный дух,
Святой дух.
/MultiTran/ :D

В конце 20-го, начале 21 столетия на сайте уазоводов это слово применяется для обозначения колхозных систем включения блокировок дифференциалов, увеличивающих мягкость подвесок и грузоподъёмность самодвижущихся карет, подачи звуковых сигналов наподобии пожарных машин, заменивших повозки с колоколом, бочкой и ручной помпой, а так-же разветвления извилин головного мозга. :lol:
Самсебеклоун 14-й

[Termit 93]

Установил Беркут в крыло. Запитал от клемм инвертора.
Что бы исключить утомляющие перебежки от компрессора к манометру , заменил штатный комплект (манометр+дефлятор) на пистолет от Fubag.
Доволен как паровоз!!! Надо ставить гудок!

[Termit 93]

И еще, когда треснет бачек ГСЦ, крышку от него не выбрасывайте, она прекрасно подходит вместо лопнувшей крышки бачка омывателя. :D

[Дробильщик]

Ни одна кышка не лопнула, в основном бачки.....самый долгожитель с камаза....

[Termit 93]

Сегодня поставил понижайку 2,5. Пока не тестил.

[desk911]

Сегодня поставил понижайку 2,5. Пока не тестил.

а на когда планируешь??? Игде???

[Дробильщик]

Сегодня поставил понижайку 2,5. Пока не тестил.

Воет сильно, нет? и 2,5 мало, 3,3 самое то..

[Termit 93]

Сегодня поставил понижайку 2,5. Пока не тестил.

Воет сильно, нет? и 2,5 мало, 3,3 самое то..

воет не сильно, а 2,5 много или мало-вопрос филосовский

[Дробильщик]

Сильнее стока? я очкую ставить кит, у меня раздатка ничем себя не выдаёт, ни на ПП ни на пониженной, вот инфу и собираю, но ставить надо один раз и не менее 3,3 ИМХО

[desk911]

А у меня теперь новехонький латунный радиатор и новые патрубки!!!!! Уря!!!!! Отдельная благодарность - bogen79 и alexbox!!!!! Начинаю понимать, что патроводы - реальная сила, скоро пожалуй упраздним полицию и армию... :lol: :lol: :lol:

[ЛОМ и К]

скоро пожалуй упраздним полицию и армию... :lol: :lol: :lol:

Но только не праздники

[desk911]

А за праздники - разговора не было!!! :D :D :D

[bogen_79]

Да нам это- как то и море по калено! :D

[desk911]

Дык эта ...... Пневма это ж на блокировки???

pneuma (pneumas, pneumae) -
дыхание,
всеобщий дух, изначальная субстанция, жизненный дух,
Святой дух.
/MultiTran/ :D

В конце 20-го, начале 21 столетия на сайте уазоводов это слово применяется для обозначения колхозных систем включения блокировок дифференциалов увеличивающих мягкость подвесок и грузоподъёмность самодвижущихся карет :lol:
Самсебеклоун 14-й

Только что вдумался в смысл................. И сразу нарисовался этакий супердиф, который сидит на рессоре а руками упирается в кузов.............. Или нет.... Лучше в раму..... А хотя одной рукой в кузов, а другой в раму, а третьей (он же супердиф!!!) в тягу панара и стабилизатор........... Я УЖЕ ХАЧЮ СЕБЕ ТАКОЙ!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Дробильщик]

Тоже потёк радик, на 86000, но хрень в маленькой бутылочке от Ликви-Моли сотворила чудо-СУХО!!!
На просвет похожа на клей ПВА с блёстками, говорят не забивает соты...

[ЛОМ и К]

Осмысливал проблемы избыточной поворачиваемости Патра из-за подруливающего заднего моста при задранной корме..
Получается, что выгнутые вверх трёхлистовые рессоры перестают держать задний мост в поперечногоризонтальном направлении .
Да и проставки с газелевскими серьгами не добавляют поперечной жёсткости..
Имхо, задняя панара, установленная так же как и спереди должна спасти ситуяцовину?!

[ЛОМ и К]

Удалено мною. Пост был глюк или петля времени. :D
(Не пил неделю) :unknown:

[Termit 93]

Установил Беркут в крыло. Запитал от клемм инвертора.
Что бы исключить утомляющие перебежки от компрессора к манометру , заменил штатный комплект (манометр+дефлятор) на пистолет от Fubag.
Доволен как паровоз!!! Надо ставить гудок!

К компрессору добавил ресивер и пневмоблок Спрут в передний мост, а так же понижайку 2,5 в раздатку.
Осталось добавить свободные выходые, что бы все это протестить :D

[ЛОМ и К]

К 1200 Ватт-ному инвертеру поставил дополнительный аккумулятор
и проложил 8 метров греющего кабеля (heat trace, или trace heater) - отходы промышленного эл.теплоспутника.
Подробнее здесь http://www.uazpatriot.ru/forum/skoro-zi ... 59-45.html

[bogen_79]

Ребята! А для себя к новому году я сделал подарок!- Поставил лебеду! Доволен как танк........ :D

[ЛОМ и К]

Ребята! А для себя к новому году я сделал подарок!- Поставил лебеду! Доволен как танк........ :D

Поздравляю, Ген! :acool:
Теперь тебя можно и в разведку брать, в качестве "спасателя" :lol:

[bogen_79]

ДА-да-да! Нужно найти время!, абы протестить её!

[ЛОМ и К]

При установке новой резины , выяснилась необходимость небольшого тю-нинга http://www.uazpatriot.ru/forum/diski-na ... 0-480.html

[bogen_79]

Лично мое мнение: резина на 17 на фиг не нужна!

[ЛОМ и К]

Лично мое мнение: резина на 17 на фиг не нужна!

Я о семнадцатой ни гу-гу..

[ЛОМ и К]

Лично мое мнение: резина на 17 на фиг не нужна!

Я о семнадцатой ни гу-гу..

Мои посты 11-тый и 14-тый

[bogen_79]

http://www.uazpatriot.ru/forum/diski-na ... 0-480.html[/quote]
судя по этой ссылке люди начинаю карячить резину на 17. Может это и красиво выглядит, но это для трассы и то не всегда!- нужен тюнинг. Чувствуется мне, что машину поднять нуна не хило!

[ЛОМ и К]

http://www.uazpatriot.ru/forum/diski-na ... 0-480.html

судя по этой ссылке люди начинаю карячить резину на 17. Может это и красиво выглядит, но это для трассы и то не всегда!- нужен тюнинг. Чувствуется мне, что машину поднять нуна не хило!

Да, для трассы 17 - 18 дюймов и 40 -60 профиль, да ширину побольше, да делифт :lol: Но это уже карт, а не Патр :ROFL: :ROFL: :ROFL:

[bogen_79]

ну и я об энтом! :lol: :lol: :lol:

[WWL]

Поменял зеркала на тюнинговые. За два года так и не смог привыкнуть к штатным узким, легковушечным. Да и то, что они не складываются тоже не очень нравилось. Короче - теперь фен-шуй и полное удовольствие. Вижу все от крыши до колеса. Парковка задом в узком месте теперь стала в удовольствие. :)
В связи с этим у меня образовался подарочный комплект штатных зеркал электрических, подогреваемых.
Ну и пара фоток. За качество не ругайте, снимал на телефон.

[bogen_79]

Вов так они с эл приводом?

[WWL]

Ну, зеркальный элемент регулируется штатно, джойстиком. И подогрев есть. А складываются ручками. НО, в отличии от штатных - складываются и фиксируются в сложенном состоянии.
И видно в них много больше. Я вижу и крышу и край заднего бампера (арку заднего колеса). Намного проще ориентироваться. Как на моей предыдущей Делике стало.
И еще один плюс - они не "дрожат" на холостых, как старые. :)

[ЛОМ и К]

Намотал на ус..
А как они насчёт реальности расстояния до объектов сзади?
И по поводу дворников: вижу оба по 56 см; сопля по центру не стекает?

[WWL]

Ну как могут сферические зеркала, пусть и с большим радиусом кривизны, быть реальными по расстоянию? Врут, конечно. :) Но я столько ездил на япошках у которых зеркала кривые "по умолчанию", что ровные зеркала мне неудобны, я в них "теряюсь". :)
А насчет сопли - как-то не парюсь. Больше раздражает, что когда брызгаешь омывайкой - набрасывает выше дворников и потом стекает по всему стеклу...

[Xomyk]

WWL
Где приобрел большие зеркала если не секрет?
А то я к штатным тоже все никак не могу привыкнуть.

[аптекарь]

За два года так и не смог привыкнуть к штатным узким, легковушечным.

Поездил бы с такими, как на красненькой машине справа, так родные бы панорамными показались :D

[WWL]

аптекарь, так я и на такой (только мокрый асфальт) больше 3-х лет откатался. Но после "узкоглазых" - ну никак мне штатные Патриотовские не ложились на душу. :)
Xomyk - так здесь на сайте есть клубный магазин - заказал, оплатил, приехало. :)
http://www.uazpatriot.ru/shop/

[desk911]

Санька Alexbox уже давно такие юзает.... Лично я привык уже к штатным, поменяю их когда появятся складывающиеся на эл. приводе, вынул ключ из замка зажигания - а они вжик и сложились, вставил - вжик и смотри себе на здоровье.... У меня на ниссане так было - а так не вижу смысла.... :)

[WWL]

Да я понимаю, что "привыкли", "присмотрелись", "нет смысла"...
Просто я обоснованно считаю, что на внедорожнике должны быть зеркала с хорошим обзором по вертикали и они должны, хотя бы вручную, но складываться, и фиксироваться в сложенном состоянии.
Ни тем ни другим свойством штатные зеркала не обладают.
Поэтому и были заменены на тюнинговые.
Бонусом к вышеперечисленному, получил еще то, что они не дрожат на холостых и на скоростях выше 70 км/ч, меньше заляпываются в непогоду, и их не надо заново регулировать после мойки или протирки зеркального элемента.
А "вжик и сложились с кнопочки" - считаю самым последним аргументом в выборе зеркал.

[ЛОМ и К]

:D Принято.
Desk, у нас ещё не всё забыто.. звони, я снова дома :!:

[greylonly]

На фотографии у Бармэна есть Аквапринт под карбон. Мне нравится. А где делают такую красоту? Информацией не поделитесь?[/b]

[desk911]

Да я понимаю, что "привыкли", "присмотрелись", "нет смысла"...
Просто я обоснованно считаю, что на внедорожнике должны быть зеркала с хорошим обзором по вертикали и они должны, хотя бы вручную, но складываться, и фиксироваться в сложенном состоянии.
А в лесу??? Володь, ты тока не подумай, что я против нового всего, и нет обижайсо....... Я видел эти зеркала "их бин внатюрлих" , но вот тока чтой-то у меня (ну может привык просто к своим деревянным), правда про вибрацию - не осмыслил.... Как не дрожат??? У меня и родные не дрожат....С этим проблема???

[WWL]

А в лесу??? Володь, ты тока не подумай, что я против нового всего, и нет обижайсо....... Я видел эти зеркала "их бин внатюрлих" , но вот тока чтой-то у меня (ну может привык просто к своим деревянным), правда про вибрацию - не осмыслил.... Как не дрожат??? У меня и родные не дрожат....С этим проблема???

А что "в лесу"? Ты считаешь, что в лесу родные зеркала лучше????
Пример: первый выезд с Термитом на Собер - мы пробирались сквозь ледяные ветки деревьев... Очень хотелось сложить зеркала. Очень. А родные - ну никак не фиксируются. Да? А заставлять Олю держать в сложенном состоянии эту "хрень на пружинках" и обдирать об лед пальцы я не стал. Итог - после нескольких "приходов" веток по зеркалу вылетел разъем управления внутри зеркала - пришлось разбирать и ставить на место. Удобно? Безопасно? Надежно?
А с новыми - один раз попросить штурмана сложить зеркало, а потом закрыть окошко - язык не отвалится и кнопочка тут не нужна.

Не знаю, как у тебя, а у меня сам зеркальный элемент пассажирского (да и водительского) зеркала дрожал... Не то, чтоб вообще ужас, но не фен-шуй точно.

Да я никого не убеждаю. Просто считаю - видеть "в натюрлих" и ездить с ними - это две большие разницы. Как бы я не привыкал к родным, а большие "лопухи" - рулят. До Патра я 4 года гонял на японских внедорожниках и там, как ни странно, стоят именно лопухи. И в них все оченно хорошо видно. А тут - ну реально - неправильные зеркала... высоко стоят и узкие по вертикали. Еще бы на фуру такие ставить стали...

[greylonly]

Можно я свои 5 копеек вставлю?
У меня Газель с такими "лопухами" и цельнометеллическим кузовом ( естественно без салоного зеркала заднего вида по определению)... так вот я никогда не страдал отсутствием оного.
А пятясь на своем Медвежонке, то на бордюру, то в бочину кому целю. Головой крутить бесполезно... малые предметы вплоть до лугковушек, не видать пока парктроник не запищит.
Буду ставить тоже "лопушки".

[ZAU]

У меня тоже штатные не дрожат... но как они из пластика на пол сантиметра торчат, аж бесит, на прошлом патртике были сколы на зеркалах от такого... видимо камешек прилетал

Так что я за новые зеркала... наверное тоже буду ставить, а вот про электро складывалки по моему выйти из машины и потратить пару секунд чтобы их сложить не так и напряжно.

А самое главное не стоит забывать что на наших машинах зеркала за частую на уровне крыши пузотёрок да и недоприводные кроссоверы тоже где то ниже... так что сомнительная функция, да и удорожание будет от этого в разы.

[WWL]

На парковке мне сложить зеркало понадобилось один раз - сложно было протискиваться, а вот в лесу - сложить хотелось раз 10 точно... И не важно, с кнопочки или руками - главное, чтоб не торчало и не цеплялось.

[greylonly]

Мужики! у меня такой вопрос:
А чехлы на Патриот в природе существуют? Кто брал и где?

[desk911]

У меня тоже штатные не дрожат... но как они из пластика на пол сантиметра торчат, аж бесит, на прошлом патртике были сколы на зеркалах от такого... видимо камешек прилетал

Так что я за новые зеркала... наверное тоже буду ставить, а вот про электро складывалки по моему выйти из машины и потратить пару секунд чтобы их сложить не так и напряжно.

А самое главное не стоит забывать что на наших машинах зеркала за частую на уровне крыши пузотёрок да и недоприводные кроссоверы тоже где то ниже... так что сомнительная функция, да и удорожание будет от этого в разы.

Да выйти и сложить действительно не проблема...... Особенно в гавнолине, когда уже буксанул пару раз..... :D Плюс кило трясины принес на коврики в салон.... Не проблема, согласен.... :D :D :D

[desk911]

Мужики! у меня такой вопрос:
А чехлы на Патриот в природе существуют? Кто брал и где?

Я поставил себе кожаные от "автопилота"(экокожа) доволен очень, и цена с доставкой поллучилась что-то около 6000 - рекомендую!!! 8)