Клуб УАЗ Патриот

Блокирую двери, ставлю в режим охраны, дополнительно проверяю все двери на открывание - все заперто. Иду спать. Не каждую ночь, а, как правило, в первый выходной, в районе пяти утра начинает сигналить и моргать светом. Будит весь микрорайон. И меня. Смотрю в окно - никого нет, один мой уазик стоит и орет на всю ивановскую. Чувствую, скоро мне кинут кирпич. Кто сталкивался? Что происходит? Помогите! (совершенно новый, 2012 года выпуска, limited)

заменить концевики на GM

Доброе утро Всем!!!
Присоединяюсь к Ваня308!!! Патрик комфорт бензин, куплен в мае сего года. Концевики поменяны (от ДЭУ нексия - встали идеально!) на следующий день после покупки (были припасены заранее по многочисленным рекомендациям форумчан). Всё было замечательно (да и сейчас он радует всё больше, но балуется иногда!) Сегодня утром около 5-ти утра Патрик задорно с подмигиванием разбудил окружающие дома!!! Снял с охраны, поставил вновь - результат тот же:через минут 40 мигаем и орем !! Живу на первом этаже - Патрик в 5 метрах от окна, т.е. гарантировано его никто не подходил и не обижал. светало и надо на работу... Закрыл ключом и с тревожным сердцем уехал. Перезвон с домом говорит о том, что все тихо...
Что делать?![/b]

така же хрень, закрываю ключем уже постоянно почти. Менял концевики на дверях, а на багажнике забыл, подозреваю его, потому как не всегда отрабатывает на открытие. Пищать стал после наступления тепла, зимой не замечал. Хотел тут поставить новую дуду (типа локомотивной) но очкую счто точно кирпич прилетит :D

Смотреть концевики и разъёмы(если есть) на проводах, которые от них идут...Скорее всего там водичка...

Может быть запоздал с ответом, но кому нибудь сгодиться. Маялся из-за такой же проблемы. Концевики неоднократно проверял. (машина на платной стоянке). А что б не будило квартал и сторожа стоянки не матерились убирал предохранитель с сигнала (пипикалки). Срабатывало ночью в морозы ниже -25. (на что грешить?)
А после мойки, закрыв только на замки, оставил машину на два дня, блин лампочка в салоне доморгалось до того что посадила аккумулятор. Одев вторые очки на глаза нашел где зарыта проблема.
...Оказалось в плафоне салона. Там три контакта, если их соединить все вместе - получаем еще один замкнутый концевик. Тот контакт который нормально разомкнутый, был очень близко к основному, и гулял себе создавая проблему.

vdvuf Спасибо за наводку. Ситуация: сигналка срабатывает, при включении сигналки три моргания и гудок. По мануалу незаперта дверь или перегреты приводы замков. Все концы сухие. Ждал проверял та же история. Прочитал совет. Снял крышку-клавишу : вроде норм. Одел обратно все работает штатно.

Почему-то не прозвучало... Концевик капота. За год владения пару раз подгибал его кронштейн.

191 писал(а):Почему-то не прозвучало... Концевик капота. За год владения пару раз подгибал его кронштейн.

У меня тоже по нему несколько раз были замечания, при постановке три раза моргала.Как его поправишь ,так на месяца три хватает, видимо прослабляется со временем.

Была такая-же проблема. Срабатывала сигналка ближе к утру. в итоге выяснил, что от вибрации, создаваемой Камазом-мусоровозом, загорался плафон задка. штатная сигналка срабатывает, если после постановки на сигнализацию на аккумуляторе появляется напряжение, вот она и орала. Тоже долго концы искал, оказалось что один из болтиков, которым плафон прикручен, вкручен под углом 30 градусов и при вибрации замыкал цепь.)))

Что то я только через полтора года озадачился важным вопросом! А что делать если штатная сигнализация взбесилась и не выключается штатным ключом (батарейка например сдохла, брелок утоплен, потерян наконец)? Как штатную перевести в аварийный режим (типа Valet) и доехать до дома или СТО?
Недавно знакомый брелок на рыбалке утопил и заставил призадуматься.

БEЛЫЙ писал(а):Что то я только через полтора года озадачился важным вопросом! А что делать если штатная сигнализация взбесилась и не выключается штатным ключом (батарейка например сдохла, брелок утоплен, потерян наконец)? Как штатную перевести в аварийный режим (типа Valet) и доехать до дома или СТО?
Недавно знакомый брелок на рыбалке утопил и заставил призадуматься.

Запасной ключик в пакетик и в секретное место.....

Ту Ваня и Хирург... Вот предположение, как вариант... Ребят, я это проходила, возможно, у вас, это отнюдь не ложное срабатывание, сигналку отключать ни за что не надо. Вашу машину , и вас, "берут на дурака". Да к машине никто не подходит, в нее стреляют из мелкой пневматики по колесам, датчик удара поднимает шум, от вас добиваются того, чтобы вы сигналу не активировали, чтобы следующую ночь спать спокойно...
Нашего Петровича так же мучили первые два месяца после покупки, у меня светодиод вообще спрятан с панели, так как по миганию светодиода можно определить тип сигналки, и облегчить жизнь тому, кто собирается не незаконно снять

Смотрите, 5 утра, самый сон автовладельца. И самое угоняемое время, кстати, у вас свежие, новые, упакованные, лимитед, машины...
Попробуйте загрубить датчик удара, но на ночь только
с сигналкой, не сдавайте без боя свою машину
Ставьте дополнительно механику противоугонку, с ней возни больше и шума, пока спилишь, про секретки не забудьте. Замок капота. Ну и хитрые электронные приблуды, не помешают.

дед пихто писал(а):[quote="БEЛЫЙ
батарейка например сдохла, брелок утоплен, потерян наконец)? Как штатную перевести в аварийный режим (типа Valet) и доехать до дома или СТО?
Недавно знакомый брелок на рыбалке утопил и заставил призадуматься.

Я вот так и вожу с собой два брелка сигналки, один на общей связке, второй на домашних ключах. А в секретном пакетике, в машине, как вы сможете брелком воспользоваться снаружи закрытой машины?

Лайма писал(а):датчик удара поднимает шум

А откуда в штатке датчик удара?

У меня другая проблема. Мало того, что штатная сигналка не становится с первого раза, не замыкается замок водительской двери, так она еще стала сама замыкать двери, например при нажатии на кнопку стеклоподьемника, а вчера вообще сюрприз, закрыла работающую машину, а я на улице. Хорошо около дома, открыл вторым ключом. Как ее к черту отключить? Было у кого такое?