35 кто то ставил?

[Victor38]

Под 33 или 35?

[Victor38]

Под 33 или 35?

[ДИМАРИК820]

33 но -40 .наверное надо под 35

[Victor38]

А зачем - 40?? Т.к. на личном опыте использовал такой вынос, скажу сразу - для проходимости большой минус. Мало того, что падаешь в колею 66, так ещё риск свалиться в колею МТЛБ. Откажись, максимум -19. Этих мм хватает проехать дальше и без нервов.
Завтра сниму расширитель на авто клиента и сфотаю как идёт обрезка. Или если есть wotsap чат то жду номер и скину сейчас на примере 35й резины. Просто с телефона сейчас.

[Сергей 326]

Под 33-ю с дисками ЕТ + 7мм тоже интересует где и как резать арки и штатные расширители. лифт есть , но его оказалось мало... мост уже подвинут.

[Victor38]

Ладно, так и быть. но только между нами. С тебя номер, либо почта с меня инструкция. Стоимость - бесплатно.

[ДИМАРИК820]

89171775235 wotsap

[Мрак]

Ладно, так и быть. но только между нами. С тебя номер, либо почта с меня инструкция. Стоимость - бесплатно.

Мы на 37\13.5\16 подрезали только пластиковый расширитель убрали брызговики и ну по порогу кувалдой!Бодик 8 подвеской 10!Родные клюшки вперед на 24 мм кардан передний от Барса.

[Victor38]

А к Вам у меня очень много вопросов накопилось, в личку напишу завтра, поделимся опытом :D

[Мрак]

А к Вам у меня очень много вопросов накопилось, в личку напишу завтра, поделимся опытом :D

Добро! а что не на МАЙЛ.РУ?

[Victor38]

Ну я же теперь женат, все кроме форума и вотсапа обрезали :lol:
Проклятая обдираловка :lol: :lol: :lol:

[Мрак]

Ну пиши те! :)

[Victor38]

Ок)

[Victor38]

Ок)

[ПоТаскун]

Ладно, так и быть. но только между нами. С тебя номер, либо почта с меня инструкция. Стоимость - бесплатно.

Мы на 37\13.5\16 подрезали только пластиковый расширитель убрали брызговики и ну по порогу кувалдой!Бодик 8 подвеской 10!Родные клюшки вперед на 24 мм кардан передний от Барса.

Нифига не пойму...
Бодик суммарный мм под 200, барсы, мост двинут на 40мм, брызговиков нет, но 35/12.5-15, на 7" дисках с выносом +15 ЦЕПЛЯЮТ...
А у кого-то и 37" встают... А фотки куда бить кувалдой или ссыль какая есть?
Буду ОЧЕНЬ признателен за показ, куда бить...

[Victor38]

Бить ничего не надо, иначе сгнеет сразу. Диски +15 не ставил, резал только под -40 и -19. Фото скину , но позже.

[Мрак]

Мы на 37\13.5\16 подрезали только пластиковый расширитель убрали брызговики и ну по порогу кувалдой!Бодик 8 подвеской 10!Родные клюшки вперед на 24 мм кардан передний от Барса.

Нифига не пойму...
Бодик суммарный мм под 200, барсы, мост двинут на 40мм, брызговиков нет, но 35/12.5-15, на 7" дисках с выносом +15 ЦЕПЛЯЮТ...
А у кого-то и 37" встают... А фотки куда бить кувалдой или ссыль какая есть?
Буду ОЧЕНЬ признателен за показ, куда бить...

Бить в ПОРОГИ!Виктор!Жду!

[Мрак]

Диски -3.

[Victor38]

До дома добирусь отправлю.

[ПоТаскун]

Бить ничего не надо, иначе сгнеет сразу. Диски +15 не ставил, резал только под -40 и -19. Фото скину , но позже.

Подождем...а то тут рядом с нами 38" банчат по вкусной цене...

[Victor38]

[ПоТаскун]

[img].jpg[/img]

Однака...

[Victor38]

Плюс лифт кузова 50 мм, плюс мост вперед 20 мм, плюс лифт подвески 50 мм. Это резал под диск -40.

[Perlovski]

Victor38
Сурово, под -19 с боди 50 и подвеской 80 значительно меньше отрезалось

[Victor38]

Зато спокойно:) , можно кстати не двигать мост вперед при такой обрезке..

[Perlovski]

Зато спокойно:) , можно кстати не двигать мост вперед при такой обрезке..

но расширители штатные уже не поставишь, а без них как-то не очень аккуратно уже

[Victor38]

Почему не поставить? Вот, все родное. Подборка из трех машин. И тут же вариант крыллья и кузов немного обрезать.




мост сдвинул.

[ПоТаскун]

Т.е. сам уширитель разрезается, а потом состыковывается? Так?

[Victor38]

Да, так что ничего сложного... Скоро хочу попробовать бушвакеры для такой обрезки сделать, на вынос диска -19. И трафореты для обрезки крыльев под разную резину.

[karabaz]

Ставил себе немного побольше http://www.wheelka.ru/product/avtomobil ... tz-radial/ но при этом сильно лифтовался и мосты стояли БАРС, если честно то начал выть ступичный подшипник передний, поэтому удовольствие сомнительное.

[Victor38]

Вот поэтому я и пришёл к выводу, что необходима замена мостов, причём на резине такого размера портальность не так важна. Просто ГП нужна от 5.12

[Мрак]

Вот поэтому я и пришёл к выводу, что необходима замена мостов, причём на резине такого размера портальность не так важна. Просто ГП нужна от 5.12

Так это ГП от Газельки! :)

[Victor38]

Дороже карьеры от 3110 поставить чем продать мосты и купить готовые, не забывайте про слабые шкворня, обрыв ШОПок и остальные прелести наших мостов :lol:

[ПоТаскун]

Дороже карьеры от 3110 поставить чем продать мосты и купить готовые, не забывайте про слабые шкворня, обрыв ШОПок и остальные прелести наших мостов :lol:

Ну вояки без всякого усиления спокойно переваривают 37-38,5" боггер на япономоторе. И шкворяня вполне так себе выживают...

[Victor38]

Не знаю не знаю... Насмотрелся как народ грибы меняет, как мост в середине ломает. Может едут без головы. Может у нас место такое :)

[ПоТаскун]

Не знаю не знаю... Насмотрелся как народ грибы меняет, как мост в середине ломает. Может едут без головы. Может у нас место такое :)

Ну на 38.5" боггере чел ездит реально только внатяг, на ТД27Т и коробе Атласовской.
А вот на 37" Боггере реально был отжиг...Двиг стоял от Крузака, как мосты выдерживали и сам хозяин был удивлен... :o

[Victor38]

Особенно тем, что раздатка атласа крутит фланцы в разные стороны, т.к родные мосты террано, атласа и сафаря крутятся в разных направлениях. А у УАЗа в одном, поэтому передняя пара работает не долго. Как они ездят на 37-38.5
Интересно, будет ли спрос на вояки, но неразрезные и с большим чем 5.38 числом? Дешевле 150000 и при этом с внешним зацеплением, да ещё и косозубым? :)

[ПоТаскун]

Интересно, будет ли спрос на вояки, но неразрезные и с большим чем 5.38 числом? Дешевле 150000 и при этом с внешним зацеплением, да ещё и косозубым? :)

Если внутренности будут из общедоступных железяк - то да...не много, но будут. Я бы себе за 150 т.рэ те же лапландеры рассматривал вполне серьезно, но у нас ценник начинается от 300 т.рэ за пару...

[Victor38]

Он везде от 300, unimogи 150. Борт редуктора 140-150. Есть повод задуматься о создании такого продукта, даже используя готовый редуктор от какого либо моста.
Весь вопрос в литье редукторов. Возможность есть, но необходимо понять стоит ли оно того.

[Ильнур02]

а можно подробно описать весь протсес: диск, лифт кузова, резка арок где сколько, г.п. понятно.

[Victor38]

Под какую резину? Есть желание кузов лифтовать? Машину не жалко? :)
И скажу сразу, 4.6 Гп мало для 35й резины.
Есть простая формула, размер резины какой хатим умножаем на стандартную ГП и делим результат на штатную резину. Пример: хочу 35 дюймов, а стандартная пара 4.1, стоковая резина 29. Значит (35*4.1)/29=4.948. Ищем ближайшую по значению пару, значит передаточное должно быть минимум 5.125. Вывод таких ГП на уазовский Спайсер нет. Так что задумайтесь сразу о замене мостов...

[Victor38]

А в случае с ивекой имеем (35*4.6)/29=5.55
Для сохранения той же динамики и момента на колёсах пары должны быть под 6.

[Ильнур02]

получается самый максимум 34, лифт кузова солько надо. болгарка есть резать сколько и где.диски какие, г.п. у нас 4.1 стоит а не 4.6

[Ильнур02]

Kumho KL71 315/75 R16 составляет примерно: 34.5x12.5 R16. что бы вот такие поставить, что надо делать и диски какие надо

[Airohaind]

А в случае с ивекой имеем (35*4.6)/29=5.55
Для сохранения той же динамики и момента на колёсах пары должны быть под 6.

Бред полный. Максимум раздатка 2.8-3.3! У меня 34 экстримы , а не 35 полумерки МТ(34.5) и на асфальте и в говнах Ивека с рейс чипом эти лапти крутит тока в путь, а вот между деревьми и где надо ооочень медленно вот тогда я и задумываюсь о понижении 3.0.

[Airohaind]

А в случае с ивекой имеем (35*4.6)/29=5.55
Для сохранения той же динамики и момента на колёсах пары должны быть под 6.

Бред полный. Максимум раздатка 2.8-3.3! У меня 34 экстримы , а не 35 полумерки МТ(34.5) и на асфальте и в говнах Ивека с рейс чипом эти лапти крутит тока в путь, а вот между деревьми и где надо ооочень медленно вот тогдая я и задумываюсь о понижении 3.0.

[Victor38]

Бред? Ну ну :)
Крутит только в путь и крутит как стандарт разные вещи.
Как не крути, но Патр на дизельной паре даже с китом в 3.3 не едет и не тащит 35 резину. Нехватка момента превращается в "газ в пол" и сжение сцепления. В то время как крузер на 2lt со схожими характеристиками НО парами в 5.2 спокойно едет с запасом мощности.
Моторы откровенно говоря слабые, компенсировать это возможно только передаточным мостов. Как показывают соревнования, Патриот не едет как надо на 35 даже с супер понижайкой и дизельными парами.
Это факт. Можно себя обманывать и слепо этот факт не видеть. Или признать его и заняться настоящей подготовкой автор для 35 :)

[MAS]

Victor38,уберите пожалуйста рекламу из подписи!

[Ильнур02]

А в случае с ивекой имеем (35*4.6)/29=5.55
Для сохранения той же динамики и момента на колёсах пары должны быть под 6.

Бред полный. Максимум раздатка 2.8-3.3! У меня 34 экстримы , а не 35 полумерки МТ(34.5) и на асфальте и в говнах Ивека с рейс чипом эти лапти крутит тока в путь, а вот между деревьми и где надо ооочень медленно вот тогдая я и задумываюсь о понижении 3.0.

бодилифта 60 мм хватит чтобы поставить МТ 34.5 и диски на скока надо, пары буду менят на 4.6 , кит 3.3 в раздатку со временнем

[Airohaind]

Бред полный. Максимум раздатка 2.8-3.3! У меня 34 экстримы , а не 35 полумерки МТ(34.5) и на асфальте и в говнах Ивека с рейс чипом эти лапти крутит тока в путь, а вот между деревьми и где надо ооочень медленно вот тогдая я и задумываюсь о понижении 3.0.

бодилифта 60 мм хватит чтобы поставить МТ 34.5 и диски на скока надо, пары буду менят на 4.6 , кит 3.3 в раздатку со временнем

Одного бодика в 60мм. мало. Надо как минимум подвеску лифтануть на 30-50мм. И пороги с арками подрезать немного,сдвинуть расширители передние по максимуму к двери + сдвинуть мост вперед см. на 2. Диски с выносом 0,-10. Както так.