Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)

[andry62]

Ну знак аварийной остановки.Да и на трассе, на обочине, при возможности лучше не останавливаться,желательно съехать на чтонить прилегающее.
Это азы.

[Blondi13]

У меня закрыл и музыка выключилась. Ну и ключ в замке оставлять не надо...

[Кирьяныч]

Blondi13, Прикольно, а как реализовано?

[Кирьяныч]

Ожидаемая хрень в дверях...

В принципе ожидаемый сюрприз…
Полез таки посмотреть, почему задняя правая дверь с ЦЗ не открывается.
Слазил мля. Неработающий исполнитель меня уже не особо беспокоит…
У многих обнаруживается подобная лажа.
Мне тоже не повезло…







Вот еще и зеркало из за того что трясется когда дверь закрываешь,
протирает краску…



Сборщик заботливо положил провода на рейку стеклоподъемника…
Чтоб ему рукожопу так же по йайцам проехалась эта конструкция.
Неоднократно.



Под родной, так сказать, "шумкой" — тоже трешак. (((
Все в рыжую точку.






Этот треш уже подлечен

Пробег: 3200 км

[Blondi13]

Blondi13, Прикольно, а как реализовано?

http://uazpatriot.ru/forums/21/37301.html

[Кирьяныч]

Blondi13, Для меня это пока что сложновато)) Хотя чем черт не шутит..

[Blondi13]

У вас это проще сделать - у вас все провода прям за магнитолой, а мне пришлось панель разбирать....

[Кирьяныч]

Визит в Торгмаш. Попытка вторая.

Заехал я в ТоргМаш еще разок после неудачного первого визита.



Приняли все чин по чину, нормально.
В заказ наряде :
— Не открывается и течет задняя правая дверь.
— Плохо открывается и течет дверь багажника.
— Запотевание сапуна на клапанной — сказали запотевание не есть неисправность.
Когда я выразил желание побыть в ремзоне с автомобилем мне сказали:
-Да, сегодня можно.
А что завтра нельзя?)))
— Завтра нельзя, машин будет много, когда много машин — нельзя в ремзону.
Хренасе они там придумали… Шутники.
Сразу предупредили что регулировочные работы платные.
(по итогу все бесплатно)))
Пока ждал, спросил сколько стоить будет лебедку скрытно примастрячить самую простенькую.
Сказали что T-max в бампер скрытно 56 тыщ.
Дохерище, даже если за гарантию трястись… И это без переноса блока соленоидов…
Ладно, отвлекся.
Приехал по записи вовремя в 11.20. Оформили быстро и сразу.
Машиной занялись где то через час с мелочью, и это еще быстро по опыту старожил.
В ремзоне чистенько, опрятно все.



Только тесно аш ппц. Машин стоит что не протолкнуться и пешком.
Сидуху, руль и коробас замотали в пленку.


Сначала мне отрегулировали заднюю дверь, рамку слава Богу не гнули, сделали по людски. Долго возились с замком.
Потом дверь разобрали, ага, привод замка под замену. Указал на провод стеклоподъемника чуть подбитый- замотали не феншуйной черной изолентой.



Механизм замка промазали ну как то скромно очень. И на том спасибо. Привод замка сфоткал инженер по гарантии. Кстати он, инженер -женщина ))) Удивительное рядом)
Оригинальный способ лечения текущей двери багажника- киянкой похерачить по канту с уплотнителем на кузове, изнутри, по периметру.


Херачить сюда

Блин и видно ведь как уплотнитель наружу двигается.
Не менее оригинальна проверка на протекание, берется лист бумаги и прищемляется сверху двери по периметру.
Если не шевелится вообще — отрегулировано, если шевелиться — надо всечь киянкой по месту))).
Как бы то не было мне кажется это сработает)))
Потом долго возились с дверью багажника, регулировали.
Не сказать что стало идеал, но стало значительно лучше чем было.
В 13.30 закончили в ремзоне.
В 13.45 закрыли заказ наряд и я выехал. Денег не взяли не за мойку не за регулировку))) Подарок говорят вам. Прикармливают походу)))
В принципе в Торгмаше понравилось.
В любом случае, эти люди знают куда всадить кувалдой, чтобы было нормально.)))
Шутка конечно. Наблюдал за ремонтными работами вокруг, что говорить, с рольфом небо и земля. Они тут знают что делать с этими машинами.
Еще б целлофанчик за собой забрать бы не поленились )





Не жалею ни разу про то что потратил время, и из за ерунды по сути, приехал сюда.
Разнюхал как да что, осмотрелся, выводы для себя сделал.
Думаю что буду теперь обращаться к ним. (пока гарантия)

[Кирьяныч]

Зачётные чехлы на сидения)

Мир вашему дому!
Поделюсь радостью:
Разорился на чехлы из кожи молодого дерьмантина)
Ааафффигенские)))
Очень разбавили унылый, нагоняющий скуку салон. Сидят на твердую 4+.
Не идеал — только потому что не перешив салона, а чехлы, и это местами заметно.
Покупал в auto-covers.ru/
Чехлы 6 т. р. + доставка и установка 2 т. р.
По поводу установки — лучше не жопиться и заказать её, т.к. это заё геморрой тот еще. Можно и порвать и криво все сделать, испортив все впечатление.
Даже приехавший установщик, который этим занимается, и тот провозился с чехлами не менее двух часов.
Результатом я доволен неимоверно)) Смотрятся — просто бомба))



Было



Стало





В процессе:





В итоге:





















Пробег: 3750 км

[Кирьяныч]

Пищит приборка - решено!

По утрам и на холодную при запуске приборка пищит пять раз.
Комментарии что ей от меня надо были разные…
Но основной акцент был на давление масла.
У меня сразу как то зародились сомнения на счёт масляного фильтра, вот с него и решил начать.
И не зря.
Когда я его выкрутил, после ночной стоянки, внутри было почти сухо… Мне кажется что это не совсем нормально.




Так как я был в деревне, то
деревенский магазин запчастей выбора мне не оставил, подходящий фильтр был только один.
Вот он.



На самом деле фильтр большой;.



После замены проблема утренних верещаний ушла).

[Кирьяныч]

Борьба со ржавчиной в полостях дверей.

Начал лечить цветущие изнутри двери…
Разбираем, пытаемся оторвать родную вибру.



Без фена половина от нее останется на двери.
Под виброй плохо все…





Берем шпатель или стамеску и драим дверь от остатков вибры.
Потом замываем окончательно. Лучше всего ацетоном или обезжиривателем.
Бензин в пульверизаторе от мистер мускула — элегантное дешманское решение)
Уайт Спирит тут не проканал, не берет он эту хрень…



Ну а потом наждачку — и в бой!





Обращаем внимание что и под усилителем двери наклеена заводская вибра, по традиции тоже на голый металл. У меня уже появились там едва заметные рыжики.



И вообще всем рекомендую как можно быстрее заняться дверями.
Потому что когда не запущено (как у меня), ржа довольно легко удаляется вручную, наждачкой.
В запущенных случаях народ уже использует вспомогательный электроинструмент и не считая геморроя, рискует перегреть дверь с последующим сколупливанием краски снаружи.
Далее я сделал то о чем жалею:
Из лучших побуждений залил в общем то уже чистый металл преобразователем ржавчины
"Цинкарем".
Мля ну говно же этот цинкарь!
Когда высох — все стало в липкой пленке, которую хрен ототрешь чем! Ничего ее не берет, ни ацетон, ни какая химия. Только заново наждачкой херачить. А забивается этим липким говном она мгновенно. Короче промудохался с этим очень долго.
Потом обезжириваем. Кстати очень понравился обезжириватель:



Дальше грунтом кислотным да и дело с концом. При желании можно еще и краской залить какой нить.





Грунт кстати тоже очень понравился.



Дальше буду делать шумовиброизоляцию.





Пробег: 4900 км

[Константин 57]

Чехлы маркие. По себе знаю.
Стирать придётся часто.

[Кирьяныч]

Как я с браслетами обламался…


Доброго всем!
Решил я значит прикупить УжаСке новых цацек в виде колесных браслетов.
Дабы из всяких там неприятных засад предпринимать попытки выбраться самостоятельно.
После изучения интернетов было выяснено что браслеты "барс" вроде как самые надежные,
их и заказал.
Получив долгожданные игрушки в руки, помчался к машине примерять бижутерию.
И блин, какой же облом меня ждал(((
С виду все чинно и красиво:



Но стоит заглянуть в арку:








Все упирается в амортизатор…
В принципе где то глубоко я был готов к подобному развитию событий, т.к. когда переобувался, видел
что расстояние между амортизатором и резиной маленькое.
Ну и хрен с ней, с жопой, думаю. Щя мы энту красотень на передок нацепим.
Нацепил, ага(((





Виновата резина дибиловатых размеров, которая осталась от китайца.(265/70 r16)
Будь она повыше и поуже — спереди бы браслеты сели нормально, ну а если б я и диски с небольшим выносом купил- то и сзади бы все встало нормально, а перед вообще со свистом.
А нет, хотелось почти на стоке остаться.
Посыл такой:
265/70 r16 на дисках с штатным вылетом = облом с цепями и браслетами…

[Blondi13]

Это говорит о том, что форум мы читать не любим...
А ведь пройдено уже давно это другими....

[Кирьяныч]

Сделал ШВИ дверей.

Доброго здравия!
После борьбы со ржавчиной, сделал шумовиброизоляцию дверей.
Эффект очень понравился, двери теперь закрываются с приятным звуком, в машине стало тише, и
штатные динамики заиграли так что я передумал их выкидывать.


На все про все у меня ушло:



Попутно с шумкой убрал дверную проводку в гофры. Внутри двери хватает мест, где ей перетереться.



Закатал внутреннюю часть. (Самую геморную)
StP Вибропласт Gold.







Далее второй слой:
StP акцент Premium









Затем внешнюю часть двери:
Опять использовал StP Вибропласт Gold.







Особо старательно нужно обклеить " типа подиум динамика".
Отверстий остаться не должно. В итоге даже штатные гавённые динамики начинают играть)))
Далее обивки дверей (дверные карты).
БиПласт 10 К.
Где то видел что к нашим обивкам ничего не клеится.
Клеится.
И клеится так что хрен оторвешь.







Занятие это не сложное, и даже, возможно, приятное, для тех у кого длинные и тощие руки)))
Мне же с моими граблями пришлось изрядно повозиться))
Прикатывать материал на самом верху, внутри двери — это то еще развлечение.
Мало того что руки не лезут туда, так еще и края ппц какие острые у внутрянки двери.
По окончанию работ по мне можно было сказать что я пытался свести счеты с жизнью путем неоднократного перерезания вен на руках))).
Как бы оно там не было — дело того стоило. Результат мне очень понравился. В планах постепенно зашумить всю машину. На очереди теперь задние крылья.

Цена вопроса: 5 591 ₽

[Marinochka]

Молодец какой ))

[Кирьяныч]

Как я вылечил магнитолу.


Сделал постоянное питание на магнитолу (5 минутное,
50 рублевое решение))) Затем сделал режим АСС.
Вуаля — Мафон работает при вставленном ключе в замок зажигания. Все настройки сохраняются, треки запоминает корректно.



Большое спасибо форуму http://uazpatriot.ru/forums/21/35320
и ув .тов. MrSuprik76 за правильное направление мысли)




Цена вопроса: 50 ₽

[Кирьяныч]

Промежуточное ТО 7.500. В преддверии проездки в Карелию.

Собрался я значит порыбачить и отдохнуть в дивный край, в северную Карелию.
Перед такой поездкой решил проверить готовность УжаСки к таким приключениям, да и масло моторное хотел поменять.
Поехал в гараж 4х4.







В заказ наряде:
Замена масла в двс.
Протяжка
Замена антифриза.
После того как сказал что предстоит дальняя дорога — машину осмотрели с пристрастием. После диагностики стало ясно, что надо регулировать шкворня и ступичные…
Сказано — сделано.
Шкворня подтянулись где то на один оборот.
Хорошо что проверили — раздолбил бы все на грейдерах.

Потом поменял жидкость системы охлаждения. Слилось нечто страшное непонятного цвета. Ну говно же они льют на заводе!







Попросил подточить ключик на 32 — дабы можно было снять вискомуфту для доступа к роликам (мало ли что).



Машину всю "протрясли" и проверили.
Моя душа и совесть спокойна)
Сервис по прежнему нравится, все быстро и не сильно дорого.

[Кирьяныч]

Путешествие в Северную Карелию 2016.Часть первая. Дорога на север.

Всем привет!
Пишу отчет о путешествии — а сердце щемит — хочу обратно (((



Сейчас уже эмоции поутихли, но попробую передать.
Забегая вперед — УжаСка не подвела и внимания к себе не требовала.
Корми — да вали себе по трассе)
Круиз контроль 1000% себя оправдал, надо будет сделать отдельную запись
по этому меганужному девайсу)

Выезжали мы в ночь с пятницы на субботу.
Коллектив собрался интересный и совершенно не знакомый между собой.
Ну что ж, тем интереснее)
Команда собралась на рыболовном сайте www.rusfishing.ru/,
в теме С кем поехать на рыбалку?. Может это кому из брата рыбака поможет, так как на драйве никто так и не откликнулся.
Один экипаж из славного города Реутова нас должен был ожидать в условленой точке уже в Карелии. Два брата, Виктор и Александр, выдвигались нам на встречу с Кольского полуострова, проведя там 5 дней (как выяснилось прекрасных 5 дней)))
Второй экипаж выдвигался вместе с нами, из славного города Клин.
Там то мы впервые и встретились.
Зкипаж такой:
— За рулем Максим, с ним Володя с сыном Сергеем.

Наша разношерстная орава))) Жена в кадр не попала — она в роли фотографа)

Долго времени на знакомство не тратили, рукопожатия, несколько скупых фраз,
передал рации — и вперед!
Бодряк неимоверный, казалось что могу ехать вечно)
Забыл упомянуть что Виктор с Александром были на санта фе, а макс с Володей и Серегой на перегруженной по самые помидоры зафире.
Бедная зафирка в последствии очень сильно пострадала, но про это позже.
А пока что прём по ночной Ленинградке, дождь, доставший в Москве при погрузке машины, закончился а настроение улучшилось)
Дорога подсохла, движуха плотная. Камер натыкано в каждом населенном — не разогнаться.
Вообще Ленинградка — самый напряжный кусок во всем маршуте. Эти дурацкие карманы для обгона.
Опять же камеры, обилие населенных пунктов…
Волочек по платнику объезжать не стали (ночь же) — прекрасно проехали через него,
так даже интереснее.
Вокруг Твери вовсю ремонтируют объездную. Мы ехали очень ранним утром —
поэтому нормально проскочили.
Днем адовые пробки там обеспечены.
Дальше с Питерской трассы съехали на Кириши, далее на Волхов. Там придется немного потрястись — дорога так себе. ( Для УжаСки -так вообще нормальная дорога. Колея только достает.)
В Волхове здоровенная гэс — есть на что посмотреть. Такая махина — обалдеть!
Жена дремала, снимать на ходу я не умею, поэтому фото честно стырено с интернета.)



Дальше выскакиваем на Р- 21 , трасса "Кола".
Вот тут уже начинается расслабон — дорога отличная, покрытие, разметка — все супер.
А в самой Карелии трасса приближается к идеалу. Отличный асфальт, свежая разметка,
отсутствие ментов, минимум камер, минимальный трафик. Блин они там толком и не знают что такое сплошная! Почти везде прерывистая! Мечта пользователей дорог Московской области )))
По этим дорогам можно запросто шпилить под двести.
К сожалению предел моего кошелька на патриоте — 110 км\ч.
(Повторю — кошелька а не автомобиля. На патриоте вполне комфортно хреначить под 150 (проверял))
Дальше 110 начинает жрать. А так на круизе 108 -109 по gps
расход получился 12,5 — это по чекам. Что ж вполне нормально,
Я то ожидал что груженая по небалуй УжаСка в таком режиме
будет трескать не меньше 14 литров. Приятно что ошибся)
Езда по Карелии идет легко и непринужденно. И это не смотря на бессонную
ночь за рулем. Вокруг настолько все красиво, а дороги настолько пустынны,
что как то раз, попросив жену налить мне чашку чая (Проводник! Чаю!))),
прихлебывая, поймал себя на мысли что я как будто сижу дома в кресле,
перед огромной плазмой, где показывают канал дискавери, передачу о северной природе ( в fullhd))).
Дорога пустынна и прямолинейна, круиз держит скорость.
Я, подгребши под себя ноги, сижу глазею, мне очень уютно и практически ничего не надо делать.
Сиди и балдей. Еще и чаёк с лимончиком. Ляпота)
Ей богу отдых начался уже тогда)




























Спустя 17 часов езды, с отановками только на дозаправку, мы приближались к точке встречи.
Виктор с Александром нас уже давно ждали там.
Немного поплутав, ( из-за моей невнимательности, да и тупить я уж начал, устал) мы все таки встретились.)
Дальше было много езды по лесным дорожкам, поиски подъезда к водоемам (все были тут впервые).
На одной из таких дорожек, не выдержав пыток, зафира рассталась с антифризом и радиатором,
а потом с картером и моторным маслом. Но это уже другая история, для следующей части рассказа)

[Кирьяныч]

Северная Карелия.Часть вторая. Как убить зафиру.

Всем привет, продолжу про Карельские приключения)



Повстречались мы значит с экипажем #1 и поехали по лесным дорожкам и грейдерам.
Целью было озеро Березовое.
На первом более менее сложном участке дороги мы несколько раз спрашивали у зафировода —
Может поедем в другое место?
С нормальной для тебя дорогой?
Но нет. Парень был настойчив и непоколебим:
— Я проеду.
— Еще и не по такому проезжал.
И тп.
Все подобные фразы, типа
"смотри как я могу", ни к чему хорошему обычно не приводят…
Ну и этот раз не исключение…
Два с лишним часа расколбаса по лесам
привели нас к непроходимой луже с бревнами, которую не объехать никак…
Сомневаюсь что на УжаСке мне б удалось ее форсировать,
я уж молчу про многострадальную зафиру.
А по картам до озера оставалось рукой подать…
Очень обидно было разворачиваться, и трястись в обратную сторону.
Еще и темнеть начало и пошел дождь(((.
По пути назад взяли "языка".
Местный егерь на уазике головастике выскочил перед нами как из неоткуда.
Хороший мужик, подсказал нам как проехать до Тунгудского озера.
Оно же и Березовое.



Озеро огромное, и делится как-бы пополам островной грядой.
Северная часть — Тунгудское озеро, южнее — Березовое.
Ну и вот трясемся мы дальше, следуя наставлениям егеря.
Зафира ровняя дорогу брюхом не давала поддерживать хоть какой-то темп движения.
Я мысленно уже неоднократно похоронил ее в некоторых засадных местах, наблюдая сзади, но на мое удивление немец упорно полз через все преграды.
На четвертый час езды по ночным лесам, в глубокой луже,
зафирка чем-то отхватила по низу радиатора.
Оторвало пластиковую боковину с креплением радиатора. Получилась не хилая дырка
размером в пол пачки сигарет.
Доливаемый антифриз выливался на землю со скоростью спускаемой воды из бачка сартира.
Новость о пробитом радиаторе
радостно доложила стрелка температуры, все неподалеку от той глубокой лужи.
Так как мы находились уже больше 20 часов за рулем, сил уже не было никаких…
Вокруг темень, хоть глаз выколи.
Решили заночевать в машинах, утро вечера мудренее.
Сон в положении сидя, это что-то доложу я вам. Спинки сидух не откинуть ни на сантиметр — машина битком забита. Еще и наш пес совершенно не давал спать, вертелся, дышал на нас так, как будто стоит адовая жара и он щя от нее подохнет. Гаденыш. Больше всех устал наверное…
Короче это не сон — это пытка.
В 4 утра я сбежал из пыточной.
Чуть позже остальной народ зашевелился.
Оценили степень повреждений.





Дааа дырень зачетная, на месте с ней ничего не сделаешь, если только,
уже разбив лагерь, снять радиатор и
попробовать поколдовать с поксиполом, гавном и палками.
Кое-как соединили меж собой патрубки на радиатор. Получился постоянный "малый круг" охлаждения. Потихоньку не перегревая, с остановками ползти дальше можно.
Да вот только сильно дальше не получилось…
Пробило картер двигателя на каком-то из валунов и масло радостно устремилось на свободу.
Дальше уже свой путь зафирка продолжала в качестве брелка
для УжаСки. И путь как выяснилось не близкий…
Худо бедно до озера добрались.
Ну отдых рыбалка, все такое.
Про это тоже отдельно напишу.



Так вот:
история с зафиркой продолжилась спустя четыре дня.
Борт #1, Виктор с Сашей, выдвигался в сторону дома раньше нас, поэтому они прихватив хозяина зафиры отправились в ближайший город Сегежа.
А это 150 — 170 км.
Причем по лесу до относительно нормальной дороги скакать часа два как минимум.
Только в Сегеже были хоть какие автосервисы и эвакуаторы.
Дальше мужики держали путь домой, а зафировод остался в городе.
А мы жили в неизвестности еще несколько дней, так как связи не было абсолютно никакой.
Как выясняется, была предпринята попытка прорваться за зафирой на пафосном для тех мест эвакуаторе типа "Газель".
Попытка провалилась так как эвакуаторщик
очканул той самой лужи — убийцы зафир, и ребята отчалили обратно.
Вторая попытка была предпринята на следующий день. Миссия была обречена на успех, т. к. мужики приехали на шишиге)))
Первое что сказал владелец легендарной машины — ну вы и экстрималы!
В устах владельца 66-го это звучало как похвала)))
Пол дня до темноты мы грузили зафирку на горб шишиге. Ручной
штатной лебедкой. Афигенская вещь доложу я вам. Крутится легко и без напряга. Долго разве что.











Погрузочные работы закончили уже в темноте. В обратную дорогу мужики отправились уже утром.
Хотел сказать отдельное спасибо за помощь Михаилу, владельцу 66-го. Очень позитивный мужик, знающий и умеющий рассказывать множество увлекательных историй)
Утром шишига и зафирка покинули нас.
Несколько дней в Сегеже опель приводили в порядок.
К моменту выезда домой машина была готова.
Хозяин бедного немца нанял буханку и приехал за остальным своим экипажем и шмурдяком.
Дальше, насколько мне известно, они без приключений добрались до Сегежа,
Пересели в отремонтированную зафирку и рванули домой…
Я не знаю на сколько попал зафировод, но такой отдых не пожелаешь и врагу. Ведь только эвакуация на 66-ом стоила двадцатку.
Мало того вместо рыбалки он почти все это время проторчал в Сегеже…
Так встрять не каждый сможет, это надо постараться.
Мораль истории пусть выносит каждый сам для себя.
Ни кому не желаю ничего подобного.
Учитесь на ошибках других).

Видос прилагается)))

[antik]

Кирьяныч, У меня вопрос по шумоизоляции дверей. Ты заклеил наружную часть дверей. Если сдохнет стеклоподъемник, соскочит тяга или еще что-нибудь произойдет надо будет ведь отрывать эту изоляцию. Может не стоило клеить ее? И еще вопрос. Как клеится шумка к карте двери? На дополнительный клей или самоклейку?

[Кирьяныч]

antik, Привет! Да ,надо будет отклеивать. Если не заклеить все дыры - то динамики не заиграют. Мало того , уже был косяк , когда у дилера оторвали кусок и приклеили через жопу. И я получил воду в салоне.. Скоро будет про это.
На карту прилепилось - так что не оторвать. Материал с самоклейкой)

[antik]

Ой, привет. Значит надо будет всю проводку посмотреть и уложить в дверях грамотно. Смазать, что возможно и затянуть. А с моторчиком положиться на провидение и удачу.

[Кирьяныч]

antik, у меня так и было
Проводку в гофры, все в смазку))
Протянуть, перекрестить и закатывать

[antik]

Эффект от шумки проявился сразу?

[Кирьяныч]

antik, ага, моментально.
Я сразу понял что затеял это не зря))

[antik]

Только передние двери или и задние с багажной сделал?

[Кирьяныч]

antik, Только четыре двери, больше пока не добрался.В машине стало очень
К примеру, в казенном лексусе эрикс ,после своей машины, постоянно пытаюсь найти, какое окно не закрыто
Очень просится дверь багажника под ШВИ но некогда. В планах весь багажник и потолок.
Кстати , если двери делать , то небольшой хак - наклеить кусочки вибры на ребро двери, по всей длинне , изнутри, где замок.
Двери будут закрываться значительно тише))

[andry62]

Хм.а кто то писал.что зашумил и толку 0.

[Кирьяныч]

andry62, Наверное дело сильно зависит от подхода))). Я делал все сам, по феншую))
Старательно и придирчиво))

[Blondi13]

Наверное дело сильно зависит от подхода)))

Вот вот, это главное...

Отправлено спустя 1 час 36 минут 11 секунд:
У меня полная шумка всего салона, когда мимо машины проезжают по трассе (большегрузы) тоже ищу окно не закрытое

[Кирьяныч]

Северную Карелию. Часть третья. Про людей. Фотки. Впечатления.

Доброго здоровья всем!
Продолжу.
Итак не смотря на весь гемор с многостарадальной зафиркой, отдых
очень даже удался).
Ежедневно были грибы, рыбалка, ягоды, вечерние посиделки в шатре и у
костра в очень и очень приятной компании.
Приезжали местные мужики ставить сети для ловли ряпушки.
Это такая ооочень вкусная мелкая рыбка)
Мужикам тем под 70 лет, одному 68, другому 65.
Я был поражен, насколько они бодры и как они впахивают в их почтенные годы.
Мы с ними очень подружились, плавали к ним на остров, где у них была избушка.



Причем волей случая попали на нужный остров случайно, просто среди кучи
других островков понравилась песчаная коса, и захотелось сфоткаться там.


Остров.

А тут нам навстречу, из подлеска выходит один из наших новых добрых знакомых.
Неожиданная и приятная встреча посреди огромного озера.
Судьба не иначе)
Накормили фирменной "ряпушкой по-Карельски".
Не скоро я забуду ту ряпушку) Чуть пальцы себе не поотгрызали) Пища Богов!
В последствии и они приплывали к нам, на посиделки за столом за разговором за жизнь)
Прекрасные люди у которых в помине нет предрассудков по поводу Москвы и москвичей.
Они совершенно не мыслят категориями "свой-чужой". Во всех отношениях классные,
настоящие, северные, крепкие мужики.
Теперь нас зовут в гости на Кольский)
Думаю предложение будет принято в следующем году)
Еще приезжало не мало рыбацкого люда, с той же целью
что и наши новые друзья. (Сети, ряпушка).
Дело шло к сентябрю, и эта промысловая рыбка должна была начать
собираться в стаи и хорошо идти в сети. Поэтому ближе к нашему отъезду у
нашего лагеря началась нехилая рыболовная движуха…
До этого неделю мы и души не видели.
Побывал у нас и владелец спасательной шигиги — Михаил. Отличный мужик,
компанейский, и мастер на все руки. И тоже никаких предвзятостей по поводу москалей.
Хотя меня предупреждали о чуть ли не патологической ненависти
Карелов к москвичам и питерцам…
Народу приезжало много разного, все по возрасту далеко за сорокет и
никакого негатива не от кого мы не ощутили. Скорей наоборот)
Исключением стали два типа на шниве, которые приехали все с той
же целью половить ряпушки.
Эти были навскидку немногим старше 30.
Встали неподалеку от нас, не здороваясь и вообще не разговаривая между
собой начали качать лодки и собирать рыбацкий скарб. С нашей стороны парламентер
предпринял попытку поздороваться, потрепаться, и предложить "за знакомство".
Но был заигнорен.
Нет, с ним поздоровались, скупо что-то сказали и дали понять что разговора дальше
не получится.
Таскать им лодку и все остальное через наш лагерь. Ну вот они и таскают…
Молча… Не здрасти не до свиданья. Хз мож воспитание, мож люди такие…
Пробыли они рядом с нами около суток. Я если б не знал, подумал бы что они
вообще немые. Тишина у них была полная…
Не знаю в чем причина. Все остальные кто приезжал с явным удовольствием с нами
трепались, а кое-кто и рюмку у нас успевал залудить)))
А что с этими не так — никто понять так и не смог.
Но верх от моей спецовки пропал в неизвестном направлении.
Ничего не утверждаю, может ветром унесло. Но осадочек от этой парочки остался.
Благо приезжало множество веселых и адекватных Карелов и про эту парочку мы вскоре позабыли.

В целом, как мне и говорили, стоит съездить туда хотя бы раз, то прикипишь намертво к этим местам.
И это действительно так.
Нафиг не хочу не морей не Астрахани. При первой же возможности рванем в этот
дивный и красивый край. Настоятельно рекомендую тем кто там не был —
обязательно побывать там.

Мирного неба всем над головой.
Немножко прикольных движущихся картинок — прилагается)

[Кирьяныч]

Вот и я отдал дань традиции. Лючки бензобаков — на магниты.


Доброго времени суток!
Вот и меня доканали хлопающие сами по себе лючки бензобаков.
Поджимания петель уже не помогали, воспользовался проверенным патриотоводским решением:
Присобачить магниты на лючки баков.
Лайфхак работает отлично :)
Магниты заказал в "чип и дипе".
www.chipdip.ru/product0/9000083725/

[Кирьяныч]

Г@внолин в системе охлаждения. Промывка системы охлаждения.

Всем привет!
Наверное каждый владелец свежего патриота сталкивается с проблемой
волшебного превращения антифриза в какое то г%вно.
У всех волшебство случается по разному, у кого на трех тысячах, у кого на пяти.
На своей машине я начал замечать изменения в цвете антифриза
где-то после трех тысяч пробега, и некоторое время ничего не делал.
Потом поставил фильтр на систему охлаждения.
Увиденное в нем резко ускорило желание сменить жижу,
тем более предстояла поездка в Карелию.
Вот тогда-то на пробеге 7500 я сподобился заменить антифриз.
Систему охлаждения не промывали, слили то что слилось
и залили новый антифриз. Тогда же я поменял фильтр ОЖ.
Новый антифриз не долго пробыл прикольного зеленого цвета.(
И уже в Карелии начал темнеть.
В фильтре опять появился мусор.
По возвращении в Москву, было решено конкретно заняться вывозом мусора из системы охлаждения. Пробег на тот день составлял около 11т.км.
Купил промывку:





И 60 литров дистиллированной воды.
(Вы бы видели глаза людей в экзисте, когда я ее забирал))
Час икс настал и понеслась:
Слил то что было когда то антифризом…



Промыл водой, затем водой с составом для промывки №1,
потом с составом №2, опять водой пару раз…
И все равно идеала так и не получил.



Но тем не менее результатом остался доволен, и
работа промывок мне понравилась.
На данный момент проехал после замены около 2 т.км.,
цвет в норме но в фильтре по прежнему копится грязь.
До лета доживу, тогда думаю махнуть антифриз на G13,
повторив процедуру промывания.
Всем удачи, не запускайте здоровье своих железных коней )

Видосина прилагается:



Пробег: 13000 км

[NonameSoldier]

Чётко про Карелию, приятно прочесть

[Кирьяныч]

NonameSoldier, Спасибо Карелия она такая, волшебная и мной очень любимая

[Константин 57]

На данный момент проехал после замены около 2 т.км.,
цвет в норме но в фильтре по прежнему копится грязь.

Вот, кстати, по поводу грязи в фильтре.
Я систему не промывал и антифриз не менял, ибо цвет его (залит зелёный) и прозрачность вполне нормальные.
А вот из фильтра перед печкой раз в 2-3 недели приходится вытряхивать мусор в виде песка/окалин.

[Кирьяныч]

Константин 57, Привет, да вот тоже думаю фильтр и туда заколхозить. Летом если карты лягут, доберусь до всего до этого.

[Кирьяныч]

Такие разные УАЗики :)

Я поначалу повёлся )

[Константин 57]

...тоже думаю фильтр и туда заколхозить...

Куда "туда"?
Фильт- грязевик врезан в патрубок подачи ОЖ прямо под капотом, перед входом в моторный щит.

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Летом если карты лягут, доберусь до всего до этого.

Там делов на 5 минут.
А до лета радиатор печки забьётся шлаком наглухо...

[Кирьяныч]

Константин 57,
[

...тоже думаю фильтр и туда заколхозить...

Куда "туда"?

И туда. Прямо под капот. Прямо в шланг на радиатор печки.

Фильтр- грязевик врезан в патрубок подачи ОЖ прямо под капотом, перед входом в моторный щит.

Это ясно.
Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Летом если карты лягут, доберусь до всего до этого.

Там делов на 5 минут.
А до лета радиатор печки забьётся шлаком наглухо..

.

Сейчас уже такого г не наблюдаю в системе.
А летом хочу все промыть еще раз. С пристрастием. И поставить фильтр.

[Константин 57]

Кирьяныч, ясно.

[Кирьяныч]

Заляпываются грязью боковые стекла? Есть решение

Всем привет!
Достала грязь на боковых стеклах, которая появляется там при малейшей непогоде.
Левое стекло в машине загаживается мгновенно.
Почесав репу и порывшись в загашниках, нарыл уплотнитель,
который остался после доработки дверей.
Подумал "а что, а вдруг))" и идея вполне прокатила :)
Тестирую уже давно — все отлично. Надо будет и на пузотерке
такую фишку провернуть.
Уплотнитель покупал на алиэкспрессе http://ali.pub/q1pt3 Цена указана за 4 метра!

[andry62]

Что самое интересное,ну не засирается у меня особо.
Спецом мониторил.
Наверно надо ждать весны,поглядеть.

[Кирьяныч]

GSM автозапуск автономки из старого телефона.

Сделал GSM запуск автономного отопителя eberspacher из старого телефона. А то достало каждый раз выставлять таймер.
Еще и характер работы у меня такой, что знать когда и куда я поеду заранее не представляется возможным.
Именно это подтолкнуло к колхозу со старой мобилкой.
Иначе котел в машине для меня стал бы бесполезной игрушкой.
Заводское GSM решение от eberspacher
конечно есть, но стоит оно каких то космических денег.
Поэтому проблема была решена дёшево и сердито))
Большое спасибо ув. Тов. Anton-z https://www.drive2.ru/users/anton-z/
за придачу мыслям нужного направления
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылка на реле в магазине Чип и Дип:
www.chipdip.ru/product/trc-5vdc-sb-al/




Пробег: 14000 км

[Кирьяныч]

Караул! Убивают! )))

Здрассте всем)
Еще летом запечатлел кадра этого. Накинулся на ментов, охраняющих мероприятие,
поотрывал им погоны и пнул с ноги майбах. Гульнул на широкую ногу)))
Методика упаковки в машину приколола)
Не бухайте до белки, люди)

[Кирьяныч]

Отзыв о комплекте круиз контроля + отчет по установке

Приветствую!
Еще в начале лета поставил себе комплект круз контроля
от Валерия techcomf.ru/





Хочу сказать что устройство крайне пригодилось и миллион раз себя оправдало.
Для тех кто часто передвигается по трассе, по пустым дорогам, или если путешествует
на Патриоте эта приблуда просто необходима. Я когда ездил в Карелию ( вот , вот и вот)
просто балдел за рулем. Благодаря круизу не устал совсем. (Обычно у меня первыми отсыхают ноги).
Устанавливается элементарно, за час с перекурами. Лично я у себя во дворе дома внедрил
конструкцию в свою машину в два счёта))
Очень удобное управление на подрулевом переключателе, безглючная работа.
Однозначно маст хев.
Кто думает покупать себе машину 17 модельного года — советую не жаться и раскошелиться на эту опцию))
Микро видеоотзыв и мануал по установке прилагаются :)

[Кирьяныч]

ТО 15 в Торгмаше. Отзыв. Видос от регистратор вижен)

Всем мое здрасссти)
Проходил я ТО 15 в торгмаше на мкаде.
Видос с происходящим и комментариями прилагается))
Текстовая версия ниже:



Приехал как и был записан в 13.20.
Народу никого, сразу и быстро оформили.
Все чинно, вежливо. Спросили нет ли каких то еще пожеланий по машине.
У меня их не было… Да и если б и были, не стал бы озвучивать, т. к.
приехал сюда из за печати в сервисной и сохранения гарантии.
Масло привез свое, никаких проблем, ни слова не сказали.
Сообщил приемщику что хочу наблюдать за прохождением ТО, стоя рядом с машиной.
Тот промолчал но в заказ наряде написал что клиент желает в ремзону.
Дальше потянулось томительное ожидание перемещения машины
с мойки в ремзону. С улицы машину забрали сразу при оформлении заказа.
Я в это время находился в клиентском уголке, где одна из плазм
показывала ту часть ремзоны в которой не наблюдалось не души.
и на подъемниках висели уазы к которым никто даже не прикасался.

Справедливости ради скажу, когда я попал к своей машине, там чихнуть было негде.
Полно машин, людей. Как в муравейнике, никто не загорает, все в делах. (Видно на видео)
Через два часа позвали таки в ремзону. К тому моменту масло успели слить
и занимались протяжкой. Слесарь сказал что ничего не тянется,
только сошка рулевая чуть чуть. … А не тянется потому что я тянул на 7.500,
перед поездкой в Карелию.
Слесарь попался мужик на удивление позитивный и общительный.
Проверил шкворня — нормально, ступичные норм, люфтов нигде никаких.
Проверил уровни всех жидкостей. Чуть антифризу долил.
Ремень и ролики проверил.
Масло фильтр поменял, осмотр на предмет всяких протечек сделал.
Смазали все замки…
Конечно регламент работ заявленный на сайте уаз не весь провели,
но это лучше рольфа, где судя по записям на драйве по прежнему
только масло менять умеют…
В 15.40 слесарь в ремзоне сообщил что все, Т. О. закончено.
Фактически на нахождение машины в ремзоне ушло около часа.
Я отправился в клиентскую ждать, когда закроют заказ наряд.
На это ушло еще 30 минут.
В заключение хочу сказать что я второй раз тут, оба раза в принципе понравились.
Люди вежливые и доброжелательные. Дело свое знают.
Один минус что очень долго машина попадает в рем зону и не менее долго
после окончания работ не может оттуда выехать.
Видимо сильно тормозит процесс бюрократия в оформлении бумажек и
большой поток машин…
В 16 18 позвонил приемщик, вручил мне документы на оплату и
в 16 25 я, оплатив заказ, выезжал с территории.
На все про все три часа. Долго на мой взгляд.
Больше придираться особо не к чему. Думаю что регламент
полностью не соблюдает никто из дилеров.
Как то так.)
Всем здоровья и удачи!

[Кирьяныч]

Прикол для поднятия настроения)

[Кирьяныч]

У всех ютубное видео выглядит как просто ссылка? Или только у меня?