Клуб УАЗ Патриот

Этот гад вчера по утреннему морозу подколол меня. Грею машину до теплого. Загружаемся все. Здаю назад.. Угадаем что? Правильно! Хер-с-два!! Точнее хер-с-одно! Колесо одно крутится и ехать никак по льду.. Дальше стандартные танцы с разборкой хабов (с закрытыми глазами, кажется могу разобрать-собрать), результат стар как мир. В одном вода с смазкой перемешалась и замерзла. Мост не включался. Я в солярке и мазуте. Че еще подарить телеге?..

Заглушки :D

Себе на зиму уже взял??

Никак не попадаю в их рабочее время :( Но я стремлюсь!

El_Romo писал(а):Этот гад вчера по утреннему морозу подколол меня. Грею машину до теплого. Загружаемся все. Здаю назад.. Угадаем что? Правильно! Хер-с-два!! Точнее хер-с-одно! Колесо одно крутится и ехать никак по льду.. Дальше стандартные танцы с разборкой хабов (с закрытыми глазами, кажется могу разобрать-собрать), результат стар как мир. В одном вода с смазкой перемешалась и замерзла. Мост не включался. Я в солярке и мазуте. Че еще подарить телеге?..

"Мыши плакали, кололись, но на кактус лезли!"
Спрашивается - чего их не включил еще по теплу, если такой фокус "неподключаемых хабов" уже тыщу лет известен?

Природная лень.. И Ворд Оф Танкс :) вся смазка заменена и лишнего там теперь нету.

Хэпи нью год!!..

Снова все хреново. Продам я это ведро нафиг.. завожу утром. Троит. Шевелю жгут проводов- глохнет. (Шевелил в районе ДПДЗ). Там еще ДПКВ в колодку заходит. Врубился карлсон. Все. С тех пор машин не заводится. Сегодня поменял ДПКВ, ДПДЗ. Включил зажигание- сразу включился карлсон, желтый глаз на панели. Стартер крутит бодро а не заводится. Еще вот. После выключения зажигания глаз не тухнет и звук электричества под капотом еще с минуту. Потом в предохранительной коробке щелкает реле и все тухнеть. какие уж там провода перепутаны- фиг его знает. Послезавтра пойду в хантере на работе смотреть что-куда. А завтра на работу опять 6 км. до остановки пешком топать...

Привет Всем!
Кто еще разок желает посетить Гремячий?
Встреча завтра, 7 января в 11:00-11:30 здесь: http://maps.yandex.ru/?um=AoyceT5Zsmdcp ... =sat%2Csat
Я поеду с Дубнинской, промежуточная встреча на заправке ВР (внутр. сторона МКАД 88 км.) в 10:00-10:15 тут: http://maps.yandex.ru/?um=1SKiGhFe78NWL ... 7VOO&l=map
Программа как всегда, знакомство и общение, купание, наполнение канистр целебной водой, осмотр достопримечательностей, шашлыкинг на полянке, возвращение по домам. Обсуждение поездки тут: http://www.uazpatriot.ru/forum/nachinay ... ml#1181726
Пы.Сы. Забыл!!! Преодоление грязевой преграды !!! Погодка, ля, жжет!

Ведро не заводится!! :D эвакуатор и к электрику только если!!!

Ничего там не перепутано.
1. Искра есть?
2. Топливо подается?

Всем привет! Всех с прошедшими и наступающими :)
Глядя на твой машинен, Рома, моя Уазка тоже решила показать, что ей нужно внимание... Стала очень плохо заводиться, на горячую чуть лучше, на холодную тока с газом со второго третьего раза... Холостые в порядке. Такое ощущение, что стартер не крутит (как будто аккумулятор сел) крутит еле еле. Потом несколько секунд отдыха - оживает... Для начала поменяю датчик температуры, ибо температура на приборке около 90 градусов (с одной стороны это хорошо, с другой какая-то кака значит есть). Да ещё как на грех заскрежетал, засвистел, запищал ролик... скорее всего натяжной пластмассовый - надо было его летом вместе с ремнями менять...

187 писал(а):Ничего там не перепутано.
1. Искра есть?
2. Топливо подается?

Перепутано. Провода из катушек на свечи .
1. Искры не было. Датчик положения коленвала (который менял )из магазина уже был нерабочий.
2. Топливо подается.
3. Утром заводил два раза заглох. А так работает ровно.

Провода от катух стоят правая 1-4 и левая 2-3 цилиндры, по-моему так :)
если ДПКВ не рабочий - машин вообще заводится не должен, моменто море...
Открыл капот дабы взглянуть на свистящий пищащий ролик и окуел.... Ролик натяжитель оплавился и перекосился... шариков вообще не нашёл, как не оборвало ремень не знаю. В очередной раз убедился в том, что УАЗ лучшая машина - иномарка с таким роликом умерла б сразу...
Ролик поменял, как говорится пока петух не клюнет...

Кстати, вчера ездил с товарищем в Рязань тестил Патриот обновленный - впечатления весьма положительные: салон стал тише, удобней, симпатичней. Наконец-то управление зеркалами на двери, стеклоподъемники на дверях, причем целых 4, сзади удобный отопитель (правда кнопка скорее всего будет постоянно нечаянно включаться детьми или неаккуратными пасажирами). Управление климатом просто песня, после старых крутилок щелкалок, удобные тихие и самое главное не требующие огромных усилий колесики. Пластик панели довольно мягкий, выглядит неплохо, но не очень основательно, по китайски как-то :) Рычаг коробки стал короче, переключения такие же, но показалось что теперь приходится тянуться за пятой и задним ходом. Ручник удобней, на тонеле два подстаканника.
Теперь о плохом - магнитола на тестдрайвовом авто не работает впринципе, а вместе с ней и экран климатической установки. Электрораздатка в самом начале теста решила что ехать нужно на полном приводе и как манагер не старался - раздатка полный привод не отключила :D , так что корейская электрораздатка для меня скорее неудобный и даже опасный девайс, прикидываю если б полный включился не на 10 км/ч, а на 100 или в повороте... Манагер согласился, что механика была лучше и надежней.
В общем заметно движение нашего УАЗа вперед, пусть медленное, но уверенное и в правильном направлении. Думаю что и магнитолу, и климатику, и раздатку доведут. А так машина стала гораздо удобней и симпатичней внутри. А в 14 году по словам манагера, будет ещё и фейслифтинг - изменится мордочка... Посмотрим :)

Позади поездка на родину в Тверскую обл. Накатал полторы тысячи км. Был в Смоленске. Итог. после переборки двигла жрать стал меньше. (Или колеса зимние такие экономные))) Стал мощнее. По пути "туда" сломал две шпильки на заднем левом колесе, "обратно"-одну на заднем правом. Порвал очередной тросик газа. Снял и распилил багажник. Тяжелый зараза. Крепления ломает. А там сталь от армейских кроватей.
новости дом 2
Теперь я такой. До покупки нового багажника.

Роман, а с двигателем что было? Кроме того что провода были перепутаны?

После замены головы только перепутанные провода, наипнувшийся датчик дросселя, нерабочая фишка датчика температуры двигателя и замененный мной рабочий датчик коленвала на новый нерабочий с магазина. В итоге смесь косяков. Щас все ровно.

Два вопроса. Крышки редуктора на переднего моста и заднего одинаковые? И еще. Поблизости Коломны разборки автомобильные есть; голову прибомбить?

Поменял масло в мостах. Мобил. Заодно махнул крышки редукторов. "Каски" внедрил.

Вот какой багажник нравится мне!!!!. Видал такой вариант в телевизере на Мерсах, которые на крайний север катались с экспедицией.

А зачем Патрику такой багажник? Вот если куда далеко ехать автономно, так сказать, то может быть, а так чего туда пихать? В такие багажники лезет только легкая, но объемная поклажа: спальники, палатки и т.п. тяжёлое грузить низя...

Я п туды кинул: Насос, ремни, ролики, газовую горелку, баллоны к ней, палатку, одеяла, все жидкости, ящик с инструментами, всю сменную одежду, трос, вещмешок с флягой- водкой-сухпайком-посудой, летом баклаху с водой, плащ ОЗК, сапоги. Это ВСЕ, что ПОСТОЯННО катается в машине и шуршит-гремит-скачет-прыгает по багажному отделению, под задним сидением и бардачках-полостях.

Тогда весь этот шмурдяк будет шуршать греметь и прыгать на крыше, что думаю тоже не есть гуд... К тому ж столько шмурдяка в такой багажник вряд ли влезет, все таки у него есть ограничения по весу...

Взамен удаленного самодела в ближайшее время будет внедрен покупной. Для НИВА пятидверной. Три опоры. С переносом люстры, лопаты, джека, запаски. Цена- 2700 ,внешне- пойдет. На ДРП 2013 видел.

Тыдыщь!!!!! Мое второе пришествие на форум!!

22 февраля 2016 года, накануне дня Защитника Отечества, Внедорожный клуб ZHUK4x4 проводит мероприятие под названием

СТАЛЬНОЙ БАТАЛЬОН

Место проведения - Полигон ZHUK4x4 http://wikimapia.org/29897142
Координаты: 55°34'56"N 38°5'10"E

Требуются новобранцы в:
Полевой выход (джип-спринт) машины любой комплектации с колесной формулой 4х4 на новой трассе протяженностью 2,1 км.

Примерное время проведения мероприятия ( возможна корректировка):
Начало мероприятия 22.02.16 в 11.00.
Открытие регистрации на полигоне в 11.30
Старт первых экипажей 12.00
Закрытие трассы 17.00
Награждение победителей 18.00

С участников мероприятия берется экологический сбор в размере 500 рублей.
Также всех посетителей и участников приглашаем отведать настоящей военно-полевой кухни!

Ждем ВАС, чтобы хорошо провести время в этот замечательный день!

Подробности на нашем сайте: http://zhuk4x4.ru/index.php/topic,18...cseen.html#new
Регламент: https://drive.google.com/file/d/0B2X...ew?usp=sharing
Бланки заявок можно скачать здесь: https://docs.google.com/document/d/1...it?usp=sharing
Карта мероприятия: https://www.google.com/maps/d/edit?m...A4&usp=sharing

С этими санкциями я уже в паролях и аккаунтах запутался.... Не говоря уже о куче потерянной информации. Я тоже снова на форуме

Приветствую Господа!
Есть просьба к Коломенским/Воскресенским Патроводам...
Есть ли у кого Патр на стоковых ГП и 32" колёсьях?
Дайте прокатиться..., ну или прокатите..., интересно по асфальту...
Готов проставиться или ещё чего...

Все время забываю какой у меня дюймовый размер колес. 235/85 вроде 32 дюйма получается. Все остальное сток. Только шкворни подшипниковые. Сейчас в Крысу. Вернусь ближе к концу июля

Привет, земляки! Я из Текстильщиков. Последняя летняя поездка:
Автопробег"СЕРДЦЕ МЕЩЕРЫ. По следам ЕВПАТИЯ КОЛОВРАТА". 25-26 августа 2016.
Вся информация здесь: http://uazpatriot.ru/forums/43/37779

Здравствуйте одноклубники! Беспокоит вас Ростов-н/Д.
Знаю что это не Восток, но мало ли.
А есть кто бывает в Электростале, Ногинске, Павловском посаде?
Нужен рестайлинговый Патриот 2015-2017.
Есть компания делает бушвакеры. Хотят освоить новую модель.
Есть у кого возможность и желание?
Владелец пообещал отблагодарить участника. Если не нужно, то я бы с радостью выкупил бы.

У них пластик АБС, в отличии от Лаптеров, но цена 8000 против 15000.
Кто сможет помочь отпишитесь в личку, не оставьте без расширителя арок!

Перечитал все сообщения в ветке с самого начала, посмотрел фотки... смахнул скупую слезу... Пару лет на форуме не появлялся. С хорошими людьми связь потерялась. Сергею вот когда то не помог , хоть и потелефону.. Вобщем если кратко.. В январе 2017 разбился мой Патриот. Под Коломной через встречку в кювет на крышу. Занос без причины на скорости 70 кмч. На борту пять человек. Я с женой и трое детей. (Да-да, сын родился!) Все пристегнуты, никто не пострадал. Кроме УАЗа. Восстанавливать не стал. Продал на органы целиком. На семейном совете решили что нужен семиместный семейный авто. И теперь у нас американский УАЗ. Експлорер третьего поколения.

Отправлено спустя 10 минут 55 секунд: Отправлено спустя 7 минут 7 секунд:
И о светлом и радостном!! Когда нибудь мне неожиданно неизвестная троюродная бабушка из какой нибудь Канады оставит в наследство многольен долларов, я куплю опять Патриот и как в старые (не такие уж) добрые(очень) времена буду ездить по грязям, экскурсиям и все такое. А также чинить свою машину своими же руками.

С возвращеньицем!
Ты это, заходи, не забывай.
А Патриот в который раз доказывает, что он достаточно безопасный авто при соблюдении ПДД пассажирами (пристегивание).
Ну а на экскурсии можно и не только на Патриоте...

П.С. вспомнился первый выезд на природу , Мишины снасти рыболовные, а у меня в то время даже бамбуковой удочки не было Вобщем годы спустя:

Отправлено спустя 24 минуты 41 секунду:
фотка с телефона не грузится... забыл как сжимать . Вобщем удочка появилась. На весь багажник рыболовного барахла!!