Клуб УАЗ Патриот

Я уже как то писал что мне в своё время из пневматики грохнули стекло водительской двери пару лет назад. Благодаря тонировочной плёнке стекло не рассыпалось и осталось в проёме. Купил я стекло без кронштейна и в ближайшем к дому сервисе мне "спецы" установили его в кронштейне с использованием сырой резины. И вот в этом году после дождичка и стукнувшего сразу мороза стекло "прихватило" в проёме, а кронштейн с него благополучно, при попытке опускания стекла, уехал вниз без стекла. Ездить с неоткрывающимся стеклом хоть и теплее, но при наличии тонировки в тёмное время не очень удобно. Вчера решил исправить сей недостаток. Долго думал что использовать в качестве материала препятствующего выскальзыванию стекла из кронштейна. Куска резины подходящих размеров не нашлось. Решил использовать сантехнический армированный скотч (серый такой знаете). Приклеил 6 или 7 слоёв на стекло, губки кронштейна сжал пассатижами и кронштейн плотно насадил на стекло, пришлось даже слегка постучать по кронштейну молоточком, чтобы он сел на место. Попробовал сидит плотно. Вот и вся процедура, может кому пригодится.

У меня раза 3 вылетали с обеих дверей,потом поджал плоскогубцами тот кронштейн куда стекло вставляется и вроде нормально........Если ещё раз вылетит,то на 88-й клей ПОСАЖУ :evil: :lol:

Спасибо, Александр старший, за совет!
Приближается техосмотр. Три года пролетели быстро. :(
Надо будет тонированные передние стекла на время ТО заменить.
Зато потом будет пара запасных стёклышек! :D

Если стёкла есть,то можно и заменить,а если покупать,то проще пленку содрать.

valek писал(а):Если стёкла есть,то можно и заменить,а если покупать,то проще пленку содрать.

Считаешь, что снять пленку менее гиморно, чем менять стекло?
А по затратам опять клеить хорошую пленку на два года, наверно не дешевле будет, чем купить сами стекла.

В Парт-Тайме:
Стекло передней двери УАЗ 3160, УАЗ Симбир, УАЗ
обычное 220 руб
тонированное 320 руб

С кронштейном?

Кстати растонировка стоит столько же сколько тонирование мне так сказали в конторе где я машину тонировал :o

alex177 писал(а):Считаешь, что снять пленку менее гиморно, чем менять стекло?
А по затратам опять клеить хорошую пленку на два года, наверно не дешевле будет, чем купить сами стекла.

В Парт-Тайме:
Стекло передней двери УАЗ 3160, УАЗ Симбир, УАЗ
обычное 220 руб
тонированное 320 руб

Ну кому,как.......Мне проще содрать и наклеить.Плёнки выходит рублей 150 на два стекла(клею сам)

Александр старший писал(а):Кстати растонировка стоит столько же сколько тонирование мне так сказали в конторе где я машину тонировал :o

Не каждый хочет возится с удалением клея со стекла,хотя эт не сложно далается с помощью широкого лезвия(для строительных ножей) и мыльного раствора(с Fairy). И стекло не зацарапается лезвием,как многие думают. :P

... и нахрена тонировать , если в темноте чуствуешь себя неуютно ? Не понимаю......
Все машины были у меня затонированы, но ни разу стекла не опускал в темноте...

NoNamed писал(а):... и нахрена тонировать , если в темноте чуствуешь себя неуютно ? Не понимаю......
Все машины были у меня затонированы, но ни разу стекла не опускал в темноте...

В темноте это не на освещённой московской улице ночью, а в полной темноте в деревне где я живу :)

Спасибо за идею. Вчера тоже вырвал стекло, зима. :)

Александр старший писал(а):

NoNamed писал(а):... и нахрена тонировать , если в темноте чуствуешь себя неуютно ? Не понимаю......
Все машины были у меня затонированы, но ни разу стекла не опускал в темноте...

В темноте это не на освещённой московской улице ночью, а в полной темноте в деревне где я живу :)

Ичо? Тонировка глухая чтоль? Чтоб солнечное затмение смотреть ?

valek писал(а):Не каждый хочет возится с удалением клея со стекла,хотя эт не сложно далается с помощью широкого лезвия(для строительных ножей) и мыльного раствора(с Fairy). И стекло не зацарапается лезвием,как многие думают. :P

Что у вас за плёнки такие??? Два раза приходилось растонировать свои машины. Главное подцепить. А там просто тянешь и всё. Отклеивается цельным куском (тянете сверху вниз, там где стекло заходит внутрь двери плёнка вытягивается без проблем) и никакого клея не остается. Клею американку, проблем нет.

Сегодня опять прихватило стекло в проёме, конструкция выдержала стекло опустилось:)

Вот читаю и умиляюсь! Народ! А может для начала прогреть салон? И проблема исчезнет сама собой. Стёкла "прихватывает" в направляющих (конденсат, превратившийся в лёд с вечера), по которым они двигаются. Хотите простой и бесплатный совет?
Приехали вы вечером домой, не спешите закрывать машинку и бежать домой: диван и газетка с телевизором от вас никуда не денутся :D
Для начала - "остудите" машинку изнутри. Опустите стёкла и откройте двери. Этим вы уменьшите степень возникновения конденсата и последующее его превращение в ледок, который и "прихватит" ваши стёкла в направляющих

5393 писал(а):Вот читаю и умиляюсь! Народ! А может для начала прогреть салон? И проблема исчезнет сама собой. Стёкла "прихватывает" в направляющих (конденсат, превратившийся в лёд с вечера), по которым они двигаются. Хотите простой и бесплатный совет?
Приехали вы вечером домой, не спешите закрывать машинку и бежать домой: диван и газетка с телевизором от вас никуда не денутся :D
Для начала - "остудите" машинку изнутри. Опустите стёкла и откройте двери. Этим вы уменьшите степень возникновения конденсата и последующее его превращение в ледок, который и "прихватит" ваши стёкла в направляющих

Спасибо дАрАгой, ты сам то всегда так делаешь? :P

Александр старший писал(а):Спасибо дАрАгой, ты сам то всегда так делаешь? :P

ПаджЯлюсьта дАрАгой! Когда предыдущая машинка "ночевала" на улице - всегда. Особенно зимой. А тебе, Саш, грешно говорить об этом. У тебя машинка в двух шагах от дома стоит.

Лень двигатель прогресса :D

Александр старший писал(а):Лень двигатель прогресса :D

Продолжай "прогрессировать"

А у меня почему-то внутренняя резинка ни разу не примерзала... а вот наружные постоянно примерзают почему-то...

Aleks_andr писал(а): А у меня почему-то внутренняя резинка ни разу не примерзала... а вот наружные постоянно примерзают почему-то...

У меня тоже наружние

Александр старший писал(а):Я уже как то писал что мне в своё время из пневматики грохнули стекло водительской двери пару лет назад. Благодаря тонировочной плёнке стекло не рассыпалось и осталось в проёме. Купил я стекло без кронштейна и в ближайшем к дому сервисе мне "спецы" установили его в кронштейне с использованием сырой резины. И вот в этом году после дождичка и стукнувшего сразу мороза стекло "прихватило" в проёме, а кронштейн с него благополучно, при попытке опускания стекла, уехал вниз без стекла. Ездить с неоткрывающимся стеклом хоть и теплее, но при наличии тонировки в тёмное время не очень удобно. Вчера решил исправить сей недостаток. Долго думал что использовать в качестве материала препятствующего выскальзыванию стекла из кронштейна. Куска резины подходящих размеров не нашлось. Решил использовать сантехнический армированный скотч (серый такой знаете). Приклеил 6 или 7 слоёв на стекло, губки кронштейна сжал пассатижами и кронштейн плотно насадил на стекло, пришлось даже слегка постучать по кронштейну молоточком, чтобы он сел на место. Попробовал сидит плотно. Вот и вся процедура, может кому пригодится.

Пригодилось!
Спасибо!!!!

У меня вчера рассыпалось стекло правой передней двери! Причину искать не будем....свалим на пионеров! :D :o
Речь не об этом..... Сел за комп и начал искать стекло , Код запчасти оригинальный : 3160-00-6103214-00. Ну в Ульяновске найду без проблем( это я, так думал!!!). Цены: от 218р- до 1650!!! Начал обзванивать, где по 218 нет в наличии ессно... нашел по 319, приезжайте.....приезжаю... оказалось это белое, а зеленные по 580, беру, все путем, Бор оригинал. Сегодня решил поставить и опять столкнулся с проблемой Перерыл весь инет... нет размеров крепления обоймы опускного стекла ! :( Пришлось разобрать левую и замерить. Так вот если кому пригодится - спереди по ходу движения машины - 23 см, сзади 13 см!!! А дальше , аккуратно извлек вместе с битым стеклом старую сырую резину, протер, положил в бензин, она стала эластичной, надел её на стекло и аккуратно при помощи киянки вставил обойму! Заодно прокипятил пушечное сало(не магазинное, еще с войск осталось) и промазал все волости двери, с помощью кисти и где не подлез керосиновым шприцем!

Зачем разбирал? Опускаешь новое стекло в обойму, маркером помечаешь ее расположение и все. Вынимаешь стекло и обойму, и клеешь. Можно клеить прям в двери, немного неудобно, но зато не надо резинки сверху снимать (порвать ее в мороз нефиг делать) и киянкой стучать, - у электростеклоподъемника хватает сил одеть обойму с резинкой на стекло.

191 писал(а):Зачем разбирал? Опускаешь новое стекло в обойму, маркером помечаешь ее расположение и все. Вынимаешь стекло и обойму, и клеешь. Можно клеить прям в двери, немного неудобно, но зато не надо резинки сверху снимать (порвать ее в мороз нефиг делать) и киянкой стучать, - у электростеклоподъемника хватает сил одеть обойму с резинкой на стекло.

Снимал, для того, чтобы извлечь из обоймы, битое стекло,вместе с сырой резиной, в двери как-то не удобно всю эту процедуру проводить, все погнуть можно! :) Ставить, согласен, можно и таким способом(те найти посадочное место)!