Клуб УАЗ Патриот

Maks писал(а):У нас никогда не было нитевого ДМРВ в котором стоял бы винт регулировки. у нас мембранный (пленочный дмрв).

можно ставить чисто сименс или бош (014)

Maks писал(а):У нас никогда не было нитевого ДМРВ в котором стоял бы винт регулировки. у нас мембранный (пленочный дмрв).

можно ставить чисто сименс или бош (014)

Параметры пленочного ДМРВ HFM62C/11 SIEMENS (он же 20.3855):
Монтажная длина, мм ............................. 75
Выходное напряжение, В ...................... 0...5,0
Точность измерения расхода воздуха, % ......... +-4,0
Постоянная времени (95% сигнала), мс ............ 80
Компенсация обратного потока ................... Есть
Пиковый ток потребления при включении, мА ...... 1000
Максимальный ток потребления, мА ................ 500
Сопротивление терморезистора/25°С, Ом ...... 2014+-75

Параметры нитевых ДМРВ HLM2-4.7 BOSCH (0280-212-014):
Монтажная длина, мм ............................. 130
Выходное напряжение, В .................... 1,3...4,6
Постоянная времени (95% сигнала), мс ............ 10
Компенсация обратного потока .................... Нет
Точность измерения расхода воздуха, % ......... +-2,5
Максимальный ток потребления, мА ............... 2000
Выходное напряжение при прожиге, В ....... 5,2...5,6
Параметры прожига нити ........ 5В+-0,6В/40мА, 0,9-2с
Диапазон регулятора СО, кОм .................. 1+-0,1

Maks писал(а):У нас никогда не было нитевого ДМРВ в котором стоял бы винт регулировки. у нас мембранный (пленочный дмрв).

можно ставить чисто сименс или бош (014)

Maks писал(а):Так как имею некоторые контакты с немецким БОШ, хочу напомнить корифеям и показать новичкам какие датчики на патра можно поставить от БОШ....

ДМРВ 0280 212 014....

Pooh писал(а):...

Параметры нитевых ДМРВ HLM2-4.7 BOSCH (0280-212-014):
...

Точность измерения расхода воздуха, % ......... +-2,5

kom писал(а):С вами, мужики, не соскучишься. :D

kom писал(а):Да, а у меня датчег 28.3855-10. Интересно, чем отличается?

Pooh писал(а):И еще по ДМРВ:

"При монтаже ДМРВ нужно следить, чтобы он был установлен в соответствии с рекомендациями: ориентация электрического разъема датчика вдоль продольной оси—в сторону радиатора, с наклоном к горизонту 5..45°. Другая ориентация может приводить к искажению показаний ДМРВ и к конденсации влаги на чувствительном элементе."

zam79 писал(а):А есть у кого параметры работы РХХ, нашего и БОШ?? как проверяется и тд и тп??

Pooh писал(а):
Т.е. на Патриотах 2006 года без лямбы и катализатора в ДМРВ есть винт, регулирующий СО и соответственно расход. Винт может быть выполнен в виде параметра внутри Микаса 7.2 и его регулирование происходит через сканер-тестер.

Я прав?
И кто скажет, какого типа наш (2006 года) ДМРВ? И вообще какой ставился?

Pooh писал(а):
Меня вот смущает данные на чиптюнере.ру:
Прошивка 628-я по их данным реализована для датчика HLM2-4.7 0280212037. ???? Путаница какая-то, т.к. датчики типа HLM2-4.7: это нитевый 0280212014, а 037-й - это HLM5-4.7. К ним также относятся: 0280218004, 0280218037 (21083-1130010-10) и 0280218116;

CruelCat писал(а):Кто чистил ДМРВ аэрозольным очистителем карбюратора?

zam79 писал(а):А есть у кого параметры работы РХХ, нашего и БОШ?? как проверяется и тд и тп??

Pooh писал(а): Кому верить? :

zam79 писал(а):подскажите, верно ли то, что датчик температуры воздуха в коллекторе впускном и датчик температуры ОЖ - одинаковые?? 19.3828000. я имею в виду те датчики, что работают на ЭСУД.

Oven2008 писал(а):А какое влияние на работу дв-ля имеет зазор ДПКВ ?
У меня 0,6.

Denver43 писал(а):Всем привет! Подскажите поставил я БК Престиж в55-01
какие характеристики он должен выдавать при исправном автомобиле? (расход топлива на холостом ходу,показатели лямда зонда и т.д.) Может есть у кого данные?

Биолекс писал(а):

Denver43 писал(а):Всем привет! Подскажите поставил я БК Престиж в55-01
какие характеристики он должен выдавать при исправном автомобиле? (расход топлива на холостом ходу,показатели лямда зонда и т.д.) Может есть у кого данные?

А книжка с описанием не прилагалась? Если нет, то можно зайти к ним на сайт.

Denver43 писал(а):

Биолекс писал(а): А книжка с описанием не прилагалась? Если нет, то можно зайти к ним на сайт.

В книжке нет параметров на УАЗ евро-3 :(

mad_man писал(а):родной дмрв наверное как у меня стоял - http://images.yandex.ru/search?p=0&text ... rpt=simage. оптимальный вариант. под бош прошивать надо.

Motr писал(а):Последнее время иногда стала появляться ошибка 053 (датчик коленвала) при работе на ХХ. Двигатель при этом дёргается один раз, загорается желтый глаз, горит секунд 5-7, потом гаснет и опять всё в порядке. Откуда ждать подвоха?