Клуб УАЗ Патриот

Доброго всем времени суток !!!
Родной подвесной подшипник заднего кардана доживает последние дни :( :( :(
В связи с этим вопрос.
Что делать поменять подвесной и мучится с балансировкой. :o :o :o
Или по ставить прямой подпилить раму и ?????

а соседние темы почитать???

Читал везде всё однобоко!!

NORT писал(а):Читал везде всё однобоко!!

это как??

а точнее двубоко)) одни хвалят прямой кардан, другие - с пром опорой

В 2 марта снимал на бибике задний кардан.Подшипник сухой!Мелом где откручивал пометил,снял подшипник вместе с резинкой.Отогнул пыльнечек на подшипнике и шприцом медецинским загнал туда смазки.Сегодня гонял на работу 80 км ни какой вибрации.Лично мне дешевле крестовину с подшипником купить и перебрать.

Посмотри соседнюю тему про вибрацию промвла и подвесной. С балансировкой кардана с подвесным никаких сложностей.

Купи прямой кардан, да и забудешь про эти мучения...

4 Мар 2013 12:30 Заголовок сообщения:

Отбалансировал кардан сам. Вынул полуоси что бы исключить вибрции колес. Надел на место балансировочных пластин 4 хомута из нержавейки (у них винт массивнее) . Выставил их в ряд и раскрутил кардан до 140 км/ч , потом сместил хомуты на 90 °, и так раз пять. Остановился на самом удачном варианте, добавил еще два хомута. И ....о счастье ты есть))))). Првда кардан подношенный по шлицам, так что под хорошей нагрузкой ,в диапазоне 60-80 слегка резонирует. Но на 100 -110-120 тишина . Быстрее не пробывал.

В сети чаще с мобильного, так что без фото.

поставил сегодня прямой кардан и забыл про масаж ягодиц и всего остального не вибрации не шума не чего нет и гул с закладомуш тоже не стало так что советую!

Patriot609 писал(а):поставил сегодня прямой кардан и забыл про масаж ягодиц и всего остального не вибрации не шума не чего нет и гул с закладомуш тоже не стало так что советую!

Поперечину резал?

Поперечину при установке длинного кардана нужно резать?
Если да, то спасет лифт подвески в 30мм от этой процедуры? :

Лифт подвески не спасет. Раздатка же вместе с рамой тоже поднимется.

http://www.uazpatriot.ru/forum/vchera-p ... 0%E4%E0%ED

http://www.uazpatriot.ru/forum/kardan-b ... 0%E4%E0%ED

http://www.uazpatriot.ru/forum/reshil-p ... 0%E4%E0%ED

Ну и ещё штук пять можно найти.

Сергей44 писал(а):Поперечину при установке длинного кардана нужно резать?
Если да, то спасет лифт подвески в 30мм от этой процедуры? :

я пока не резал...

про лифт--а никто ничего не путает??

если я опускаю мост относительно рамы= кардан тоже опустится...

Hakim1 писал(а):
если я опускаю мост относительно рамы= кардан тоже опустится...

А может ты поднимаешь раму относительно моста?

alkasy писал(а):

Hakim1 писал(а):
если я опускаю мост относительно рамы= кардан тоже опустится...

А может ты поднимаешь раму относительно моста?

без разницы..другой вопрос что кардан при таком лифте скажем на 3 см отдалится от поперечины всего на 0.5-1 см максимум

мне интересно другое...если машину загрузить скажем тонной до укладки моста на отбоники--где окажется при этом кардан?? прижмется к поперечине??

не теоретически а именно проверял кто или нет??

Попробуй, в чем вопрос. Я думаю он и на пустой машине на хороших ямах и перекосах будет цеплять.

alkasy писал(а):Попробуй, в чем вопрос. Я думаю он и на пустой машине на хороших ямах и перекосах будет цеплять.

сказки..у мя на пустой не цепляет..потому и спрашиваю...

почему вопрос вскочил--присмотритесь к положению переднего кардана...от него до подрамника--тоже--мизерное расстояние..однако всё нормуль

что напрягает--траверса эта подвесного--далеко не хилая по конфигурации и такая мощная она не для того чтобы подвесной удержать...

резать чтобы потом варить итд-считаю глупостью...как минимум не зная точно-это силовой элемент или нет(я по всем признакам вижу силовой)

хотелось бы увидеть--у симбира есть траверса или нет

У меня спереди весь телевизор полопался и это при том что подушки все живые,а тут целую траверсу убрать имхо ну ее н@х такие опыты. У одним все нормально с промопорой, у других,которых меньшинство, как только что то завизжало или заскрипело сразу выкидывают нафик не думая что может проблема не в том совершенно.

NATOvec писал(а):У меня спереди весь телевизор полопался и это при том что подушки все живые,а тут целую траверсу убрать имхо ну ее н@х такие опыты. У одним все нормально с промопорой, у других,которых меньшинство, как только что то завизжало или заскрипело сразу выкидывают нафик не думая что может проблема не в том совершенно.

А от чего прямой кардан то мы ставим ааа???

я поставил ровно потому что не было с подвесным в наличии

Hakim1 писал(а):резать чтобы потом варить итд-считаю глупостью...как минимум не зная точно-это силовой элемент или нет(я по всем признакам вижу силовой)

хотелось бы увидеть--у симбира есть траверса или нет

Рама Симбира:
http://my.mail.ru/mail/georgii.petrov/p ... trov/54/66

Zmei писал(а):

NATOvec писал(а):У меня спереди весь телевизор полопался и это при том что подушки все живые,а тут целую траверсу убрать имхо ну ее н@х такие опыты. У одним все нормально с промопорой, у других,которых меньшинство, как только что то завизжало или заскрипело сразу выкидывают нафик не думая что может проблема не в том совершенно.

А от чего прямой кардан то мы ставим ааа???

От того что в меньшинстве :P

Georgiy писал(а):

Hakim1 писал(а):резать чтобы потом варить итд-считаю глупостью...как минимум не зная точно-это силовой элемент или нет(я по всем признакам вижу силовой)

хотелось бы увидеть--у симбира есть траверса или нет

Рама Симбира:
http://my.mail.ru/mail/georgii.petrov/p ... trov/54/66

спасибо!..то есть траверсы там нет??

Лично я ,минусом подвесного считаю слабую защиту в бродах. То есть от пыли и консистетной грязи спасает тугая набивка литолом, а от погружения она не спасет. И промыть не получится.

Hakim1 писал(а):

Georgiy писал(а): Рама Симбира:
http://my.mail.ru/mail/georgii.petrov/p ... trov/54/66

спасибо!..то есть траверсы там нет??

На раме Патриота еще одна поперечина есть, видимо как раз траверса.

Так я к чему и подводил своим вопросом от чего кардан прямой!!
Кардан как у 3160 прямой, а на раме 3160 траверсы нет, так что ничего страшного в этом нет если её спилить 8)

Патриот




3160

[img]http://data.планетажелезяка.рф/acat_ironplanet/data/uaz/3160/61.gif[/img]

Кадим писал(а):Лично я ,минусом подвесного считаю слабую защиту в бродах. То есть от пыли и консистетной грязи спасает тугая набивка литолом, а от погружения она не спасет. И промыть не получится.

Родной прослужил 6 лет и 160 тыс пробега. В бродах постоянно бывал. Вибрации не замечено как и шума. Просто я его порвал при рас крошении зуба гп,мог еще пробежать прилично. Поставил новый АДС сам,вибраций то же не замечено,подшипник специально не мазал,так что я чесно не понимаю что у вас происходит

У меня пробег под 300 и тоже нормуль. Правда подвесной в прошлом месяце поменял. Кроме пыльника подшипника там защиты нет. А самое обидное что без разбора узла смазку не поменять. На прмышленном оборудование в таких местах организуется полость с тавотницей для оперативного обслуживания. В остальном кардан с подвесным устраивает.

Hakim1 писал(а):мне интересно другое...если машину загрузить скажем тонной до укладки моста на отбоники--где окажется при этом кардан?? прижмется к поперечине??

не теоретически а именно проверял кто или нет??

Задние штатные отбойники сжимаются до 25 мм. Измерить дистанцию хода сжатия задней подвески. Ход середины кардана будет одна вторая хода заднего моста.

Лифт подвески 3 дюйма:



От кардана до балки 60-70 мм.
Рессоры Барса: от 6 кг/мм х 2 х 2х 60 = удар на ось должен быть 1440 кг.