Клуб УАЗ Патриот

Являюсь владельцем Шнивы хочу перейти в более высокую категорию авто. Напишите как себя ведет Партик в снегу в целине, может есть фотографии или видео!

А еще что нибудь есть???
Кроме этого!
По фотографиям я вижу что снега-то мало, вот когда его выше чем по колено противотуманки в снегу были, я на Шевике по такому снегу ездил и моя машина ехала, кто нибудь ползал по такой глубине???
Напишите, достаточно ли мощности и передаточных чисел в раздатке, каковы приемы вождения и так далее.
У Шевика понятно на второй пониженной не хватает мощности либо нужно на второй пониженной передаче набрать как минимум 3500 оборотав тогда машина как танк прет до того момента пока не вывесится на брюхе, тогда задний ход и повторение процедуры.

До какой высоты сугробов можно уверенно ехать на Патрике???
При погруженных в снег противотуманных фарах едет машина или нет???

Привет, у меня Ш-Нива и Патриот, ш-ниве будет там по противотуманки где патриот даж ступици не испачкает, ну а про тягу в снегу ваще молчу с ее слабым двигателем......
Короче Патриот по абсалютно всем статьям лучше, кроме управляемости......

Happy_P писал(а):Привет, у меня Ш-Нива и Патриот, ш-ниве будет там по противотуманки где патриот даж ступици не испачкает, ну а про тягу в снегу ваще молчу с ее слабым двигателем......
Короче Патриот по абсалютно всем статьям лучше, кроме управляемости......

По поводу размера колес, ("ступицы испачкать") разница между стандартными колесами Шевика и Патрика свего 4 сентиметра на радиус, если быть точнее 82 мм на диаметр, так что недооценивать Шевика не нужно, 7 января мы тут ездили на шашлыки и по целине был товарищ на 34 дюймовых мудовых колесах, а я на зимней резине, он за 2 км три раза за лопату брался, а я ее даже ни разу невытащил из багажника.
1. На каких колесах ездите зимой и какой размер максимально можно воткнуть в Патрик без лифтовки и пез всяких подрезок???
2. "По Управляемости" это на заснеженной дороге?
А там где снег вперемешку со льдом и открытым асфальтом на какой скорости можно без напряга ехать???
На Шевике я еду без напряга 90!

Andrey-ufa писал(а):

Happy_P писал(а):Привет, у меня Ш-Нива и Патриот, ш-ниве будет там по противотуманки где патриот даж ступици не испачкает, ну а про тягу в снегу ваще молчу с ее слабым двигателем......
Короче Патриот по абсалютно всем статьям лучше, кроме управляемости......

По поводу размера колес, ("ступицы испачкать") разница между стандартными колесами Шевика и Патрика свего 4 сентиметра на радиус, если быть точнее 82 мм на диаметр, так что недооценивать Шевика не нужно, 7 января мы тут ездили на шашлыки и по целине был товарищ на 34 дюймовых мудовых колесах, а я на зимней резине, он за 2 км три раза за лопату брался, а я ее даже ни разу невытащил из багажника.
1. На каких колесах ездите зимой и какой размер максимально можно воткнуть в Патрик без лифтовки и пез всяких подрезок???
2. "По Управляемости" это на заснеженной дороге?
А там где снег вперемешку со льдом и открытым асфальтом на какой скорости можно без напряга ехать???
На Шевике я еду без напряга 90!

Я на штатных колесах. Зимой, комфортная по снегу 90 когда лед естественно меньше, на Ш-Ниву поставили шипы.
Управляемость на ш-ниве лучше везде, за счет независимого передка + пружины на заднем мосту , она управляется как легковая. Но на бездорожье это абсолютно разные машины..... + в Ш ниве ваще нету места после Патриота. Ш-Нива в штатной шумки шумнее Патриота за счет завывания трансмиссии на скоростях выше 120 кмч и мотор, гораздо сильнее слышно.
На Патриот без переделок встает 32 резина, 265\75\16.

А тут я про шниву ваще молчу :lipsrsealed:
http://video.mail.ru/mail/dmitriy-asp/1/3.html

valek писал(а):http://www.uaz-patriot.ru/gallery.php?mode=viewgallery

Поправь ссылочку плз....

PARTNER писал(а):

valek писал(а):http://www.uaz-patriot.ru/gallery.php?mode=viewgallery

Поправь ссылочку плз....

поправил

Нет ли видео Патрика в сугробах дайте посмотреть что вам жалко что ли????

Andrey-ufa писал(а):Нет ли видео Патрика в сугробах дайте посмотреть что вам жалко что ли????

Смори чё есть!!! а где в сугробах,всё засекречено. :lol: :lol: :lol:

http://www.uazpatriot.ru/viewtopic.php?t=3774

Там еще в ветке есть ссылки на галереи.
В этом году - глубже небыло снега...
Будет - будут фотки...

Andrey-ufa писал(а):Нет ли видео Патрика в сугробах дайте посмотреть что вам жалко что ли????

Скоро Снежный десант - 2008 будет. Следи за инфой в покатушках, да и банер будет висеть. Приезжай - посмотришь как и что. И проедешь с кем-нибудь. Тогда и решишь для себя все. У нас на "Затерянном Ручье" много разных машин было, в том числе и Нивы тоже были. Сам был на 21213 и очень трудно пришлось, вернулся с погнутым передним бампером и оторванными брызговиками, не говоря уже о забитом днище. А ШНиве с ее низким клиренсом только на галстуке можно проползти с риском оставить части внутренностей - посмотри отчеты и фотки.

недавно с охоты вернулись,там была шеви на цепях всю дорогу тоскали её как прицеп :lol:

Вот немного пробывал по снегу.
http://video.mail.ru/mail/nikita_dodge/173/167.html

Сегодня по целине мещерских лесов рысачил.Приключения класные получились когда местных партизан слушаешь :lol: :lol: :lol:
Скоро выложу.

НикитаRexton писал(а):Вот немного пробывал по снегу.
http://video.mail.ru/mail/nikita_dodge/173/167.html

ну это нормально :) правда его это не устроит :) ему ведь надо так чтобы по плечо снега было :) ну паркуюсь я в сугроб как правило снося его далеко и надолго :) сугроб если машину поставить рядом то по уровню выходит где то аккурат мне по капот... ну если честно посмотрел бы я на шниву которая в такой сугроб въезжает :)

NikiShurik:

Да где-ты снега-то нашел по капот в москве?

Сам в сугробе паркуюсь, просто кайф ловлю, когда недоприводы по двору скачут и ищут место или вылезти не могут.

Но по капот - не набролось еще...

Андрюх такие сугробы делают дворники на стоянке и соот кол-во мест уменьшаеться.т.к. в него ни кто не лезит я тоже в нем паркуюсь :lol:

Так я - понимаю, не вчера родился.
И на мое место кидают, (потому оно и моё) но по капот....
Наверное он - все-таки, образно...

Андрей28 писал(а):Так я - понимаю, не вчера родился.
И на мое место кидают, (потому оно и моё) но по капот....
Наверное он - все-таки, образно...

да в том то и дело что не образно а очень даже прямо. прото ворос состоит в том с какой площади снег собирается :)

http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... 7&start=12

Вот, пока больше снега за эту зиму не видела моя машина... :D

Если брать стандартные комплектации 2-х автомобилей, то стандартный Патриот значительно превосходит стандартную Шниву как по мокрому, так и по глубокому рыхлому снегу.
Стандартный Патриот на резине штатного размера примерно равен лифтованному Шевику на 29-х колесах с ГП 4.3. Проверено многократными вылазками на зимнюю охоту. Застревают примерно одинаково, разве что Патриот толкать намного тяжелее.

У Шевика идет передний рычаг на балку паралельно земле, а это значит что дорожный просвет 21-22 см везде. А у Патрика 21 см только на нижней отметке моста, и это только в том случае если штатная резина. Сравнивать даже как то смешно.

Ohot_nik писал(а):У Шевика идет передний рычаг на балку паралельно земле, а это значит что дорожный просвет 21-22 см везде. А у Патрика 21 см только на нижней отметке моста, и это только в том случае если штатная резина. Сравнивать даже как то смешно.

Клиренс Патриота нивелируется его огромным весом. Сравни глубину колеи в снежной целине от Шнивы и от Патриота. будешь сильно удивлен. :)