Клуб УАЗ Патриот

выбрал в бк просто бош считал неисправность цепи датчика 2 положении педали ускарения!

покавырялся нашол два обгрызаных провада соеденил все заработало! но при езде иногда опять поевдяется наченает мигать и пидаль перестает реагировать!

щас пишит p13ff. p1200 p2c09. p1200 c0c09

Вот прочитай про диагностику, простейшую, но надёжную и дешёвую, лечить не надо, ты в цивилизации, лучше ремонт.

drobilchik933 писал(а):Вот прочитай про диагностику, простейшую, но надёжную и дешёвую, лечить не надо, ты в цивилизации, лучше ремонт.

http://www.uazpatriot.ru/forum/vremenno ... 27913.html

все все работает еще провод нашол все ок

drobilchik933, наверно спишь и во сне видишь форсунки :)

esenin писал(а):drobilchik933, наверно спишь и во сне видишь форсунки :)

Никого не минует чаша сия...

Да не, не всё так плохо, то что на холявной солярке запаришся форсы менять, это факт.

esenin писал(а):Да не, не всё так плохо, то что на холявной солярке запаришся форсы менять, это факт.

Можешь продолжать завидовать, но дают деньгами, на предприятии не заправляюсь уже года полтора.

Как грится поздно пить боржоми когда почки отвалились(приминительно к твоему случаю) :) Ну да ладно, нафлудили мы что то здесь

Patriot609 писал(а):все все работает еще провод нашол все ок

а какие провода перетерло?если не трудно можно фото.

Подниму тему, может пригодится кому. Заморгала лампа едс, движок - в аварию на 1500 оборотов. Конечник тормоза менял, не он). В сервисе приговорили сначала датчик РВ, заменил, затем мозги, менять не стал). Полез под торпеду, оказался разъём на педали газа, причём на компе всё гуд, сигнал идёт, а по факту снял, обжали и на место. Всё заработало.