Клуб УАЗ Патриот

Передний суппорт
Раньше мазал всё графиткой и не заморачивался.
А сейчас почитал инет.... ё-маё!
Можно пыльник поршня пшикнуть силиконовой смазкой?
Для направляющих купил такой спрей


Пойдет, нет?

Мазал смазкой для тормозных суппортов МС1600

http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600

leo2 писал(а):Мазал смазкой для тормозных суппортов МС1600

http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600

Тоже мазал тысяч пять назад, посмотрим на сколько хватит. Многие графиткой балуются, просто у неё температура сворачивания вроде низкая. Суппорта то греются, смазка саама сворачивается а графитная пыльца потом лишь как абразив работает. По этому в суппортах используют смазки с рабочей температурой от 250-300 гр.

Ruslanium писал(а): ....а графитная пыльца потом лишь как абразив работает.

Фигасе
Это что, новая физика от фурсенки, чтоли?
Графит сам по себе смазка, а не абразив.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Смазку для суппортов, их направляющих и пыльников могу порекомендовать смазку HUSKEY SLIPKOTE ® 220-R. Эта смазка используется разными автопроизводителями и может продаваться в пакетиках под брендом автопроизводителя (например Toyota, Nissan и пр.)
Общий каталог можно посмотреть тут.
http://www.huskey.ru/TPI/SLIPKOTE%20220 ... se_Rus.pdf
Информацию по мнениям относительно применения можно прочитать тут. На мой скромный взгляд там довольно информативно все разобрано по полочкам на форуме.
http://www.huskey-info.ru/index.php?act ... p=2&tipstr

С уважением, Александр.

Хаски вообще компания которая исключительно гидравликой и замкнутыми системами охлаждения плотно занимается. Работал с ними, любой продукт уникален и аналогов почти не имеет. Надо будет и это попробовать.

Omen20 писал(а):

Ruslanium писал(а): ....а графитная пыльца потом лишь как абразив работает.

Фигасе
Это что, новая физика от фурсенки, чтоли?
Графит сам по себе смазка, а не абразив.

Смазка смазкой, а направляющие то на графитке подклинивать начинают.

Omen20 писал(а):
Это что, новая физика от фурсенки, чтоли?
Графит сам по себе смазка, а не абразив.

Смазка графитная (ГОСТ 3333-80)
Тип: Антифрикционная смазка

Близка к технологии получении синтетического солидола, но приготовлена на более вязком нефтяном масле и содержит 10% графита.

Область применения:
предназначена для узлов трения скольжения тяжелонагруженых тихоходных механизмов (рессор, подвесок тракторов и машин, открытых зубчатых передач, шестеренок и т.п.). Работоспособна в пределах температур от –20 до 70°С; допускается к применению ниже минус 20°С в рессорах и аналогичных устройствах.

Особенности:

Для точных механизмов и подшипников качения ее применять невозможно. Грубый помол и загрязненность, входящего в ее состав графита с механическими примесями, приводит к износу и повреждению трущихся поверхностей с высокой чистотой обработки.

Заменитель: Солидол, загущенный 10% графита.

А этим нельзя направляющие смазать?

Я когда перебирал супорта для ЗДТ мазал вот такой , переднии заодно тоже помазал когда ставил задние.
http://www.anlas.ru/product/26673h
пакетика хватит на несколько раз ,лучше перед применением выдавить в шприц - удобнее и остаток лучше хранить

Danniz

Ну это то же самое что и на моей фотографии.

Danniz писал(а):Я когда перебирал супорта для ЗДТ мазал вот такой , переднии заодно тоже помазал когда ставил задние.
http://www.anlas.ru/product/26673h
пакетика хватит на несколько раз ,лучше перед применением выдавить в шприц - удобнее и остаток лучше хранить

Не рекомендуется применять для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники.

Для пыльников решил использовать силиконовую смазку термостойкую

Mikk50 писал(а):А этим нельзя направляющие смазать?

Я не догоняю. Это спрей что ли? Спреем видел как поливали детали суппорта при сборке. И поршни и пальцы. Только результат не знаю.
Кстати на машину 13 годы смысла то нет. Суппорта подклинивать начинают после замены первой или второй замены колодок, ну или если на пальце пыльник порвался и грязь попала. Так то не слышал чтоб на новой машине что то подклинивало.

Ruslanium
Для профилактики

Mikk50 писал(а):Danniz

Ну это то же самое что и на моей фотографии.

Сомнительно, спрей не может стать таким густым как в пакетике.

Намазал старой проверенной смазкой - графиткой.

Браво.
Через годик вскрой и отпишись что да как. Прилагаемую книжку бы почитал, там униол или что то подобное, но никак ни графитка.
Поршни то были смазаны? А направляющие?

Только направляющие помазал графиткой.
поршни не мазал ни чем

Поршня так же мажут, только не графиткой, на любом трехлетнем скинь с поршня пыльник, там кораллы. Ни один сервисмен их не мажет а просто при замене колодок выдавливает в ноль. Итог - клин со временем. Я на ниве пока не начал смазывать поршни, клинить начинали исправно раз в год.

На патре чуть друние супорта, может и раз в три года меняют, а может их при сборке смазывают, у меня патр то всего 2,5 года еще не так много мелочей знаю.

Поршня так же мажут, только не графиткой,

А чем?

2 пост

Или 5 пост.

АшыПка0420 писал(а):

Danniz писал(а):Я когда перебирал супорта для ЗДТ мазал вот такой , переднии заодно тоже помазал когда ставил задние.
http://www.anlas.ru/product/26673h
пакетика хватит на несколько раз ,лучше перед применением выдавить в шприц - удобнее и остаток лучше хранить

Не рекомендуется применять для смазки направляющих суппорта и закладки в пыльники.

Мля а я намазал этой шнягой, теперь колодки посвистывают при движении, да и при торможении как на старых козлах свистят. жуть просто.

доброго времени суток,направляющие супортов и в цилиндры под резинки заливал медную смазку спрей,пока работают нормально,по крайней мере лучше чем было

Курил плотно форумы и нашёл, смазка для направляющих супорта и под пыльник цилиндра (нейтральна к резине) от Toyota артикул 08887-01206

Недавно смазал пальцы направляющих смазкой LM Anti-Quietsch-Paste, арт. 7656. Красную смазку неоднократно видел в комплектах оригинальных колодок на ненашемарки. Под пыльники поршней брызнул силиконом. Выбрал такой путь после ознакомления с материалами на сайте Liqui Moly по обслуживанию тормозных систем.

То, что было изначально на направляющих пальцах - "п...ц б..ть что за му...ак сюда лазил?!"

Парни, столько времени прошло, уже 2021 год. Ну так что, исходя из опыта, кто чем может и на сколько хватает?

DiadiaVova, обычный хороший силикон из баллончика, который годится для резины (лавр, керри).
В магазинах у нас сами продавцы не знают чем мазать, дали шнягу в тюбике, клинить начало поршни через пару дней (нагрев диска). Под пыльники нахреначил силикона, полет нормальный.
Сами направляющие синей смазкой для подшипников.

Такой подход защищает от коррозии зеркало поршней еще.