Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте! Помогите советом!
на днях обнаружил трещины в раме.






Бездорожья машина особо не видела. УАЗ лета 20015, год назад установил на перед силовой бампер 30-35 кг. и на зад бампер с калиткой риф 70 кг.
Колеса стоят сток.
на другой стороне тоже есть намек.
Как эти трещины появились?
Как лучше чинить?

Сдается, что трещины на косынках, которые кузов держат..

Inforser писал(а): ↑

Сб май 26, 2018 08:39

Как эти трещины появились?

За кузов не поднимали машину?

Inforser писал(а): ↑

Сб май 26, 2018 08:39

Как лучше чинить?

Зачистить и заварить.

Да. именно те кронштейны, на которых кузов на подушках.
машину поднимали только на шиномонтаже домкратом под мост. колеса менять на зимнюю и летнюю.

Blondi13 писал(а): ↑

Сб май 26, 2018 08:55

Зачистить и заварить.

просто по трещине без всяких усилителей?
Пикантности добавляет то, что машина на гарантии еще. стоит ли официалам предъявлять?

Inforser писал(а): ↑

Сб май 26, 2018 13:04

Пикантности добавляет то, что машина на гарантии еще. стоит ли официалам предъявлять?

Стоит, еще как стоит!
И настаивать на замене рамы, ибо кто его знает где еще лопнет.

аналогичная ситуация сейчас на уазе профи знакомого, пошла трещина на раме , дилер отнекивается по гарантии не хотят ничего делать, а заваришь сам - снимут с гарантии

Всем доброго дня. 27 июня я купил новый патрик, мне "повезло" - сварные швы на раме ужаснейшего качества, я обратился к дилеру у которого покупал машину, они на меня еще криво посмотрели, что я несу какуюто дичь, но письменную претензию зарегистрировали, дальнейшие действия диллера меня удивили - мне через десять дней повторно позвонили и пригласили на осмотр, на что я сказал что уже показывал авто, и одного раза мало?? девушка сказала - да, ну мы все уточним и перезвоним, и на это тишина, блин ну неужели судиться с диллером, кто нибудь сталкивался с такой проблемой? ссылка на видюху того о чем я рассказал:

Inforser, заварил? Ежели,что- ржа в шов проникла! Учти это. Простой проваркой не на долго.