Клуб УАЗ Патриот

4х5=20..... и ждать не надо....

вот и я о чём. всего 4 человека и цена как в Москве прошиться. А народу будет больше, --> выйдет дешевле.

А шить вы иголкой будете? :lol: Это программы вам за 20 предлагают! А программатор у прошивальщиков "за так" просить будете? :)
Хотя конечно тема... если б народу побольше...

Вопрос то в том какой прошивой шиться а не в денгах???
В Омске за 5тыров шьют евро 2 и 3 отключить иммо
http://www.drive2.ru/communities/omsk55 ... #a63626475

БEЛЫЙ писал(а):А шить вы иголкой будете? :lol: Это программы вам за 20 предлагают! А программатор у прошивальщиков "за так" просить будете? :)

прошивальщик получит программу и будет шить тех кто на поезд опоздал.... за те же 4-5 тыр....

Nuke писал(а):Сколько стоит отправка в Москву + прошивка у Романа?

У Романа не шился. Отправка туда-сюда в триста рэ обошлась.
Ребят, чес слово, вот нужен вам этот головняк? Делов-то, отослал, прошили, прислали обратно, поставил, (там же ещё установка, если двухрежимка, то провода подсоединять, то же время. Я при минус десяти себе это делал, с соплями две недели потом ходил) ездишь и радуешся. В у Евгена спросите сколько народу в неделю, в месяц, в год он прошивает, а унего всё это оборудование есть! А забыл, там же ещё блок надо разобрать, вынуть плату, потом всё это обратно собрать и загерметизировать. Есть время на всё это?

меня напрягает не факт стоимости отправки, а факт остаться без любимой машинки....

Вы про этого Романа? http://chiptuning.msk.su/com.htm

В понедельник хочу позвонить а по возможности заехать к нему так как сейчас в Москоляндии нахожусь. да и проблем то нет с отправкой в Москву работаю пока тут и периодически летаю в Омск.

PATRIOTOVOD55 писал(а):Вы про этого Романа? http://chiptuning.msk.su/com.htm

Да.

PATRIOTOVOD55 писал(а):В понедельник хочу позвонить а по возможности заехать к нему

Передавай привет Роману Николаевичу!

Anthony писал(а):А забыл, там же ещё блок надо разобрать, вынуть плату, потом всё это обратно собрать и загерметизировать

Не нужно его разбирать. Я у Юры в привокзалке шился не такой уж это и долгий процесс. Может его это заинтересует?

Lancaster писал(а): Может его это заинтересует...

так спросить надобно! и если заинтересует - брать прошивку!
меня, например интересует 2 режима - бенз-газ!
прошьет например за прошивку народу человек 5, и людям выгодно и он получит прошивку и все) будет дальше народ шить за денежку! всем хорошо! слать и 3 недели ждать ни кому не надо! приехал, прошился и доволен!
все ИМХО!

Я тоже у Юры шился, после все прошивки и прошивальщики с разбором шьют. Видимо от оборудования зависит.

Anthony писал(а):Я тоже у Юры шился, после все прошивки и прошивальщики с разбором шьют. Видимо от оборудования зависит.

Уже давно абсолютно всё известное оборудование позволяет записывать ваши блоки без вскрытия, вот считать без вскрытия не получится.
Стоки и так в свободном доступе – вскрывают по другим причинам, тем более у вас уже был залит достаточно дорогой коммерческий софт. Вот токо для вашего блока это явно не на пользу!

Вот и Юрий, здравствуйте! Не пойму, что Вы имеете в виду под дорогим софтом и не на пользу!?

Здравствуйте. Я имею ввиду что вскрывали ваш блок скорей всего просто что бы считать вашу тюн прошивку, сток считывать нет никакого смысла - он и так в свободном доступе.
Пишется он уже давно отлично абсолютно всеми загрузчиками без вскрытия.
Блок с завода достаточно хорошо загерметизирован - зачем лишний раз нарушать эту герметизацию без необходимости?

Вот цена прошивальшиков "перцовки" в Москве
1 режим 3000
2 режима 3500
3 режима 4000
чтоб было интересно думаю нужно минимум 7 человек

Romario_Omsk писал(а):

Lancaster писал(а): Может его это заинтересует...

так спросить надобно! и если заинтересует - брать прошивку!

Для этого лучше начинающего найти, мне от Паулюса прошивок хватает + уникальный инструмент к ним имеется - всё наглядно и все нужные настройки доступны.
Ещё у Iron http://www.oktja.ru/forum/forum/294-iron-®-chip-lpg/ я бы прошивки взял для тех кто захочет попробовать .

Чем они, окти эти, примечательны!?

Anthony писал(а):Чем они, окти эти, примечательны!?

Автомобильный портал, технический форум спецов – всё лучшее как правило там!

Удачи. Отпишись потом что все-таки было.
Сальник или датчик скорости.
Ставлю на сальник.[/quote]

Прошу прощения за "оперативность")). Недавно шприцевался и вспомнил про эту тему в ветке, итак, всё таки ставка не сыграла, был от руки, точнее от чьих-то слабеньких пальчиков закручен датчик скорости, через него и сочилось маслице. Закрутил его гаечным ключом и всё :)

AlexandrFil писал(а):ставка не сыграла

Хорошо хоть на пиво не поспорили.
Я б не вынес... :suicide:

А вы говорите: гарантийщики тупые. По..фигисты - да. Но в остальном - не совсем.

Oleh писал(а): гарантийщики тупые.

если доказывали мне электрики что у меня мозги микас... вот прям с пеной у рта... я говорю бош ставят... нет...
в общем резюмирую - они не компетентны))))

Oleh писал(а):

AlexandrFil писал(а):ставка не сыграла

Хорошо хоть на пиво не поспорили.
Я б не вынес... :suicide:

Да прекращай!! Не обязательно на ящик Стеллы нужно, можно было бы на полторашку Голдбахера :lol:
Легко и бюджетненько :lol: :lol:

Мужики!! Братия!! Может кто выручит!! Ни у кого не завалялась коронка по металлу на 90-95-100? Нужно круглое отверстие в своём Патриоте просверлить. Возьму на прокат на сутки, с меня пиво и если нужно какой-нить залог!!

AlexandrFil писал(а):Мужики!! Братия!! Может кто выручит!! Ни у кого не завалялась коронка по металлу на 90-95-100? Нужно круглое отверстие в своём Патриоте просверлить. Возьму на прокат на сутки, с меня пиво и если нужно какой-нить залог!!

шноркель хочеш установить ?

шноркель хочеш установить ?[/quote]

Как в воду глядишь :)

Шноркель!? не нету, мне сверлом по окружности сверлили, потом напильничком и наждачком.

Anthony писал(а):Шноркель!? не нету, мне сверлом по окружности сверлили, потом напильничком и наждачком.

Да, шнорк. Если не найду коронку то придётся 100500 отверстий просверливать, вырезать и выравнивать. Хотя коронкой конечно и быстрее и аккуратнее получилось бы!

AlexandrFil писал(а):Мужики!! Братия!! Может кто выручит!! Ни у кого не завалялась коронка по металлу на 90-95-100? Нужно круглое отверстие в своём Патриоте просверлить. Возьму на прокат на сутки, с меня пиво и если нужно какой-нить залог!!

Дело к шноркелю подошло !!!

Во знатаков скока !!!

Подойди к работникам в клубе 4*4 что на северной, переговори, мож дадут на время.

AlexandrFil писал(а): Да, шнорк. Если не найду коронку то придётся 100500 отверстий просверливать, вырезать и выравнивать. Хотя коронкой конечно и быстрее и аккуратнее получилось бы!

ну что как прошла установка ?

ну что как прошла установка ?[/quote]

Вань, да пока ни как)! Коронку так и не нашёл, ещё и делами как лавиной накрыло!! Разгребу и наверное сверлом по кругу пройдусь, коронка блин дорого на один раз тышшу отдавать)) Сделаю, фотку скину!

да сверлом, потом болгарочкой или дремелем и все, а покупать коронку ради одного отверстия? не вижу смысла....

AlexandrFil писал(а): Сделаю, фотку скину!

ждем

Romario_Omsk писал(а):да сверлом, потом болгарочкой или дремелем и все, а покупать коронку ради одного отверстия? не вижу смысла....

Я тоже так считаю. На Драйве у Омского ТойотоСурфовода нашёл родимую, но она у него на 86 мм, маловато будет, вроде не против мне её дать на прокат, короче подумаю).

я в шноркелях не силен, а там какое отверстие нужно? или не важно, труба идет?
тогда проще сверло и дремель.... (могу дать, но шарошки ваши)

Romario_Omsk писал(а):я в шноркелях не силен, а там какое отверстие нужно? или не важно, труба идет?
тогда проще сверло и дремель.... (могу дать, но шарошки ваши)

В идеале на 95. Гофра входит в корпус шноркеля со стороны моторного отсека, если диаметр отверстия будет недостаточным то эта гофра тупо не влезет). Спасибо за предложение, но эти дивайсы имеются :)

ждем[/quote]

Вот, наконец-то руки дошли))

http://s018.radikal.ru/i522/1406/41/2698a8756bfc.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/1406/9c/38c334621220.jpg
http://s018.radikal.ru/i516/1406/88/c4ebe4af2c7d.jpg

а сам процес ?
чем дырку то делал ?

Иван 888 писал(а):а сам процес ?
чем дырку то делал ?

Вот в подробностях, выписка из бортжурнала на Драйве :D
Приветствую всех любителей внедорожников.
Наконец-то выкрал у себя чуточку времени для написания эссе об установке шнорка. Коронку по металлу нужного размера так и не нашёл, хотя Омские джиперы в лице gosha55 предлагали мне её в 86 размере, но я решил, что маловато будет и вооружившись электродрелью и небольшим набором свёрл сделал то, что запланировал)).
Нуууу, по порядку!
Первым делом изготовил макет шнорка из папье маше, делал в 7 слоёв, этого достаточно, пищевой плёнкой шноркель не обматывал, просто нанёс кисточкой на внутреннюю сторону "хобота" слой растительного масла. Для изготовления макета лучше заготовить кипу цветных газет и кипу чёрно-белых, так лучше будет видно где заканчивается предыдущий слой, ну и про ПВА не стоит забывать, без него никуда.
Приступаем к разметке, первым делом наклеиваем на рабочие поверхности Патриота малярный скотч, я наклеивал в один слой, этого достаточно, накладываем верхнюю часть папье маше на стойку, я прикладывал к желобку резинки лобового стекла, там он имеется если присмотреться, получается ровно, далее манипулируем частью, которая прикладывается к крылу, удостоверяемся, что всё ровненько и дрожащей дланью очерчиваем круГГ)).
Находим центр круга и циркулем увеличиваем диаметр до 90 мм, берём в руки электродрель с сверлом 3 и начинаем высверливать по кругу сквозные отверстия, за тем 5 и 7 свёрлами рассверливаем их. Если необходимо кусачками откусываем перемычки и вуаля, в руках держим кусочки правого переднего крыла, внутренний и наружный).
Далее вставляем в дрель точильный камень и выравниваем отверстия до идеального круга.
Далее я приклеил вибру на места соприкосновения шноркеля с частями кузова, поочерёдно вкрутил шпильки и наметил отверстия, шпильки не затачивал, на вибре и без этого отлично видны следы, далее высверливаем отверстия 3, 5 и 7 сверлами в крыле и в стойке. Со стойкой пришлось повозиться, там трёхслойное железо и третий слой установлен под другим углом относительно двух первых, в стоику использовал более длинные шпильки (80 мм).
Крепим гофру к шноркелю и шноркель соответственно к кузову, второй конец гофры крепим к корпусу воздушного фильтра, воздухан я гидроизолировал той же виброй
изнутри, завихритель демонтировал.
Ну вроде всё, ааа, ещё редуктор ГБО перенёс в нормальное место, там ему вроде поуютнее будет))).
Спасибо за внимание!

а как оно внутри? так сказать "внутренний мир"?))))))

Romario_Omsk писал(а):а как оно внутри? так сказать "внутренний мир"?))))))

http://s018.radikal.ru/i502/1406/4c/dbf9d4dd6d75.jpg
http://i022.radikal.ru/1406/a8/f7d38d37cf8e.jpg

Внутренний мир прекрасен :lol: :lol:

AlexandrFil - красавчик

А где в Омске перепрошить подскажите и сколько стоит?

Подскажите где в Омске прошить под евро 2 и какая цена?

Подскажите где в Омске прошить под евро 2 и какая цена?

hill55 писал(а):Подскажите где в Омске прошить под евро 2 и какая цена?

8 (951) 424 89 79, Юрий.
Пошивка от Паулюса, однорежимка - 4 тыр., мультирежимка - 5 тыр.
Сам пока не прошивался, но думаю, что если поеду то туда!

У Жени шьют на ипподромной 2а, ещё есть некий
http://adact2.ru/ но я про них ни чего не знаю.

Спасибо!