Чип-тюнинг УАЗ Патриот 2008...2013 г.в. (блок BOSCH)-2

[Юра11]

Добрый день, господа. Потихоньку всасываю сотни страниц форума по разным темам. Вопрос: хочу обновить прошивку и убрать ДК2 (из-за него горит чек). Кто может посоветовать в нашем славном городе Перми или в её окрестностях радиусом до 300 км квалифицированного специалиста? И в связи с этим ещё вопрос - записался 15.05 на установку ГБО BRC, так вот, когда лучше обновлять прошивку: до установки ГБО или после? Пока устраняю мелкие косяки от прежнего владельца.

[Роман Б.]

Добрый день, господа. Потихоньку всасываю сотни страниц форума по разным темам. Вопрос: хочу обновить прошивку и убрать ДК2 (из-за него горит чек). Кто может посоветовать в нашем славном городе Перми или в её окрестностях радиусом до 300 км квалифицированного специалиста? И в связи с этим ещё вопрос - записался 15.05 на установку ГБО BRC, так вот, когда лучше обновлять прошивку: до установки ГБО или после? Пока устраняю мелкие косяки от прежнего владельца.

Случайно наткнулся на ссылку в сети http://tinyurl.com/dx382bq :D
А если серьезно, то http://www.chiptuner.ru/content/asrv_29/

[mdimk]

Есть ли отличия в штатных прошивках Е-3 и Е-4? Если есть, то в чём? Для обычного потребителя разница заметна?

Для Е-4 перепрошивка даст тот же эффект что и с Е-3?
(Вопрос про 3-х режимную без ГБО)

[Роман Б.]

Разные моторы — разные системы впрыска — разные прошивки. Не понимаю, почему не должно быть разницы...

[Юра11]

На самом деле, я не знаю кто назначил Рима Рафикова (возможно, он хороший человек и пожелаю ему здоровья) одним из лучших чиптюнеров России. Хотел бы прочитать отзывы земляков.

[Felix_X]

День добрый! Есть вопрос к Роману Б. ( извините если не в тему )
Роман, а возможно ли через прошивку реализовать функцию круиз-контороля на автомобилях с ЭПГ ?

[Роман Б.]

На самом деле, я не знаю кто назначил Рима Рафикова (возможно, он хороший человек и пожелаю ему здоровья) одним из лучших чиптюнеров России. Хотел бы прочитать отзывы земляков.

Пардон муа, вы испросили адрес человека в Перми, который качественно сделает ваше авто. Вы получили желаемое — в чем проблема? Если вы всасываете сотни страниц темы, вам моей рекомендации не достаточно?

КК реализовать возможно, но очень дорого и практически не выполнимо на данном этапе. Да и зачем оно, если есть готовое, проверенное и бюджетное решение? :)

[Felix_X]

КК реализовать возможно, но очень дорого и практически не выполнимо на данном этапе.

Вот именно это я и спрашивал :) Большое спасибо!

[Юра11]

Пардон муа, вы испросили адрес человека в Перми, который качественно сделает ваше авто. Вы получили желаемое — в чем проблема? Если вы всасываете сотни страниц темы, вам моей рекомендации не достаточно?

Теперь понятно, спасибо

[mdimk]

Разные моторы — разные системы впрыска — разные прошивки. Не понимаю, почему не должно быть разницы...

Другими словами: Е3 или Е-4 без разницы, надо перепрошиваться. Так?

[Роман Б.]

Разные моторы — разные системы впрыска — разные прошивки. Не понимаю, почему не должно быть разницы...

Другими словами: Е3 или Е-4 без разницы, надо перепрошиваться. Так?

Для улучшения качества жизни — конечно нужно :)

[Ежек]

Ром, твоя прошивка класс!!! На бензине и на газе машина поехала просто намного лучше!!! Расход упал... Но есть НО!!!! :) Это я тестил на бензине и на газе только бензинувую часть прошивки, т.к. не было делителя.... Сегодня я его поставил и озадачился........

[Ежек]

После подключения проехал около 30 км… Подключил ноутбук к газовому мозгу и увидел следующую картину, что по данным газовой программы время впрыска газа больше чем надо…. Т.е. мне надо скорректировать кривую коэффициентов в меньшую сторону… Вот о чём идёт речь http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=4691 читать тут ничего не надо…просто ссылка как выглядят эти кривые…..
Там в принципе линейный график. Желтая кривая это как раз кривая коэф-та, с помощью которой сводятся газовая и бензиновая кривые. Газовый мозг оперирует всего двумя данными: Время впрыска бензина, т.к. это основной управляющий мозг даёт ( берётся с бензиновых форсунок импусльс) и давление во впускном коллекторе…
Если коротко, то алгоритм настройки ГБО такой: Машина работает на бензине… На ХХ время впрыска бензина 4 мс ( это образная цифра)… Газовый мозг подбирает такой коэффициент чтобы по всем данным бензиновый мозг не изменял время впрыска, т.е. видел что смесь нормальная и машина как будто работает на бензине… Т.е. если подключить сканер к работающей на ХХ машине он должен будет всё равно показывать одно время впрыска, что на газе, что на бензине… ( т.к. он подключен к бензомозгам)… В общем в результате получается одна из точек этой коэффициентной кривой которую строит газовый мозг….. Далее, на ходу, мы накатываем ( на бензине) бензиновую кривую в газовых мозгах… потом катаемся на газе, накатывая уже газовую кривую и далее ручками правим жёлтую кривую коэффициентов…. Чтобы бензиновая и газовая кривая слились…
В общем к чему всё это пишу… На двух режимке моя бензиновая кривая, которая накатается на прошивке «бензин», будет некорректна при работе машины на газе, а ведь газовый мозг опирается только на данные накатанные на бензине… Можно конечно просто опять вручную свести кривые… но это уже будет только чисто для себя… Т.к. до включения двух режимки всё было отлично… т.е. и поехала!!!! И расход упал!!!!
А по хорошему, я так думаю, надо покататься на бензине на «газовой» прошивке….

[Ежек]

в общем грубо говоря, мне надо настроить газ как просто на однорежимке.... Только чтоб при этом машина работала только на газовой прошивке, что на бензине, что на газе..... В общем и сформулировался у меня вопрос..... Я плюсовой провод делителя от газового клапана "кину" на АКБ... Можно так? И тем самым пару тройку дней покатаюсь на любом топливе на "газовой" прошивке... ну и потом всё на ней отстрою ( как настаивают газ на однорежимке) .... А потом перекину провод назад на газовый клапан.... Правильно?

[Роман Б.]

Газовая прошивка отличается от бензиновой только базовым УОЗ и динамической коррекцией УОЗ. Все топливо во всех режимах регулируется по лямбда-зонду.
Регулируй газ или не мешай машине ездить, угу?
На бензине ты все равно нормально не поездишь на газовой прошивки из-за детонации.

[Ежек]

дык угу.....:) :) :) А как газ, щас отрегулировать? Я вижу два варианта: Первый отключить делитель... т.е. получить в результате бензиновую однорежимку... отрегулировать газ... поставить/ включить делитель и ездить и не смотреть дальше на регулировки газа... Второй вариант - это я уже написал, .т.е. делитель подключить не к клапану газа, а на постояннку на плюс и сделать всё аналогично пункту первому... Просто если с подключёным делителем настраивать газ поновой, то получится белиберда.... :( При работе на бензине ( при начальной автонастройке газовых мозгов) ХХ ход один, время впрыска одно... а газовые мозги их запоминают и потом когда начинают подстраивать газ , то получается, что настраивают совсем другое время впрыска, т.к. на газовой прошивке ХХ больше, УОЗ другой и тем самым изначально забиваются неправильные коррекции в газовую прогу.... Я всё это к чему пишу... :) Бензиновая прошивка - КЛАСС!!! Думаю что и газовая такая же.... Так вот и надо ГБО на ней настроить как надо, чтобы получить максимум...

[bas59]

Добрый день, господа. Потихоньку всасываю сотни страниц форума по разным темам. Вопрос: хочу обновить прошивку и убрать ДК2 (из-за него горит чек). Кто может посоветовать в нашем славном городе Перми или в её окрестностях радиусом до 300 км квалифицированного специалиста? И в связи с этим ещё вопрос - записался 15.05 на установку ГБО BRC, так вот, когда лучше обновлять прошивку: до установки ГБО или после? Пока устраняю мелкие косяки от прежнего владельца.

По поводу прошивки-посмотри здесь http://uazpatriot.perm.ru/viewtopic.php?f=12&t=40. Сам прошивался у Ивана, прошивка 2-режим. газ/бензин. Эффект заметен сразу. Намотал уже 30 тык. У меня установлено ГБО OMVL.
Прошиваться проще до установки ГБО. В этом случае, если установщики адекватные, меньше времени уйдёт на окончательную настройку.

[autoparts]

bas59, там человек предлагает вариатор и о двухрежимках я инфы не вижу.

Юра11, прошить лучше перед установкой ГБО. Это позволит оптимально настроить ГБО.

Ежек, если будете править газовую карту, обязательно её сохраните для отката. А так рецепт настройки гбо самонастройка+10%. Только ни в коем случае не беднить.
Может всё-таки не трогать если всё оптимально работает.

[Ежек]

настроить не проблема.... :) Просто чую, что и газовая прошивка классная ... поэтому хочу попробовать сделать всё по феншую....:) Понятно, что щас отключю делитель ( благо я использовал для соединения проводов целиком новый разъём задействовав только один провод... :) ) настрою, опять по новой...потом подключу делитель как Рома сказал и не буду машине мешать ездить..... а буду наслаждаться работой прошивки.... :) Но неужеле прям как я описал сделать нельзя??? Т.е. покататься на бензине на газовой прошивке? По идее для накатки бензиновой карты ( для газомозга) нужно ехать по трассе, без резких ускорений и прочего.... не надо "зажигать" чтоб аж детонация была....

[Роман Б.]

На газовой прошивке слишком ранние для бензина углы — будет звон и отброс уоза. Ничего путного из этого не получится — не мешай машине работать. Регулируй газ по бензиновой прошивке — разница будет минимальна.

[trax777]

кстати бк показывает на бензе 8 град, а на газе 14 град УОЗ, получается на газовой прошивке более поздний угол?

[knv_230]

кстати бк показывает на бензе 8 град, а на газе 14 град УОЗ, получается на газовой прошивке более поздний угол?

Ты сам то понял что написал???
Угол опережения зажигания - за 8 градусов до ВМТ и за 14 до ВМТ - кто раньше?

[SoD]

настроить не проблема.... :) Просто чую, что и газовая прошивка классная ... поэтому хочу попробовать сделать всё по феншую....:) Понятно, что щас отключю делитель ( благо я использовал для соединения проводов целиком новый разъём задействовав только один провод... :) ) настрою, опять по новой...потом подключу делитель как Рома сказал и не буду машине мешать ездить..... а буду наслаждаться работой прошивки.... :) Но неужеле прям как я описал сделать нельзя??? Т.е. покататься на бензине на газовой прошивке? По идее для накатки бензиновой карты ( для газомозга) нужно ехать по трассе, без резких ускорений и прочего.... не надо "зажигать" чтоб аж детонация была....

Евгений, у тебя вроде если я правильно помню диджитроник? вроде 3д павер эволюшн? а ты не подключал там лямбду и не включал автоадаптацию? выруливает все косяки только в путь. Главное накатай бензокарту до зеленого состояния.

[SoD]

кстати бк показывает на бензе 8 град, а на газе 14 град УОЗ, получается на газовой прошивке более поздний угол?

Ты сам то понял что написал???
Угол опережения зажигания - за 8 градусов до ВМТ и за 14 до ВМТ - кто раньше?

Все верно. народ ставит с вариантором даже 11 градусов ставит от стока(сток вроде 5-6 градусов). Того у них на газу 16-17 градусов.

[Роман Б.]

УОЗ на холостом ходу — это информация вообще ни о чем. ЭБУ углом регулирует оборты ХХ: дросселем грубо, а углом точно. Базовый же УОЗ — это табличная величина, заложенная программно. Есть поправочные коэффициента и коррекции, но они особой погоды не делают.
Чтобы не быть голословным — Базовый УОЗ бензиновой прошивки (серый график) и газовой (цветной график)


Это не тупой сдвиг угла и фазы впрыска вариатором :)

[Ежек]

настроить не проблема.... :) Просто чую, что и газовая прошивка классная ... поэтому хочу попробовать сделать всё по феншую....:) Понятно, что щас отключю делитель ( благо я использовал для соединения проводов целиком новый разъём задействовав только один провод... :) ) настрою, опять по новой...потом подключу делитель как Рома сказал и не буду машине мешать ездить..... а буду наслаждаться работой прошивки.... :) Но неужеле прям как я описал сделать нельзя??? Т.е. покататься на бензине на газовой прошивке? По идее для накатки бензиновой карты ( для газомозга) нужно ехать по трассе, без резких ускорений и прочего.... не надо "зажигать" чтоб аж детонация была....

Евгений, у тебя вроде если я правильно помню диджитроник? вроде 3д павер эволюшн? а ты не подключал там лямбду и не включал автоадаптацию? выруливает все косяки только в путь. Главное накатай бензокарту до зеленого состояния.

Привет. У меня Диджик, но без автоадоптации.... Мне и ручками не проблемма сделать все карты в одну линию... Сегодня накатал с кондеем по пробкам 70 км и потом 300 по трассе.... В общем щас беру пивка и начну писать БЛАГОДАРСТВЕННЫЙ ОПУС Роме, за его двух режимку..... Поверьте, есть о чем написать и с чем сравнить!!!!!! :)

[SoD]

Привет. У меня Диджик, но без автоадоптации.... Мне и ручками не проблемма сделать все карты в одну линию... Сегодня накатал с кондеем по пробкам 70 км и потом 300 по трассе.... В общем щас беру пивка и начну писать БЛАГОДАРСТВЕННЫЙ ОПУС Роме, за его двух режимку..... Поверьте, есть о чем написать и с чем сравнить!!!!!! :)

Да это то да) Но вот 3д блок как раз и дает возможность настроить более адекватную газокарту. Тк эта кривая при слиянии с бензином(в 2д режиме) всегда или беднила или богатила смесь местами. вот Роман карту УОЗ выложил. вот чем то похожая горбатина - это 3д карта впрыска))

[Тёмный Волк]

В тяпницу прошился у Романа на трёхрежимку.

По "динамике" приход ощутил, Ром, спасибо!

По "городу" вроде тоже полегче стало, хотя не столь заметно.

[miha_bazar]

Здравствуйте уважаемые! Читаю первую часть этой ветки. Там, где 246 страниц. По сути вопроса, в общем, все понятно, но продолжал следить за событиями уже как в сериале - поменяет прошивку luchsergey или нет. :)
Но вот и наступила развязка - на 106-ой странице рухнул последний оплот борьбы с чиптюнерами! :) Роман Б. победил (убедил) и Ера и Ежека и даже Серегу-luchsergey :) Кто же теперь будет вносить долю здорового скептицизма в наши умы? :) Или там на протяжении следующих 140 страниц появится новый герой? :)
Только не рассказывайте мне, сам дочитаю! :)

[Серёга34]

Только не рассказывайте мне, сам дочитаю! :)

Убийца - дворник :lol:

[nikser]

Вот уже месяц, как прошился у Романа (трехрежимку)
Когда вернулся - просто воткнул мозг на место, переключатель ставить некогда было.
Не знаю какой режим работал, но приятно удивило трогание с места.
Установил все как положено, теперь горка на которой скорость падала со 120 до 80, теперь спокойно проходится на 100.

Спасибо Роман.

[Роман Б.]

Вот уже месяц, как прошился у Романа (трехрежимку)

Ссылка на линейку для трехрежимки :)

[Рашид]

nikser-здравы будем земляк.Что за прошивку тебе Роман поставил и скоко?,я как-то читал -следил за событиями на ветке,но счас не читаю пока ясности не уловил от прошивки,что стало лучше?(может Роман чирканёт или ссылку укажит).Кстати как ехать и горку -угол можно и на 130км вьезжать я вот тока с дальняка приехал (с отдыхом-поспал 3 часа)прошёл 1400км -максимально набирал скорость 165км больше не напрягал -обороты до красной не доводил вообщем танк -гружённый конкретно летел ,а не ехал, как-то так(зявызываю впечатления).

[nikser]

Вечер добрый.
Прошивка "город - трасса - оффроуд"
Был в командировке, специально заезжал к Роману, мозг возил с собой.
Что изменилось?
Поприемистей стал на малых оборотах, при трогании.
В режиме трасса то же небольшая добавка, повеселее на обгонах.
Конечно если его разогнать то и так было неплохо, зато сейчас побыстрее выходит на обгон и при равных скоростях.
Насчет горки - сегодня специально проводил тест. Раньше на этой горке раскатывал до 120-130 , поднимался наверх - 80-90., сегодня как вошел в нее на 100, так и прошел всю, скорость не падала.
(ес-сно в гору, на 5 передаче)

Сегодня шел из Тулуна, груженый под завязку (по весу, примерно), сзади еще прицеп общей массой килограмм на 500. Если никто не мешал, практически переключений на 4-ю не было

PS все координаты у Романа в подписи
http://chiptuning.msk.su/
Если есть вопросы пиши в личку. (читаю только по вечерам)

[nikser]

Вот уже месяц, как прошился у Романа (трехрежимку)

Ссылка на линейку для трехрежимки :)

Спасибо, а то все никак руки не доходят

[емельяненко]

ребята подскажите какая прошивка лучше евро2 или евро 3 машина 12 года

[Рашид]

Ссылка на линейку для трехрежимки :)

Спасибо, а то все никак руки не доходят

Понятно всё,а бенз упал расход?или такой остался.Лошадки конечно поднялись вот и результат на обгонах и повеселее,вообще двигло расщитано на 143 лошади,а вот что зашивают на заводе с бошем .что получаеться 128 лошадок -вопрос?!.Ссылку открыл-страницу ,а дальше чёт ничего не открываеться .пробывал ссылку-копировал в гугл забить -ничего или куда её вложить посмотреть что там.

[ice_man]

Тоже прошивался у Романа на двухрежмику асфальт/грязь.
Впечатления очень положительные, машиной стало приятно управлять, на газ реагирует чутко, на малых оборотах тяга возросла. Нет ощущения, что машине не хватает тяги при движении в гору, как было до прошивки. Ускоряться на низших передачах тоже стало гораздо приятнее. На повышенную передачу переключаюсь на 1500-2000 об. Пятую на прямой и под горку включаю от 60 км/ч.Расход бензина не увеличился, а возможно стал меньше. Средний сейчас 12л на сотню. Колёса 245/75.

[Роман Б.]

Ссылку открыл-страницу ,а дальше чёт ничего не открываеться .пробывал ссылку-копировал в гугл забить -ничего или куда её вложить посмотреть что там.

А что хотелось увидеть по ссылке? Там же черным по серому написано

Вы великолепны! Если вы читаете эту страницу, то уже стали счастливым обладателем нашей замечательной прошивки 126_new. Либо вы собираетесь стать её обладателем, или мечтаете им стать! Если же на вашем любимом авто уже установлена прошивка 126_new, то вы можете разместить в подписи своих любимых форумов и конференций наши линейки, как знак превосходства, знак отличия, предмет вожделения, желания и зависти :)

По моему все очевидно

[Рашид]

Роман Б- :D :) тады ясно (кстати где-то ты Роман выкладывал данные или нет- изменения после прошивки какие произошли евро-4 ,если в этой ветке то сам поищу).

[Роман Б.]

Роман Б- :D :) тады ясно (кстати где-то ты Роман выкладывал данные или нет- изменения после прошивки какие произошли евро-4 ,если в этой ветке то сам поищу).

Измерение ВСХ на мощностном стенде с прошивкой под Евро 4 тут http://chiptuning.msk.su/power.htm
Отзывы обладателей прошивки с комментариями и результатами по расходу есть в теме.

[autoparts]

ребята подскажите какая прошивка лучше евро2 или евро 3 машина 12 года

Евро-2. Можно будет физически отключить второй датчик кислорода, вырезав и изолировав его проводку. Это в свою очередь убережёт от возможного замыкания ДК-2 и выхода из строя ЭБУ. Ну и поедет уже лучше, а с нормальным тюнингом попрёт :D .

[nikser]

Понятно всё,а бенз упал расход?или такой остался.

Специально не засекал, но по моему остался таким же.

[Shprehen Zidoevich]

В личку бы пошли или на сайт в его подписи.

Shprehen Zidoevich, Эта тема для технических вопросов. Посмотрите, в любом посте у Роман.Б, внизу указаны способы связи - ЛС, email, ICQ, там и нужно решать такие вопросы.

Несколько постов ниже к теме, увы, не относились.

[miha_bazar]

Всем доброго дня!
Если кто в курсе, подскажите, к кому в Тольятти можно обратиться по поводу перепрошивки.

[Ежек]

Вот и я пишу отзыв о прошивке от Роман Б.
Прошёл ровно месяц как мне инсталлировали прошивку ГАЗ/БЕНЗИН
Сделал делитель, как Роман описал, всё подключил… Всё работает. Это к тому, что инструкция понятна и разжёвана полностью, включая описания и фото!
Исходные данные: Бензин,Е-3, 2010 г.в. Пробег 60 тыс ( это на сегодня)
Теперь про впечатления и наблюдения:
Машина у меня уже была чипанута в 2011 году , «первой» версией…
Тогда, как и у всех было только «ВАУ»… Машина поехала… стала меньше кушать, и самое классное это то, что полностью исчезли все трансмиссионные бряцанья, т.е. как будто едешь просто на нормальной заднеприводной машине! Я думаю, что такая прошивка у Романа ещё осталась ( по понятным причинам… :) )
Так получилось, что я за день до чиповки поменял резину ( с зимы на лето). Зима была в штатном размере 245\70 r16 Лето Купер Дискавери СТТ 265/75/16… Я естественно сразу ощутил потерю динамики ( это особо чувствуешь в первые дни…)
Плюсы, которые я увидел/ощутил:
После чиповки, машина поехала так же как и на маленьких колёсах, это очень порадовало.
По сравнению с прежней прошивкой тяга на низах тоже увеличилась. В принципе едет уже с 800 об… с 1100 уже уверено тянет… Не вжимает в кресло конечно, но мотор тянет… а не колбасится как прежде ( нажимаешь на педаль, а идёт дребезг и расколбас…такое ощущение, что мотор развалится или разорвёт от вибрации кузов…) Т.е. этого теперь нет. Езда ( именно езда!!!!) стала намного комфортнее.
По расходу: Специально не писал …хотел проехать побольше.
До этого ( прошлый год) на резине МТ ( размер указал) при скоростях ( средняя которую старался держать на пробегах от 200 до 300 км): 80 - 14,5 , 90 - 16, 100 – 18 л/100 км
На сегодня: 80 – 13,2 , 90 – 14 , 100 -15 л/100
Замеры по откалиброванному БК . Ездил только на газе. Машина полностью пустая.
О, ещё не маловажный фактор!!!! В прошлом году было жалко МТ по асфальту «катать»..поэтому держал давление 2,8. Замеры на новой прошивке я проводил с давлением 1,5, т.к. ну очень на нём комфортно ездить !!!! Поэтому думаю, что расход был несколько даже завышен.
Ещё один приятный момент ( даже фото прилагаю)
https://www.dropbox.com/s/2956lbq6m6t5r ... .20.02.jpg

Это машина стоит на жаре…работает кондёр. Обороты при работе кондея почти 1000, что и давление масла делает нормальным и видимо виска уже на этих оборотах нормально «дует»… поэтому перегрева нет.

Это были плюсы….
Но есть и минусы ( для меня). Опять появился трансмиссионный дребезг…
Не помню уже как это было на стоковой машине, но сейчас я опять вспомнил, что есть два кардана, коробка, раздатка… второй мост….. и везде огромные люфты…
Но сейчас уже немного обкатался и удаётся ездить с минимум этого самого дребезга…
Пожаловался я Роману, но он сказал, что это неизбежность…. Люди просят драйва…. :)

В общем прошивка динамичная, экономичная… Роме огромный респект за проделанную работу!
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!! :)

[miha_bazar]

Роман, так что, сейчас бык-бык и дын-дын не лечишь?

[Rusal]

Это были плюсы….
Но есть и минусы ( для меня). Опять появился трансмиссионный дребезг…
Не помню уже как это было на стоковой машине, но сейчас я опять вспомнил, что есть два кардана, коробка, раздатка… второй мост….. и везде огромные люфты…
Но сейчас уже немного обкатался и удаётся ездить с минимум этого самого дребезга…
Пожаловался я Роману, но он сказал, что это неизбежность…. Люди просят драйва…. :)

В общем прошивка динамичная, экономичная… Роме огромный респект за проделанную работу!
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!! :)

Что за прошивка-то?
Трасса? Город? Газ?

[Роман Б.]

Роман, так что, сейчас бык-бык и дын-дын не лечишь?

В прошивке «город» нет никаких «дынов и быков». Да и в остальных все равно их почти нет, просто Женька был очень рьяно взялся за тестирование. :)

[Ежек]

Это были плюсы….
Но есть и минусы ( для меня). Опять появился трансмиссионный дребезг…
Не помню уже как это было на стоковой машине, но сейчас я опять вспомнил, что есть два кардана, коробка, раздатка… второй мост….. и везде огромные люфты…
Но сейчас уже немного обкатался и удаётся ездить с минимум этого самого дребезга…
Пожаловался я Роману, но он сказал, что это неизбежность…. Люди просят драйва…. :)

В общем прошивка динамичная, экономичная… Роме огромный респект за проделанную работу!
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!! :)

Что за прошивка-то?
Трасса? Город? Газ?

В самом начале поста написал - ГАЗ/БЕНЗИН,,,,,,