Кто ставил лебедку Electric Winch

Я, что-то тоже не пойму,столько народу пользует,попахивает заказухой.

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Пн май 13, 2013 11:07

Greyfox писал(а):Я, что-то тоже не пойму,столько народу пользует,попахивает заказухой.

Полуюбому,ведь сколько людей пользуются КингВаном и КомАпом и видят что разница не большая работают и те и те.Вот и решили рейтинг приспустить.

ЛОМ и К

С лебёдок конкурентов эл.винча продаваны вдвое кормятся. 8)
А тут - такая помеха с почти прямыми поставками!

Lancaster

Негде не могу журнал этот найти. Может кто от сканирует или сфоткает статейку и выложит сюда?

andz123

Наконец то поставил на место лебедку. Еще площадку до ума довести и электрику подключить. Потихоньку сделаю.
Заказывал на Уазбуке, у кого не скажу, дабы не сочли за рекламу. Ехала из Уссурийска, 22 дня Автотрейдингом за 584 рубля. Как не странно даже упаковка целой осталась, хотя многие жалуются что пенопласт приезжает весь в хлам. http://img-fotki.yandex.ru/get/9218/120 ... 464f_L.jpg Площадку из металолома вырезали,подходящий профиль валялся, толщина 13мм. Знаю что многовато, но какая есть. Кстати сделали две, одну газом резали, вторую болгаркой. Ту что болгаркой поставил, вторая осталась. Если кому надо отдам за пыво. http://img-fotki.yandex.ru/get/9163/120 ... 6528_L.jpg

Lancaster

Lancaster писал(а):Негде не могу журнал этот найти. Может кто от сканирует или сфоткает статейку и выложит сюда?

У всех фотоаппараты и сканеры поломались

dmitriyvorl

Сегодня забрал свою. Доехала наконец-то! Ехала с 13.05 "автотрэйдингом" за 612 рупий Хабаровск - СПб.) Будим разбирать для посмотреть и смазать. Провода 25 мм. кв. (на наконечниках написано), думаю надо 35 поставить. Узкоглазые не поставили одно стопорное кольцо на ось ролика (ну и говно эти ролики), будем думать как из говна котлету сделать :D

v0id · Сообщение **v0id** » Вт июн 04, 2013 20:24

Недавно тоже лебедку поставил и получил сюрприз.
Соленойды щелкают, а мотор не крутит! Постучал по блоку - поехала! Вскрыл блок - все затянуто насмерть, придраться не к чему, всю башку сломал в чем проблема, думал соленойды чтоли подгорели (силовые контакты). Вообщем как-то случайно задел красный короткий силовой провод от блока к мотору, и тот вывалился из наконечника... плохо обжат видно был. Так что дергайте ВСЕ силовые провода, могут запросто вылезти из наконечников. Я после этого переобжал все наконечники, а то при хорошей нагрузке провода могут просто отгореть.

19den85

wolford писал(а):И за "лампочку" спасибо)

Подскажите пожалуйста как сварить эти две части для установки лебедки снизу рамы?
Интересует вот какой момент: часть которая для клюза вровень с площадкой для лебедки сварить или чтобы немного выпирала вниз?

AndyN · Сообщение **AndyN** » Вт июн 04, 2013 22:32

В копилку статистики. Поставил 2 месяца назад, за это время пришлось несколько раз быть участником спасательных операций и лезть по спец. участкам ночью на выручку. Там, собственно, имея 33 колеса и блоки, приходилось ползти местами на брюхе участки метров по 300. Насилие над лебедой было одним из сильнейших за последние годы.
Пока все в норме, радиопульт работает прекрасно, лебеду не открывал и не смазывал.

Посмотрим, что будет дальше, до этого 6 лет стояла comeup, работала исправно, тоже ни разу не вскрывал, эту взял по приколу из-за смешной цены :)

v0id · Сообщение **v0id** » Ср июн 05, 2013 07:13

19den85 писал(а): Подскажите пожалуйста как сварить эти две части для установки лебедки снизу рамы?
Интересует вот какой момент: часть которая для клюза вровень с площадкой для лебедки сварить или чтобы немного выпирала вниз?

Вообще на чертеже вроде одно изделие показано, сделанное из швеллера, в двух видах: главный и сверху, а не две разные пластины. То что снизу - полка швеллера, вторая отпилена. Если вы делаете не из швеллера, а пилите лист, пластина под клюз ставится НА основную площадку и приваривается.

Дам ценный совет: не делайте все тупо по чертежу, просто поглядывайте на него, но все размеры снимайте еще раз. У меня например расстояние между лонжеронами рамы не 700 как чертеже, а 710. Перед тем как варить пластину под клюз, рекомендую сначала поставить лебедку на основную пластину и все прикинуть, приварить-то дело не хитрое.

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Ср июн 05, 2013 07:26

dmitriyvorl писал(а):Сегодня забрал свою. Доехала наконец-то! Ехала с 13.05 "автотрэйдингом" за 612 рупий Хабаровск - СПб.) Будим разбирать для посмотреть и смазать. Провода 25 мм. кв. (на наконечниках написано), думаю надо 35 поставить. Узкоглазые не поставили одно стопорное кольцо на ось ролика (ну и говно эти ролики), будем думать как из говна котлету сделать :D

чет я посмотрел на эти провода и чуть не заплакал,поменял их на 30кв2,ну очень тоненькие.А насчет роликов!Я думаю если их натромбовать подшипниками соответствующего размера,нормальнобудет,и гремят "шо пипец" как на балалайке езжу.

v0id · Сообщение **v0id** » Ср июн 05, 2013 07:42

а если пластиковые втулки заменить на металл? (у токаря заказать)

dmitriyvorl

Если верить китайцам (ток до 380 А) надо ставить провода от 70 кв. мм.

dmitriyvorl

v0id писал(а):а если пластиковые втулки заменить на металл? (у токаря заказать)

Крутится в мозгу идея с бронзой или латунью плюс внутрь какую-нибудь трубу. Но где взять материал? У нас всё давно с..ли :(

v0id · Сообщение **v0id** » Ср июн 05, 2013 07:57

думаю смысла нет заморачиваться с бронзой, т.к. километрами трос мотать не будете, нормально и простая 3-я сталь ходить будет, быстрее лебедка сама умрет, чем износятся металлические втулки. А чтобы не ржавели, смазывать не забывать. Подшипники, думаю, долго не проживут, грязь, песок и т.д. сделают свое дело и их заклинит в самый неподходящий момент.

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Ср июн 05, 2013 09:33

Тож верно тогда трубу подходящего диаметра с капролоновой втулкой или ей подойбным материалом

19den85

v0id писал(а):
19den85 писал(а): Подскажите пожалуйста как сварить эти две части для установки лебедки снизу рамы?
Интересует вот какой момент: часть которая для клюза вровень с площадкой для лебедки сварить или чтобы немного выпирала вниз?
Вообще на чертеже вроде одно изделие показано, сделанное из швеллера, в двух видах: главный и сверху, а не две разные пластины. То что снизу - полка швеллера, вторая отпилена. Если вы делаете не из швеллера, а пилите лист, пластина под клюз ставится НА основную площадку и приваривается.

Дам ценный совет: не делайте все тупо по чертежу, просто поглядывайте на него, но все размеры снимайте еще раз. У меня например расстояние между лонжеронами рамы не 700 как чертеже, а 710. Перед тем как варить пластину под клюз, рекомендую сначала поставить лебедку на основную пластину и все прикинуть, приварить-то дело не хитрое.

Все понял, СПАСИБО!!!
Просто хотел заранее площадку сварить, буду тогда сначала все мерить.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Ср июн 05, 2013 11:20

Нет смысла с роликами морочится, даже на брендовых лебёдках типа комапа они сделанны намного качественнее и лучше, но они так же закисают, так что мажь не мажь всё равно заклинят и будут трос тереть в углах!

Airohaind

Всем здрасти! Поставил лебедь "Е.В" под раму на швеллер и ролики у меня вышли в штатном бампере в нижнию перемычку, все смотрится красиво и работать с ней удобно(пригодилась уж раз 5 точно , работает безупречно). Так вот у меня вопрос: Если я сделаю бодилифт кузова в 60 мм., то как мне поднять лебедь на 60мм. в раме чтобы ролики остались на том же месте в бампере? Просто не хочется нижнюю губу всю срезать.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Чт июн 06, 2013 11:29

Скорее всего придётся её ставить на раму, но тогда ролики поднимутся всё равно 8) А вобще как лифтанётесь придёт понимание! Скока лебёдок поставили то выходило по разному то чуть выше то чуть ниже, рама у каждого уаза эксклюзив блин

Airohaind

Померил рулеткой рама в высоту 80мм.+ толщина швеллера 4-5мм. т.е выходит на 25мм. выше. Может ее( площадку) в варить в раму?

v0id · Сообщение **v0id** » Вс июн 09, 2013 18:35

лучше съемную делать, причин для этого много... начиная с того что лебедка может поменяться на другую и площадка под новую не подойдет, и заканчивая тем, что пусть лучше оборвет крепежные болты, чем уведет раму, в случае каких-то огромных нагрузок...

Дробильщик

v0id писал(а):лучше съемную делать, причин для этого много... начиная с того что лебедка может поменяться на другую и площадка под новую не подойдет, и заканчивая тем, что пусть лучше оборвет крепежные болты, чем уведет раму, в случае каких-то огромных нагрузок...

Надо подписывать ИМХО, а насчёт лебёдки я, допустим уже стар 40 кг таскать, уже и номер тяжко откручивать, судорожно думаю его на кнопочку посадить (электрическую).

ЛОМ и К

Взяв лифт-комплект кузова, надеюсь подогнать посадку лебёдки с выходом троса в нижний воздухозаборник бампера. Проставки капролоновые 5 см, если надо будет порежу.
Ещё интересует вопрос: А разве нельзя поставить заднюю лебёдку креплением вверх? Не хочу грязесборника в виде площадки под лебедой. Понимаю, без лифта - тросу мешает бампер. Предполагаю вариант косого лифта кузова. Сзади ~ 5 см, спереди, - как выйдет из условия, упомянутого выше. :)

роман300

Ещё интересует вопрос: А разве нельзя поставить заднюю лебёдку креплением вверх?

Почему нельзя

, отчего у вас такой вопрос возник? :D Хоть боком ставте, какая разница как она стоять будет, что это изменит :lol: Бампер вырезать под трос.

ЛОМ и К

роман300 писал(а):
Ещё интересует вопрос: А разве нельзя поставить заднюю лебёдку креплением вверх?
Почему нельзя , отчего у вас такой вопрос возник? :D Хоть боком ставте, какая разница как она стоять будет, что это изменит :lol: Бампер вырезать под трос.

Спасибо Роман, успокоил сомнения.
Вместо резки бампера поставлю, при необходимости, какие нибудь прокладки.

Дробильщик

Я бы взял небольшую лебёдку назад, 6800 например, она меньше, спрятать можно лучше, а если сама не потянет, блок в помощщь, а вместо роликов клюз, когда свернул ролики остался практически без лебёдки, а вот клюз грохнуть-это надо постараться.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 09:29

Airohaind писал(а):Померил рулеткой рама в высоту 80мм.+ толщина швеллера 4-5мм. т.е выходит на 25мм. выше. Может ее( площадку) в варить в раму?

Варить в раму забудьте как страшный сон, только на болты

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 09:34

drobilchik933 писал(а):Я бы взял небольшую лебёдку назад, 6800 например, она меньше, спрятать можно лучше, а если сама не потянет, блок в помощщь, а вместо роликов клюз, когда свернул ролики остался практически без лебёдки, а вот клюз грохнуть-это надо постараться.

Мне кажется даже через блок она не потянет! А клюз вещь :)

Дробильщик

Zmei писал(а):
drobilchik933 писал(а):Я бы взял небольшую лебёдку назад, 6800 например, она меньше, спрятать можно лучше, а если сама не потянет, блок в помощщь, а вместо роликов клюз, когда свернул ролики остался практически без лебёдки, а вот клюз грохнуть-это надо постараться.
Мне кажется даже через блок она не потянет! А клюз вещь :)

Раз Нивки пополам рввёт значит потянет... :)

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 11:48

Ну нивка то в 2 раза легче :)

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Пн июн 10, 2013 12:51

Zmei писал(а):
drobilchik933 писал(а):Я бы взял небольшую лебёдку назад, 6800 например, она меньше, спрятать можно лучше, а если сама не потянет, блок в помощщь, а вместо роликов клюз, когда свернул ролики остался практически без лебёдки, а вот клюз грохнуть-это надо постараться.
Мне кажется даже через блок она не потянет! А клюз вещь :)

Клюз вместе со стальным тромом??? нельзя же или я чет не знаю?я про перед,просветите ,а!

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 13:06

А кто сказал что нельзя?????? уже полтора года как пользую
Спруты в обще идут с завода с клюзом просто клюз нужен из чугуна

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Пн июн 10, 2013 13:13

Zmei писал(а):А кто сказал что нельзя?????? уже полтора года как пользую
Спруты в обще идут с завода с клюзом просто клюз нужен из чугуна

понял спасибо,пошел за клюзом!

витаминыч

Клюз предназначен для кевлара, а лебёдка.чтоб не крякнула, должна тянуть не менее 2 веса , а лучше 2.5 от веса авто.
Я на дизель змз 514 поставил на перёд Winch 12000 усилие 5.5т

витаминыч

Кевлар скользит по клюзу , а трос трёт металом о метал и перетирает тонкие ниточки стального троса

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 13:28

витаминыч писал(а):Кевлар скользит по клюзу , а трос трёт металом о метал и перетирает тонкие ниточки стального троса

А вы пользовали???? Откуда такие познания всемогучий интернет??
У товарища спрут стоит уже лет 5 да клюз протирает понемногу но не кретиго трос впоряде!! для кевлара клюзы одни для стального троса другие чугунные

витаминыч

Нет не инэт Я просто на шахте работал и видел на подъёмных машинах , что происходит с тросом когда ролики заклинивают и что с роликами.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 13:33

Таки причём тут ролики речь шла про клюз

витаминыч

Когда ролик стоит заклиненный он как клюз.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 13:36

витаминыч писал(а):Когда ролик стоит заклиненный он как клюз.

Так ролик металл а не чугун

/Ого/

Под кевлар идёт алюминевый клюз, под железный трос чугунный.

витаминыч

А чугун это пластик или керамика, так клюзы и Al делают
В общем не хочу засирать тему хозяин барин.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 13:43

витаминыч писал(а):А чугун это пластик или керамика, так клюзы и Al делают
В общем не хочу засирать тему хозяин барин.

Просто вы утверждаете как будто видели как работает клюз чугунный с тросом, я видел, а ещё видел когда ролики заклинивает от грязи и трос попадает в углы между горизонтальным и вертикальным роликом, ой какое интересное зрелище, когда он на глазах ползти начинает! Каждому своё, но мнго кто использует лебёдки со стальным тросом и чугуниной :)

BIG03 · Сообщение **BIG03** » Пн июн 10, 2013 13:43

витаминыч писал(а):Когда ролик стоит заклиненный он как клюз.

совершенно разные вещи,на клюзе трос скользить будет,а на заклинивших роликах пилить будет как напильником,ибо металы разные.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 13:44

витаминыч писал(а):А чугун это пластик или керамика, так клюзы и Al делают
В общем не хочу засирать тему хозяин барин.

Попробуйте напильником чугун потереть и металл почувствуете разницу!

Тёмный Волк

А как насчёт использования кевлара с роликами?
Я собственно заказал - ну и получил оную лебёдку - с изначально с завода намотанным кевларом - в комплекте с роликами.
Стоит ли озаботиться покупкой клюза - или и с роликами поживёт?
Да - использование планируется редкое и без массового рубилова.

Zmei · Сообщение **Zmei** » Пн июн 10, 2013 15:12

Тёмный Волк писал(а):А как насчёт использования кевлара с роликами?
Я собственно заказал - ну и получил оную лебёдку - с изначально с завода намотанным кевларом - в комплекте с роликами.
Стоит ли озаботиться покупкой клюза - или и с роликами поживёт?
Да - использование планируется редкое и без массового рубилова.

Только клюз, с роликами кевлар точно помрёт :)

Дробильщик

Вот лебежение вбок=

Клуб УАЗ Патриот

Кто ставил лебедку Electric Winch

Отказ от ответственности