Общая тема по эксплуатации НОВЫХ Патриотов

[fantom7484]

Химией не пробовал. Мокрой тряпкой не оттирается.

[lexmak]

Химией не пробовал.

А может стоит попробывать, на небольшом кусочке. Без фанатизма только)))

[fantom7484]

А я все равно поеду на перекраску подножек, посмотрим что скажут.

[Иван Шмит]

Иван Шмит, Шутке удачный)))

Я имел в виду что на пластиковых деталях, это может быть не внутренней проблемой, а внешней

)))
а я не шутил. Цинкарем, если аккуратно можно убрать следы ржавчины на лкп. Если источник, стружка например, где-то на краске, там его и уничтожить вместе со следом.

[lexmak]

Цинкарем, если аккуратно можно убрать следы ржавчины на лкп.

Интересное решение. Я сразу и не подумал. Аккуратно. Встает второй вопрос, а как цинкарь дружит с ЛКП? Хотя на пластике думаю дружит.

[fantom7484]

Попутно с ЛКП возник еще один вопрос. Смазал подпятник двери багажника,закрыл-открыл и обнаружил,что следов на смазке нет. Т.е. ответная часть на самой двери вообще не соприкасается с подпятником. Это так и должно быть? Или у меня дверь висит на замке,и надо регулировать? Дверь трогать неохота,откр.-закр. хорошо,воду не пропускает. На Драйве советуют под подпятник что нибудь подложить.

Подпятник.

[Cher61]

Интересное решение. Я сразу и не подумал. Аккуратно. Встает второй вопрос, а как цинкарь дружит с ЛКП? ...

Коллега пытался бороться им с жучками на дверка́х, где густо мазал и стекало,под потеками лаку пришел пушной зверек – съело напрочь

[Гульков]

Попутно с ЛКП возник еще один вопрос. Смазал подпятник двери багажника,закрыл-открыл и обнаружил,что следов на смазке нет. Т.е. ответная часть на самой двери вообще не соприкасается с подпятником. Это так и должно быть? Или у меня дверь висит на замке,и надо регулировать? Дверь трогать неохота,откр.-закр. хорошо,воду не пропускает. На Драйве советуют под подпятник что нибудь подложить.
20170518_202100.jpg

У Вас действительно дверь висит на замке. У себя, для устранения этой хрени, под подпятник подложил текстолит.

[JekDek_1]

Добрый день!
Снова стал обладателем Патриота 2017 в максималке.
Сейчас опять возвращается проблема как и в 2012 году, когда у меня был патрик, при относительно длительной езде (20-30 и более км) начинает гудеть правое колено, у кого-то еще есть такая проблема? какие могут быть решения?
поиск результатов не дал.

[Эви]

все уазы рано или поздно надо будет красить и порой бывает пародоксально, чем новее, тем раньше. )
Можно еще понять и забить.
Имитация бамперов на сквозь не проржавеет уж точно, им суждено если и погибать, то иначе. А перекрашенные по гарантии лучше и крепче не станут.

Мне сразу захотелось на всякий случай за ранее покрасить бампер, не дожидаясь пока заржавеет

[DiadiaVova]

Добрый день!
Снова стал обладателем Патриота 2017 в максималке.
Сейчас опять возвращается проблема как и в 2012 году, когда у меня был патрик, при относительно длительной езде (20-30 и более км) начинает гудеть правое колено, у кого-то еще есть такая проблема? какие могут быть решения?
поиск результатов не дал.

Скорее всего дело не в Патре, а в коленке. Вам по ходу к врачу.

[nik333]

Добрый день!
Снова стал обладателем Патриота 2017 в максималке.
Сейчас опять возвращается проблема как и в 2012 году, когда у меня был патрик, при относительно длительной езде (20-30 и более км) начинает гудеть правое колено, у кого-то еще есть такая проблема? какие могут быть решения?
поиск результатов не дал.

Скорее к ревматологу,но может стоит отрегулировать по человечьи подшипники и добавить нормальной смазки...хотя скорее ревматолог рулит

[Иван Шмит]

все уазы рано или поздно надо будет красить и порой бывает пародоксально, чем новее, тем раньше. )
Можно еще понять и забить.
Имитация бамперов на сквозь не проржавеет уж точно, им суждено если и погибать, то иначе. А перекрашенные по гарантии лучше и крепче не станут.

Мне сразу захотелось на всякий случай за ранее покрасить бампер, не дожидаясь пока заржавеет

да не стоит заморачиваться, красить собственно не чего, бамперов на патриоте нет. )
А то что там что-то появилось, это не ржавчина, это ветрянка. Надо просто переболеть разок, а потом просто на рыжики внимания не обращать.

[JekDek_1]

Добрый день!
Снова стал обладателем Патриота 2017 в максималке.
Сейчас опять возвращается проблема как и в 2012 году, когда у меня был патрик, при относительно длительной езде (20-30 и более км) начинает гудеть правое колено, у кого-то еще есть такая проблема? какие могут быть решения?
поиск результатов не дал.

Скорее к ревматологу,но может стоит отрегулировать по человечьи подшипники и добавить нормальной смазки...хотя скорее ревматолог рулит

Дело в том что болит именно после патра, так было в 2012 году, так появилось сейчас.
С начала получения прав (2011год) я ездил на ланосе, киа спортейд, патр, 2 шнивы и плюсом периодически на шевролет авео жены, нет и не было ни каких проблем, как снова сел на патра, так снова загудело.
Если пересаживаюсь с патриота на шевролет авео, колено перестает болеть, причем сразу.
Куда копать, неужели у меня у одного такая беда? Заметил, что на патриоте педальный узел смещен "влево" по отношению к водителю, может в этом причина?

п.с. я немного спортом занимаюсь, в неделю пробегаю 20-40 км, с коленом проблем нет и не было.

[nik333]

Скорее к ревматологу,но может стоит отрегулировать по человечьи подшипники и добавить нормальной смазки...хотя скорее ревматолог рулит

Дело в том что болит именно после патра, так было в 2012 году, так появилось сейчас.
С начала получения прав (2011год) я ездил на ланосе, киа спортейд, патр, 2 шнивы и плюсом периодически на шевролет авео жены, нет и не было ни каких проблем, как снова сел на патра, так снова загудело.
Если пересаживаюсь с патриота на шевролет авео, колено перестает болеть, причем сразу.
Куда копать, неужели у меня у одного такая беда? Заметил, что на патриоте педальный узел смещен "влево" по отношению к водителю, может в этом причина?

п.с. я немного спортом занимаюсь, в неделю пробегаю 20-40 км, с коленом проблем нет и не было.

Всё таки Патриот тут ни при чём..Сходите сделайте снимок колена..

[DiadiaVova]

Реально Патр ни при чём! Как вам стало заметно о смещении педального узла, вероятно нога занимает неудобное положение и колено через некоторое время начинает гудеть, травмы были? Обратитесь к врачу.

[fantom7484]

Я про это смещение педального узла узнал,только читая форумы и отзывы. Не умел бы читать,так ездил бы незнаючи

[JekDek_1]

По совету сходил к ревматологу, сделал рентген, сделал узи. С коленом все отлично, а оно сцуко болит... чудеса.
Через неделю попробую провести эксперимент, пересяду на машину жены и покатаюсь на ней, посмотрим пройдет или нет.

Периодически начала вылазить ошибка не исправности ЕСП и как следствие не работает круиз контроль, кто-то сталкивался с такой проблемой? Ошибка вылазит только на трассе. Если заглушить и снова завести машину ошибка исчезает, у кого какие мысли?

[nik333]

По совету сходил к ревматологу, сделал рентген, сделал узи. С коленом все отлично, а оно сцуко болит... чудеса.

У меня тоже болит(правое),но я хоть знаю из-за чего(2 мая прыгал через забор и зацепился случайно)(снимок тоже делал),а ревматолог(тоже у такого "спеца"сегодня был) не знает в чём причина...Вывод не Патриот виноват,а наша долбанная медицина(мне таблетки,видимо,для смеха выписали)...

[Иван Шмит]

Периодически начала вылазить ошибка не исправности ЕСП и как следствие не работает круиз контроль, кто-то сталкивался с такой проблемой? Ошибка вылазит только на трассе. Если заглушить и снова завести машину ошибка исчезает, у кого какие мысли?

считывайте ошибку с блока, причины могут быть разные.

[ВитГо]

Периодически начала вылазить ошибка не исправности ЕСП и как следствие не работает круиз контроль, кто-то сталкивался с такой проблемой? Ошибка вылазит только на трассе. Если заглушить и снова завести машину ошибка исчезает, у кого какие мысли?

Руль как стоит ?
Ошибка есп будет возникать если:
- датчик положения руля стоит не по центру при езде прямо (руль сильно повернут для положения колес "прямо")
- датчик положения руля неисправен (у меня как то ломалась улитка на пробеге под 130 ткм..)
- обрывы/неисправность датчиков колес...

первое и второе не генерит ошибку при скоростях до 50-60 кмвчас..

[JekDek_1]

Руль стоит в ноле.
На след. неделе поеду к официалам, может что-то найдут.

п.с. может быть из-за колес 275/65/18?

[Иван Шмит]

Руль стоит в ноле.
На след. неделе поеду к официалам, может что-то найдут.

п.с. может быть из-за колес 275/65/18?

писали что размер колес надо менять в мозгах иначе будет ошибка.

[ВитГо]

странно, если все 4 колеса одинаковы - то как есп узнает про обман ?

[Иван Шмит]

странно, если все 4 колеса одинаковы - то как есп узнает про обман ?

обороты двигателя и скорость вращения колеса. Второе зависит от диаметра колеса, а в мозгах прописано соответствие, которое нарушается. ЕСП отключается при большой разнице, т.к. все управляющие воздействия четко рассчитаны под меньшие колеса и система становится опасной. Соответственно при установке больших колес надо менять и настройку. Система это позволяет, но правда есть предел и к сожалению не очень большой.
Писали же про это.

[ВитГо]

Понял, спасибо за инфу... вот блин, не ожидал что такую привязку ввели :-(
тогда к дилеру - где то было написано в инструкции что при смене размеров колес дилер может поправить настройки...

[Иван Шмит]

не ожидал что такую привязку ввели :-(
тогда к дилеру - где то было написано в инструкции что при смене размеров колес дилер может поправить настройки...

Или к чиптюнерам, дилер наверное не будет делать того что ведет к слету с гарантии.

А по поводу неожиданности, дак для работы ЕСП необходимо чтоб блок знал какие колеса, иначе управляющие воздействия могут попасть мимо. Ту по другому никак.

[ВитГо]

не ожидал что такую привязку ввели :-(
тогда к дилеру - где то было написано в инструкции что при смене размеров колес дилер может поправить настройки...

Или к чиптюнерам, дилер наверное не будет делать того что ведет к слету с гарантии.

А по поводу неожиданности, дак для работы ЕСП необходимо чтоб блок знал какие колеса, иначе управляющие воздействия могут попасть мимо. Ту по другому никак.

Ну да вы правы на счет знания размеров. Чушь я спорол..

В инструкции к машине написано что дилер меняет настройки колес!! Правда страницу не скажу...

Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

[nik333]

Всем привет!После замены главных пар и колёс на чуток большие при скорости по спидометру 100/час,джипиес показывает 108/час...С завода при стрелке на 100 джипиес показывал вроде 92/час. Как-то можно скорректировать одометр?

[Серёжик]

думал над этим вопросом. Варианта 2 надумалось.
1. Перепрошить панель. Как сделать ХЗ.
2. Вставить в рассечку спидометра контроллер, например Ардуино. Написать прогу по измерению частоты импульсов от датчика и подать на выход скорректированый сигнал.

[nik333]

думал над этим вопросом. Варианта 2 надумалось.
1. Перепрошить панель. Как сделать ХЗ.
2. Вставить в рассечку спидометра контроллер, например Ардуино. Написать прогу по измерению частоты импульсов от датчика и подать на выход скорректированый сигнал.

Да уж задача...Я уже тут пообзванивал нескольких,кто занимается разными прошивками.Все сказали ХЗ как это перепрошить

[Blondi13]

Да уж.... ещё вычислительный комплекс внедрить осталось....

[Иван Шмит]

дак ведь пишут люди про разные электронные шестеренки, надо купить да поставить готовое решение.
nik333, заедь на досуге к ребятам в Березовский, у них есть то что тебе нужно.
http://silich.ru/velos-korrektor-skorosti.html

Просто как вариант, никакой рекламы. Я думаю подобных вещей не мало.

[nik333]

дак ведь пишут люди про разные электронные шестеренки, надо купить да поставить готовое решение.
nik333, заедь на досуге к ребятам в Березовский, у них есть то что тебе нужно.
http://silich.ru/velos-korrektor-skorosti.html

Просто как вариант, никакой рекламы. Я думаю подобных вещей не мало.

Спасибо за подсказку,я у них уже один прибор купил.На днях поеду разузнаю всё.

[радиогубитель]

странно, если все 4 колеса одинаковы - то как есп узнает про обман ?

обороты двигателя и скорость вращения колеса. Второе зависит от диаметра колеса, а в мозгах прописано соответствие, которое нарушается. ЕСП отключается при большой разнице, т.к. все управляющие воздействия четко рассчитаны под меньшие колеса и система становится опасной. Соответственно при установке больших колес надо менять и настройку. Система это позволяет, но правда есть предел и к сожалению не очень большой.
Писали же про это.

хорошо тогда вопрос откуда мозги есп знают на какой передаче вы в данный момент времени едите, на коробасе нет никаких датчиков

[Иван Шмит]

хорошо тогда вопрос откуда мозги есп знают на какой передаче вы в данный момент времени едите, на коробасе нет никаких датчиков

исходя из оборотов двигателя и скорости движения

[иваныч 1966]

При покупке 13.07.2017 стуков не было.после 2000 км на холодном появился одиночный. меняю масло на синтетику.

[nik333]

дак ведь пишут люди про разные электронные шестеренки, надо купить да поставить готовое решение.
nik333, заедь на досуге к ребятам в Березовский, у них есть то что тебе нужно.
http://silich.ru/velos-korrektor-skorosti.html

Просто как вариант, никакой рекламы. Я думаю подобных вещей не мало.

Купил сегодня этот корректор(цена вопроса за хрендельфлюшку,размером с ноготь 3100),сейчас буду думать куда его воткнуть..Вроде придётся в разрез провода от датчика скорости..

[Пограничник]

Жена все настойчивее предлагает сменить пикап на новый Патр. Говорит, что стройка подходит к концу и удобнее будет иметь новый Патриот. Большим аргументом в её пользу является транспортный налог 5200 руб., тогда как за обычной легковой автомобиль мощностью 150 л.с. как льготник, от транспортного налога освобожден. Пикап прошёл всего 45000 км., только катиться стал.... Что то жалко продавать. Читаю форумы, смотрю на ютубе отзывы владельцев, понимаю, что часть недостатков (коррозия, резинки, клипсы, проводка...) автопроизводитель устранить так и не хочет!
Интересно, есть ли люди сменившие авто 2013 года на новый Патр?

[viksh72]

Жена все настойчивее предлагает сменить пикап на новый Патр. Говорит, что стройка подходит к концу и удобнее будет иметь новый Патриот. Большим аргументом в её пользу является транспортный налог 5200 руб., тогда как за обычной легковой автомобиль мощностью 150 л.с. как льготник, от транспортного налога освобожден. Пикап прошёл всего 45000 км., только катиться стал.... Что то жалко продавать. Читаю форумы, смотрю на ютубе отзывы владельцев, понимаю, что часть недостатков (коррозия, резинки, клипсы, проводка...) автопроизводитель устранить так и не хочет!
Интересно, есть ли люди сменившие авто 2013 года на новый Патр?

Честно сказать я вообще не вижу никаких преимуществ у новых Патриотов по сравнению с моим 2012 г/в - ни по комфорту, ни по возможностям установки дополнительного оборудования ни по практичности в эксплуатации.
Крепление бамперов на кузов, один бак да еще и подвешенный ниже рамы, невозможность установить лавки в багажник и перевозить дополнительных 4-х пассажиров, отсутствие режима АВТО в модуле управления светом, конструкция ручника при которой зимой возможно примерзание задних колодок к барабанам, менее удобный салон для водителя и пассажиров (невозможно наклонить спинки заднего дивана назад - для моих пассажиров это очень даже востребованная опция оказалась, меньшее число регулировок водительского сиденья), электрораздатка в случае отказа которой (а такие случаи бывали и будут - т.к. любые контакты со временем окисляются и отказывают) владелец может рассчитывать только на эвакуатор.

А действительно хороших и полезных вещей добавилось не так уж и много:
- большее понижение в раздатке (в новом 2.5, в моем 1.94) (установить в моем 2.8 +9 тыс +работа),
- подогрев лобового стекла (установить в моем +10 тыс +работа),
- круиз-контроль (установить в моем +5.5 тыс),
- подогрев задних сидений (установить в моем +7 тыс),
- магнитола с навигацией (установить в моем +12 тыс),
- стеклоподьемники задних дверей (установка в моем +3 тыс)

На некоторых опциях работу не пишу т.к. считаю ее достаточно простой для самостоятельного выполнения.

Про остальные как-бы необходимые вещи типа подушек и ЕСП я -бы сказал следующее - если строго соблюдать ПДД то вероятность срабатывания ЕСП будет стремится к нулю - как и срабатывание подушек. Ну а если подушки все-же сработают то против условного Камаза они все равно не помогут, а против малолитражки будут практически бессмысленны - т.к. практически вся кинетическая энергия уйдет в малолитражку а с тем что останется вполне справятся ремни безопасности (что не раз уже доказывалось многими ДТП при участии УАЗ Патриот).

Такое вот мое мнение - которое я никому не навязываю т.к. считаю что у каждого человека есть своя голова на плечах и он вправе думать так как считает нужным.

[anatolii]

........

Такое вот мое мнение - которое я никому не навязываю т.к. считаю что у каждого человека есть своя голова на плечах и он вправе думать так как считает нужным.

Согласен полностью.++++++Свой 2014 года ни за какие пряники не обменяю на 2017 года.

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
У современных лично мне нравится только круиз контроль,чего нет у меня.

[viksh72]

Жена все настойчивее предлагает сменить пикап на новый Патр. Говорит, что стройка подходит к концу и удобнее будет иметь новый Патриот. Большим аргументом в её пользу является транспортный налог 5200 руб., тогда как за обычной легковой автомобиль мощностью 150 л.с. как льготник, от транспортного налога освобожден. Пикап прошёл всего 45000 км., только катиться стал.... Что то жалко продавать. Читаю форумы, смотрю на ютубе отзывы владельцев, понимаю, что часть недостатков (коррозия, резинки, клипсы, проводка...) автопроизводитель устранить так и не хочет!
Интересно, есть ли люди сменившие авто 2013 года на новый Патр?

Не ведитесь - поставьте ГБО с тороидальным баллоном на 92 литра (заправочными 80 литрами) вместо запаски (на Пикапе это легко) и будете экономить на топливе порядка 30-40% - что по-любому будет больше суммы транспортного налога.
А если поставите на Пикап кунг или тент, то багажник будет также защищен и прилично больше чем у стандартного Патриота - пассажиров то там теперь все равно перевозить нельзя.

[Лаврентий]

Ха! ESP и подушки не нужнв при соблюдении пдд? Смешно. Может еще и зимняя резина не нужна? Ремни не нужны? Перекрестился и в путь. Вот вас как занесёт зимой, поглядим, не дай бог, конечно. Меня esp уде пару раз спасала!!!

[anatolii]

Интересно, есть ли люди сменившие авто 2013 года на новый Патр?

Езжу на дизеле 2012 г.в. Следующий авто будет не Патриот. Тех, кто спрашивает совета, покупать ли Патриота, отговариваю: б/у гнилые, новые испохаблены. В соседней теме идёт рубилово староверов и нубиков/штилеводов, информации море, каждый принимает решение самостоятельно. Вадиму Швецову и его убогим маркетологам пламенный привет.

аналогично.

[Пограничник]

Не ведитесь - поставьте ГБО с тороидальным баллоном на 92 литра (заправочными 80 литрами) вместо запаски (на Пикапе это легко) и будете экономить на топливе порядка 30-40% - что по-любому будет больше суммы транспортного налога.7
А если поставите на Пикап кунг или тент, то багажник будет также защищен и прилично больше чем у стандартного Патриота - пассажиров то там теперь все равно перевозить нельзя.

Спасибо за комментарий. ГБО Омвел я установил после нулевого ТО, вместо запуски. Том на 86 литра. Сейчас полного балона газа хватает на 450 км., после установки хватало на 320 км.
Когда то, были сбор в работе сайта, большая часть инфы с БЖ пропала.
При необходимости, за имеющимися на пикапе Трофи трубы, ставлю ещё две, позаимствованные с УАЗа-469. Сверху на все эти трубы устанавливаются склеянный по заказу тент, при этом, верх тента пропускает свет. При открытом заднем борта, в кузов размещается надувной матрас, двух местное скальное место готово. Правда комары и дождь красоту эту портят

Отправлено спустя 13 минут 46 секунд:
Правда после установки тента, пикап похож на Газель
Поэтому устанавливаемые его редко. А на Патриоте , при оборудованном спальнике, ни дождь, ни комары не страшны!

[Василий Пермь]

да, странная логика у владельцев старых Патриотов.... как можно рассуждать о вкусе устриц не зная их вкуса? Мое мнение-все эти поливания грязью новых Патриотов от отсутствия денег на новые у поливающих.

[Zemen]

Соглашусь. И то же самое - насчет восхваления Патриота над ТЛК и прочими Паджерами. Что-то сомнения одолевают, что владельцы Патриотов, обладая требуемой суммой денег (да, да, миллиона на 2 поболее), предпочли бы устаревший конструктивно и криво собранный отечественный автомобиль, а не современный иностранный, тем более, если этот автомобиль является единственным.
Да, покупаются новые патры, потому что за эти деньги новых альтернатив нет. Или не покупаются, потому что денег нет. Любителей антиквариата в расчет не берем.
Свой купил, пересев с иномарки. Решил попробовать, потому что давно хотел, давно смотрел. Как альтернатива - смотрел на пустой Прадо, вполне мог потянуть по деньгам. Но не стал, жаба. Если б не она - даже не думал бы о покупке Патриота.
Мешок пардонов, если не по теме.

[DiadiaVova]

да, странная логика у владельцев старых Патриотов.... как можно рассуждать о вкусе устриц не зная их вкуса? Мое мнение-все эти поливания грязью новых Патриотов от отсутствия денег на новые у поливающих.

Вот мне интересно,что может не знать ШОФЁР,перебравший старый Патр от рейлингов до колёс с верху в низ,или от передней проушины до запаски, спереди до зада, да хоть по диагонали. Не просто перебравший, а ещё и усовершенствовав его, да так, что многие последовавшие его примеру, испытавшие на деле советуют другим.ЧТО ОН МОЖЕТ НЕ ЗНАТЬ О НОВОМ ПАТРЕ? В чём заключается его странная логика? Уж точно не в отсутствии денег, а скорее всего в ещё более множественных переделках, и более геморойных. Он то знает, а вот вы - НЕТ! Дело не только в переделках под себя, а ещё и в устранении косяков инженеров,разрабатывающих этот авто в угоду Вам.

Отправлено спустя 6 минут 45 секунд:
Вот испортят Патриот окончательно до состояния не вмешательства в него, уйдут из форума уважаемые комрады и останетесь Вы один на один с такими ,как вы. О чём будете рассуждать? с согласившимся с вами Zemen?

[Иван Шмит]

да, странная логика у владельцев старых Патриотов.... как можно рассуждать о вкусе устриц не зная их вкуса? Мое мнение-все эти поливания грязью новых Патриотов от отсутствия денег на новые у поливающих.

да что вы всё про деньги то))))
Устрицы были раньше, а сейчас пенопласт с усилителем вкуса.
Вы штилеводы смотрю прям любите себя состоятельными челами преподнести, купивших за лям уаз! Я искренне рад за вас, надеюсь хоть не в кредит это берете.

[Viktor-35]

Мое мнение-все эти поливания грязью новых Патриотов от отсутствия денег на новые у поливающих.

Воткнули бы эти электронные плюшки в патриот 2012 года - и никто бы ничего грязью не поливал. А огламуренный Патр, который пошёл с 2014 г, теперь требует ощутимых вложений и времени на то, чтоб привести его в надлежащий вид как внедорожника. Про патриот 2017 вообще молчу - вымя добавилось и горб на полу.
А всё почему? А потому что сажают за руль ТП или просто блондинку, дают проехать, потом с вопросами, типа, ну как машина. А в ответ - ой мля, ноготь сломала и зеркальца в козырьке нет. Трясёт, плющит, не рулицца, вид устарел, а что это за трубы возле дверей торчат..., говно машина. Ну дак нате вам с одним баком, с красивыми бамперами и подножками... Жрите не обляпайтесь ...
Одно вроде улучшают, другое похабят. Салон где рекстоновский?? А теперь он какой-то бестолковый. Да конечно, всё можно сделать, заменить, затюнить. Но всего этого, как по мне, не надо было делать в дорестайле. А сейчас на этом жипе сцыкотно в лес ехать, чтоб бампера не оторвать, пороги не погнуть, провода в раздатке не поотрывать. Т.е. машина требует дополнительных вливаний, если использовать авто по назначению даже в довольно аккуратном режиме без жесткого гряземеса. И чё мне это должно нравится??? А взял Патра потому что альтернативы нет, как не крути. Проморгал в своё время правильный Патриот, пришлось огламуренный брать. И если эту раздатку электрическую ещё можно стерпеть (сильно она на любителя), то огламуривание - нет и ещё раз нет.
А как тут говорят, были б деньги, то типа взял бы тоёту.... Да не взял бы, на современный ТЛК 200 смотреть противно. Гламур и понты со всех щелей прут, цена как у коттеджа за мкадом. При деньгах так бы и ездил на Патриоте, а второй машиной (или основной) скорей всего кроссовок был какой мощный по цене того самого коттеджа.