Двигатель iveco F1A

[Sergey 326]

На обоих моих блоках маркировка несколько иная. Там нет ни D 23 ни S 01 ни S 02
Примерно так на новом 0 281 014 911 1409 0002
1039S31259
12-02-06
0010351
На старом 08-06-02 0 281 014 911 1409 0103
1039S29370 0000104
Оба блока взаимозаменяемые. Обрати внимание - у меня 014 на твоих о15

[Ivan_VS]

Приветствую)) подчкажите пожалуйста сколько антифриза входит в наш мотор?? И есть где нибудь инфа по установке подогревателя фриза на ивеко мотор?

[Brodjaga]

с доп.печкой около 15 литров,смотря какой подогреватель тебя интересует

[Ivan_VS]

Доп печки нету.. без нее наверное литров 12? Или больше? Подогревать называется Автоплюс.. у них у всех вроде принцип работы одинаковый..))

[vanoid]

Доп печки нету.. без нее наверное литров 12? Или больше? Подогревать называется Автоплюс.. у них у всех вроде принцип работы одинаковый..))

При сливе из радиатора и блока( с открытым краном печки) входит ровно 10 литров

[Ivan_VS]

Доп печки нету.. без нее наверное литров 12? Или больше? Подогревать называется Автоплюс.. у них у всех вроде принцип работы одинаковый..))

При сливе из радиатора и блока( с открытым краном печки) входит ровно 10 литров

Спасибо))

[Sergey 326]

Прошу помощи знатоков по ТНВД Ивеко. Сначала сопливило , а теперь закапало из под верхней крышечки ТНВД , которая наклонена в сторону блока двигателя. Вопрос- реально ли открутить ТОРКСЫ не снимая ТНВД ( хватит ли там места,даже сняв верхний патрубок ?). Какое уплотнение там использовано-прокладка . кольцо...-материал ?
Из за такой мелочи снимать ТНВД для ремонта или замены очень не хочется , но перед соседями в гараже уже неудобно-залит пятнами весь пол.
Кстати , с переходом на зимнюю жидкую соляру побежало сильнее.
Понимаю , что герметики-антитечи в соляру-бред.
Может быть кто то занимался подобным ? И реально ли заказать мелкие запчасти на наш ТНВД ?

[patriot001]

Сергей где-то на нашем форуме была ссылка на видео где разбирался и собирался наш тнвд ничего там сложного и мелкого не припомню картонных прокладок точно нет поищи наверное в теме про дт или в этой теме

[kuchina]

Доп печки нету.. без нее наверное литров 12? Или больше? Подогревать называется Автоплюс.. у них у всех вроде принцип работы одинаковый..))

При сливе из радиатора и блока( с открытым краном печки) входит ровно 10 литров

про сливе из блока. у меня август 2011г. перед датчиком давления нет пробки для слива. выпуклость есть но она заглушена. как сливать с блока ?

[vanoid]

При сливе из радиатора и блока( с открытым краном печки) входит ровно 10 литров

про сливе из блока. у меня август 2011г. перед датчиком давления нет пробки для слива. выпуклость есть но она заглушена. как сливать с блока ?

что первое в голову пришло, если не правильно поправьте.
отсоединить патрубок, который от верха радиатора к блоку и заглушить с обоих концов, также заглушить тонкие шланги расширительного бачка.
Открутить слив в радиаторе, подать в расширительный бачек воздух под давлением, думаю из блока все уйдет.

[Sergey 326]

Даже под давлением из блока ниже уровня перелива ( низ нижнего патрубка ) больше не сольется.

[vanoid]

Даже под давлением из блока ниже уровня перелива ( низ нижнего патрубка ) больше не сольется.

Если по доке в Ивеко 12 литров, а при сливе из радиатора и через пробку в блоке потом влазит только 10 л, то при штатном сливе кажется сливается тоже не всё.

[esenin]

Недавно менял антифриз, около 12 литров слилось, столько и залил. Но у меня электро подогреватель и патрубок от него идёт в блок, его сдёрнул и слил. Пробки в блоке тоже не было до монтажа подогревателя

[Brodjaga]

вчера заливал антифриз,получилось примерно 12.5 литров,стоит эл. нагреватель и из печки выдувал воздухом,вылились не так много,т.к. до этого была залита вода то добавил на всякий случай 1 л. концентрата,дорогие нынче радиаторы

[kuchina]

Добрый! у кого были проблемы с этим насосом?

[vanoid]

Добрый! у кого были проблемы с этим насосом?

Мокреет по моему из-за плохо насаженного штуцера

[kuchina]

Добрый! у кого были проблемы с этим насосом?

Мокреет по моему из-за плохо насаженного штуцера

это да. а вообще с ним проблем нет?

[vanoid]

Мокреет по моему из-за плохо насаженного штуцера

это да. а вообще с ним проблем нет?

за 5 лет нет (тьфу*3)

[CHY]

это да. а вообще с ним проблем нет?

за 5 лет нет (тьфу*3)

тоже не сталкивался с этой проблемой

[Дробильщик]

Добрый! у кого были проблемы с этим насосом?

А что с ним за проблемы?

[Pahan]

У маего тоже такой мокрый есчо с нова потеет , но уже 5 лет полёт нормальный . Вот только недавно предохранитель перегорать начал , на мкаде встал три предика поменял все згорели итог домой на эвакуаторе, а при осмотре выяснилось что провод об раму перетёрся и коратил и в итоге перегорел.

[Александр S.]

Этим летом сбылась мечта и я купил Патриота с дизельным двигателем от Iveco. Правда, насладиться всеми прелестями этой машины мне не удалось,машина была в печальном состоянии и, постоянно что то ломалось. Финальной поломкой стала провернувшаяся втулка шатуна, пришлось разбирать двигатель. Вскрытие показало что я попал на капиталку двигателя. Ремонт делал сам, все свои действия писал на видео, в первую очередь для себя, при сборке приходилось не раз просматривать видео разборки двигателя что бы собрать все правильно ))
В общем, оставляю здесь ссылки на мои видео по разборке и ремонту ивековского двигателя (если ни кто не против), может быть они кому то еще пригодятся, потому что информации в интернете на самом деле не так много. Видео спрятаны под сполером, приятного просмотра.

Разборка двигателя
часть 1


часть 2


Гидрокомпенсаторы, разборка, промывка


Масляный насос


Сборка. Установка коленвала.


Установка ремня ГРМ


Здесь я добавил только основные видеоролики, остальное видео смотрите на канале. И да, если оно вам понравилось, не забудьте поставить лайк и подписаться )

[kuchina]

Этим летом сбылась мечта и я купил Патриота с дизельным двигателем от Iveco. Правда, насладиться всеми прелестями этой машины мне не удалось,машина была в печальном состоянии и, постоянно что то ломалось. Финальной поломкой стала провернувшаяся втулка шатуна, пришлось разбирать двигатель. Вскрытие показало что я попал на капиталку двигателя. Ремонт делал сам, все свои действия писал на видео, в первую очередь для себя, при сборке приходилось не раз просматривать видео разборки двигателя что бы собрать все правильно ))
В общем, оставляю здесь ссылки на мои видео по разборке и ремонту ивековского двигателя (если ни кто не против), может быть они кому то еще пригодятся, потому что информации в интернете на самом деле не так много. Видео спрятаны под сполером, приятного просмотра.

Разборка двигателя
часть 1


часть 2


Гидрокомпенсаторы, разборка, промывка


Масляный насос


Сборка. Установка коленвала.


Установка ремня ГРМ


Здесь я добавил только основные видеоролики, остальное видео смотрите на канале. И да, если оно вам понравилось, не забудьте поставить лайк и подписаться )

сколько км прошла машина до поломки? на каком масле ходила?

[Sergey 326]

Александр S.,
Александр , приветствую. Прочитал всю твою эпопею . молодец.

[Александр S.]

сколько км прошла машина до поломки? на каком масле ходила?

kuchina, на момент покупки на одометре было 150000 км. Я третий хозяин. Продавец сказал что лил масло ZIC. Причиной поломки стал забитый мазутом редукционный клапан и маслянный канал идущий на масляные форсунки.

Sergey 326, спасибо ))

[vanoid]

сколько км прошла машина до поломки? на каком масле ходила?

kuchina, на момент покупки на одометре было 150000 км. Я третий хозяин. Продавец сказал что лил масло ZIC. Причиной поломки стал забитый мазутом редукционный клапан и маслянный канал идущий на масляные форсунки.

Sergey 326, спасибо ))

сдается меняли масло через 20 т.км., как прописывается мануалом, вот и результат:((((

[Гульков]

kuchina, на момент покупки на одометре было 150000 км. Я третий хозяин. Продавец сказал что лил масло ZIC. Причиной поломки стал забитый мазутом редукционный клапан и маслянный канал идущий на масляные форсунки.

Sergey 326, спасибо ))

сдается меняли масло через 20 т.км., как прописывается мануалом, вот и результат:((((

Первым мануалом прописывалась замена масла через 40000 км. (только для автомобилей с двигателем Iveco).

[Firemen 8]

Приветствую всех. Купил Патриота дв. Ивеко 2011г.в. Машина стояла 4года, пробег 5000км. Проблема: кушает топлива примерно 25-30литров на сотню. Накат хороший, после торможения не подклинивает, при запуске дыма нет, на газу, чёрного дыма нет ( ребята за мной ехали, сказали нет дыма ) турбину слышно хорошо, патрубки надувает капитально, дополнительных свиста и шипения нет. Периодически горит лампочка ЕГР и после остановки двигателя, несколько минут хрюкает клапан ЕГР. Под передним бампером висит обрывок провода с тканевой просновкой, наверное должен быть какой то датчик, но по схемам не могу понять какой. Всё остальное на вид исправно. Посоветуйте пожалуйста, на что хоть обратить внимание, на диагностику пока не ездил, не знаю пока мест где грамотные специалисты и не обдирут как липку. БК показывает что ошибок нет.

[Гульков]

Приветствую всех. Купил Патриота дв. Ивеко 2011г.в. Машина стояла 4года, пробег 5000км. Проблема: кушает топлива примерно 25-30литров на сотню. Накат хороший, после торможения не подклинивает, при запуске дыма нет, на газу, чёрного дыма нет ( ребята за мной ехали, сказали нет дыма ) турбину слышно хорошо, патрубки надувает капитально, дополнительных свиста и шипения нет. Периодически горит лампочка ЕГР и после остановки двигателя, несколько минут хрюкает клапан ЕГР. Под передним бампером висит обрывок провода с тканевой просновкой, наверное должен быть какой то датчик, но по схемам не могу понять какой. Всё остальное на вид исправно. Посоветуйте пожалуйста, на что хоть обратить внимание, на диагностику пока не ездил, не знаю пока мест где грамотные специалисты и не обдирут как липку. БК показывает что ошибок нет.

Вы бы в профиле написали где находитесь. Возможно ваш сосед по дому подскажет решение проблемы.

[Sergey 326]

БК показывает что ошибок нет.

Какая марка БК ? Если горят лампочки- что то он должен показать. Сколько уже проехали ? Замеры расхода делали реальные или по БК ? На 1-2 передаче у меня тоже будет 25-30 л. У обрывка проводки есть начало- сказали бы откуда идет.

[patriot001]

Проводок возможно датчик температуры от БК если моргает ЕГР проверьте его работу - вакуумные трубочки работу управляющего и рабочего клапанов ( шток последнего должен шевелиться при перегазовке ) проверьте воздушный фильтр и магистраль до турбины на герметичность посмотрите контакт разъема датчика ДМРВ проверьте количество обратки с форсунок Работает ровно? Как тяга? Соляра снизу нигде не течет?

[CHY]

Приветствую всех. Купил Патриота дв. Ивеко 2011г.в. Машина стояла 4года, пробег 5000км. Проблема: кушает топлива примерно 25-30литров на сотню. Накат хороший, после торможения не подклинивает, при запуске дыма нет, на газу, чёрного дыма нет ( ребята за мной ехали, сказали нет дыма ) турбину слышно хорошо, патрубки надувает капитально, дополнительных свиста и шипения нет. Периодически горит лампочка ЕГР и после остановки двигателя, несколько минут хрюкает клапан ЕГР. Под передним бампером висит обрывок провода с тканевой просновкой, наверное должен быть какой то датчик, но по схемам не могу понять какой. Всё остальное на вид исправно. Посоветуйте пожалуйста, на что хоть обратить внимание, на диагностику пока не ездил, не знаю пока мест где грамотные специалисты и не обдирут как липку. БК показывает что ошибок нет.

если машина простояла 4 года, то смотривсе шланги (топливные вообще лучше поменять все) возможно солярка просто на улицу вытикает...
И проверь форсунки на слив...(в инете куча способов, со шприцами самый простой)

[Дробильщик]

Приветствую всех. Купил Патриота дв. Ивеко 2011г.в. Машина стояла 4года, пробег 5000км. Проблема: кушает топлива примерно 25-30литров на сотню. Накат хороший, после торможения не подклинивает, при запуске дыма нет, на газу, чёрного дыма нет ( ребята за мной ехали, сказали нет дыма ) турбину слышно хорошо, патрубки надувает капитально, дополнительных свиста и шипения нет. Периодически горит лампочка ЕГР и после остановки двигателя, несколько минут хрюкает клапан ЕГР. Под передним бампером висит обрывок провода с тканевой просновкой, наверное должен быть какой то датчик, но по схемам не могу понять какой. Всё остальное на вид исправно. Посоветуйте пожалуйста, на что хоть обратить внимание, на диагностику пока не ездил, не знаю пока мест где грамотные специалисты и не обдирут как липку. БК показывает что ошибок нет.

Вопрос, я так понял, в жоре топлива.
Как измеряли, где заправлялись?

[Firemen 8]

Конечно я маловато ещё проехал, может рано волноваться. Заправился на Лукойле, оба бака до полного, проехал 60км, по датчику половины бака нет. БК Мультитроникс С-580 с программой для УАЗ Ивеко, расход ещё не калибровал. Машина прёт хорошо, солярка нигде не подтекает.

[Дробильщик]

Конечно я маловато ещё проехал, может рано волноваться. Заправился на Лукойле, оба бака до полного, проехал 60км, по датчику половины бака нет. БК Мультитроникс С-580 с программой для УАЗ Ивеко, расход ещё не калибровал. Машина прёт хорошо, солярка нигде не подтекает.

Необоснованная паника, надо заправить полные баки, записать показания, проехать мин 1000 км и при заправленных баках посчитать количество сожранной соляры и высчитать расход.
Вот так будет правильно, а показометр в баке показывает уровень океана на Венере... :D

[Crazy.]

Конечно я маловато ещё проехал, может рано волноваться. Заправился на Лукойле, оба бака до полного, проехал 60км, по датчику половины бака нет. БК Мультитроникс С-580 с программой для УАЗ Ивеко, расход ещё не калибровал. Машина прёт хорошо, солярка нигде не подтекает.

А на азс через правый бак заправлялся?

[Sega1978]

Всем привет, тоже сегодня обнаружил капли на переднем мосту думал антифриз, а нет солярка посмотрел тнвд мокрый с той стороны, где стоит какой то клапан с разьемом и трубка топливная, которая я так понял на рампу идет и шланг маслянный, а верх сухой. Не знаю от куда именно с трубки или с клапана у него вроде есть кольцо резиновое, а трубку без снятия клапана не подтянуть ни как. Может у кого была такая проблема?

[Sega1978]

Сейчас нашли от куда бежит, прямо под этим клапаном на котором фишка одета при чем на горячую сильнее Вопрос есть под ним прокладка т.е. между корпусом тнвд и ним самим?

[Дробильщик]

Сейчас нашли от куда бежит, прямо под этим клапаном на котором фишка одета при чем на горячую сильнее Вопрос есть под ним прокладка т.е. между корпусом тнвд и ним самим?

Лови http://parts77.ru/katalog/zapchasti-fia ... xer-3/5764
http://market.yaroslavna.ru/good/id:273 ... 0100%20055

[Sega1978]

Дробильщик, Спасибо.

[Sega1978]

Не помните, этот клапан на звездах или шестигранниках? Прокладки купил, почему то две шт в комплекте, пытался открутить не получилось боюсь сорвать.

[Дробильщик]

Не помните, этот клапан на звездах или шестигранниках? Прокладки купил, почему то две шт в комплекте, пытался открутить не получилось боюсь сорвать.

Торксы, не помню какие.
Надо торкс поставить на место и легонько по нему тюкнуть чем ни будь.
Тогда легко раскрутится.

[Sega1978]

Понял, надо завтра набор г-образных купить, а почему две прокладки?

[Дробильщик]

Понял, надо завтра набор г-образных купить, а почему две прокладки?

Г-образные не пойдут, нужны будут бита, удлинитель и трещётка.
Прокладка нужна одна.
Места сопряжения должны быть стерильными.

[Sega1978]

Понял. Спасибо.

[Дробильщик]

Понял. Спасибо.

Дерзай!

[Sega1978]

А ещё вопрос топливные трубки откручивать? салярка наверное побежит

[Дробильщик]

А ещё вопрос топливные трубки откручивать? салярка наверное побежит

Ничего не надо откручивать, соляры выбежит 20 граммов.
Прокачивать после тоже не надо, насос сам прокачает.
Может заведётся не с 3-го вжика стартера, а с 5-6-го, думаю, не столь драматично.

[Sega1978]

Снял клапан, прокладки не было, вот как сейчас ставить её они выпуклые в одну сторону?

[Дробильщик]

Снял клапан, прокладки не было, вот как сейчас ставить её они выпуклые в одну сторону?

Нет разницы куда.
Как не было прокладки?
Либо упала, либо прилипла.