ГБО

OLEL · Сообщение **OLEL** » Пн май 05, 2014 10:49

изумруд писал(а):Кстати ТУ: Пират от заправки до заправки закачивал от 58л до 69л.больше никак не входило несмотря на все ухищрения.Походу заправка на синих камнях на ....ет прилично.Литров на 5-7 с полного балона.

поддерживаю про заправку. Тоже писал про это.

Пират

OLEL писал(а):
изумруд писал(а):Кстати ТУ: Пират от заправки до заправки закачивал от 58л до 69л.больше никак не входило несмотря на все ухищрения.Походу заправка на синих камнях на ....ет прилично.Литров на 5-7 с полного балона.
поддерживаю про заправку. Тоже писал про это.

Принято-понято

Вопрос - Как проверить ? Газ это не бензин, с мерной ёмкостью.
Как доказать ?

По поводу самой заправки. У меня литраж сходится, что по БК, что по факту. Разница два-три литра. Но, тут скорее дело в калибровке. Заправляюсь всегда на одной колонке. Даже, если и колонка накручена, за счет поправки БК, цифры будут сходиться. Но, это при условии, что накрутка постоянна и не измена. Хотя, может эти два-три литра плюса, и есть объем накрутки ?

Однако. В этом есть один плюс. Психологический. Если по факту не доливают - то машина по факту, жрёт меньше. :D

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт май 06, 2014 06:41

У меня на 2 заправках на 3 колонках в пустой балон влазит 73-75 литров

Пират

Тут, дело может быть в точке отсчёта. Которая заводится в БК, как объём полного бака.
Когда я, после установки в Пропане 96, залил на их же заправке, в абсолютно пустой бак 77 литров, я посчитал это реальным объемом газа.
Только, вот где гарантии, что там колонка не накручена ? Только одна - я был вместе с Александром, и он же дал команду оператору, сделать мне скидку.

Alexzander

Пират писал(а): Когда я, после установки в Пропане 96, залил на их же заправке, в абсолютно пустой бак 77 литров, я посчитал это реальным объемом газа.
Только, вот где гарантии, что там колонка не накручена ? Только одна - я был вместе с Александром, и он же дал команду оператору, сделать мне скидку.

Точно с Александром?)) Не с Андреем?

pickupчик

О, Александр (Элитгаз) появился :D , счас быстро на все вопросы ответит :D

Alexzander

Kuzmich писал(а):Себе газ ставил в ПроГазе. К установке вроде претензий нет. Но вот к настройке есть. так как настройку они делали тока на месте. Хотя , как тут писали, должны ее делать на ходу.

Приезжайте глянем что там не так.

Alexzander

pickupчик писал(а):О, Александр (Элитгаз) появился :D , счас быстро на все вопросы ответит :D

так Вы зовите! Я всегда рад помочь! Меня когда клиенты приглашают в форум я всегда рад помочь. Помню лет 6 назад меня наш клиент и админ этого сайта по совместительству и пригласил в эту ветку))

Alexzander

Пират писал(а): Какого хера, они тебе не поставили стойки в середину!!!!
Я заставил их сделать Изумруду на его чемодан.

Суть в том, что если не поставить стойки на середине, то спальник будет прогибаться.

нуу обижаете! У нас сварщики такие сейчас делают шедевры!!! Я как увидел как на один из клиентских машин на Гранд Чероки сделали полку, так попросил сразу чтобы и на подменный наш Гранд сделали. Сегодня показывал клиенту прямо гордость )).
Кстати кому не говорил есть подменный авто на время установки и он же автомобиль для тест драйва на газе Гранд Чероки. Подробности тут по нему http://elitegas.ru/test-drive-lpg-car/

Alexzander

Кому интересно по Газодизелю. Сняли видео по газодизелю на примере Mitsubishi L200/Triton (KB9T). Видеообзор дизельного Mitsubishi L200 на метане http://www.youtube.com/watch?v=rsBwh9GnGtk
Фото примеров работ и подробности тут http://elitegas.ru/gas-diesel/
Реально на газодизеле машина более динамичная. Не так как эта (http://www.youtube.com/watch?v=O7JvcLxzE7I) но все же)).

Alexzander

Пират писал(а):
лесной писал(а):По баллонам все понятно, Леш, спасибо, еще допоборудование они предлагают: мультиклапан класса Европа, сенсор уровня газа, вариатор угла опережения зажигания, оно это надо?
Вариатор не надо.

А почему не надо? Я на свою поставил мне очень понравилось!
Если бы на Боше была возможность двухрежимную прошивку сделать то конечно я бы еще понял, а тут на газе двигаем зажигание и при переходе на бензин возвращаем обратно!
Делали когда автопробег по Оренбургской области и проехали на УАЗ Пикапе 3000 км, так я игрался то с вариатором то без и разница чувствуется!
Может сделать драг рейсинг с вариатором и без оного для чистоты цифр))?

Уpaльcкий

Завтра можно к вам приехать на 1 то?
Чутка больше 1000 накатал + запах газа от баллона есть :(

pickupчик

Alexzander писал(а): Если бы на Боше была возможность двухрежимную прошивку сделать то конечно я бы еще понял,

У меня, и не только трехрежимка

бенз-газ-бездор, до того была трехрежимка бенз-пропан-метан (думал о метановом ГБО). Пы.Сы. привлекли бы к сотрудничеству кого нибудь из чиптюнеров, всем бы хорошо стало :D

Пират

Alexzander писал(а): Точно с Александром?)) Не с Андреем?

Пардон

Конечно Андреем. :yes:

Пират

pickupчик писал(а):
Alexzander писал(а): Если бы на Боше была возможность двухрежимную прошивку сделать то конечно я бы еще понял,
У меня, и не только трехрежимка бенз-газ-бездор,

Аналогично

Alexzander

злой инженер писал(а):
изумруд писал(а): Стоимость газа и бензина сопоставь :!:
Вадим, сопоставил и пришел к выводу, что мне долго не отбить затраченных денег на установку газоборудования (это чистая экономика). Большой плюс в газе - это совместно со штатной системой больший километражный суточный пробег и только. Газ выгодно ставить когда ты машину используешь для зарабатывания бабла (т.е. 24 часа в сутки). Сам, я, подумываю вкорячить допбак.
Хотя у каждого свое виденье на жизнь.

Для удобства расчетов сделали калькулятор экономии:
Окупаемость 5 месяцев при пробеге 3 тыс в месяц (расход 15 л/100км)
и 7 месяцев при пробеге 2 тысяч км в месяц!
Калькулятор окупаемости для удобства расчета экономии тут elitegas.ru/gbo/payback-calculator/

Alexzander

Уpaльcкий писал(а):Завтра можно к вам приехать на 1 то?
Чутка больше 1000 накатал + запах газа от баллона есть :(

Да, на какое время записать?

Пират

Alexzander писал(а): нуу обижаете! У нас сварщики такие сейчас делают шедевры!!!

Ни в коей мере не хочу сказать ни чего плохого о сварщиках :yes:
Сделали шикарно :good:
Вопрос к проектировщику этого чемодана был. И то, когда я ему все наглядно показал-объяснил, он моментально изготовил стойки, под ещё две точки опоры.

Потому и был удивлён, не увидев их на следующем чемодане, так как мне показалось, что человек прекрасно понял, зачем они нужны. :)

Уpaльcкий

После обеда желательно, машинка не мытая.

Alexzander

pickupчик писал(а):
Alexzander писал(а): Если бы на Боше была возможность двухрежимную прошивку сделать то конечно я бы еще понял,
У меня, и не только трехрежимка бенз-газ-бездор, до того была трехрежимка бенз-пропан-метан (думал о метановом ГБО). Пы.Сы. привлекли бы к сотрудничеству кого нибудь из чиптюнеров, всем бы хорошо стало :D

Я пока сам не изучил тему, но у нас уже закуплено оборудование для прошивки этих блоков и есть сильный диагност который этим занимается. Мы столкнулись с тем, что из чиптюнеров мало кто отличает пропан и метан, а это очень большая разница. Вариатор штука специализированная и классная, но иногда надо и мозг прошить т.к. там бывают баги с холостым ходом и пропусками зажигания (не для уаза). Поэтому и пошел в сторону прошивок. Тем более что сейчас у нас очень сильная команда порядка 20 человек где сейчас специализация по баллонам, подкапотная установка, диагносты, обслуживание и ТО, специалист по качеству.
Давно ли Вы к нам приезжали Павел?

Alexzander

Уpaльcкий писал(а):После обеда желательно, машинка не мытая.

На 15.00 могу записать чуть разреженнее в это время запись. Для записи необходимо Имя, телефон. Ну хотя бы))

Уpaльcкий

Рублёв Владимир 89632738807

Alexzander

Уpaльcкий писал(а):Рублёв Владимир 89632738807

на 15.00 ждем Вас на Шефской 3а.

Alexzander

Интересно Ваше мнение по новым УАЗам из автосалона с газовым оборудованием.
Насколько интересна тема и как это улучшить?
Мы плотно сотрудничаем с автосалоном Восточный ветер который продает автомобиль с газовым оборудованием с нашей качественной установкой в комплектации согласно пожеланиям клиента. Это могут быть автомобили УАЗ как на метане, так и на пропане. Все компоновочные решения представлены в каталоге компоновочных решений для УАЗа тут elitegas.ru/uaz-eastern-wind-ekaterinburg/

Пират

Александр.
Вопросец к вам - Есть фильтра на газ ?
И если есть, то можно проезжая мимо, заехать и заменить, без записи ?

Alexzander

Пират писал(а):Александр.
Вопросец к вам - Есть фильтра на газ ?
И если есть, то можно проезжая мимо, заехать и заменить, без записи ?

Есть вообще все)) А вот хотя бы за часа три лучше позвонить чтобы не приехать к очереди машин. Хоть сервис на 10 машиномест, но и они часто заполнены.

Пират

Да не проблема, если что, фильтр самому, и на улице поменять, лишь бы не капало

К стати, по-чем они у вас?

pickupчик

Alexzander писал(а): что из чиптюнеров мало кто отличает пропан и метан, а это очень большая разница.
Давно ли Вы к нам приезжали Павел?

Заезжал уже в этом году на замену форсунок, форсы работают, кронштейн привычно сломался и был выброшен (предыдущий два раза варил, все равно ломается), притянул форсы стяжками к впускному коллектору. Да, трехрежимка бенз-пропан-метан была от Паулюса, там копайте :D , а вообще, если будете шить наши блоки, да с учетом хотелок обязательно заеду в гости :D

Alexzander

Пират писал(а):Да не проблема, если что, фильтр самому, и на улице поменять, лишь бы не капало
К стати, по-чем они у вас?

600-700 руб. по памяти с заменой и полным то и 250 отдельно. Я в финансы особо не лезу, больше по техникорганизационной части.

Alexzander

pickupчик писал(а):
Alexzander писал(а): что из чиптюнеров мало кто отличает пропан и метан, а это очень большая разница.
Давно ли Вы к нам приезжали Павел?
Заезжал уже в этом году на замену форсунок, форсы работают, кронштейн привычно сломался и был выброшен

Ну кронштейны сейчас есть от Гидроников сверхмощные и еще на Ланди Рензо хорошие. Так что можно обновить.

Пират

Alexzander писал(а):
Пират писал(а):Да не проблема, если что, фильтр самому, и на улице поменять, лишь бы не капало
К стати, по-чем они у вас?
600-700 руб. по памяти с заменой и полным то и 250 отдельно. Я в финансы особо не лезу, больше по техникорганизационной части.

Добро :yes:

Как говориться -
Будем у вас, на Колыме, обязательно заглянем

Dorf · Сообщение **Dorf** » Ср май 07, 2014 23:18

Alexzander,
а в какую цену будут кронштейны? И установка? А то у меня форсунки лежат на маслозаливной крышке. И, поэтому, затруднён доступ к свечам.

Alexzander

Прошу оценить развивать ли тему и насколько интересна-полезна онлайн видео сервиса. Как выглядит тут http://elitegas.ru/video-monitoring-elitegas/
Идея была в том чтобы клиент видел свой авто в работе, да и вообще мог глянуть что такое установка гбо.

Alexzander

Dorf писал(а):Alexzander,
а в какую цену будут кронштейны? И установка? А то у меня форсунки лежат на маслозаливной крышке. И, поэтому, затруднён доступ к свечам.

Я думаю рублей 200 и работа.

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт май 08, 2014 09:25

Dorf писал(а):Alexzander,
а в какую цену будут кронштейны? И установка? А то у меня форсунки лежат на маслозаливной крышке. И, поэтому, затруднён доступ к свечам.

Пропан 96 ставил?

Dorf · Сообщение **Dorf** » Чт май 08, 2014 10:00

leo2,
да, там :)

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт май 08, 2014 10:24

Dorf писал(а):leo2,
да, там :)

Меня тоже их установка форсов неустроила, т.к. к свечам и все крышке доступ ухудшала.

Кронштейн сам купил в Кастораме(и сломатся он не должен, толстый больно, мне переустановили на него просто.

Dorf · Сообщение **Dorf** » Чт май 08, 2014 16:09

leo2,
А что за кронштейн? Я думал, что туда что-то специфическое надо :)

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт май 08, 2014 17:07

Dorf писал(а):leo2,
А что за кронштейн? Я думал, что туда что-то специфическое надо :)

Да подходящий по ширине уголок толстый желтый(толщина 4 мм примерно) и ширина чтобы в узкий промежуток рессивера влезла и на шпильку оделся.

Отрезал, просверлил, прикрутил, потом мне на подушку повесили в пропане. Шланги не пережаты, один пришлось удлиннить.

serg81 · Сообщение **serg81** » Чт май 08, 2014 17:47

Alexzander писал(а):Прошу оценить развивать ли тему и насколько интересна-полезна онлайн видео сервиса. Как выглядит тут http://elitegas.ru/video-monitoring-elitegas/
Идея была в том чтобы клиент видел свой авто в работе, да и вообще мог глянуть что такое установка гбо.

Это вообще класс!!! :good:

Alexzander

serg81 писал(а):
Alexzander писал(а):Прошу оценить развивать ли тему и насколько интересна-полезна онлайн видео сервиса. Как выглядит тут http://elitegas.ru/video-monitoring-elitegas/
Идея была в том чтобы клиент видел свой авто в работе, да и вообще мог глянуть что такое установка гбо.
Это вообще класс!!! :good:

Ну я рад!
10.05 в субботу в эфире на установку газового оборудования Дастер Алапаевск, Ларгус, Круйзер 100 из Кургана, Таун Кантри из Перми, . Заходим, ставим лайк))
Автосервис 2, мы строим газовые автомобили!))

лесной

Показания бортовика с поездки в Челябию: на 85 л 472 км , из них 150 км с включенным кондеем, средняя скорость 72 км/ч.

leo2 · Сообщение **leo2** » Вс май 25, 2014 18:21

По АГЗС

Заправляюсь на 2-х.
Легион на Шефской и ВСК(или ВКС) на Учителей.

БК был откалиброван по легиону, в полный балон там входит стабильно 75-76 литров независимо от колонки, а пиликать и переключатся на без начинает на 1 литре. Заправка под Ирбитом показала те же результаты. Запищало на 1 литре.

А вот заправка на Учителей, на которой я залился последний раз выдала другие результаты-6 литров при фактическом нуле. Проехано было тоже меньше и друг мне говорил про неё, что там недолив идёт. Так что имейте ввиду

изумруд

лесной писал(а):Показания бортовика с поездки в Челябию: на 85 л 472 км , из них 150 км с включенным кондеем, средняя скорость 72 км/ч.

18л получается.С кондеем ,да и не тошнили 90кмч 110-120 постоянно шли практиески. :)

Alexzander

изумруд писал(а):
лесной писал(а):Показания бортовика с поездки в Челябию: на 85 л 472 км , из них 150 км с включенным кондеем, средняя скорость 72 км/ч.
18л получается.С кондеем ,да и не тошнили 90кмч 110-120 постоянно шли практиески. :)

Мы когда на автопробеге отмахали 3000 км на метановом Патриот Пикапе шли в колонне спокойно хватало на 600 км, если газ в пол с постоянными обгонами то на 500 км. Т.е. при спокойном ритме расход был 12 м3 на 100 км, т.е. 130 руб/100 км. и 14.5 м3 при тапке в пол, что около 160 руб/100 км.
Почти такой же но белый был без тента.
Фото https://twitter.com/Elitegasru/status/3 ... 61/photo/1

Пират

Alexzander
Как сопоставить кубы метана к литрам пропана ?

Если с пропаном всё более-менее ясно, то есть примерно 15% к бензину, то как высчитать метан ?
И ещё. Даже в таком городе как Екатеринбург, всего ТРИ метановых заправки. Что уж тогда говорить про область.
Нет инфраструктуры - нет смысла городить метановое ГБО.
Оно выгодно, только внутригородским перевозчикам. Увы

Alexzander

Пират писал(а):Alexzander
Как сопоставить кубы метана к литрам пропана ?

Если с пропаном всё более-менее ясно, то есть примерно 15% к бензину, то как высчитать метан ?
И ещё. Даже в таком городе как Екатеринбург, всего ТРИ метановых заправки. Что уж тогда говорить про область.
Нет инфраструктуры - нет смысла городить метановое ГБО.
Оно выгодно, только внутригородским перевозчикам. Увы

по метану все просто. Минус 10% от бензинового расхода. Т.к. он продается в кубах и платим мы за кубы, то и считаем также расход в м3. В Екатеринбурге если метан по пути то это выгодно очень. Если не по пути, то и не рассматривать его. Если кто то каждый день ездит по Шефской мимо промышленного, или по Россельбану или Сибирскому тракту мимо Птицефабрики где заправиться метаном можно, а также на Керамике или недалеко на вторчермете то ставим смело!
А область наоборот например города Первоуральск, где на выезде метановая заправка и кто ездит каждый день в Екатеринбург прямо жила золотая. Также есть в Полевском (и на выезде из Екатеринбурга в Полевской тоже есть на Энергетиков 10), Сысерть, Каменск-Уральский, в Тагиле 4 штуки, ну и прочие Курганы, Магнитогорски и Челябински.
Я думаю в большом городе где больше пробок и больше денег у людей наоборот метан менее популярен, нежели в области где бывает и 10 км на заправку заехать для человека не проблема где ритм жизни и ценности несколько иные.

Пират

Alexzander

Если кому то интересно: есть автомобиль на котором можно сделать тест драйв автомобиля на газе Jeep Grand Cherokee, который уже 7 лет эксплуатируется на газе.
подробнее тут http://elitegas.ru/test-drive-lpg-car/

Ну и он же подменный автомобиль на время установки
http://elitegas.ru/rent-a-car/

PILOT8072

Всем привет вопрос 21,3 л пропана (уаз патриот 2014г.в. евро 4 балон 130) на 100 км при пробеге 3500 это нормально или нет?

Клуб УАЗ Патриот

ГБО

Отказ от ответственности