Клуб УАЗ Патриот

Пробег 3000
На этой неделе пришлось поездить по 100 км без остановки.
Заметил что сильно нагреваются передние ступицы.
Прощупав все тщательно, сделал вывод что от тормозов. (в районе хабов ступица почти холодная)
Не пора бы им уже притереться?
Колеса вывешивал, крутятся нормально, люфтов нет.

З.Ы. Может быть и не обратил на это внимания, но заметил что стала сопливиться смазка из под цапфы.

если авто на гарантии - лучше к ним.
Детали недешевые, у нас суппорт от 6500 за штуку.
А тебя еще диски возможно менять, если уже перегрел

Ну сразу два суппорта одновременно заклинить не могут.
А диски, я думаю, не перегрел. По крайней мере они не синие :D

Mikk50 писал(а):Ну сразу два суппорта одновременно заклинить не могут.
А диски, я думаю, не перегрел. По крайней мере они не синие :D

Проверь свободный ход педали тормоза.
Меняй ГТЦ.

Вроде свободный ход есть. (ногой чувствую)

А менять ГТЦ.... имхо рановато.

Ребят, на досуге, пощупайте на своих конях, после поездки (не менее 10-20 км) диски. Рука терпит?

Mikk50 писал(а):Вроде свободный ход есть. (ногой чувствую)

А менять ГТЦ.... имхо рановато.

Ребят, на досуге, пощупайте на своих конях, после поездки (не менее 10-20 км) диски. Рука терпит?

Если не тормозит, а проехать по трассе и остановится накатом, то рука терпит диск.
Если тормозить, то лучше вообще не трогать диск, а ступица теплая, тыл ладони терпит

щербенский писал(а): Проверь свободный ход педали тормоза.

Ты оказался прав. Свободного хода не было.
Сейчас отрегулировал (штоком на педали) свободный ход стал 7-10 мм
Проедусь по трассе, пощупаю.

При работе тормозные колодки нагреваются до 800 градусов, так что трогать диски не стоит. Нагрев дисков также зависит от стиля езды ! Если "выбег"-накат машины нормальный и при движении не ведёт в сторону, то теоретически с тормозами и ступицами всё нормально... Когда "клинят" суппорта или перетянуты подшипники в ступицах то машина реально не едет (это сразу почувствуешь). Диски тормозов ДОЛЖНЫ греться... Если не воняет горелым литолом то вё в норме :lol:

Fomicheff писал(а):При работе тормозные колодки нагреваются до 800 градусов,

При 800 градусах цвет стали светловишневый :D
Хотел бы посмотреть в ночи на такую машинку.
http://kino-ussr.ru/main/225-kak-zakaly ... -1973.html

щербенский писал(а):

Fomicheff писал(а):При работе тормозные колодки нагреваются до 800 градусов,

При 800 градусах цвет стали светловишневый :D
Хотел бы посмотреть в ночи на такую машинку.
http://kino-ussr.ru/main/225-kak-zakaly ... -1973.html

Так про колодки написано же ! Рабочая температура их в норме от 200 до 300 гр. Когда какая то неисправность могут разогреться и до 800... Почему и "синеет" метал, а также "ведёт" диски... Поиск в помощь ... :twisted: