Клуб УАЗ Патриот

Добрый вечер!!!
Проблема такая:
После замены родного комплекта LUK на оналогичное потихоньку началь всплывать проблемы,сначала не включалась 1 и задняя замена цилиндров не помогла,снова снял кпп пожирнее смазал шлицы вроде нормализовалось,отрегулировал длинну штока рцс как пишут на форуме.
Затем возникла новая проблема:
При переключении с 1 на 2 слышин удар в трансмиссии,после раздумок и гаданий выяснилось что стоит просто тупо снять рцс и все на какоето время проходит.
Подскажите в чем дело,как лечить и ещё подскажите как должен вставляться рабочий цилиндр???
(у меня он уперается в вилку и от ушей рцс до колокола остается 2.5-3 см и приходится цилиндр заталкивать молотком чтобы наживить болты
Длинна штока 112 мм)
Вот както так

После снятия установки необходимо прокачать.
А по поводу того что надо доталкивать - так и должно быть. По крайней мере при замене сцеплений на 4 машинах (2 - 409, 1 - 514, 1- ивеко), у всех так было (доталкивали). И сцепление у всех прокачивали.

Я понимаю когда доталкиваеш рукой с усилием,а тут же упираешь рычагом на перелом
И при включении передка,под нагрузку гарью воняет

При переключении с 1 на 2 удар в трансмиссии,проходит только тогда когда тупо снимиш и поставиш на место рцс без всякой прокачки