Сцепление ТУРБО.

Safronov

Sem !! Диск за 450 ... я порву ... на счёт ...333 :lol: Извини... мне это точно не подходит!!!

ДЕМОН77

Ну вот и я приобрел сцепление ! Долго стоял перед витриной и долго прицеливался - целиком комплект взять ( ЗМЗ ТУРБО 2800р ) или же по отдельности :twisted: И в итоге пришел к выводу и взял : Корзина ЗМЗ ТУРБО ( 4061601090 )и Диск LUK ( 324021511 ) . И уехал от туда на парах в баках так как фантиков в кармане не осталось

. Завтра поеду КПП менять по гарантии и заодно попрошу что бы поставили эту сцепу . Все обошлось : корзина 1900р диск 2220р Брал в ЖЕЛЕЗЯКЕ . А может кто знает в новой КПП при замене по гарантии масло присутствует ? Или же они попытаются с меня содрать фантики за масло ?

pincet · Сообщение **pincet** » Вт май 05, 2009 12:56

ДЕМОН77 писал(а):Ну вот и я приобрел сцепление ! Долго стоял перед витриной и долго прицеливался - целиком комплект взять ( ЗМЗ ТУРБО 2800р ) или же по отдельности :twisted: И в итоге пришел к выводу и взял : Корзина ЗМЗ ТУРБО ( 4061601090 )и Диск LUK ( 324021511 ) . И уехал от туда на парах в баках так как фантиков в кармане не осталось . Завтра поеду КПП менять по гарантии и заодно попрошу что бы поставили эту сцепу . Все обошлось : корзина 1900р диск 2220р Брал в ЖЕЛЕЗЯКЕ . А может кто знает в новой КПП при замене по гарантии масло присутствует ? Или же они попытаются с меня содрать фантики за масло ?

А че у тебя с коробкой и где сцепление убил? 8)

ДЕМОН77

А че у тебя с коробкой и где сцепление убил? 8)[/quote]

С КПП шум на холостых . При выжиме сцепления шум проподает . А с сцеплением . После долгой езды наченаешь трогаться с места прыгаешь как на лошади . Вот единственно что я так и не понял то это провыжимной к корзине турбо . Штатный выжимной (который стоит с завода ) подходит или всетаки проваливается ?

pincet · Сообщение **pincet** » Вт май 05, 2009 14:22

ДЕМОН77 писал(а):

С КПП шум на холостых . При выжиме сцепления шум проподает . А с сцеплением . После долгой езды наченаешь трогаться с места прыгаешь как на лошади . Вот единственно что я так и не понял то это провыжимной к корзине турбо . Штатный выжимной (который стоит с завода ) подходит или всетаки проваливается ?

А с чего ты взял что КПП навернулось у меня тоже так было

ДЕМОН77

pincet писал(а): А с чего ты взял что КПП навернулось у меня тоже так было

Всмысле было ? А щас что нету такого ? У приходили машины с даким же диагнозом ( ин . марки ) . Меняли все подшипники в КПП и шум пропадал . И в Тех.центр по гарантии когда я приехал КПП послушали и сказали что требуется замена по гарантии . Что это подшипник первичного вала КПП

pincet · Сообщение **pincet** » Вт май 05, 2009 14:35

Да у меня вообще грохот стоит.. Поменял раздатку пропало, теперь опять началось.. В сервисе сказали опять раздатка

Надо в Соллерс сгонять пусть послухают

ДЕМОН77

pincet писал(а):Да у меня вообще грохот стоит.. Поменял раздатку пропало, теперь опять началось.. В сервисе сказали опять раздатка Надо в Соллерс сгонять пусть послухают

Насколько я понимаю при заведенном моторе и КПП в нейтрале в раздатке ничего не вращается а вращается только в КПП и шум идет не от раздатки а от КПП если ошибаюсь то поправьте меня в нужное русло

pincet · Сообщение **pincet** » Вт май 05, 2009 15:03

В принципе так.. Может про разные шумы говорим. У меня шум на стоящем авто (заведен и на нетралке) такой как бу то , что то отвалилось и брякает там.. причем звук это не слышен когда завел авто (холодный) , поездиешь появляется и то не всегда...( но часто)

ДЕМОН77

Ну это все слова . Эт надо послушать и сравнить звуки мож и совсем разные звуки у нас . Но на счет коробки точно знаю что если она гремит то она гремит всегда а не как ты рассказываешь то гремит то не гремит . Вот у меня на холодную она тише гримит чем нагорячюю

Safronov

ДЕМОН77!!! Когда будешь менять сцепу...сразу узнаешь подошёл выжимной иль нет !! :lol: :lol: Они бабки с тебя трясти за выжимной будут!!! Если всё-таки заменят выжимной .... узнай какой поставили (каталожный номер итп) и что за ступицу пришлёпали к выжимному?? А то фигня какая-то получается...у кого подошёл а кого и нет :( А номер корзины ты полностью написал ??

ДЕМОН77

Safronov писал(а):ДЕМОН77!!! Когда будешь менять сцепу...сразу узнаешь подошёл выжимной иль нет !! :lol: :lol: Они бабки с тебя трясти за выжимной будут!!! Если всё-таки заменят выжимной .... узнай какой поставили (каталожный номер итп) и что за ступицу пришлёпали к выжимному?? А то фигня какая-то получается...у кого подошёл а кого и нет :( А номер корзины ты полностью написал ??

ОК . Номер корзины да полностью.

Safronov

А может что-то не хватает ?? Ну -01,-02...-04?? ВНИМАТЕЛЬНЕЙ посмотри!!

ДЕМОН77

ЗМЗ ТУРБО ( 4061601090 ) а где еще не хватает ? все посмотрел

NATOvec

Safronov писал(а):NATOvec !! Какого члена ты привод качал при замене???
Короче у тя корзина старого образца или вообще левак стоит!!! Ведать... на дурную корзину нужен мощный выжимной (дурь к дури прилипает) ... отпишу как разберусь.. :lol:

Не ко мне вопрос а к сервисменам и корзина у меня не левая, а фирменнаяи брал в фирменном магазине, так что это у тебя левак китайский, мдя не повезло тебе однако 8) :D :lol: :P

ДЕМОН77

Что то я не догоняю ?!?!? Сегодня хотел воткнуть корзину ЗМЗ ТУРБО но она не подошла по крепежу к маховику . В чем секрет ?

valek · Сообщение **valek** » Вт май 12, 2009 23:02

надо было покрутить её! она тока в одном положении ставится 8)

ДЕМОН77

valek пишет . надо было покрутить её! она тока в одном положении ставится

Это ты думаешь что мастер цеха и три механика и я в том числе все тупые ? Крутили вертели при мне оборотов пять сделали ! Ну никак одно отверстие не совпадает . Вот такая вот история

valek · Сообщение **valek** » Ср май 13, 2009 17:13

мастер цеха не догадался в таком случае дырка просверлить? :lol: :lol: :lol:
Видал я таких мастеров :o

ДЕМОН77

valek писал(а):мастер цеха не догадался в таком случае дырка просверлить? :lol: :lol: :lol:
Видал я таких мастеров :o

Дырки дырками ! Ну просверлят прикрепят а потом вдруг и выжимной окажется что непонятно какой нужен будет . И потом не сдаш обратно в магазин . И еще если заняться сверлением дырок то можно и от камаза воткнуть ( тут просверлить тут подточить и все дела ). Ну и корзина ЗМЗ Турбо у всех без проблем встает а у меня не встает - получается что в сцепе какие то изменения наверное . И диск который стоял родной уже 4двойные пружины и втулка пласмассовая . А какой у кого диск стоял родной опишите его вид ?

Safronov

ДЕМОН77 !! У меня стоял с 6 -ю демпферными пружинами..машина 2007 . Если у тя машина позднее выпущена , то возможно сцепу уже сменили... А ты короче зачем менять всё начал ???

valek · Сообщение **valek** » Ср май 13, 2009 22:29

ДЕМОН77 писал(а): Дырки дырками ! Ну просверлят прикрепят а потом вдруг и выжимной окажется что непонятно какой нужен будет . И потом не сдаш обратно в магазин .

тогда надо было родное брать в сборе и всё 8)

ДЕМОН77

valek писал(а):

тогда надо было родное брать в сборе и всё 8)[/quote]

А какое родное ? Я теперь в непонятках . :x В маге когда сдавал обратно взяли маховик от 409 примерили все подходит а к моему нет . Если знаешь какое родное чиркани номерок а то ни в маге не поймут ни я не понимаю в чем дело то . :unknown:

valek · Сообщение **valek** » Чт май 14, 2009 12:08

ищи по форуму......где то есть.

ДЕМОН77

Safronov писал(а):ДЕМОН77 !! У меня стоял с 6 -ю демпферными пружинами..машина 2007 . Если у тя машина позднее выпущена , то возможно сцепу уже сменили... А ты короче зачем менять всё начал ???

авто 2009 года . Хотел при замене КПП заодно нормалюную сцепу воткнуть но неполучилось.

ДЕМОН77

valek писал(а):ищи по форуму......где то есть.

Яж тебе говорю пишут что ЗМЗ Турбо у всех втает без проблем . Еще никто неотписывался что у него не встала сцепа . А у меня невстает . Где и что искать ? Какая сцепа мне нужна ? Помоги ! Дай ссылку !

valek · Сообщение **valek** » Чт май 14, 2009 15:35

http://www.part-time.ru/desc/?pid=370
это у меня

http://www.part-time.ru/desc/?pid=369
такое вроде с завода

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Чт май 14, 2009 15:47

смотри первый пост, я себе в прошлом году так сделал, результат превосходит ожидания. к более жесткой педали привык за три дня. раздатка не тарахтит, сорвать сцепу невозможно ни какой грязью, проверял в серьёзных грязюках. быстрее провернёт даже спущенные и с самоблоком 33 мудовые катки, при неоходимости идти поигрываяя сцепой ни чего не горит

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Чт май 14, 2009 15:48

мля

соврал, делал в ЭТОМ году, но так привык :P что кажется всегда так ездил :lol:

Сообщение **kom** » Чт май 14, 2009 16:09

PRAVDA писал(а):смотри первый пост, я себе в прошлом году так сделал, результат превосходит ожидания. к более жесткой педали привык за три дня. раздатка не тарахтит, сорвать сцепу невозможно ни какой грязью, проверял в серьёзных грязюках. быстрее провернёт даже спущенные и с самоблоком 33 мудовые катки, при неоходимости идти поигрываяя сцепой ни чего не горит

Плус адын.

ДЕМОН77

valek писал(а):http://www.part-time.ru/desc/?pid=370
это у меня

http://www.part-time.ru/desc/?pid=369
такое вроде с завода

Опять таки аналогичные товары ЗМЗ Турбо . Ну не если не подходит ЗМЗ турбо ко мне то и лук этот по отверстиям не подойдет - это же аналоги

Predator[RUS]

Столкнулся с следующей проблемой.
Немогу найти нигде усиленный диск сцепления от Штаер 324 0215 11.
Он продается в комплекте в следующем "оригинальном" наборе - 624 30 97 00

Там находится:
Корзина 124 0234 10
Диск 324 0215 11
Подшипник 500 0837

А хотелось поставить корзину сцепление от ЗМЗ Турбо.

Вопрос в студию? Насколько хуже немецкая корзина? Можно купить такой набор и быть спокойным?

А еще в Партайме обнаружен такой набор, тоже усиленный от LUK но с номером 624 3186 09.

http://www.part-time.ru/desc/?pid=370

Что там внутри и чем он отличается от набора выше - неизвестно.

valek · Сообщение **valek** » Чт май 14, 2009 20:19

ДЕМОН77 писал(а):
valek писал(а):http://www.part-time.ru/desc/?pid=370
это у меня

http://www.part-time.ru/desc/?pid=369
такое вроде с завода

Опять таки аналогичные товары ЗМЗ Турбо . Ну не если не подходит ЗМЗ турбо ко мне то и лук этот по отверстиям не подойдет - это же аналоги

чё т я ваще не понимаю :( у тя машина то какая????? :lol: С чего luk не подойдёт? мож турбо брак без одной дырки?

Safronov

Ура свершилось!!! Мы наконец-то запутались !! По диску...хрен с этим номером каталога. Берём штангель и в магазин или в гараж...далее диск от LUK усиленный должен иметь демпфер с 4 сдвоенными пружинами (фото уже были) сам демпфер крепится к диску не менее чем 4 заклёпами, размер диска-240мм, кол-во шлицов в ступице-10, размер вала-29мм.
ДЕМОН77 !!! Если у тебя такой диск, то его оставляешь!!
С корзинами хуже...видимо заводу стало стыдно за тракторный рык автомобиля и сцепу заменили. Выход вижу только один - визуальное сравнение !!!
Корзина ТУРБО тоже имеет свои прелести... разный размер отверстия в лепестках !!! Значит и выжимной тоже разный !! Мне почему-то нравится БОЛЬШОЙ выжимной !! :lol: Вот только где его взять и как он выглядит??

valek · Сообщение **valek** » Чт май 14, 2009 23:09

Safronov писал(а): Мне почему-то нравится БОЛЬШОЙ выжимной !! :lol: Вот только где его взять и как он выглядит??

большой в диаметре? если да,то чем больше нравится??? ведь чем больше диаметр,то получается меньший рычаг для нажатия.Оттого и педаль тугая....Я с турбо вперался,больше не поставлю НИКОГДА!!!!! :o

valek · Сообщение **valek** » Чт май 14, 2009 23:11

Safronov писал(а):видимо заводу стало стыдно за тракторный рык автомобиля и сцепу заменили.

:lol: :lol: :lol: эт врядли,что стыдно 8) :P

Predator[RUS]

Кто нибудь ставил целиком люковский усиленный комплект под номером 624 3186 09 ?

А то в самом начале люковкую корзину обосрали, а теперь еще и ЗМЗ корзину тоже, запутали уже совсем. :P

PRAVDA · Сообщение **PRAVDA** » Пт май 15, 2009 09:41

повторю ещё раз :x всё что описано в первом посте встаёт без переделок, работает отлично со штатным выжимным :P :!:

valek · Сообщение **valek** » Пт май 15, 2009 10:12

PRAVDA писал(а):повторю ещё раз :x всё что описано в первом посте встаёт без переделок, работает отлично со штатным выжимным :P :!:

Эт как так турбо со штатным выжимным???у выжимного турбо и LUK разные рабочие плоскости же :o

ДЕМОН77

Predator[RUS] писал(а):Столкнулся с следующей проблемой.
Немогу найти нигде усиленный диск сцепления от Штаер 324 0215 11.

В железяке этот диск есть .

Safronov

Predator[RUS] !!! Не мути воду с номерами!!! Парни п
редлагаю... даёшь номер и самые основные размеры!!
ДЕМОН77!! ГДЕ-ТО читал что диск
324 0215 11. вообще снят с производства...У меня стоит 3240420 10 !! Что это за хрень?? Но этот гад(диск) работает !!!А по виду очень похож на 324 0215 11.... почти как братья !!!

NATOvec

PRAVDA писал(а):повторю ещё раз :x всё что описано в первом посте встаёт без переделок, работает отлично со штатным выжимным :P :!:

Потверждаю :P

CodeDaemon

вбил номерок (324 0215 11) этого правильнодо диска Luk в экзист
и чуть не ошалел от цены.. Выдало окло 7000

мож я чего не так делаю? или это оно теперь так стоит?

NATOvec

http://konsulavto.ru/catalog.php?search ... part_id=10
да что ты не то делаешь :)

Predator[RUS]

Заменил я себе все агрегаты сцепления.

Корзина ЗМЗ турбо
Выжимной
Диск Luk 324 0215 11
ГЦС - заменен на Fenox
РЦС - заменен на Fenox

Кучу других переделок сделал, но об этом не здесь.

Педаль стала тяжелее, есть ощущение что крутящий момент передается значительно лучше, так как стартует машина с первой явно резвее. Исчезли все вибрации. Тише стала раздатка, лучше переключаются передачи. Очень плавно и мягко. Усилие на педаль провоцирует на смену стиля езды, если до этого на мягком сцеплении я позволял себе "повисеть" на сцеплении находясь на горке не пользуясь практически тормозом, то сейчас хочется просто воткнуть передачу ипоехать или поставить на нейтраль и встать на тормоз. :D

Одно могу сказать, я очень доволен.

Pursh · Сообщение **Pursh** » Чт май 28, 2009 17:35

Маленькая ложка дегтя.
За год езды на сцеплении Турбо умудрился надорвать себе обе связки над и под коленной чашечкой. Не фатально, но болезненно.
При всех плюсах переход на него лучше совместить с установкой вакуумника от классики на сцепу. Правда с компоновкой на 2008 году предется помудрить, но зато в результате останутся одни плюсы!

ДЕМОН77

Predator[RUS] писал(а):Заменил я себе все агрегаты сцепления.

Корзина ЗМЗ турбо
Выжимной
Диск Luk 324 0215 11
ГЦС - заменен на Fenox
РЦС - заменен на Fenox

Кучу других переделок сделал, но об этом не здесь.

Педаль стала тяжелее, есть ощущение что крутящий момент передается значительно лучше, так как стартует машина с первой явно резвее. Исчезли все вибрации. Тише стала раздатка, лучше переключаются передачи. Очень плавно и мягко. Усилие на педаль провоцирует на смену стиля езды, если до этого на мягком сцеплении я позволял себе "повисеть" на сцеплении находясь на горке не пользуясь практически тормозом, то сейчас хочется просто воткнуть передачу ипоехать или поставить на нейтраль и встать на тормоз. :D

Одно могу сказать, я очень доволен.

А не появиллось ли ощущение что под капотом стало не 128 а 200 лошадей и что уже едешь не на уазе а на кукурузере ?

Predator[RUS]

Скажу так. На второй день нажимать педаль уже стало полегче, может что притерлось а может нога привыкла.

ДЕМОН77 Так вот вчем дело, я то думаю почему я со светофора ухожу с перегрузкой 5G :D

Да пошустрее машинка стала, я уверен прошлое сцепление проскальзывало и гасила динамику чуть.

ДЕМОН77

Predator[RUS]

Если бы старое сцепление проскальзывало то у тебя бы либо корзина либо маховик бы посинел или все вместе посинело

Safronov

Predator[RUS] !!! Уважаемый !!! Гони номер выжимного, который на Турбо пришлёпали !! :D

Клуб УАЗ Патриот

Сцепление ТУРБО.

Отказ от ответственности