Клуб УАЗ Патриот

Всем доброго времени суток!
Есть большая проблема, помогите решить!
Заменили мне сцепление по гарантии на KraftTec (карзина, диск и выжимной), маховик был в идеальном состоянии. Радости не было предела - машина не дергается, педаль лёгкая, но начались пробуксовки сцепы. Приехал на сто с притензией - поменяли РЦС. Вроде пропали пробуксовки, отехал 20 км, опять начались. Вернулся, начали снимать сцепление. Когда снимали коробку у меня чуть сердце не остановилось (ломом пытались отодрать её 3 часа, а просто не открутили один болт). После увиденного я потребовал вернуть родной РЦС и убежал от таких мастеров. (что же они творят когда мы не присутствуем при ремонте). В общем я больше не на гарантии.
Родной РЦС у меня стоит с регулируемым штоком и как я его только уже не регулировал - результата 0. Когда они снимали сцепу, на вид корзина, диск, выжимной были в хорошом состоянии.
В общем я уже замучался и просто не могу понять где причина, товарищу меняли на такое же там же - проблем нет, а я езжу и лишний раз не нажимаю на газ?

Приветствую всех, поискал подобные темы не нашел, установили мне не давно сцепление Крафтек от 405 мотора с нашим подшипником, сказали оно усиленное, но собственно все хорошо включается, плавно трогается, все как обычно, но проехав 10-15 км, едкий запах горелого текстолита, немного в салоне а под капотом и машиной везде и едко. В грязь или снег не выезжал, но по ощущениям немного заехав в снежок машина как бы слабовато очень трогается. Что может быть, т.е. что мне делателям хоть посоветовать посмотреть и чтоб подправили?

MART070, думаю шток РЦС надо укоротить, наверняка длинноват.
Как крайний вариант попробовать снять РЦС и проехаться без него, будет ли так же буксовать.