Клуб УАЗ Патриот

Ребят, подскажите, чего за хрень... Ехал сегодня, все было нормально. Вдруг упали обороты и загорелся чек. Остановился, машина работает только на ХХ, на педаль газа никак не реагирует. Заглушил, завел, и нормально поехал дальше. Все работает, чек не горит. "Престиж" ошибку не распознал. Что это было?

Была такая беда, заменил сеточку на бензонасосе прошло.

пианист писал(а):"Престиж" ошибку не распознал. Что это было?

Не распознал или не показал?

Скорее всего, как уже сказали, сетка Б/Н. А ошибка в долговременной памяти, Престижем не считаешь, только сканером. Слав, напомни, мозг какой - Микас или Бошь?

terek писал(а):Была такая беда, заменил сеточку на бензонасосе прошло.

Сеточка так резко себя не прявляет.У меня сеточка сначала ограничила скорость до 110 потом , через недельку до 90 .Когда стало совсем худо разобрал, заменил и всё стало ОКей

Диагносты ни чего не смогли найти. Давление БН в норме все датчики исправны ни каких ошибок не находилось.Просто после 110 как будто тормозной парашют выбрасывал.Решил методом научного тыка менять датчики ,начал с бензонасоса и не ошибся :)

susaningeroi писал(а):

terek писал(а):Была такая беда, заменил сеточку на бензонасосе прошло.

Сеточка так резко себя не прявляет.У меня сеточка сначала ограничила скорость до 110 потом , через недельку до 90 ...

Не надо так категорично, эта болезнь у всех по разному проявляется. У меня так ничто не предвещало, сначала на небольшую горушку еле въехал. А через 100 м вааще встала, только ХХ.

Как ещё варианты:
- регулятор давления топлива;
- сам Б/Н.

Вообщем, что связано с подачей топлива.

mdimk писал(а):

пианист писал(а):"Престиж" ошибку не распознал. Что это было?

Не распознал или не показал?

Не показал.

Нет, дело не сеточке, думаю. В электронике какой-то сбой. 200 км. после этого уже проехал, проблем нет.

пианист писал(а):Нет, дело не сеточке, думаю. В электронике какой-то сбой. 200 км. после этого уже проехал, проблем нет.

Не факт. Кусочек грязьки или льда от сеточки отвалился, а когда дырочка залепится? Вопрос времени, обстоятельств и случая.

Ну поживем - увидим. Сейчас вот опять катался - проблем нет..

Так ты мне так и не ответил, мозг какой?

БОШ

пианист писал(а):БОШ

Ясно. Ни чем не помогу, к сожалению (по считыванию ошибки).

Всем доброго времени суток. У меня похожая проблема: заводится нормально но при температуре от нуля и ниже при движении сбрасывает обороты отпускаеш и нажимаеш педаль и опять нормально и так может повторяться много раз. Проявляется примерно до 2100 об/мин и на прогретом двигателе но после того как немного поезжу,пропадает. Стоит БК, ошибок не выдает. У меня 409 евро 4. Что может быть?

flayer35 писал(а):Всем доброго времени суток. У меня похожая проблема: заводится нормально но при температуре от нуля и ниже при движении сбрасывает обороты отпускаеш и нажимаеш педаль и опять нормально и так может повторяться много раз. Проявляется примерно до 2100 об/мин и на прогретом двигателе но после того как немного поезжу,пропадает. Стоит БК, ошибок не выдает. У меня 409 евро 4. Что может быть?

Для начала я бы влил граммов 200 спирта в бензобак. Если в баке есть вода - она растворится в спирте (в бензине вода не растворяется). Затем спирт сгорит в двигателе обычным порядком.
Вдруг пройдёт?..

Такая-же хрень. патр евро-4, на холодную глючит педаль: нажимаешь - ноль реакции, перегазуешь - вроде схватывает, пока не прогреется двигатель так глючит. С каждым километром болезнь прогрессирует. Вот думаю куда копать: педальный узел или дросель?

Аналогичная ситуация, Комфорт декабрь 12 года,по паспорту 3 еврей,но стоит ДАД,думаю дело в нём.

еслиб глючил ДАД - то мультитроникс бы поймал ошибку, а так - ошибок НОЛЬ!

Престиж патриот иногда выдаёт Р106,а иногда нет.

Ставровец, посмотрите у Вас ДАД не в масле? но симптомы загаженности этого датчика это троение, пропадает тяга итд, а тут тупо педаль не реагирует. может я конечно и ошибаюсь

при отключенном совсем ДАД ошибка, если память не изменяет Р0105. двигатель заводится и работает, правда немного неравномерно. педаль не теряется. Р0105-0106 по идее могут быть следствием неисправности датчика положения дроссельной заслонки.

ДАД сухой,но заметил связь неисправности с наступлением холодов.Первый раз осенью ,с первым заморозком. Ну и в морозы тоже.Причём выскакивает сдвоенная ошибка Р106.Постоишь на ХХ минутку и всё отпускает :evil: короче плавающая ошибочка-можно целый день ездить и ничего,а то наоборот за полчаса раза 2-3.

хочу на днях разобрать педаль, думаю в ней дело

У меня аналогичная проблема 2 раза выскакивала, но я прогревал двигатель оба раза минимум до 60, да и мультитроникс сообщал, что двигатель прогрет. Оба раза после того как машинка хотя бы ночь постояла без движения. Насчет перегазовки не скажу, а вот если переключать скорости или щелкать на нейтралку и обратно, то начинало схватывать и опять сбрасывало. Чек не загорался или я тупо внимания не обращал, т.к. дорога совсем не пустая была. Ошибка Р0106 вылезала тоже 2 раза, но если ничего не путаю, то в другое время и на ход автомобиля никак не сказывалась. Оба раза эта фигня возникала, скажем так, в начале рабочего дня машинки и после того как пропадала, весь день машинка вела себя без нареканий. Оба раза в декабре. Грешил на круиз контроль, но теперь чота сомневаюсь. Авто 2013 Е-4.

я вчера специально при "глюке" выжал педаль сцепления не отпуская педаль газа - ничего не поменялось, так что глюк не под нагрузкой проявляется, а сам по себе. грешу на усики в педали газа, там может смазки много на них набили и она замерзает, или может конденсат

Мне тут намекнули, что проблема может быть в концевиках тормоза. Я когда ставил круиз, а затем тестировал его, тормоз сбрасывал круиз если просто на него ногу поставить, а должен иметь некоторый ход. Впринципе никогда не мешало и я забил. Возможно сейчас при низкой температуре он стал срабатывать и из-за этого падают обороты.

Да, еще сказали, что это происходит у машин Е3 и Е4...

WarGod, вчера прогуглил этот вопрос, и на форуме газелистов по 405 инжектору тоже такую проблему нарыл, и решение было именно в концевике тормоза. только где связь????? (зы: вчера порылся в мултитронике, нарыл ошибку 0504 помоему, как раз на тормозульку и идет ошибка)

У меня только 106 ошибка два раза выскакивала и, как мне кажется, оба раза во время покатушек, на дисплее мультика загоралось чота такое, но я не обращал внимания, т.к. никаких перебоев небыло. Т.е. с глюхом не пересекалось никак.

Связь с тормозом как раз таки прямая, концевик не настроен и срабатывает, например от вибрации и вырубает педаль газа, у нас же все электронное. Зависит от погоды или нет, не знаю, у меня было в прошлый четверг и субботу.

То, что у меня концевики тормоза настроены не корректно я уверен, писал выше, но раньше глюков не вызывало. Может сильнее разболтался или под действием температуры активируется, не знаю.

не партесь с "Логикой" отрегулируйте концевики на педали тормоза как указано в заводском РЭ и забудете об этом навсегда = русская сборка.

На служебной Газели евро 4 беда с Е-газом, газуешь а она еле еле разгоняется, про горку вообще молчу. Записались на диагностику. Потом как то заметили что не горят стоп сигналы, заменили лампочки. Потом поехал на ней и она поперла как всегда, какая взаимосвязь мы так и не поняли.

Yar писал(а):На служебной Газели евро 4 беда с Е-газом, газуешь а она еле еле разгоняется, про горку вообще молчу. Записались на диагностику. Потом как то заметили что не горят стоп сигналы, заменили лампочки. Потом поехал на ней и она поперла как всегда, какая взаимосвязь мы так и не поняли.

Мне очень нравится наш автопром
- Доктор, у меня нога болит
- Оденьте очки
:D

Зато нескучно! %)

Тему завел девять месяцев назад. С тех пор больше такой проблемы не было.

Хорошо если так, но надо бы точно проблему определитьи навсегда устранить, а то вот так выйдешь на полосу разгона, перестроишься и опа, не едет, а сзади фура догоняет...

Сегодня решил проверить как педаль тормоза относится к оборотам, на стоячей машине нажал на газ и на тормоз, ничего не изменилось. Но вот на ходу "под нагрузкой" нажав на педаль тормоза так, чтобы загорелись только стоп сигналы педаль газа "пропала". Теперь пытаюсь связать это с приходом "болезни" в морозы.

flayer35, взгляни на педаль тормоза, там идет шток с резьбой и 2 датчика нажатости педали. Попробую на днях шток порегулировать и посмотрим что будет. не моможет - замена датчиков

jofa писал(а):flayer35, взгляни на педаль тормоза, там идет шток с резьбой и 2 датчика нажатости педали. Попробую на днях шток порегулировать и посмотрим что будет. не моможет - замена датчиков

Про датчики со штоком понятно! Почему проявляется при минусовых температурах???

flayer35 писал(а):Сегодня решил проверить как педаль тормоза относится к оборотам, на стоячей машине нажал на газ и на тормоз, ничего не изменилось. Но вот на ходу "под нагрузкой" нажав на педаль тормоза так, чтобы загорелись только стоп сигналы педаль газа "пропала". Теперь пытаюсь связать это с приходом "болезни" в морозы.

Эта тема уже обсуждалась. Педаль тормоза имеет приоритет перед педалью газа.

вчера отрегулировал положение положение площадки под датчики педали тормоза. Проехал пару километров - глюков не наблюдается, сегодня на "холодную" посмотрю как будет, глюки были пока салон не нагреется

Сейчас холодов нет как таковых, у меня и без регулировки пропали глюки. Хотя, ради справедливости, замечу, что перед поездками каждый раз делал серию нажатий на педаль тормоза.

В общем, 3 дня - полет нормальный, глюков нет. Так что у кого такая проблема - регулируем штифт (на пару оборотов против часовой стрелки чтоб лапки датчиков прижимались плотнее к площадке) и контрагаим

На днях перед холодами решил залезть и порегулировать. Вобшем у меня левый датчик стоит чуть выше чем правый из-за немного кривой нажимной планки педали. Правый идет на задние фонари я так подумал, что из-за левого все вышеперечисленное и происходит. Регулировать было лень просто под левый датчик на площадку наклеил двухсторонний скотч. Сегодня утром было -11 и никаких признаков болезни не проявилось.

На сколько мне известно, так и должно быть, один датчик должен срабатывать чуток раньше. Регулировать нужно так, чтобы датчик срабатывал не от того, что просто ногу на педальку поставил, и не от того, что УАЗка на кочке прыгнул, т.е. небольшой ход педали должен быть. Как-то так.

ребята помогите,не реагирует педаль газа,мозги бош евро3

Бортовой комп есть? Посмотреть бы что за ошибка.

Попробуйте проверить настройку концевика на педали тормоза.

Блин, сегодня вылезла такая же проблема провала под нагрузкой в холода. Подумал либо фильтр тонкой очистки либо фильтр на насосе. Поменял оба. Один фиг! А почитать форум удосужился только сейчас :о Завтра пойду педаль тормоза регулировать. :D

WarGod писал(а):Бортовой комп есть? Посмотреть бы что за ошибка.

ошибка 2135 и 2138

у меня началась проблема так: поехал на дачу засадил машину,хорошо по буксовал.Итог 850 обороты на педаль газа не реагирует.Снял разъем с дмрв обороты 1200 реакция на педаль 0.Патом на этих оборотах доехал до дома.Начал искать причину,нашел сплавленные провода от кислородника. Провода разъединил проблема не прошла.

Добрый день! Я тоже сталкивался с такой проблемой как нерабочая педаль газа. Разъем возле мозгов и омывательным бачком открыл, брызнул вд40 и все прошло. Там что-то замыкает и дает такой глюк как не работающая педаль .