Клуб УАЗ Патриот

новый дизельный уаз патриот можно ли ездить на полном приводе зимой или нельзя???

!	Сообщение из: lexmak
	В следующий раз тему удалю. Заголовок темы поправил. Тему перенес.

vivey писал(а): новый дизельный уаз патриот можно ли ездить на полном приводе зимой или нельзя???

Можно.

Сергей 35 писал(а):

vivey писал(а): новый дизельный уаз патриот можно ли ездить на полном приводе зимой или нельзя???

Можно.

вроде не рекомендуют, так как в раздатке нет диференциала

Jeka063 писал(а):

Сергей 35 писал(а): Можно.

вроде не рекомендуют, так как в раздатке нет диференциала

Нельзя постоянно ездить по ровной и сухой поверхности, это приводит к повышенному износу трансмиссии.
Если по сугробам, ездите на здоровье. Там где возможна пробуксовка колёс износ будет штатным.

telephonist43 писал(а):Нельзя постоянно ездить по ровной и сухой поверхности, это приводит к повышенному износу трансмиссии. Если по сугробам, ездите на здоровье. Там где возможна пробуксовка колёс износ будет штатным.

Ага а в поворотах только прямо - дифференциала то нету.

Здравствуйте! Не нашел более подходящей темы, пишу здесь. Если есть более подходящая тема - направьте. На патре 2013 г.в., пробег 20500 км, под передним мостом желтеет снег. Впервые обнаружилось в середине декабря после того как поездил при -28 С (немного около 10 км). Желтый снег был под сапуном и под сливной пробкой редуктора. после этого снег желтел только под сапуном. Вчера (после 10-и дневной стоянки) завел машину - прогрел, тронулся на полметра вперед (на одном заднем мосту) машина так постояла около 15 минут, отъехал на место - там где был сапун переднего моста снег желтый. Не могу понять: машина то не ездила, почему давит через сапун? Откуда вообще давление взялось? Аналогично и про первый раз - проехал совсем немного, почему давить начало? Принципиальное отличие от предыдущих поездок - мороз -28С, стараюсь вообще при холоднее -15С машину не трогать. Прошлой весной сапуны прочищались, масло в мостах менялось полностью. С тех пор прошел 3000 км.

А может у вас кот под машиной живет ?

patriot001 писал(а): А может у вас кот под машиной живет ?

Нет, мне нужна объективная инфа, без котов, мышей и собак

Миша писал(а): Здравствуйте! Не нашел более подходящей темы, пишу здесь.....

Уже ответил в другой теме.

Константин 57 писал(а):

Миша писал(а): Здравствуйте! Не нашел более подходящей темы, пишу здесь...

Уже ответил в другой теме.

Я там то же написал что это не антифриз. Надо копать глубже. Думаю: Если по осени воды хлебанул (хотя броды не преодалевал, по грязи да - на мостах сидел), на морозе эмульсия замерзла (до этого ездил в ноябре -10--15С такого не было, за счет масла может эмульсия не замерзала?) в главной паре трение большое привело к росту температуры и через сапун поперли пары эмульсии, на морозе на корпусе моста конденсируются? Но почему после 10 - дневной стоянки с сапуна капает??? Конденсат 10-дневной давности? Сколько ж его? Тем более он при таком процессе должен был снова замерзнуть, хотя мороз уже был не 28 а где то 17-18С? Конечно надо ехать в сервис смотреть уровень масла в мосту, но сначала хочу понять что происходит.

Выкрути сапун и посмотри.Чудес не бывает.

плоша писал(а): Выкрути сапун и посмотри.Чудес не бывает.

Видимо прийдется, хотя на морозе лезть под машину не хочется.

Езжу уже 5 лет подряд всю зиму на полном приводе, у нас зимой асфальт и плиты сухими не бывают, всегда есть наледь, или изморозь. Езжу на скоростях до 120 км в час, но в поворотах газ сбрасываю до 70 км в час. Это по штатному спидометру скорость, реальная конечно меньше будет на 10...15 км. Общий пробег 39500 км, пока нечего еще не сломал.

Всем привет, проехал 400 км по трассе на полном приводе. покрытие асфальт с наледью скорость 80-90, резкий скрежет и вой с переднего моста , остановился потрогал ступицу-холодная. выключил полный привод и проехал еще 900км. больше ни чего не беспокоило :-? . что это было? передний редуктор ? как проверить не снимая подскажите

Подергай за фланец хвостовика. Болтается-хана. Но если заскрежетало, а потом завыло-100% хана.

прошло два года, так и езжу, тишина в агрегатах