Клуб УАЗ Патриот

Если что, обращайся! Поможет, чем сможем!

Qense писал(а):Спасибо мужики :)

Не забудь отписаться, куда и как съездил и каковы результаты!

Хорошо, я тут еще штуку вычетал из договора, что в случае обращения в другой офсервис дилера (ни там где покупал) претензии к автосалону по автомобилю не могут быть предъявлены. У меня продолжают греться передние тормозные диски, хотя пробег 2500, думаю, что это или неисправность суппорта, который притормаживает диск колодкой, или перетянуты подшипники ступицы, что более вероятно. И дребежит раздатка =( Думаю по гарантии легче будет в Новомосковск съездить, там ребята толковые, вроде =)

Qense, только сразу будь готов к тому, что дребезг раздатки не лечится. Поищи по этому форуму - полно тем!

Вот те раз Буду штудировать сейчас :)

SleePy писал(а):

Dred писал(а): а хрен ли там делать в этой самой ремзоне...
но ТО 4 я делал у них...

Я тоже так думал и тоже пил кофе на втором этаже до тех пор, пока не узнал:
1) Что шкворня подтягивают пневмопистолетом вместо динамометрического ключа, а я думал с какого хрена после ТО стал таким тугим руль и подозревал ГУР...
2) Что схождение проверяют с помощью деревянной палки, подсовываемой между задних частей передних колес, в результате чего я вернулся с Украины на стертой резине.

ндык на то стенка в кафе и стеклянная, шоб зрить... палку сверху прекрасно видать, так же как и пневмогайковёрт отличим от динамоключа :D те операции, на которых тебя в принципе могут нагреть поручать сервису не надо, какой бы он не был...

Qense писал(а):У меня продолжают греться передние тормозные диски

посмотри педаль тормоза...
у меня на новой машине она не "отпускалась" по причине зажатия концевым выключателем тормозного света...

Итак, я доехал на 0 ТО в Новомосковск. Приехал я к 9 часам как договорились по телефону. Меня встретили и сразу уточнили, что где болит у Патрика. Я рассказал, что сильно греются передние колодки, гудит раздатка на высоких оборотах, скрепят задние рессоры и так по мелочи. Мне мол все сделаем в лучшем виде. Загнали в сервис, ну и я разумеется с ними туда же. Ко мне подошел мастер и сказал, что мы все сделаем в лучшем виде вы только над душой не стойте. Если что не так он странит за свой счет. Менеджер тоже стал говорить, что присутствие мое нежелательно, ну да бог с ними, я пошел на встречу мастеру. Вообщем сказали к обеду все будет сделано. Разумеется к обеду ничего не сделали =( Я пришел в сервис и решил, что со мной работа пойдет быстрее. Вообщем к моему приходу в 13 часов они только сливали масло. Я мол, ребята может я чем помогу, так будет быстрее, на что мне сказали, что было много работы с соседней машиной, они там растачивали движок, на что я сказал, ребята я записывался из другого города, отпрасился с работы и приехал вовремя (в очереди на первую половину дня был только я) может вы сначало с 1 машиной, а потом с другой? На что услышал замечание, что работы проводятся на усмотрение мастера. Ну и х.. с ними, я не стал спорить. Вообщем машину мне отдали в 15 00. Итог: шум раздатки в пределах нормы, на что я ответил, что на пониженых передачах он может и в норме, но на 3-4 вовсе нет. Мастер сказал, что если шум усилется хоть чуть чуть они исправят это ( я одного не пойму почему нельзя было сразу сделать этого), тормозные диски как грелись, так и греются, хотя меня убеждали, что они ослабели что-то (к ответу насчет педали, так она отжата до конца), а да еще со стороны водителя подтикает вода прямо в салон, они сказали что подмазали уплатнитель, и да это они тоже не смогли сделать, буду сам делать. Вообщем мне поменяли масло и протянули все и скрип ресор убрали и все, за это я отдал 10 000, это просто 3.14здец, и это все ради гарантии =((( Я думаю еще на одно ТО поеду и все, дальше буду парнем заниматься сам. Если ничего пор гарантии менять не буду (тьфу тьфу тьфу), то поеду в Рязане на ТО.

короче, как и везде!

По поводу ТО тема старая. Хоть в Рязани хоть в Казани ни кто не будет ни чего делать. В Килька моторс по гарантии менял рулевые наконечники, доехал до дома примерно 10км стучат. На следующий день возвращаюсь, их банально не закрутили, спрашиваю че за нах, оказывается начал делать один мастер закончил другой :P, это рабочая, а своего патра не кому не доверю и хек с горантией нервы дороже. 8)

Всем привет. Стал обладателем отличного автомобиля УАЗ Патриот 2010 г.в. Всплыл вопрос по ремонту. Куда ехать чтоб и дело свое знали и не сильно обдирали?

neman писал(а):Всем привет. Стал обладателем отличного автомобиля УАЗ Патриот 2010 г.в. Всплыл вопрос по ремонту. Куда ехать чтоб и дело свое знали и не сильно обдирали?

по мере накопления неудачного опыта в решении поставленного вопроса будет меняться и мнение об "отличности" нового приобретения

neman писал(а):Всем привет. Стал обладателем отличного автомобиля УАЗ Патриот 2010 г.в. Всплыл вопрос по ремонту. Куда ехать чтоб и дело свое знали и не сильно обдирали?

По своему опыту общения с сервисами, могу посоветовать ехать к себе гараж, качественно и дешево, ни чего сложного в ней нет, или в Москву

Tigroezh писал(а): или в Москву

был у нас такой случай - ребята в Клепиках бухнули и решили пальцы растопырить, б..дей из Рязани вызвонить. Позвонили, им привезли... Клепиковских деффчонок :)

Эт я к тому, что в Москве москвичи двор не метут и гайки не крутят. Стоит ли кататься так далеко к Тульским, Тамбовским или Рязанским парням?

В "крутейшем" Торгмаше мне вернули машину без ремонта при жалобах на уход тормозухи и срабатывание тормозов со второго качка и рекомендовали поменять на ТО задние сильно изношенные колодки, типа жидкость в цилиндры уходит.
Пригнал менять колодки к местным в Рязани - а оказалось, один цилиндер течёт... а колодкам еще бегать и бегать :)

а вы говорите МОСКВА!!! :evil:

только сам себе можешь всё сделать на УАЗе надёжно....
у знакомого вон переднее колесо чуть не отпало - выясняется, что за всё время гарантии ни одна б... при ТО не трогала ступичные подшипники.

Лучше, чем сам не сделаешь или искать нормального мужика по совету друзей, знакомых и по личному опыту.
Кстати, этим страдает не только УАЗовские сервисы, но и иномарочные.

Tigroezh писал(а):Лучше, чем сам не сделаешь или искать нормального мужика по совету друзей, знакомых и по личному опыту.
Кстати, этим страдает не только УАЗовские сервисы, но и иномарочные.

Самому нет ни времени ни возможности, гараж -то есть но сейчас это столярка с тяжелыми станками. Вот и надеялся узнать на форуме про какого-нибудь "нормального" мужика.

Теперь знаем, к кому по поводу столярки обращаться! )))

Tigroezh писал(а):Теперь знаем, к кому по поводу столярки обращаться! )))

главное чтобы он гробовщиком не оказался... вишь, как загружен работой! :twisted: :P

Dred писал(а):

Tigroezh писал(а):Теперь знаем, к кому по поводу столярки обращаться! )))

главное чтобы он гробовщиком не оказался... вишь, как загружен работой! :twisted: :P

Не надо менять так пугать, мне сегодня ехать в страшное и опасное место!

Dred писал(а):

Tigroezh писал(а):Теперь знаем, к кому по поводу столярки обращаться! )))

главное чтобы он гробовщиком не оказался... вишь, как загружен работой! :twisted: :P

с удовольствием занялся бы этим делом, но рынок предложений по данной услуге переполнен... 8)

Мой вопрос остался открытым, интересует регулировка системы питания двигателя и настройка "мозгов" ТС.

Нашел, где можно запрессовать сайлетблоки по 300 рублей за штуку, это в автосервис темп-авто, на въезде в Рязань. Две рессоры обошлись в 1200. Это не реклама

Возьмём на заметку

Всем привет! Подскажите куда лучше обратиться по поводу заправки кондиционера на патриот.

Думаю в любой, где занимаются кондиционерами

Кто где сейчас своих Патров обслуживает в Рязани?
Надо снять ГБО, протянуть или поменять подвеску, а то бублик люфтит. Ну и так - комплексное обслуживание провести.

свой личный гараж )))

Tigroezh писал(а): свой личный гараж )))

- это само собой. У меня есть. А вот у коллеги, кто на Патре катает, нет. Потому и спросил. Да и ГБО в гараже не снимешь...

к официалом в Канищево я бы не советовал ехать, а больше никого не знаю в Рязани

Как то все совсем грустно...Неужели в Рязани вообще нет сервиса на котором можно было бы обслуживать Патриот??? Про гараж ничего не говорю это само собой разумеется...

я бы тоже хотел знать это(((

всем привет, где в рязани сделать диагностику трансмиссии? не могу найти источник вибрации

А на какой скорости и в каком месте города?

Tigroezh писал(а): А на какой скорости и в каком месте города?

с 40-50 км/ч появляется,при увеличении скорости нарастает как мелкая дрожь, как будто едешь по следам гусеничного трактора на асфальте...гул этот ближе к задней части авто

На любой дороге или на северной окружной? Как вариант, задний мост поставить на пенки и смотреть, скорее всего кардан

решена проблема, опять таки лучшии автосервис Рязани не найден, делал в гараже, заклинило крестовину которая около заднего моста, теперь тишина. Посмотрел цены на заднии кардан : магазин "Иволга"-7900р, "Автопремьер"- 6040р, "УАЗ" на Семашко- 7140р

А крестовину поменять?

Меняется за час с перерывом на обед

так и говорю тишина, снял кардан, съездил на передке купил крестовину и поменял, теперь порядок

просто приценился к карданам уже,может кому полезна будет инфа по ценам...

Неужели, автопример самый дешёвый магазин?!

сам удивляюсь, но в этот раз именно так

Я недавно тоже на своем поменял заднюю крестовину. Тоже была вибрация....

Она легко меняется