Тех.раздел

Nuke · Сообщение **Nuke** » Вс мар 20, 2016 20:10

мож просто подклинил главный цилиндр

DFm · Сообщение **DFm** » Вс мар 20, 2016 20:21

Я больше склоняюсь к главному.

sedoy64

Педаль возвращает именно лепестки корзины. Если они подогревались эластичность пропадает. Бывает выжимной препятствует возврату.

MIR · Сообщение **MIR** » Пн мар 21, 2016 19:21

продолжая борьбу с повышенным расходом нужно мнение знающих. Расход в городе на заднем приводе около 18-20 л. На трассе на скорости на заднем приводе около 80-90 км/ч 15-16л. На холостом ходу периодически БК выдает сообщение, что впрыск/расход завышен. Чек не загорается. Сканер при диагностике ошибок не выдал. Есть мнение, что проблема в регуляторе холостого хода, т.к. при заводке на холодную после ночи первые десять секунд работает как на двух цилиндрах, трясется весь и троит сильно, затем нормально. Свечи поменял. Заправляюсь на газпроме, колеса МТ 265/75/16. фото БК прилагаю. :think:

Slava_55

18 в городе на 265/75...вот бы мне такой расход, у меня на 245/75 на предыдущем замере 28 на сотню скушал...
Не забываем погрешность одометра учитывать при разных колесах и учитывать ее!!!

MIR · Сообщение **MIR** » Пн мар 21, 2016 19:57

Я не по одометру меряю, а по бк, он откалиброван. На расход смотрю только на трассе. Осенью на этой же резине около 14 на трассе был. Ну и бк про завешенный расход то пишет...

yod · Сообщение **yod** » Пн мар 21, 2016 20:37

Сергей, либо косяки в моторе либо потери в трансмиссии. На х.х. расход воздуха великоват. По мотору глянь впуск на предмет подсоса воздуха - там резинки говняцкие, я на хомуты посадил. Выпуск тоже надо смотреть мож забился катализатор может подсасывает на прокладке штанов - не воняет после заводки в моторном отсеке?
Ну а так-то расход у тебя в той норме, когда заморачиваться им выходит слишком дорого.

yod · Сообщение **yod** » Пн мар 21, 2016 20:38

Может у тебя тупо маф загадился и врет. Из экзотических проблем - датчик детонации и датчик неровной дороги. Ну и конечно фазы грм.

MIR · Сообщение **MIR** » Пн мар 21, 2016 20:53

Спасибо, буду смотреть... смущает плохая холодная заводка и указание бк на завышенный расход, причем только на хх

Lancaster

У меня такой же бк. Не разу не жаловался на повышенный расход. Реальный занижает.

Slava_55

Расход воздуха на ХХ показывает в среднем 17 кг.
А вот мгновенный расход по параметрам автоопределения 1.3, по бош 17.9.7(71 блок у меня на самом деле) 1.5 литра, кому верить и на чем БК оставить?, на автоопределении ЭБУ или на бош 17.9.7(это получается по идее не верно, у меня 71 блок)

DFm · Сообщение **DFm** » Вт мар 22, 2016 07:38

У меня 1,5 казал до прошивки, сейчас 1,6.

Slava_55

Ваня, а ты делитель поставил или так и катаешься на офроад?
Сколько на ютубе смотрел, после Роминой прошивки у всех до 1.3 с 1.6 падает...фэйковые ролики чтоли получается

DFm · Сообщение **DFm** » Вт мар 22, 2016 08:05

Slava_55 писал(а):Ваня, а ты делитель поставил или так и катаешься на офроад?
Сколько на ютубе смотрел, после Роминой прошивки у всех до 1.3 с 1.6 падает...фэйковые ролики чтоли получается

Нет не переделывал, так и езжу на офроуде. В субботу отключу ДК2.

Slava_55

А ну вот и ответ :) сейчас расход поднялся т.к. в офроуде и дк2 и дк1 програмно отключены.
Скинуть разъем у меня заняло 15 секунд в буквальном смысле...он под водителем.

DFm · Сообщение **DFm** » Вт мар 22, 2016 08:14

Slava_55 писал(а):А ну вот и ответ :) сейчас расход поднялся т.к. в офроуде и дк2 и дк1 програмно отключены.
Скинуть разъем у меня заняло 15 секунд в буквальном смысле...он под водителем.

Слава,мне как Дима говорил, что нужно на массу провод кинуть с ДК2, так как у меня трех режимка.

Omiks · Сообщение **Omiks** » Вт мар 22, 2016 08:30

Slava_55 писал(а):А ну вот и ответ :) сейчас расход поднялся т.к. в офроуде и дк2 и дк1 програмно отключены.
Скинуть разъем у меня заняло 15 секунд в буквальном смысле...он под водителем.

Приветствую! По точнее укажи где разъем находится! А то ведь придется к тебе заруливать, а там без 0,5 не разобраться...

Slava_55

Привет Рома, так с 0.5 оно эффективнее получится показать :D

Pirate · Сообщение **Pirate** » Вт мар 22, 2016 08:37

на сегодняшний день сдергивание разъема ни к чему хорошему не приведет, нужно "обрубать" всю косу на датчик. Поясню: так как разъем болтается снизу, а снизу вода, то постоянно появляется ошибка. От греха подальше, лучше отключить все это дело под капотом, чтобы не спалить мозги.

Pirate · Сообщение **Pirate** » Вт мар 22, 2016 08:38

вчера и воскресенье выскакивала ошибка по дк2, вечером полез под капот и обрезал всю косу на дк2.

Omiks · Сообщение **Omiks** » Вт мар 22, 2016 08:45

Pirate писал(а):на сегодняшний день сдергивание разъема ни к чему хорошему не приведет, нужно "обрубать" всю косу на датчик. Поясню: так как разъем болтается снизу, а снизу вода, то постоянно появляется ошибка. От греха подальше, лучше отключить все это дело под капотом, чтобы не спалить мозги.

Под низ еще не лазил и как там все устроено, не представляю.. поэтому вопрос - сам датчик есть смысл выкрутить - (в НЗ, ДК-1 идентичный?), и чем можно закрыть освободившиеся место.

Slava_55

Я пока что разъем в целофан поместил, от воды. Надо тоже ампутировать, оставить 1 провод, который для переключения.

Анатолий 55

Omiks писал(а): чем можно закрыть освободившиеся место.

Заглушки для этого продаются.

Pirate · Сообщение **Pirate** » Вт мар 22, 2016 09:01

я сам датчик не трогал, не до него сейчас (грязно и мокро), позже возможно удалю его совсем. Тебе пока ты на гарантии, лучше просто в гофре под капотом отрезать лишнее и спрятать обратно в гофру заизолировав концы.

Pirate · Сообщение **Pirate** » Вт мар 22, 2016 09:03

Slava_55 писал(а):Я пока что разъем в целофан поместил, от воды. Надо тоже ампутировать, оставить 1 провод, который для переключения.

я вчера тоже сделал похожую глупость - одел напальчник, так в него вода все равно попала и полезли интереснее ошибки.

DFm · Сообщение **DFm** » Вт мар 22, 2016 09:07

Анатолий 55 писал(а):
Omiks писал(а): чем можно закрыть освободившиеся место.
Заглушки для этого продаются.

Толя, где заглушки такие продаются?

Omiks · Сообщение **Omiks** » Вт мар 22, 2016 09:11

Pirate писал(а):я сам датчик не трогал, не до него сейчас (грязно и мокро), позже возможно удалю его совсем. Тебе пока ты на гарантии, лучше просто в гофре под капотом отрезать лишнее и спрятать обратно в гофру заизолировав концы.

Так наверное и поступлю...

Slava_55

Леха, каждый день ошибки смотрю, не лезут...на днях залезу - отрежу и заизолирую.

Pirate · Сообщение **Pirate** » Вт мар 22, 2016 09:21

Slava_55 писал(а):Леха, каждый день ошибки смотрю, не лезут...на днях залезу - отрежу и заизолирую.

до воскресенья тоже не было.

Анатолий 55

DFm писал(а): Толя, где заглушки такие продаются?

Да практически во всех автомагазинах,только не знаю размер на уаза,лучше брать в уазовском,что-бы с размером не пролететь.

Lancaster

В качестве заглушки вроде бы подходит пробка поддона от УМЗ-4216

Slava_55

Тоже интересен вопрос, дк1 и дк2 у нас одинаковые или нет? Если одинаковые, то дк2 в запас снять, а если разные, то пущай там и живет :)
ЗЫ. Ваня, что в субботу делать с машиной будете?

DFm · Сообщение **DFm** » Вт мар 22, 2016 11:38

Slava_55 писал(а):Тоже интересен вопрос, дк1 и дк2 у нас одинаковые или нет? Если одинаковые, то дк2 в запас снять, а если разные, то пущай там и живет :)
ЗЫ. Ваня, что в субботу делать с машиной будете?

Установка консоли с радейкой, рейленгов на крышу, спойлера назад, ресничек на фары, отключить ДК2, устновка и подключение туманок, устновка антенн)))
Если Толя не против, то можете помочь, у кого есть желание. Электрик со мной будет.

Slava_55

Короче весь сверкающий и в антеннах выедешь :D

yod · Сообщение **yod** » Вт мар 22, 2016 12:17

Slava_55 писал(а):Тоже интересен вопрос, дк1 и дк2 у нас одинаковые или нет? Если одинаковые, то дк2 в запас снять, а если разные, то пущай там и живет :)

на одной машине они одинаковые, а между блоками 70-71 разные из-за разного способа нагрева и нагревательных элементов.
Они там прикипают намертво, я когда у себя снимал спец-ключем, то сорвал ему бошку нафиг. В крайнем случае проще проводку удлинить.

Lancaster

Какие модели антенн?

DFm · Сообщение **DFm** » Вт мар 22, 2016 13:37

Lancaster писал(а):Какие модели антенн?

Для потифона FM-2, а для радейки SN Long, все Optim.

Анатолий 55

DFm писал(а): Если Толя не против, то можете помочь, у кого есть желание. Электрик со мной будет.

Да мне то что?Больше народу,веселее,можно и организовать чего-ни будь! :idea: :shhh:

DFm · Сообщение **DFm** » Вт мар 22, 2016 18:35

Анатолий 55 писал(а):
DFm писал(а): Если Толя не против, то можете помочь, у кого есть желание. Электрик со мной будет.
Да мне то что?Больше народу,веселее,можно и организовать чего-ни будь! :idea: :shhh:

Вот это Толя молодца. В общем все желающие кто хочет помочь, да и пообщаться...

Slava_55

Присоединился бы, но скорее всего в субботу уйду в поля...

sedoy64

Завтра мне привезут шаклы. Чтоб не ворошить тему пишите в личку кому что. Или тел.9139720342. Так же по тросам. На выходных будем испытывать новый рывковый.

DFm · Сообщение **DFm** » Ср мар 23, 2016 17:14

Сегодня с утра, снова педаль сцепления провалилась и не поднималась, пока рукой не поднял ее и весь день все нормально было.

тёмка818

DFm писал(а):Сегодня с утра, снова педаль сцепления провалилась и не поднималась, пока рукой не поднял ее и весь день все нормально было.

гидравлика есть гидравлика))замени главный на сцепление (под педалью) и должно пройти но симптомы именно те))

DFm · Сообщение **DFm** » Ср мар 23, 2016 18:58

тёмка818 писал(а):
DFm писал(а):Сегодня с утра, снова педаль сцепления провалилась и не поднималась, пока рукой не поднял ее и весь день все нормально было.
гидравлика есть гидравлика))замени главный на сцепление (под педалью) и должно пройти но симптомы именно те))

Главный же под капотом вроде находится.

Slava_55

Надо с наименьшего копать, начать с замены жижи, может что попало и подкусывает цилиндр.

DFm · Сообщение **DFm** » Ср мар 23, 2016 19:08

Slava_55 писал(а):Надо с наименьшего копать, начать с замены жижи, может что попало и подкусывает цилиндр.

Слава, на последнем ТО жижа была полностью поменяна. Если менять главный, так и рабочий сразу поменять наверное.

Lancaster

Не обязательно. Есть пластиковые цилиндры АДС. С ними жижа темнеть не должна так быстро.

Slava_55

Они интересно у нас разборные или нет? Так бы разобрать и осмотреть....
А может как сказал Седой - корзина с выжимным виноваты.

Lancaster

У меня как то тоже педаль провалилась, лопнула по сварке. Так я пол города на первой пониженной протащился с груженным прицепом.

DFm · Сообщение **DFm** » Ср мар 23, 2016 19:21

Lancaster писал(а):У меня как то тоже педаль провалилась, лопнула по сварке. Так я пол города на первой пониженной протащился с груженным прицепом.

Я до садика доехал и поднял педаль, точнее поддел и она сама вернулось в положение свое. За день накатал 280 км и все нормально. У меня за эту неделю машина почти 1000 км накатала.

Отказ от ответственности