Помогите определить неисправность
Добавлено: Вс мар 05, 2017 05:13
Здравствуйте! Очень прошу тему не закрывать и не переносить, т.к. мне срочно нужная информация.
Патриот март 2015, пробег 35000.
Началось все месяц назад, при движении задним ходом в задней части авто появился скрип (такой, как в приложенном видео). Скрип пропадал, если увеличить скорость до 10-15 км/ч. Ну, думал в барабаны может грязь/песок попала, т.к. при движении вперед все было нормально. Думал, через пару месяцев буду менять колодки и там уже увидим что скрипело.
2 недели назад звук иногда (редко) начал появляться при наборе (тяге) и сбросе газа без выжима сцепления (т.е. когда усилие от колес передается на двигатель). поехал на подъемник. прощупали подшипники, карданы - все в идеале, если раскрутить колесо на подъемнике вперед или назад без разницы скрипа не было. ну, опять забил на это дело, думая что грязь в барабанах.
сегодня утром этот скрип появился на скорости 80-90, похожий на непросто скрип, а на дребезг (когда внутри резонатора отваливается кусок железа и дребезжит), опять же, этот шум был только при наборе или сбросе газа под тягой (без выжима сцепления). Ехал по сухой трассе, потом въехал в город поехал по лужам и вроде скрип пропал (может быть это связано, а может так совпало) больше днем пока ездил дребезга и скрипа не было на любой скорости, кроме движения задом (как и раньше). Вечером приехал в гараж, авто постояло часа 4, поехал дальше по делам и скрип снова появился на ходу. Ну, я, не переживая спокойно еду дальше, т.к. ходовая осмотрена и ничего криминального не выявлено, тем более утром это уже было и само прошло, и сейчас пройдет....и не прошло. Скрип быстро начал нарастать, он уже появился и на 70, 60, 50 км/ч. То появлялся, то пропадал на недолгое время (не более минуты). Я остановился, пощупал задние барабаны - холодные, район подшипников - холодное, подергал и потряс кардан, защиты - открученных или болтающихся деталей не обнаружил. По маслу везде все сухо. Еду дальше домой...
скрип уже пересек 50, 40, 30, 20 км/ч и стал во всем диапазоне скорости, я сбавил скорость до 60-70, въезжаю в свой город, тормозит ГАИ, отпускает, и только я тронулся от гаишника как почувствовал вибрацию в задней части авто на скорости 5-10 км/ч!!! (как если бы вусмерть кривые диски крутились на скорости 60-80 и вибрировала бы вся жопа) , даже на ручке КПП ощущалось. Торможу, думаю кардан что-ли открутился и на 2х болтах остался, смотрю - нет, все в порядке. Щупаю крестовины - холодные (чтобы исключить их закусывание) косяков никаких не нашел, включаю аварийку и на первой передаче поехал до дома. Вибрация сохранялась секунд 30, потом "отпустило", через пару минут снова пошла вибрация, и был момент, когда выжал сцепление начала как-бы больтаться раздатка внутри (как бывает, если дать и отпустить газ кратковременно, кардан как-бы пинает силой раздатку и тут же отпускает), т.е. было какое-то усилие с задней части на раздатку в такт с вибрацией, потом вибрация снова прошла, скрежет сохранялся всю дорогу. Накат не изменился, т.е. сопротивления движению ничего не оказывает, даже во время вибрации. Никаких щелчков, проскальзываний и треска зубьев шестерен и прочего нет, даже если дать газу - уверенно разгоняется как и раньше, только скрип стоит на всю улицу. При включении полного привода ничего не меняется. Скрип идет примерно из-под задних дверей, с обоих сторон слышно равномерно, т.е. он идет из-под днища.
Машина на гарантии, но дилер в 70км, поэтому либо плестись до него часа 3-4, либо эвакуатор + потом без машины пару недель не особо хочется, если это какая-то небольшая поломка с небольшим (до 3-4тысяч) бюджетом.
Помогите, пожалуйста, натолкнуть на мысль, что бы это могло быть?
Вот видео, уже возле дома паркуюсь (там где хруст это лед, не подумайте, по звуку неисправности только скрип):
Патриот март 2015, пробег 35000.
Началось все месяц назад, при движении задним ходом в задней части авто появился скрип (такой, как в приложенном видео). Скрип пропадал, если увеличить скорость до 10-15 км/ч. Ну, думал в барабаны может грязь/песок попала, т.к. при движении вперед все было нормально. Думал, через пару месяцев буду менять колодки и там уже увидим что скрипело.
2 недели назад звук иногда (редко) начал появляться при наборе (тяге) и сбросе газа без выжима сцепления (т.е. когда усилие от колес передается на двигатель). поехал на подъемник. прощупали подшипники, карданы - все в идеале, если раскрутить колесо на подъемнике вперед или назад без разницы скрипа не было. ну, опять забил на это дело, думая что грязь в барабанах.
сегодня утром этот скрип появился на скорости 80-90, похожий на непросто скрип, а на дребезг (когда внутри резонатора отваливается кусок железа и дребезжит), опять же, этот шум был только при наборе или сбросе газа под тягой (без выжима сцепления). Ехал по сухой трассе, потом въехал в город поехал по лужам и вроде скрип пропал (может быть это связано, а может так совпало) больше днем пока ездил дребезга и скрипа не было на любой скорости, кроме движения задом (как и раньше). Вечером приехал в гараж, авто постояло часа 4, поехал дальше по делам и скрип снова появился на ходу. Ну, я, не переживая спокойно еду дальше, т.к. ходовая осмотрена и ничего криминального не выявлено, тем более утром это уже было и само прошло, и сейчас пройдет....и не прошло. Скрип быстро начал нарастать, он уже появился и на 70, 60, 50 км/ч. То появлялся, то пропадал на недолгое время (не более минуты). Я остановился, пощупал задние барабаны - холодные, район подшипников - холодное, подергал и потряс кардан, защиты - открученных или болтающихся деталей не обнаружил. По маслу везде все сухо. Еду дальше домой...
скрип уже пересек 50, 40, 30, 20 км/ч и стал во всем диапазоне скорости, я сбавил скорость до 60-70, въезжаю в свой город, тормозит ГАИ, отпускает, и только я тронулся от гаишника как почувствовал вибрацию в задней части авто на скорости 5-10 км/ч!!! (как если бы вусмерть кривые диски крутились на скорости 60-80 и вибрировала бы вся жопа) , даже на ручке КПП ощущалось. Торможу, думаю кардан что-ли открутился и на 2х болтах остался, смотрю - нет, все в порядке. Щупаю крестовины - холодные (чтобы исключить их закусывание) косяков никаких не нашел, включаю аварийку и на первой передаче поехал до дома. Вибрация сохранялась секунд 30, потом "отпустило", через пару минут снова пошла вибрация, и был момент, когда выжал сцепление начала как-бы больтаться раздатка внутри (как бывает, если дать и отпустить газ кратковременно, кардан как-бы пинает силой раздатку и тут же отпускает), т.е. было какое-то усилие с задней части на раздатку в такт с вибрацией, потом вибрация снова прошла, скрежет сохранялся всю дорогу. Накат не изменился, т.е. сопротивления движению ничего не оказывает, даже во время вибрации. Никаких щелчков, проскальзываний и треска зубьев шестерен и прочего нет, даже если дать газу - уверенно разгоняется как и раньше, только скрип стоит на всю улицу. При включении полного привода ничего не меняется. Скрип идет примерно из-под задних дверей, с обоих сторон слышно равномерно, т.е. он идет из-под днища.
Машина на гарантии, но дилер в 70км, поэтому либо плестись до него часа 3-4, либо эвакуатор + потом без машины пару недель не особо хочется, если это какая-то небольшая поломка с небольшим (до 3-4тысяч) бюджетом.
Помогите, пожалуйста, натолкнуть на мысль, что бы это могло быть?
Вот видео, уже возле дома паркуюсь (там где хруст это лед, не подумайте, по звуку неисправности только скрип):
