Эксплуатация новой электрораздатки DYMOS

Gektor · Сообщение **Gektor** » Пн июл 22, 2013 01:01

От модератора:

В этой теме обсуждаются только конкретные вопросы эксплуатации новой электроподключаемой раздатки фирмы DYMOS, которую начали штатно устанавливать на автомобили УАЗ Патриот с середины 2013 г.

NevT · Сообщение **NevT** » Ср мар 23, 2016 13:58

fil181 писал(а):
NevT писал(а):
Алюминий
А как по весу по сравнению со старой?

Не взвешивал, вроде потяжелее, налито алюминия побольше в середине (где её и ломает).
Кстати, у меня шток оказался погнутым, по которому вилки двигаются, видимо не зря по каталогу вилки вместе со штоком идут. У кого порвет вилку обратите внимание на него... Моторчик у раздатки зверь)

fil181 · Сообщение **fil181** » Ср мар 23, 2016 17:40

NevT писал(а):
fil181 писал(а): А как по весу по сравнению со старой?
Не взвешивал, вроде потяжелее, налито алюминия побольше в середине (где её и ломает).
Кстати, у меня шток оказался погнутым, по которому вилки двигаются, видимо не зря по каталогу вилки вместе со штоком идут. У кого порвет вилку обратите внимание на него... Моторчик у раздатки зверь)

Спасибо, буду заказывать.

olegdeev

Коллеги, хэлп! При попытке включения 4н на приборке загорелись сигналы 4н 4l 4wd chek...Танцы с бубном не помогли, перезапустил двигатель и пришлось выезжать с участка на заднем приводе. Проехал 180 км, по пути один раз загорелся 4wd chek, я перезапустил двигатель и спокойно доехал до дома. Припарковался и решил проверить на включение передок, о чудо все заработало. Утром следующего дня ошибка вернулась...приехал на сервис до считывания ошибки... Мастер включил режим 4н и 4l с первой попытке, правда отключил 4l только после того как сбросил ошибку "не работает или плохо работает датчик скорости рк". С тем и уехал... Сегодня заветные 3 лампы опять загораются при попытке включения 4н... Ошибка определяет как Мотор 4wd не исправен либо не исправна его цепь...
Друзья, что это может быть в реале? Учитывая что то работает то нет, то одна ошибка замещает другую...Может подскажете мастеров в Москве которые сталкивались с подобной ошибки... Спасибо. Сам я профан

olegdeev

P.s. Машина 2014 г. Бензин

microamper

я бы снял привод с раздатки и проверил без нее как работает сам привою он должен переключать без ошибок и все режимы должны включатся.

VladislaV

Я бы пошевелил-поперевтыкал разъемы на раздатке.

Сообщение **BoSko** » Ср апр 06, 2016 04:11

olegdeev писал(а):Коллеги, хэлп! При попытке включения 4н на приборке загорелись сигналы 4н 4l 4wd chek...Танцы с бубном не помогли, перезапустил двигатель и пришлось выезжать с участка на заднем приводе. Проехал 180 км, по пути один раз загорелся 4wd chek, я перезапустил двигатель и спокойно доехал до дома. Припарковался и решил проверить на включение передок, о чудо все заработало. Утром следующего дня ошибка вернулась...приехал на сервис до считывания ошибки... Мастер включил режим 4н и 4l с первой попытке, правда отключил 4l только после того как сбросил ошибку "не работает или плохо работает датчик скорости рк". С тем и уехал... Сегодня заветные 3 лампы опять загораются при попытке включения 4н... Ошибка определяет как Мотор 4wd не исправен либо не исправна его цепь...
Друзья, что это может быть в реале? Учитывая что то работает то нет, то одна ошибка замещает другую...Может подскажете мастеров в Москве которые сталкивались с подобной ошибки... Спасибо. Сам я профан

У меня было что-то похожее,на скорости переодически загорался чек 4Н,машинка 14г.тоже,поменяли крутилку по гарантии,перестало,правда теперь бывает,когда на улице большая влажность,при запуске горят 4WD,4H,4L,грешу на плохую массу...

Сообщение **Wanded** » Ср апр 06, 2016 09:31

Сообщение **BoSko** » Ср апр 06, 2016 09:43

Wanded писал(а):Давно бы исправил:)

Ты про массу?Надеюсь в этом месяце руки дойдут...ещё бы знать,где искать...?Кан-шина,или ещё что? :D

Но пока,с того раза,когда я тебе говорил,больше не повторялось... :D

Сергей36

BoSko писал(а):
Wanded писал(а):Давно бы исправил:)
Ты про массу?Надеюсь в этом месяце руки дойдут...ещё бы знать,где искать...?Кан-шина,или ещё что? :D

Но пока,с того раза,когда я тебе говорил,больше не повторялось... :D

У меня массы не было ( вернее была плохая) за блоком предохранителей в салоне. И периодически появлялась ошибка Кан- шины u0001.

Сообщение **BoSko** » Ср апр 06, 2016 14:16

Сергей36 писал(а):
BoSko писал(а): Ты про массу?Надеюсь в этом месяце руки дойдут...ещё бы знать,где искать...?Кан-шина,или ещё что? :D

Но пока,с того раза,когда я тебе говорил,больше не повторялось... :D
У меня массы не было ( вернее была плохая) за блоком предохранителей в салоне. И периодически появлялась ошибка Кан- шины u0001.

Пару раз выскакивала ошибка как-шины,ещё в прошлом годы,пока не было,поглядим-спасибо...

olegdeev

Коллеги, всем спасибо. С проблемой похоже разобрался... Штекер отошел от мозгов раздатки, только дотронулся до него и он вывалился, поставил на место и все заработало.

ЯИгорь · с 27.02.2016 Патриот анлимитед 2015 г.

ЯИгорь писал(а):Обнаружил сегодня при установке фаркопа потеки масла на коробке, при исследовании установлено что расколот корпус верхнего датчика видимо при сборке на заводе. В понедельник поеду к официалам.

Вчера поменяли по гарантии датчик.

fil181 · Сообщение **fil181** » Чт апр 07, 2016 22:08

ЯИгорь писал(а): Вчера поменяли по гарантии датчик.

Дефицитная вещь,в продаже нет. Есть возможность узнать сколько он стоит "не по гарантии"?

плоша

Подходит от Волг,Газелей,Ваза.Стоит 150-300 рублей.

vgn · Сообщение **vgn** » Вс апр 17, 2016 19:39

Подскажите пожалуйста, в каком направлении копать. Ситуация следующая: три дня назад полный привод с гарантией был, сегодня на лайтовой вылазке машина на крутилку не реагировала никак, выбрался на заднем приводе, т.к. вовремя оценил ситуацию... Ошибок на приборке нет и не было, просто не меняется привод и всё. Пару дней назад горел check engine, исчез сам - что за ошибка была - не знаю. Глушил-заводил - не помогло. Предохранитель F1 (левый верхний) на 10А - сгоревший, левый нижний на 30А целый. Поменял 10А - снова сгорел. Осмотрел на яме проводку к РК - никаких повреждений. В салоне жгут проводов, который видно через лючок кожуха рычага КПП - тоже. Крутилка стоит усиленная, от самоподключения передка впаяна кнопка в параллель 2H.

Сообщение **Wanded** » Вс апр 17, 2016 19:45

vgn · Сообщение **vgn** » Вс апр 17, 2016 19:51

Что за борода? )
В районе блока раздатки всё осмотрел - на удивление аккуратно проложено, обмотано в изоленту и целое. Попытался поискать, где провод уходит в пол, думал, под пассажирским сидением - ничего не вышло, под сидушкой ковролин без прорезей, без понятия, как туда влезть. Там же вроде и бензонасос должен быть.

Сообщение **Wanded** » Вс апр 17, 2016 19:55

vgn · Сообщение **vgn** » Вс апр 17, 2016 19:59

Спасибо, буду искать. Самое обидное, что за машиной слежу, очень много чего сделано в плане доработок - и такой удар в спину...

microamper

Предохранитель этот помоему еще и намприкуриватель идет. При куриватель работает? Туда ничего мощьное не воткнуто?

fil181 · Сообщение **fil181** » Пн апр 18, 2016 14:06

плоша писал(а):Подходит от Волг,Газелей,Ваза.Стоит 150-300 рублей.

Это нижний-который на спидометр,а я про верхний который отвечает за включение пониженой.

плоша

fil181 писал(а):
плоша писал(а):Подходит от Волг,Газелей,Ваза.Стоит 150-300 рублей.
Это нижний-который на спидометр,а я про верхний который отвечает за включение пониженой.

Сходи в Вазовский магазин и увидишь,что датчики есть разной конфигурации,но выполняют они одну и туже функцию.Она у них одна,считывание оборотов.

Blondi13

Ну да..
Только количество импульсов у всех разное, а так да - все одну и ту же функцию выполняют...

плоша

Так и у Вазов датчики с разным количеством импульсов присутствуют.Надо брать тот который соответствует нашему.

vgn · Сообщение **vgn** » Пн апр 18, 2016 22:31

Полный привод нашелся под приборной панелью. Слева от магнитолы 2 толстых жгута проводки и один тонкий были притянуты стяжкой к острой кромке детали, к которой судя по всему крепится вся панель. Перетерлись два провода в тонком жгуте. Орудовать там неудобно, но смог заизолировать место повреждения, на кромку положил кусочек пластика от гофры и притянул уже адекватно. В процессе поиска также снимал тоннель пола - под ним нашел еще пару опасных мест по проводке, устранил. Единственное что не было предохранителя на 10А, временно поставил на 15А.

Серёжик

Blondi13 писал(а):Ну да..
Только количество импульсов у всех разное, а так да - все одну и ту же функцию выполняют...

Я то думал, что датчики скорости у нас по типу тех, что на КВ стоят? https://b-a.d-cd.net/a03830as-960.jpg
А количество импульсов разное у датчиков с вращающейся частю (с приводом). http://hicarus.ru/photo/c7/c7b0df6c24cc ... 3e2183.jpg
Т.е "количество импульсов" для нашего ДС от машин с новой РК неприменимо. Поправьте, если ошибаюсь.

Сообщение **BoSko** » Вт апр 19, 2016 08:13

vgn писал(а):Полный привод нашелся под приборной панелью. Слева от магнитолы 2 толстых жгута проводки и один тонкий были притянуты стяжкой к острой кромке детали, к которой судя по всему крепится вся панель. Перетерлись два провода в тонком жгуте. Орудовать там неудобно, но смог заизолировать место повреждения, на кромку положил кусочек пластика от гофры и притянул уже адекватно. В процессе поиска также снимал тоннель пола - под ним нашел еще пару опасных мест по проводке, устранил. Единственное что не было предохранителя на 10А, временно поставил на 15А.

Магнитолу вытаскивали?

mservis

Человек ляпнул про одинаковые датчики скорости с волгогазели, просто не зная что на РК даймосе стоят совсем другие датчики и от других авто не подойдут.

На КВ датчики индуктивные, на раздатке оба датчика холла, считывают скоростью напрямую с магнитного диска установленного на валу (без червячной передачи как на старой)

vgn · Сообщение **vgn** » Вт апр 19, 2016 21:19

BoSko писал(а): Магнитолу вытаскивали?

Приветствую! Начал с осмотра проводки по днищу на яме - норма. А вот потом полез в салон и оставил там полный вечер. Сперва снял рамку кожуха рычага КПП, чтобы понять, куда идут провода. Оказалось, что вверх и вниз :lol: Там же нащупал первый задир на изоляции проводов: на границе торпедо-тоннель в зоне прикуривателя пучок проводов прижат к болту. Подумал, что оно - заизолировал, но оказалось - нет. А потом уже взяло такое чувство досады, что начал разбирать всё на своем пути. Снял тоннель - там пару касяков незначительных устранил по прокладке проводки и воздуховодам. Потом уже разобрал почти всю центральную часть панели. К этому месту, где у меня перетерлось, теоретически можно было подлезть через окошко под рулем для доступа к предохранителям, но очень неудобно. Отсюда я хомут протягивал потом, чтобы зафиксировать проводку нормально после ее восстановления. А так - да, снимается рамка над магнитолой с воздуховодами, потом магнитола - и можно лезть. Изодрал все руки, пока смог более-менее нормально заизолировать поврежденный участок. Там перетерлось-то на деле... Смех... Вообще сложилось впечатление, что под приборкой всё состоит из острых кромок, поэтому закупил разной гофры и на выходные отдаю машину автоэлектрику на полный демонтаж торпеды и упаковку каждого жгута проводки в гофру, так как повторов очень не хочется. Как итог - проблема решаемая, часа за 2 реально можно найти место замыкания и устранить. В мороз я бы не осилил, честное слово. Если потом всё на место собирать - дольше.

fil181 · Сообщение **fil181** » Вт апр 19, 2016 22:49

плоша писал(а):Так и у Вазов датчики с разным количеством импульсов присутствуют.Надо брать тот который соответствует нашему.

Дайте номер датчика.

Сообщение **BoSko** » Ср апр 20, 2016 03:43

vgn писал(а):
BoSko писал(а): Магнитолу вытаскивали?
Приветствую! Начал с осмотра проводки по днищу на яме - норма. А вот потом полез в салон и оставил там полный вечер. Сперва снял рамку кожуха рычага КПП, чтобы понять, куда идут провода. Оказалось, что вверх и вниз :lol: Там же нащупал первый задир на изоляции проводов: на границе торпедо-тоннель в зоне прикуривателя пучок проводов прижат к болту. Подумал, что оно - заизолировал, но оказалось - нет. А потом уже взяло такое чувство досады, что начал разбирать всё на своем пути. Снял тоннель - там пару касяков незначительных устранил по прокладке проводки и воздуховодам. Потом уже разобрал почти всю центральную часть панели. К этому месту, где у меня перетерлось, теоретически можно было подлезть через окошко под рулем для доступа к предохранителям, но очень неудобно. Отсюда я хомут протягивал потом, чтобы зафиксировать проводку нормально после ее восстановления. А так - да, снимается рамка над магнитолой с воздуховодами, потом магнитола - и можно лезть. Изодрал все руки, пока смог более-менее нормально заизолировать поврежденный участок. Там перетерлось-то на деле... Смех... Вообще сложилось впечатление, что под приборкой всё состоит из острых кромок, поэтому закупил разной гофры и на выходные отдаю машину автоэлектрику на полный демонтаж торпеды и упаковку каждого жгута проводки в гофру, так как повторов очень не хочется. Как итог - проблема решаемая, часа за 2 реально можно найти место замыкания и устранить. В мороз я бы не осилил, честное слово. Если потом всё на место собирать - дольше.

Спасибо за подробный ответ!

ЯИгорь · с 27.02.2016 Патриот анлимитед 2015 г.

fil181 писал(а):
ЯИгорь писал(а): Вчера поменяли по гарантии датчик.
Дефицитная вещь,в продаже нет. Есть возможность узнать сколько он стоит "не по гарантии"?

К сожалению не знаю. Салон получил датчик с завода. Инженер по гарантии сказал что датчиков отдельно не бывает, меняют всю раздатку. Как они получили датчик не знаю.

Гном

У меня вопрос к Комрадам кто эксплуатирует ЭРК!
И так вводная!Патр 13 года пробег 65 тыр,имеется мелкая зудящая вибрация,проделанные работы,это балансировка колес 235х70,проверка наконечников проверка заднего кардана,а вот на переднем небольшой люфт на шлицевой и люфт на фланце раздатки как поперечный так и продольный,методом подтыкания и уборка переднего кардана,приходим к мнению,что либо кардан либо раздатка.Жду вашего мнения и решений кто сталкивался с такой проблемкой

fil181 · Сообщение **fil181** » Пт апр 29, 2016 21:34

Гном писал(а):У меня вопрос к Комрадам кто эксплуатирует ЭРК!
И так вводная!Патр 13 года пробег 65 тыр,имеется мелкая зудящая вибрация,проделанные работы,это балансировка колес 235х70,проверка наконечников проверка заднего кардана,а вот на переднем небольшой люфт на шлицевой и люфт на фланце раздатки как поперечный так и продольный,методом подтыкания и уборка переднего кардана,приходим к мнению,что либо кардан либо раздатка.Жду вашего мнения и решений кто сталкивался с такой проблемкой

В раздатке как и в мосте не должно быть поперечно/продольных люфтов. Когда устраните их, тогда можно и кардан менять.

Гном

Ясненько,будем дерзать

argun · Сообщение **argun** » Ср май 04, 2016 17:21

подскажите, если снять задний кардан и проехаться на переднем, рк не навредит сие действо? вибрация появилась после сотни, хочу исключить кардан.

mservis

не навредит

Errics · Сообщение **Errics** » Ср май 04, 2016 18:10

Чего ей будет то?

Игорь Караганда

Добрый день. Прошу совета. При периодическом осмотре снизу было замечено масляное пятно в районе выхода фланца привода переднего моста на ЭРК. Думаю так что сальник травит. В магазине дали сальник, двойная кромка, снаружи и внутри. Надписи на сальнике: NAK DC 42 68 10/14.5. На упаковке(полиэтиленовый пакет) надпись: Манжета 374100-1701210-03. Это сальник который нужен? Просто не хотелось бы разобрать фланец и выяснить что сальник не тот.
Буду благодарен за ответ.

Игорь Караганда

И как фото с мобилы прилепить?

Сообщение **BoSko** » Чт май 12, 2016 12:37

Игорь Караганда писал(а):И как фото с мобилы прилепить?

Так же как и не с мобилы.Я через радикал.ру

Blondi13

viewtopic.php?f=33&t=18063

fil181 · Сообщение **fil181** » Чт май 12, 2016 21:12

Игорь Караганда писал(а):Добрый день. Прошу совета. При периодическом осмотре снизу было замечено масляное пятно в районе выхода фланца привода переднего моста на ЭРК. Думаю так что сальник травит. В магазине дали сальник, двойная кромка, снаружи и внутри. Надписи на сальнике: NAK DC 42 68 10/14.5. На упаковке(полиэтиленовый пакет) надпись: Манжета 374100-1701210-03. Это сальник который нужен? Просто не хотелось бы разобрать фланец и выяснить что сальник не тот.
Буду благодарен за ответ.

Сапуны надо выводит-там избыточное давление, заодно уровень масла проверить.

123asdf

почему нельзя устанавливать хабы при раздатке даймос?

mservis

Кто сказал что нельзя, все можно.

Сообщение **BoSko** » Сб май 21, 2016 19:47

123asdf писал(а):почему нельзя устанавливать хабы при раздатке даймос?

У меня с первого дня стоят хабы,РК Даймос.Всё нормально.На сколько я знаю,при РК Даймос нельзя использовать фаркоп(прицепное устройство)...

Серега 62

Ладно хабы, а прицеп почему нельзя ?

luchsergey

Потому что патра новый - ДЛЯ ГОРОДА !!!

Серега 62 писал(а):Ладно хабы, а прицеп почему нельзя ?

Сюда: viewtopic.php?t=37121

Отказ от ответственности